Split, Kroasia

• • HDZ, HSLS (10)
• • HGS, PG-NG (8)
• • Pametno (7)
• • PALING (5)
• • SDP, HNS (4)
• • Ind. (1)

Split (/ ˈsplɪt /, sebagai kata bahasa Inggris split ; Pengucapan Kroasia: (dengarkan); lihat nama lain) adalah kota terbesar kedua di Kroasia dan kota terbesar di Wilayah Dalmatia. Itu terletak di pantai timur Laut Adriatik dan tersebar di semenanjung tengah dan sekitarnya. Pusat transportasi intraregional dan tujuan wisata populer, kota ini terhubung dengan pulau Adriatik dan semenanjung Apennine.

Kota ini didirikan sebagai koloni Yunani Aspálathos (Aσπάλαθος) pada abad ke-3 atau ke-2 SM pada pantai Illyrian Dalmatae, dan kemudian menjadi rumah bagi Istana Diocletian, dibangun untuk kaisar Romawi pada tahun 305 Masehi. Ini menjadi pemukiman terkemuka sekitar 650 ketika menggantikan ibukota kuno provinsi Romawi Dalmatia, Salona. Setelah Salona dijarah oleh suku Avar dan Slavia, Istana Diokletianus yang dibentengi dihuni oleh para pengungsi Romawi. Split menjadi kota Bizantium. Belakangan ia melayang ke wilayah Republik Venesia dan Kerajaan Kroasia, dengan Bizantium mempertahankan kekuasaan tertinggi. Untuk sebagian besar Abad Pertengahan Tinggi dan Akhir, Split menikmati otonomi sebagai kota bebas negara-kota Dalmatian, terjebak di tengah-tengah perjuangan antara Venesia dan Kroasia (dalam persatuan dengan Hongaria) untuk menguasai kota-kota Dalmatian.

Venesia akhirnya menang dan selama periode modern awal Split tetap menjadi kota Venesia, sebuah pos terdepan berbenteng yang dikelilingi oleh wilayah Ottoman. Daerah pedalamannya dimenangkan dari Ottoman dalam Perang Morean tahun 1699, dan pada tahun 1797, ketika Venesia jatuh ke tangan Napoleon, Perjanjian Campo Formio menyerahkan kota itu kepada Monarki Habsburg. Pada tahun 1805, Perdamaian Pressburg menambahkannya ke Kerajaan Napoleon Italia dan pada tahun 1806 itu dimasukkan ke dalam Kekaisaran Prancis, menjadi bagian dari Provinsi Iliria pada tahun 1809. Setelah diduduki pada tahun 1813, akhirnya diberikan kepada Kekaisaran Austria setelahnya. Kongres Wina, di mana kota itu tetap menjadi bagian dari Kerajaan Austria Dalmatia sampai jatuhnya Austria-Hongaria pada tahun 1918 dan pembentukan Yugoslavia. Dalam Perang Dunia II, kota ini dianeksasi oleh Italia, kemudian dibebaskan oleh Partisan setelah Italia menyerah pada tahun 1943. Kota itu kemudian diduduki kembali oleh Jerman, yang memberikannya kepada Negara Boneka Kroasia. Kota itu dibebaskan lagi oleh Partisan pada tahun 1944, dan dimasukkan ke dalam Yugoslavia Sosialis pascaperang, sebagai bagian dari republik Kroasia. Pada tahun 1991, Kroasia memisahkan diri dari Yugoslavia di tengah Perang Kemerdekaan Kroasia.

Isi

• 1 Nama
• 2 Sejarah
  • 2.1 Zaman Kuno
  • 2.2 Periode Bizantium dan Hungaria
  • 2.3 Periode Venesia
  • 2.4 Perang Napoleon
  • 2.5 Di bawah kekuasaan Habsburg
  • 2.6 Sebagai bagian dari Yugoslavia
    • 2.6.1 Kerajaan Yugoslavia
    • 2.6.2 Perang Dunia II
    • 2.6.3 Federal Yugoslavia
  • 2.7 Sejak kemerdekaan
• 3 Geografi
• 4 Iklim
• 5 Demografi
  • 5.1 Penduduk
• 6 Ekonomi
• 7 Pendidikan
  • 7.1 Universitas
• 8 Budaya
  • 8.1 Museum dan galeri
  • 8.2 Musik
  • 8.3 Olahraga
• 9 Transportasi
• 10 Hubungan Internasional
  • 10.1 Kota kembar — Kota kembar
  • 10.2 Kemitraan
• 11 Lihat juga
• 12 Referensi
  • 12.1 Catatan Kaki
  • 12.2 Sumber
• 13 Bacaan lebih lanjut
• 14 Eksterna l link

• 2.1 Zaman Kuno
• 2.2 Zaman Bizantium dan Hungaria
• 2.3 Zaman Venesia
• 2.4 Perang Napoleon
• 2.5 Di bawah kekuasaan Habsburg
• 2.6 Sebagai bagian dari Yugoslavia
  • 2.6.1 Kerajaan Yugoslavia
  • 2.6.2 Perang Dunia II
  • 2.6.3 Federal Yugoslavia
• 2.7 Sejak kemerdekaan

• 2.6.1 Kerajaan Yugoslavia
• 2.6.2 Perang Dunia II
• 2.6.3 Yugoslavia Federal

• 5.1 Penduduk

• 7.1 Universitas

• 8.1 Museum dan galeri
• 8.2 Musik
• 8.3 Olahraga

• 10.1 Kota kembar — Kota kembar
• 10.2 Kemitraan

• 12.1 Catatan kaki
• 12.2 Sumber

Nama

Menurut teori populer, kota ini mengambil namanya dari sapu berduri ( Calicotome spinosa , ασπάλαθος dalam bahasa Yunani), setelah itu koloni Yunani di Aspálathos (Aσπάλαθος) atau Spálathos (Σπάλαθος) diberi nama. Teorinya meragukan karena itu adalah sapu Spanyol ( Spartium junceum, brnistra atau žuka dalam bahasa Kroasia) yang merupakan tanaman yang sangat umum di daerah tersebut. Namun demikian, mengingat keduanya adalah bunga yang mirip, dapat dimengerti mengapa kebingungan itu muncul.

Saat kota ini menjadi milik Romawi, nama Latinnya menjadi Spalatum atau Aspalatum , yang pada Abad Pertengahan berkembang menjadi Aspalathum , Spalathum , Spalatrum , dan Spalatro dalam bahasa Dalmatian dari penduduk Roman kota. Istilah Kroasia menjadi Split atau Spljet , sedangkan versi bahasa Italia, Spalato , menjadi universal dalam penggunaan internasional pada Periode Modern Awal. Pada akhir abad ke-19, nama Kroasia semakin terkenal, dan secara resmi menggantikan Spalato di Kerajaan Yugoslavia setelah Perang Dunia I.

Untuk periode yang signifikan, asal mula nama itu secara keliru dianggap terkait dengan kata Latin untuk "istana" ( palatium ), referensi ke Istana Diocletian yang masih menjadi inti kota. Berbagai teori dikembangkan, seperti anggapan bahwa nama tersebut berasal dari S. Palatium , singkatan dari Salonae Palatium . Etimologi "istana" yang keliru terutama disebabkan oleh Kaisar Bizantium Constantine VII Porphyrogenitus, dan kemudian disebutkan oleh Thomas sang Diakon Agung. Kota ini, bagaimanapun, beberapa abad lebih tua dari istana.

Sejarah

Zaman Kuno

Meskipun permulaan Split secara tradisional dikaitkan dengan pembangunan Istana Diocletian pada tahun 305, kota ini didirikan beberapa abad sebelumnya sebagai koloni Yunani Aspálathos, atau Spálathos. Itu adalah koloni polis Issa, kota Vis modern, itu sendiri merupakan koloni kota Syracuse di Sisilia. Tahun pasti kota itu didirikan tidak diketahui, tetapi diperkirakan pada abad ke-3 atau ke-2 SM. Pemukiman Yunani hidup dari perdagangan dengan suku-suku Iliria di sekitarnya, sebagian besar adalah Delmatae.

Setelah itu Perang Iliria tahun 229 dan 219 SM, kota Salona, ​​tidak jauh dari Spálathos, menjadi ibu kota Provinsi Dalmatia dan salah satu kota terbesar di akhir kekaisaran dengan 60.000 penduduk. Sejarah Spálathos menjadi tidak jelas untuk sementara waktu pada titik ini, dibayangi oleh Salona di dekatnya, yang kemudian menjadi penerusnya. Kaisar Romawi Diocletian (memerintah 284 hingga 305 M) pada tahun 293 memulai pembangunan sebuah istana mewah dan dibentengi dengan berat menghadap ke laut, dekat kota asalnya Salona, ​​memilih situs Spálathos (atau Spalatum di Latin). Istana ini dibangun sebagai bangunan besar, seperti benteng militer Romawi. Istana dan kota Spalatum yang membentuk sekitarnya terkadang dihuni oleh populasi sebanyak 8.000 hingga 10.000 orang.

Antara 475 dan 480 Istana menampung Flavius ​​Julius Nepos, Kaisar terakhir yang diakui Kekaisaran Romawi Barat. Salona hilang dari Kerajaan Ostrogoth pada tahun 493, bersama dengan sebagian besar Dalmatia, tetapi Kaisar Justinian I mendapatkan kembali Dalmatia pada tahun 535–536.

Suku Avar Pannonia menjarah dan menghancurkan Salona pada tahun 639; orang Romawi yang masih hidup melarikan diri ke pulau-pulau terdekat. Wilayah Dalmatian dan pantainya saat ini dihuni oleh suku-suku Kroasia, orang-orang Slavia Selatan yang tunduk pada Avar khagans. Orang-orang Salonitan mendapatkan kembali tanahnya di bawah pemerintahan Severus Agung pada tahun 650 dan menempati Istana Diocletian yang berusia 300 tahun, yang tidak dapat secara efektif dikepung oleh suku-suku Slavia di daratan. Kaisar Konstans II memberi mereka mandat Kekaisaran untuk menempatkan diri mereka di Istana sebagai Kota Spalatum, yang diberlakukan pada orang-orang Slavia Kroasia - pada saat sekutu Byzantium melawan suku Avar - penghentian permusuhan. Kuil Yupiter didedikasikan kembali kepada Perawan Maria dan sisa-sisa Santo Domnius yang populer ditemukan dari reruntuhan Salona, ​​kemudian mendirikan Katedral Santo Domnius sebagai kursi baru dari Uskup Agung Salona. Pada tahun 1100, menara lonceng yang menjadi simbol utama kota dibangun dan didedikasikan untuk Santo Domnius, yang pada saat itu dianggap sebagai santo pelindung kota.

Periode Bizantium dan Hongaria

Sampai Penjarahan Konstantinopel, Split tetap menjadi milik de jure dari Kekaisaran Bizantium sebagai kadipaten Bizantium, yang dikelola oleh Eksarkat Ravenna dan setelah 751 oleh Jadera (Zadar). Namun, pedalamannya adalah sekarang rumah bagi Kadipaten Kroasia. Pada periode ini, bahasa Dalmatian independen berkembang dari bahasa Latin, dengan dialek lokal yang berbeda: bagi penduduknya, kota ini dikenal sebagai Spalatrum atau Spalatro, salah satu negara kota Dalmatian utama.

Pada tahun 925 Kerajaan Kroasia Tomislav muncul di pedalaman kota, berpusat di Nin sebagai sekutu Byzantium melawan Simeon I dari Bulgaria - meskipun tanpa menerima kekuasaan apa pun dari Kaisar atas kota-kota Dalmatian. Munculnya saingan Keuskupan Nin, dipimpin oleh Uskup Gregory, yang berusaha untuk melembagakan "Slavonic" atau "bahasa Slavia" sebagai bahasa pelayanan religius, menyebabkan Sinode Perpecahan 925, di mana diputuskan bahwa "tidak seseorang harus menganggap untuk merayakan misteri ketuhanan dalam bahasa Slavonik, tetapi hanya dalam bahasa Latin dan Yunani, dan bahwa tidak seorang pun dari lidah itu harus maju ke tatanan suci ".

Selama abad ke-9 dan ke-10, Split digerebek oleh Narentines (konfederasi Slavia Selatan yang mengakui Raja Kroasia sebagai penguasa mereka). Oleh karena itu, kota tersebut menawarkan kesetiaannya kepada Venesia dan pada tahun 998 Doge Pietro II Orseolo dari Venesia, memimpin ekspedisi angkatan laut besar yang mengalahkan Narentine pada tahun yang sama. Setelah mendapat izin dari Kaisar Basil II di Konstantinopel, Orseolo memproklamasikan dirinya sebagai Adipati Dalmatia. Pada 1019, Kekaisaran Bizantium memulihkan kendali langsung atas Dalmatia. Gelar "Adipati Dalmatia" tampaknya telah dijatuhkan pada saat ini oleh doge Venesia. Pada 1069 Peter Krešimir IV, Raja Kroasia, menguasai pulau dan kota Dalmatian, termasuk Split, dan membentangkan pemerintahannya ke selatan ke Neretva. Kota-kota pesisir mempertahankan administrasi otonom dan masih secara nominal di bawah Kekaisaran Bizantium, tetapi sekarang menjadi sasaran raja Kroasia.

Setelah kematian Raja Kroasia Stephen II pada 1091, periode krisis suksesi terjadi di Kroasia, dengan Raja Ladislaus I dari Hongaria ikut campur di dalamnya. Kaisar Bizantium Alexius memanfaatkan ini dan bergabung dengan Tema lama Dalmatia ke Kekaisaran. Pada 1096 Kaisar Alexius, pada saat terlibat dalam Perang Salib Pertama, memberikan administrasi Dalmatia kepada Doge Venesia.

Pada tahun 1105 Coloman, Raja Hongaria, setelah menaklukkan Kerajaan Kroasia, mengingkari aliansi dengan Venesia dan bergerak di kota-kota pesisir, mengepung dan merebut Zadar. Split dan Trogir kemudian memutuskan untuk menyerah atas jaminan hak kuno mereka. Hak yang diberikan kepada kota (dan ditegaskan kembali oleh piagam baru) sangat besar. Split tidak memberikan upeti, itu untuk memilih bangsanya sendiri dan uskup agung yang akan dikonfirmasi raja, itu mempertahankan hukum Romawi kuno, dan menunjuk hakimnya sendiri. Iuran dari perdagangan (yang sangat besar pada periode itu), dibagi antara pangeran, uskup agung, dan raja, dan tidak ada orang asing yang tinggal di dalam tembok kota yang bertentangan dengan keinginan warga. Hak-hak ini umumnya dijunjung tinggi oleh raja-raja Hongaria, tetapi ada insiden pelanggaran yang tak terhindarkan.

Setelah kematian Coloman pada 1116, Doge Ordelafo Faliero kembali dari Outremer dan merebut kembali semua kota Dalmatian, dan juga, untuk yang pertama waktu, kota-kota pantai Kroasia seperti Biograd dan Šibenik. Pada tahun 1117, bagaimanapun, ia dikalahkan dan dibunuh dalam pertempuran baru dengan Hongaria di bawah Stephen II dari Hongaria, dan Split kembali mengakui kekuasaan Hongaria. Tapi Doge baru, Domenico Michiel, dengan cepat mengalahkan Hongaria lagi dan memulihkan otoritas Venesia pada 1118. Pada 1124, ketika Doge bertempur melawan Kekaisaran Bizantium (sekarang bermusuhan dengan Venesia), Stephen II memulihkan Split dan Trogir tanpa perlawanan. Sekembalinya Michele pada tahun 1127, bagaimanapun, Doge sekali lagi mengusir orang Hongaria dari dua kota dan benar-benar menghancurkan Biograd, kursi favorit Raja Kroasia yang coba dibangun oleh Hongaria sebagai saingan dari Venesia Zadar.

Kota-kota tersebut tetap berada di tangan Venesia tanpa persaingan selama pemerintahan Béla II. Tetapi pada tahun 1141, penggantinya, Raja Géza II, setelah menaklukkan tanah Bosnia, berbaris ke Split dan Trogir, keduanya secara sukarela menerima dia sebagai tuan. Ini ternyata merupakan penaklukan yang pasti, karena pemerintahan Venesia tidak akan kembali ke Split selama 186 tahun lagi.

Namun, dalam periode itu, Split akan melihat pemulihan singkat (dan terakhir) dari kekuasaan Kekaisaran di Dalmatia. Kaisar Bizantium Manuel I Comnenus memulai kampanyenya melawan Kerajaan Kroasia dan Hongaria pada 1151, dan pada 1164, telah mengamankan penyerahan kota-kota Dalmatian kembali ke bawah kekuasaan Kekaisaran. Setelah memenangkan kemenangan yang menentukan melawan Kerajaan Kroasia dan Hongaria pada tahun 1167 di Pertempuran Sirmium, mengkonsolidasikan keuntungannya, Kaisar tiba-tiba memutuskan hubungan dengan Venesia juga, dan mengirim armada 150 kapal ke Laut Adriatik. Perpecahan harus tetap di tangan Bizantium sampai kematian Manuel pada tahun 1180, ketika Béla III dari Hongaria pindah untuk memulihkan kekuasaan Hongaria di Dalmatia. Kota ini tetap setia kepada Kekaisaran, menolak pembentukan kembali kekuasaan Hongaria, dan akibatnya, atas ketundukannya yang tak terelakkan, dihukum dengan penolakan Raja untuk memperbarui hak-hak lamanya.

Selama 20 tahun perang saudara Hongaria antara Raja Sigismund dan Capetian House of Anjou dari Kerajaan Napoli, pesaing yang kalah, Ladislaus dari Napoli, menjual haknya yang disengketakan atas Dalmatia ke Republik Venesia seharga 100.000 dukat. Bertindak dengan dalih, Republik mengambil alih kota tersebut pada tahun 1420.

Zaman Venesia

Pada saat ini populasinya sebagian besar adalah orang Kroasia, sedangkan nama Dalmatian Roman tidak begitu umum , menurut arsip kota Abad Pertengahan. Bahasa yang umum adalah bahasa Kroasia, tetapi bahasa Italia (campuran dialek Tuscan dan Venesia) juga digunakan karena notaris Italia, guru sekolah, dan pedagang. Otonomi kota sangat berkurang: otoritas tertinggi adalah seorang pangeran dan kapten ( conte e capitanio ), yang ditugaskan oleh Venesia.

Split akhirnya berkembang menjadi kota pelabuhan yang signifikan, dengan rute perdagangan penting ke pedalaman yang dikuasai Ottoman melalui jalur Klis di dekatnya. Budaya juga berkembang pesat, Split menjadi kota kelahiran Marko Marulić, seorang penulis Kroasia klasik. Karya Marulić yang paling terkenal, Judita (1501), adalah puisi epik tentang Judith dan Holfernes, yang secara luas dianggap sebagai karya sastra Kroasia modern pertama. Itu ditulis di Split dan dicetak di Venesia pada tahun 1521. Kemajuan dan pencapaian sebagian besar hanya diperuntukkan bagi kaum bangsawan: tingkat buta huruf sangat tinggi, terutama karena pemerintahan Venesia menunjukkan sedikit minat pada fasilitas pendidikan dan medis.

Pada tahun 1797, Perpecahan diserahkan kepada Kerajaan Habsburg melalui Perjanjian Campo Formio, yang mengakhiri 377 tahun pemerintahan Venesia di kota tersebut.

Perang Napoleon

Perpecahan menjadi bagian dari Kerajaan Napoleon Italia pada tahun 1805, setelah kekalahan Koalisi Ketiga di Pertempuran Austerlitz dan akibatnya Perjanjian Pressburg. Itu dimasukkan langsung ke dalam Kekaisaran Prancis pada tahun 1806. Pada tahun yang sama, Vincenzo Dandolo diberi nama provveditore generale dan jenderal Auguste de Marmont diangkat menjadi komandan militer Dalmatia.

Pada tahun 1809, setelah perang singkat dengan Prancis, Austria menyerahkan Carinthia, Carniola, Kroasia di sebelah barat Sungai Sava, Gorizia dan Trieste ke Prancis. Wilayah ini, bersama dengan Dalmatia, membentuk Provinsi Iliria. Selama periode ini, investasi besar dilakukan di kota, jalan-jalan baru dibangun dan bagian dari benteng kuno dihilangkan. Austria, dengan bantuan dari pasukan Inggris yang dipimpin oleh Kapten William Hoste, menduduki Split pada November 1813. Setelah Kongres Wina pada tahun 1815, kota ini secara resmi diserahkan kepada Austria.

Di bawah kekuasaan Habsburg

Wilayah Split menjadi bagian dari Kerajaan Dalmatia, sebuah unit administratif terpisah. Setelah revolusi tahun 1848 sebagai akibat dari nasionalisme romantik, muncul dua faksi. Salah satunya adalah faksi Unionis pro-Kroasia (kemudian disebut "Puntari" , "Pointer"), dipimpin oleh Partai Rakyat dan, pada tingkat yang lebih rendah, Partai Hak, keduanya menganjurkan penyatuan Dalmatia dengan Kerajaan Kroasia-Slavonia yang berada di bawah pemerintahan Hongaria. Faksi ini adalah yang terkuat di Split, dan menggunakannya sebagai markas besarnya. Faksi lainnya adalah faksi otonom pro-Italia (juga dikenal sebagai faksi "Irredentist"), yang tujuan politiknya bervariasi dari otonomi dalam Kekaisaran Austro-Hongaria, hingga persatuan politik dengan Kerajaan Italia.

Aliansi politik di Split bergeser seiring waktu. Pada awalnya, kaum Unionis dan Autonomis bersekutu melawan sentralisme Wina. Setelah beberapa saat, ketika masalah kebangsaan mulai menonjol, mereka berpisah. Di bawah Austria, bagaimanapun, Split secara umum dapat dikatakan mengalami stagnasi. Pergolakan besar di Eropa pada tahun 1848 tidak mendapatkan pijakan di Split, dan kota tersebut tidak memberontak.

Antonio Bajamonti menjadi Walikota Split pada tahun 1860 dan - kecuali untuk interupsi singkat selama periode 1864–65 - diadakan pos selama lebih dari dua dekade sampai 1880. Bajamonti juga merupakan anggota Dalmatian Sabor (1861–1991) dan Kamar Deputi Austria (1867–70 dan 1873–79). Pada tahun 1882, partai Bajamonti kalah dalam pemilu dan Dujam Rendić-Miočević, seorang pengacara kota terkemuka, terpilih untuk menduduki jabatan tersebut.

Sebagai bagian dari Yugoslavia

Setelah akhir Perang Dunia I dan Austria-Hongaria bubar, provinsi Dalmatia, bersama dengan Split, menjadi bagian dari Kerajaan Serbia, Kroasia, dan Slovenia. Split adalah lokasi serangkaian insiden antara 1918 dan 1920. Sejak Rijeka, Trieste, dan Zadar, tiga kota besar lainnya di pantai Adriatik timur, dianeksasi oleh Italia, Split menjadi pelabuhan terpenting di Kerajaan. Kereta api Lika, yang menghubungkan Split ke seluruh negara, selesai pada tahun 1925. Negara tersebut berganti nama menjadi Kerajaan Yugoslavia pada tahun 1929, dan Pelabuhan Split menjadi pusat unit administratif baru, Littoral Banovina. Setelah perjanjian Cvetković-Maček, Split menjadi bagian dari unit administratif baru (penggabungan Sava dan Littoral Banovina ditambah beberapa wilayah penduduk Kroasia), Banovina of Croatia di Kerajaan Yugoslavia.

Pada bulan April 1941, menyusul invasi Yugoslavia oleh Nazi Jerman, Split diduduki oleh Italia. Meskipun Split secara resmi menjadi bagian dari Negara Merdeka Kroasia, Ustaše tidak dapat membangun dan memperkuat kekuasaan mereka di Split, karena Italia mengambil alih semua kekuasaan di Dalmatia. Satu bulan kemudian pada tanggal 18 Mei 1941, ketika Perjanjian Roma ditandatangani, Italia secara resmi mencaplok Split dan sebagian besar Dalmatia sampai ke Kotor. Gubernur Dalmatian menampung 390.000 penduduk, yang mana 280.000 Kroasia, 90.000 Serbia, dan 5.000 Italia. Pemerintahan Italia mendapat tentangan berat dari penduduk Kroasia saat Split menjadi pusat sentimen anti-fasis di Yugoslavia. Kelompok perlawanan bersenjata pertama diorganisir pada 7 Mei 1941; Detasemen Serangan Pertama yang kuat 63 anggota ( Prvi udarni odred ) berfungsi sebagai dasar untuk formasi masa depan, termasuk Detasemen Partisan Terpisah ke-1. Antara September dan Oktober 1941 saja, sepuluh pejabat pendudukan fasis Italia dibunuh oleh warga. Pada 12 Juni 1942, massa fasis menyerang sinagoga kota, dan menghancurkan perpustakaan serta arsipnya. Para jamaah dipukuli saat mereka meninggalkan sinagoga dan toko-toko milik Yahudi menjadi sasaran keesokan harinya. Klub sepak bola lokal menolak untuk bersaing dalam kejuaraan Italia; HNK Hajduk dan RNK Split menangguhkan aktivitas mereka dan keduanya bergabung dengan Partisan bersama dengan seluruh staf mereka setelah penyerahan Italia memberikan kesempatan. Segera setelah Hajduk menjadi klub sepak bola resmi gerakan Partisan.

Pada September 1943, setelah penyerahan Italia, kota itu sementara dikendalikan oleh brigade Tito dengan ribuan orang yang secara sukarela bergabung dengan Partisan Marsekal Josip Broz Tito (sepertiga dari total populasi, menurut beberapa sumber). 8.000 tentara Italia dari Divisi Infanteri ke-15 Bergamo bersiap untuk bertarung bersama Partisan Yugoslavia melawan Waffen SS Prinz Eugen. Jenderal Becuzzi Italia menyerahkan 11 tentara Partisan yang mereka anggap sebagai "penjahat perang; Partisan juga mengeksekusi hingga 41 anggota pasukan Polisi Italia, yang kemudian ditemukan di kuburan massal.

Beberapa minggu kemudian Namun, Partisan terpaksa mundur karena Wehrmacht menempatkan kota di bawah otoritas Negara Kroasia Merdeka. Jerman menghancurkan tentara Italia sebagai pengkhianat, termasuk tiga Jenderal (Policardi, Pelligra e Cigala Fulgosi) dan 48 pejabat (Trelj pembantaian). Dalam periode ini, simbol warisan Italia yang tersisa di Split, termasuk beberapa Singa Venesia dari St. Mark, dihapus dari kota.

Dalam peristiwa yang tragis, selain dibom oleh poros pasukan, kota itu juga dibom oleh Sekutu, menyebabkan ratusan kematian. Partisan akhirnya merebut kota itu pada 26 Oktober 1944 dan melembagakannya sebagai ibu kota sementara Kroasia. Pada 12 Februari 1945, Kriegsmarine melakukan serangan berani di Split pelabuhan, merusak kapal penjelajah Inggris Delhi . Setelah perang, sisa anggota komunitas Italia di Split meninggalkan Yugoslavia menuju Italia (Eksodus Istrian-Dalmatian).

Setelah Perang Dunia II, Split menjadi bagian dari Republik Sosialis Kroasia, yang merupakan republik berdaulat konstituen dari Republik Federal Sosialis Yugoslavia. Selama periode tersebut, kota ini mengalami ledakan ekonomi dan demografis terbesarnya. Lusinan pabrik dan perusahaan baru didirikan dengan populasi kota meningkat tiga kali lipat selama periode tersebut. Kota ini menjadi pusat ekonomi di wilayah yang melebihi perbatasan Kroasia dan dibanjiri oleh gelombang migran pedesaan dari pedalaman yang belum berkembang yang mendapatkan pekerjaan di industri yang baru didirikan, sebagai bagian dari industrialisasi dan investasi skala besar oleh Pemerintah Federal Yugoslavia.

Industri pembuatan kapal sangat sukses dan Yugoslavia, dengan galangan kapalnya di Kroasia, menjadi salah satu negara teratas di dunia dalam bidang ini. Banyak fasilitas rekreasi juga dibangun dengan dana federal, terutama untuk Pertandingan Mediterania 1979, seperti Stadion Poljud. Kota ini juga menjadi pelabuhan penumpang dan militer terbesar di Yugoslavia, menampung markas besar Angkatan Laut Yugoslavia ( Jugoslavenska ratna mornarica, JRM) dan Distrik Militer Pesisir Angkatan Darat (setara dengan tentara lapangan). Dalam periode antara 1945 dan 1990, kota ini diubah dan diperluas, menempati sebagian besar Semenanjung Split. Pada periode yang sama, negara ini mencapai PDB dan tingkat lapangan kerja yang belum tertandingi, masih di atas saat ini, tumbuh menjadi kota Yugoslavia yang signifikan.

Sejak kemerdekaan

Ketika Kroasia kembali mendeklarasikan kemerdekaannya pada tahun 1991, Split memiliki garnisun besar pasukan JNA (direkrut dari seluruh Yugoslavia), serta markas besar dan fasilitas Angkatan Laut Perang Yugoslavia (JRM). Hal ini menyebabkan ketegangan selama berbulan-bulan antara JNA dan Pengawal Nasional Kroasia dan pasukan polisi, kadang-kadang berkobar dalam berbagai insiden. Insiden yang paling tragis terjadi pada 15 November 1991, ketika fregat ringan JRM Split menembakkan sejumlah kecil peluru ke kota dan sekitarnya. Kerusakannya tidak signifikan tetapi ada sedikit korban jiwa. Tiga lokasi umum dibombardir: pusat kota tua, bandara kota, dan bagian perbukitan tak berpenghuni di atas Kaštela, antara bandara dan Split. Pelaut JRM yang menolak untuk menyerang warga sipil Kroasia, kebanyakan dari mereka orang Kroasia sendiri, ditinggalkan di penjara kapal. JNA dan JRM mengevakuasi semua fasilitasnya di Split selama Januari 1992. Resesi ekonomi tahun 1990-an segera menyusul.

Pada tahun-tahun setelah 2000, Split akhirnya mendapatkan momentum dan mulai berkembang lagi, dengan fokus pada pariwisata . Dari sekedar pusat transisi, Split sekarang menjadi tujuan wisata utama Kroasia. Banyak hotel baru sedang dibangun, serta apartemen dan gedung perkantoran baru. Banyak proyek pembangunan besar dihidupkan kembali, dan infrastruktur baru sedang dibangun. Contoh proyek kota besar terbaru adalah Spaladium Arena, yang dibangun pada tahun 2009.

Geografi

Split terletak di semenanjung antara bagian timur Teluk Kaštela dan Split Saluran. Bukit Marjan (178 meter (584 kaki)), menjulang di bagian barat semenanjung. Punggungan Kozjak (779 meter (2.556 kaki)) dan saudaranya Mosor (1.339 meter (4.393 kaki)) melindungi kota dari utara dan timur laut, dan memisahkannya dari pedalaman.

Iklim

Split memiliki garis batas iklim subtropis lembab ( Cfa ) dan Mediterania ( Csa ) dalam klasifikasi iklim Köppen, karena hanya satu bulan musim panas yang memiliki kurang dari 40 mm ( 1,6 in) curah hujan, mencegahnya diklasifikasikan sebagai subtropis lembab atau Mediterania saja. Ini memiliki musim panas yang panas, agak kering dan musim dingin yang sejuk dan basah, yang terkadang terasa dingin, karena angin bura utara yang kuat. Rata-rata curah hujan tahunan lebih dari 820 mm (32,28 in). Januari adalah bulan terdingin, dengan suhu rata-rata paling rendah sekitar 5 ° C (41 ° F). November adalah bulan terbasah, dengan total curah hujan hampir 113 mm (4,45 in) dan 12 hari hujan. Juli adalah bulan terkering, dengan total presipitasi sekitar 26 mm (1,02 in). Musim dingin adalah musim terbasah; namun, bisa hujan di Split kapan saja sepanjang tahun. Salju biasanya jarang; sejak pencatatan dimulai, bulan Desember dan Januari rata-rata mengalami 1 hari bersalju, sedangkan Februari mencapai rata-rata 2. Pada Februari 2012, Split menerima salju dalam jumlah yang luar biasa besar yang menyebabkan masalah besar dengan lalu lintas. Split menerima lebih dari 2.600 jam sinar matahari setiap tahun. Juli adalah bulan terpanas, dengan suhu paling tinggi rata-rata sekitar 30 ° C (86 ° F). Pada bulan Juli 2017, petugas pemadam kebakaran Kroasia berjuang untuk mengendalikan kebakaran hutan di sepanjang pantai Adriatik yang merusak dan menghancurkan bangunan di desa sekitar kota Split.

Demografi

Menurut sensus 2011, Kota Split berpenduduk 178.102. Secara etnis, Kroasia merupakan 96,23% dari populasi, dan 86,15% dari penduduk kota adalah Katolik Roma.

Permukiman yang termasuk dalam wilayah administratif Kota adalah:

• Donje Sitno, populasi 313
• Gornje Sitno, populasi 392
• Kamen, populasi 1.769
• Slatine, populasi 1.106
• Split, populasi 167,121
• Srinjine, populasi 1,201
• Stobreč, populasi 4,978
• Žrnovnica, populasi 3,222

Wilayah perkotaan Split yang lebih luas memiliki 293.298 jiwa, sementara di wilayah metropolitan Split terdapat 346.314 jiwa. Daerah perkotaan meliputi kota-kota dan pemukiman di sekitarnya: Okrug, Seget, Trogir, Kaštela, Solin, Podstrana, Dugi Rat dan Omiš, sedangkan area metro menambahkan Marina, Primorski Dolac, Prgomet, Lećevica, Klis, Dugopolje, Dicmo, Trilj dan Sinj . Seluruh Wilayah Split-Dalmatia memiliki 454.798 penduduk, dan seluruh wilayah Dalmatia hanya di bawah satu juta.

Penduduk

Meskipun penduduk Split ( Splićani ) mungkin tampak seperti tubuh yang homogen, mereka secara tradisional tergabung dalam tiga kelompok. Keluarga kota tua, Fetivi, (kependekan dari " Fetivi Splićani ", "penduduk asli Split") umumnya sangat bangga dengan kota mereka, sejarahnya, dan tradisi tradisionalnya yang khas. pidato (varian dari dialek Chakavian). Fetivi, sekarang menjadi minoritas yang berbeda, kadang-kadang disebut (semi-derogatorily) sebagai " Mandrili " - dan ditambah dengan apa yang disebut Boduli, imigran dari pulau-pulau Adriatik terdekat yang sebagian besar tiba selama abad ke-20.

Kedua kelompok di atas berbeda, dalam aspek Mediterania dari etnisitas dan bahasa Chakavia tradisional, dari yang lainnya Para imigran berbahasa Shtokavian dari pedalaman pedalaman Zagora, disebut sebagai Vlaji (istilah yang terkadang mengandung konotasi negatif). Yang terakhir bergabung dengan Fetivi dan Boduli sebagai kelompok ketiga dalam beberapa dekade sejak Perang Dunia II, memadati pinggiran kota bertingkat tinggi yang membentang dari pusat. Sekarang Vlaji merupakan mayoritas penduduk yang ditentukan, menyebabkan perubahan yang berbeda dalam keseluruhan karakteristik etnis kota. Secara historis lebih dipengaruhi oleh budaya Ottoman, populasi mereka menyatu hampir tanpa batas di perbatasan timur dengan Bosnia-Herzegovina dan Bosnia dan Herzegovina pada umumnya. Lelucon lokal selalu mengutuk Vlaji untuk memainkan peran unsophisticates pedesaan, meskipun sering diakui bahwa kerja keras mereka di industri era pasca-Perang Dunia II yang membuat Split modern seperti sekarang.

Ekonomi

Perekonomian Split masih menderita reaksi dari resesi yang disebabkan oleh transfer ke ekonomi pasar dan privatisasi. Namun, di era Yugoslavia, kota ini telah menjadi pusat ekonomi yang sangat penting dengan basis industri dan ekonomi yang modern dan beragam, termasuk industri pembuatan kapal, makanan, kimia, plastik, tekstil, dan kertas, selain pendapatan besar dari pariwisata. Pada tahun 1981, PDB per kapita Split adalah 37% di atas rata-rata Yugoslavia. Saat ini, sebagian besar pabrik gulung tikar (atau jauh di bawah produksi sebelum perang dan kapasitas lapangan kerja) dan kota telah berusaha untuk berkonsentrasi pada perdagangan dan jasa, akibatnya meninggalkan sejumlah besar pekerja pabrik menganggur.

Brodosplit adalah galangan kapal terbesar di Kroasia. Ini mempekerjakan sekitar 2.300 orang, dan telah membangun lebih dari 350 kapal, termasuk banyak kapal tanker, baik panamax dan non-panamax, serta kapal kontainer, kapal curah, kapal keruk, anjungan lepas pantai, fregat, kapal selam, kapal patroli dan kapal penumpang. 80% dari kapal yang dibangun diekspor ke kontraktor asing.

Jalan raya A1 yang baru, yang mengintegrasikan Split dengan jaringan jalan bebas hambatan Kroasia lainnya, telah membantu merangsang produksi ekonomi dan investasi, dengan bisnis baru yang sedang dibangun di pusat kota dan pinggiran kota yang terbentang liar. Seluruh rute dibuka pada Juli 2005. Saat ini, ekonomi kota sebagian besar bergantung pada perdagangan dan pariwisata dengan beberapa industri lama mengalami kebangkitan sebagian, seperti makanan (perikanan, zaitun, produksi anggur), kertas, beton, dan bahan kimia. Sejak 1998, Split telah menjadi tuan rumah Kroasia Boat Show tahunan.

Pendidikan

Ada 24 sekolah dasar dan 23 sekolah menengah termasuk 11 sekolah tata bahasa.

Universitas

University of Split (Kroasia: Sveučilište u Splitu ) didirikan pada tahun 1974. Dalam beberapa tahun terakhir ini telah berkembang pesat. Sekarang memiliki 26.000 siswa dan diatur di 12 fakultas. Saat ini kampus baru sedang dibangun, dan akan selesai sebelum 2018. Ini akan menampung semua fakultas, pusat siswa besar dengan gedung olahraga, lapangan olahraga dan perpustakaan universitas.

Budaya

Pada tahun 1979, pusat bersejarah Split dimasukkan ke dalam daftar Situs Warisan Dunia UNESCO. Split dikatakan sebagai salah satu pusat budaya Kroasia. Tradisi sastranya dapat ditelusuri hingga abad pertengahan, dan mencakup nama-nama seperti Marko Marulić, sedangkan di zaman yang lebih modern, Split diunggulkan oleh penulis yang terkenal karena selera humornya. Di antara mereka yang paling terkenal adalah Miljenko Smoje, yang terkenal dengan serial TVnya Malo misto dan Velo misto , dengan yang terakhir berhubungan dengan perkembangan Split menjadi kota modern.

Terlepas dari latar dan karakter yang penuh warna, serta tradisi sinema yang dapat ditelusuri ke karya awal abad ke-20 Josip Karaman, hanya ada relatif sedikit film yang direkam di dalam atau sekitar Split. Namun, kota ini menghasilkan beberapa aktor terkenal, terutama Boris Dvornik.

Yang juga terkenal adalah Ivo Tijardović, dan operetnya yang terkenal "Little Floramye" ( Mala Floramye ). Baik Smoje dan Tijardović adalah seniman terkenal yang dianggap mewakili tradisi Split lama yang perlahan-lahan mulai menghilang karena kota ini dipenuhi oleh sejumlah besar migran pedesaan dari pedalaman yang belum berkembang.

Museum dan galeri

Koleksi utama Museum Arkeologi ( Arheološki muzej ) bertempat di Zrinsko-Frankopanska 25 di Split. Ada juga gedung cabang di Solin (Koleksi Salona dan Tusculum) dan dua pusat regional di Vid dekat Metković (Koleksi Narona), dan di pulau Vis (Koleksi Issa). Museum Arkeologi Split adalah lembaga museum tertua di Kroasia, didirikan pada tahun 1820 berdasarkan keputusan pemerintah Dalmatian di Zadar. Sekitar 150.000 artefak mencakup zaman prasejarah, periode penjajahan Yunani di Laut Adriatik, Provinsi Romawi, dan era Kristen Awal hingga awal Abad Pertengahan dan periode penguasa populer Kroasia). Yang menarik adalah koleksi prasasti batu dari Salona dan koleksi benda keramik Yunani-Helenistik, kaca Romawi, lampu tanah liat kuno, barang tulang dan logam, serta koleksi permata. Selain itu, museum ini menyimpan banyak koleksi koin kuno dan abad pertengahan, koleksi arkeologi kapal selam, dan perpustakaan arsip yang kaya.

Museum Monumen Arkeologi Kroasia (Kroasia: Muzej hrvatskih arheoloških spomenika ) adalah satu-satunya museum di Kroasia yang didedikasikan untuk meneliti dan menampilkan artefak budaya Kroasia pada Abad Pertengahan, antara abad ke-7 dan ke-15, terutama pada masa negara bagian Kroasia awal abad pertengahan dari abad ke-9 hingga ke-12. Koleksi anyaman abad pertengahan awal, patung tanah liat, dan monumen epigrafi Latin Kroasia kuno adalah koleksi terbesar dari jenisnya di Eropa.

Museum Kota Split (Kroasia: Muzej Grada Splita ) di Papalićeva 1, bertempat di bekas Istana Papalić. Koleksinya menampilkan warisan kota, budaya, seni dan ekonomi kota. Museum ini juga merupakan rumah bagi Galeri Emanuel Vidović, yang didedikasikan untuk pelukis Split paling penting di abad ke-20.

Museum Etnografi (Kroasia: Etnografski muzej ) di Severova 1, memiliki beragam konten etnografi terutama dari Dalmatia. Didirikan pada tahun 1910, museum ini mengumpulkan aplikasi warisan tradisional asli dan kontemporer. Mereka juga melacak budaya populer kontemporer yang hidup dengan jejak fondasi lama dan melestarikan serta mempromosikan nilai warisan rakyat, memperbaruinya, dan menampilkan pameran.

Museum Maritim Kroasia (Kroat: Hrvatski pomorski muzej ) di Glagoljaška 18 - Tvrđava Gripe memiliki koleksi peralatan dan perlengkapan laut, senjata dan peralatan navigasi, medali, model kapal, seragam dan peralatan, dan karya seni terkait. Sebuah pameran permanen direncanakan untuk melengkapi presentasi sejarah maritim dan angkatan laut militer, dengan presentasi yang mencakup periode dari kedatangan Slavia hingga saat ini.

Museum dan Kebun Binatang Sains Split (Kroat: Prirodoslovni muzej i zoološki vrt ) yang terletak di Kolombatovićevo šetalište 2 di semenanjung bukit Marjan.

The Gallery of Fine Arts (Kroasia: Galerija umjetnina ), terletak di Kralja Tomislava 15, adalah museum seni yang berisi karya-karya dari abad ke-14 hingga saat ini yang memberikan gambaran umum tentang perkembangan artistik di bidang seni lokal. Galeri ini didirikan pada tahun 1931, dan memiliki pameran lukisan dan pahatan permanen yang mencakup karya seniman besar Kroasia seperti Vlaho Bukovac, Mato Celestin Medović, Branislav Dešković, Ivan Meštrović, Emanuel Vidović, dan Ignjat Job. Galeri ini juga memiliki banyak koleksi ikon, dan mengadakan pameran khusus karya seniman kontemporer. Pada Mei 2009, galeri membuka tempat barunya di gedung lama Rumah Sakit Split di belakang Istana Diocletian.

Galeri Ivan Meštrović (Kroasia: Galerija Meštrović), di semenanjung Marjan adalah sebuah museum seni yang didedikasikan untuk karya tersebut pematung abad ke-20, Ivan Meštrović. Galeri ini memamerkan beberapa karyanya yang paling penting, dan bangunannya sendiri adalah monumen seni. Koleksi permanen meliputi karya patung, gambar, desain, furnitur, dan arsitektur. Bangunan galeri dan pekarangannya didasarkan pada rencana asli Meštrović sendiri, dan termasuk ruang tamu dan ruang kerja, serta ruang pameran. Tidak jauh dari Galeri terdapat Kaštelet-Crikvine, kapel yang telah dipugar yang menampung satu set panel dinding kayu yang diukir oleh Ivan Meštrović.

Musik

Salah satu aspek budaya Split yang paling dikenal adalah musik populer. Komposer terkenal termasuk Josip Hatze, Ivo Tijardović, Zdenko Runjić - beberapa musisi paling berpengaruh di bekas Yugoslavia. Selain itu, musisi dan band terkenal dari Split adalah Oliver Dragojević, Gibonni, Daleka Obala, Magazin, Severina, Dino Dvornik, Jasmin Stavros, Neno Belan, Goran Karan, Dražen Zečić, Doris Dragović, Jelena Rozga, Tutti Frutti, Siniša Vuco, Meri Cetinić dan pemain gitar Petar Čulić. Ada aktivitas budaya yang luar biasa selama musim panas, saat Festival Musik Split yang bergengsi diadakan, diikuti oleh festival teater Musim Panas Split ( Splitsko ljeto ). Sejak 2013, festival musik elektronik Ultra Eropa diadakan di stadion Poljud pada bulan Juli.

Split juga mengembangkan panggung hip hop terkemuka, dengan artis terkenal seperti The Beat Fleet, Dječaci, Kiša Metaka, dan ST! Kesehatan.

Olahraga

Olahragawan secara tradisional dijunjung tinggi di Split, dan kota ini terkenal karena menghasilkan banyak juara. Olahraga paling populer di Split adalah sepak bola (sepak bola), tenis, basket, renang, dayung, berlayar, polo air, atletik, dan bola tangan. Penduduk Split lebih suka menyebut kota mereka sebagai "Kota paling sportif di dunia". Klub sepak bola (sepak bola) utama adalah HNK Hajduk, salah satu klub paling populer di Kroasia yang didukung oleh asosiasi penggemar besar yang dikenal sebagai Torcida Split, sedangkan RNK Split adalah klub kedua kota itu. Torcida Split adalah grup penggemar tertua di Eropa sekitar tahun 1950. Stadion sepak bola terbesar adalah Stadion Poljud (lapangan HNK Hajduk), dengan kapasitas sekitar 35.000 (55.000 sebelum renovasi menjadi all-seater). Slaven Bilić, Aljoša Asanović, Igor Tudor, dan Stipe Pletikosa adalah beberapa penduduk asli Split terkenal yang memulai karir mereka di Hajduk. Bola basket juga populer, dan klub bola basket kota, KK Split (Jugoplastika Split), memegang rekor memenangkan Euroleague tiga kali berturut-turut (1989–1991), dengan pemain terkenal seperti Toni Kukoč dan Dino Rađa keduanya adalah penduduk asli Split.

Mantan pegulat WWE dan anggota Hall of Fame WWE Josip Peruzović, lebih dikenal sebagai Nikolai Volkoff, lahir di Split.

Pemain tenis paling terkenal di Split adalah pensiunan juara Wimbledon 2001 Goran Ivanišević , Mario Ančić ( "Super Mario" ), Nikola Pilić dan Željko Franulović. Marina Erakovic juga lahir di Split.

Anggota klub dayung lokal HVK Gusar memenangkan banyak medali Olimpiade dan Kejuaraan Dunia.

Renang juga memiliki tradisi panjang di Split, bersama Đurđica Bjedov (Medali emas Olimpiade 1968 dan rekor Olimpiade di nomor 100 m gaya dada), Duje Draganja dan Vanja Rogulj sebagai perenang paling terkenal dari kota itu. Sebagai anggota klub atletik ASK Split, juara Blanka Vlašić juga berasal dari kota. Acara olahraga terbesar yang akan diadakan di Split adalah Pertandingan Mediterania 1979, dan Kejuaraan Atletik Eropa 1990.

Split adalah salah satu kota tuan rumah Kejuaraan Bola Tangan Pria Dunia 2009. Kota ini membangun arena olahraga baru untuk acara tersebut, Spaladium Arena. Kapasitasnya sekitar 12.000 penonton (dalam acara bola basket). Biaya arena dibagi rata antara kota dan pemerintah. Ivano Balić, dua kali Pemain Terbaik Dunia IHF Tahun ini adalah pemain bola tangan paling terkenal yang berasal dari Split.

Split dulunya adalah rumah bagi tiga klub waterpolo level tertinggi, pemenang dari banyak klub domestik dan internasional gelar: Jadran (dua kali juara LEN Champions League), Mornar (pemenang LEN Cup Winners 'Cup) dan sekarang POŠK (satu LEN Champions League, satu LEN Supercup dan dua kali LEN Cup Winners' Cup winner). Banyak pemain dari Split telah berpartisipasi di Olimpiade, Kejuaraan Dunia dan Eropa, baik untuk Kroasia dan Yugoslavia, telah memenangkan banyak medali. Beberapa pemain waterpolo dari Split selama karir mereka telah dianggap yang terbaik di Dunia: Ratko Rudić, Damir Polić, Milivoj Bebić, Deni Lušić.

Picigin adalah olahraga lokal tradisional (berasal dari tahun 1908), dimainkan pada pantai berpasir Bačvice yang terkenal. Ini dimainkan di air yang sangat dangkal (hanya setinggi pergelangan kaki) dengan bola kecil. Picigin dimainkan oleh lima pemain. Bola adalah bola tenis yang sudah dikupas. Ada tradisi bermain picigin di Split pada Tahun Baru, terlepas dari kondisi cuacanya, meski suhu laut jarang melebihi 10 ° C (50 ° F).

RK Nada adalah pelopor dari persatuan rugby di bagian Dunia ini. Mereka sejauh ini adalah klub terkuat di bekas Yugoslavia dan sejauh ini mereka juga klub paling sukses di Kroasia modern.

Bisbol di Split adalah salah satu tradisi terpanjang di kota ini. Meskipun olahraga tersebut dimulai secara semi-resmi pada bulan Desember 1918 ketika sekelompok pelaut AS dari sebuah kapal di pelabuhan memperkenalkan permainan tersebut kepada beberapa anak muda Kroasia, baru pada tahun 1972 sepasang guru di sekolah setempat membentuk Klub Bisbol Salona, dinamai menurut kota Romawi kuno Salona.

Pertandingan pertama yang sebenarnya dimainkan di Split adalah pada tanggal 9 September 1978 antara Split (tim baru pindah ke sini dan disebut Nada) dan Jezice dari Ljubljana – pertarungan 20-1 untuk penduduk setempat!

A jadwal pertandingan dimulai dengan sungguh-sungguh dan pada tahun 1980 ada pertandingan liga reguler. Pencapaian besar berikutnya terjadi pada tahun 1983 ketika Federasi Bisbol Dunia (IBAF) menerima Yugoslavia sebagai anggota resmi. Federasi Bisbol Nasional Kroasia didirikan pada tahun 1989.

Saat ini tim nasional Kroasia (dengan 10 atau lebih anggota yang berasal dari tim Nada Split) berada di peringkat ke-25 di dunia.

Tim Split , Nada, memainkan homegame-nya di stadion tua Hajduk, tempat klub rugbi juga bermain. Sayangnya, tanpa gundukan, itu bukan bidang regulasi. Saingan utama tim ini adalah Zagreb dan ada tim dari setengah lusin kota lain di seluruh negeri. Selain bermain melawan tim Kroasia lainnya, permainan antar liga juga dimainkan dan tim tersebut pergi ke Beograd dan kota-kota lain untuk bermain.

Meskipun bukan tim atau liga profesional, beberapa pemain / pelatih dibayar. Beberapa memiliki pengalaman profesional dan pelatih baru tim nasional adalah mantan pitcher liga utama bersama LA Dodgers! Bahan sumber di sini adalah dari buku Mladen Cukrov "Tidak ada bola seperti baseball" (Nima baluna do Baseball) dan dari pengalaman penulis sebagai asisten pelatih tim selama beberapa tahun.

The Split SeaWolves adalah satu-satunya tim sepak bola Amerika di Dalmatia. Aktif sejak 2008, mereka saat ini masih berkembang dan fokus utamanya adalah pada tim sepak bola bendera.

Transportasi

Split adalah pusat transportasi penting untuk Dalmatia dan wilayah yang lebih luas. Selain jalan bebas hambatan Zagreb-Split (A1), lalu lintas di sepanjang pantai Adriatik di Jalan Raya Adriatik dari Rijeka ke Dubrovnik mengalir melalui kota. Perusahaan transportasi umum lokal Promet Split menjalankan jalur bus di kota dan sekitarnya. Tidak ada trem karena kota ini tidak cocok untuk itu karena geografinya yang berbukit, tetapi Jalur Kereta Suburban Split yang beroperasi dari Port of Split ke Kaštel Stari.

Bandara Split di Kaštela, terletak sekitar 20 km di luar Split, adalah yang terbesar kedua di Kroasia dalam hal jumlah penumpang (3.301.930 pada 2019). Ini memiliki layanan ke tujuan nasional dan beberapa tujuan Eropa sepanjang tahun dan melihat banyak koneksi musiman tambahan di musim panas.

Port of Split, yang melayani 4 juta penumpang setiap tahun, adalah pelabuhan tersibuk ketiga di Mediterania. Menghubungkan Split ke pulau-pulau Dalmatian tengah terdekat, Brač, Hvar dan Šolta, serta Vis, Korčula dan Lastovo yang lebih jauh. Ada juga rute ke Rijeka, Dubrovnik, dan Ancona di Italia dan rute musiman tambahan ke tujuan selanjutnya di Italia. Split juga menjadi tujuan kapal pesiar utama, dengan lebih dari 260 kunjungan kapal, membawa 130.000 penumpang.

Hubungan internasional

Kota kembar — Kota kembar

Split is kembar dengan:

• Ancona, Italia
• Antofagasta, Chili
• Beit Shemesh, Israel
• Cockburn, Australia
• Dover, Inggris Raya
• Gladsaxe, Denmark
• Sarandë, Albania
• Los Angeles, AS
• Mostar, Bosnia dan Herzegovina
• Odessa, Ukraina
• Ostrava, Republik Ceko
• Štip, Makedonia Utara
• Kraków, Polandia
• Rzeszów, Polandia
• Trondheim, Norwegia, sejak 1956
• Velenje, Slovenia
• Charlottenburg-Wilmersdorf, Berlin, Jerman

Partnerships

Split bermitra dengan:

• Beirut, Lebanon
• Bandar Lampung, Indonesia
• Cagli, Italia
• Cetinje, Montenegro
• Iquique, Chili
• İzmir, Turki
• Kermanshah , Iran
• Pa tras, Yunani
• Pescara, Italia
• Punta Arenas, Chili
• Rosario, Argentina