Sialkot Pakistan

Sialkot
Sialkot (Urdu dan Punjabi: سيالكوٹ) adalah sebuah kota di Punjab, Pakistan. Ini adalah ibu kota Kabupaten Sialkot. Ini adalah kota terbesar ke-13 di Pakistan berdasarkan jumlah penduduk dan terletak di timur laut Punjab — salah satu wilayah paling industri di Pakistan. Bersama dengan kota-kota Gujranwala dan Gujrat di dekatnya, Sialkot merupakan bagian dari apa yang disebut "Segitiga Emas" kota-kota industri dengan ekonomi yang berorientasi ekspor. Melalui ekspor, industri berbasis Sialkot memperoleh devisa lebih dari $ 2,5 miliar setiap tahun untuk memperkuat kas nasional.
Sialkot diyakini sebagai situs Sagala kuno, sebuah kota yang dihancurkan oleh Alexander Agung pada tahun 326 SM, dan kemudian dijadikan ibu kota kerajaan Indo-Yunani oleh Menander I pada abad ke-2 SM — masa di mana kota itu berkembang pesat sebagai pusat utama perdagangan dan pemikiran Buddha. Sialkot terus menjadi pusat politik utama, sampai dikalahkan oleh Lahore sekitar pergantian milenium pertama. Kota ini bangkit kembali menonjol selama era Inggris, dan sekarang menjadi salah satu pusat industri terpenting di Pakistan.
Sialkot relatif kaya dibandingkan kota-kota lain di Asia Selatan, dengan perkiraan pendapatan per kapita tahun 2014 sebesar $ 2800 ( nominal). Kota ini telah dikenal oleh The Economist karena semangat kewirausahaan, dan iklim bisnis yang produktif yang menjadikan Sialkot sebagai contoh kota kecil di Pakistan yang telah muncul sebagai "pusat manufaktur kelas dunia". Kota yang relatif kecil ini mengekspor barang senilai sekitar $ 2 miliar pada tahun 2015, atau sekitar 10% dari total ekspor Pakistan. Sialkot juga merupakan rumah bagi Bandara Internasional Sialkot — bandara publik swasta pertama di Pakistan.
Daftar Isi
- 1 Sejarah
- 1.1 Kuno
- 1.1.1 Pendirian
- 1.1.2 Yunani
- 1.2 Indo-Yunani
- 1.2.1 White Hun
- 1.2.2 Zaman kuno Akhir
- 1.3 Abad Pertengahan
- 1.4 Pra-modern
- 1.4.1 Mughal
- 1.4.2 Pasca-Mughal
- 1.4.3 Sikh
- 1.5 Modern
- 1.5.1 Inggris
- 1.5.2 Partisi
- 1.5.3 Pasca kemerdekaan
- 1.1 Kuno
- 2 Geografi
- 2.1 Iklim
- 2.2 Pemandangan Kota
- 3 Ekonomi
- 3.1 Industri
- 3.2 Kemitraan Pemerintah-Swasta
- 4 Transportasi
- 4.1 Jalan Raya
- 4.2 Rel
- 4.3 Udara
- 5 Orang Terkemuka
- 6 Kota kembar
- 7 Lihat juga
- 8 Referensi
- 9 Tautan luar
- 1.1 Kuno
- 1.1.1 Pendirian
- 1.1.2 Yunani
- 1.2 Indo-Gree k
- 1.2.1 White Hun
- 1.2.2 Zaman kuno Akhir
- 1.3 Abad Pertengahan
- 1.4 Pra -modern
- 1.4.1 Mughal
- 1.4.2 Pasca-Mughal
- 1.4.3 Sikh
- 1.5 Modern
- 1.5.1 Inggris
- 1.5.2 Partisi
- 1.5.3 Pasca kemerdekaan
- 1.1.1 Pendiri
- 1.1.2 Yunani
- 1.2.1 White Hun
- 1.2.2 Zaman kuno akhir
- 1.4.1 Mughal
- 1.4.2 Pasca-Mughal
- 1.4.3 Sikh
- 1.5.1 Inggris
- 1.5.2 Partisi
- 1.5.3 Pasca kemerdekaan
- 2.1 Iklim
- 2.2 Pemandangan Kota
- 3.1 Industri
- 3.2 Kemitraan Pemerintah-Swasta
- 4.1 Jalan Raya
- 4.2 Rel
- 4.3 Udara
Sejarah
Kuno
Ketidakjelasan tentang sejarah kuno Sialkot telah menyebabkan penyebaran berbagai mitos dan legenda untuk menjelaskan asal-usul kota. Salah satu tradisi menyatakan bahwa kota ini didirikan sebagai ibu kota Kerajaan Madra oleh Raja Shalya - yang menjabat sebagai jenderal di pusat Perang Kurukshetra di Mahabharata.
Catatan pertama Sialkot berasal dari invasi Alexander Agung, yang menaklukkan Punjab atas pada 326 SM. Anabasis of Alexander , yang ditulis oleh sejarawan Romawi-Yunani Arrian, mencatat bahwa Alexander menangkap Sialkot kuno, dicatat sebagai Sagala, dari Cathaeans, yang telah bercokol di sana. Kota ini telah menjadi rumah bagi 80.000 penduduk pada malam invasi Alexander, tetapi dihancurkan sebagai peringatan terhadap kota-kota terdekat lainnya yang mungkin menolak invasi.
Indo-Yunani
The kota kuno dibangun kembali, dan dijadikan ibu kota oleh raja Indo-Yunani Menander I, dari dinasti Euthydemid, yang memerintah antara 135 dan 160 SM. Kota yang dibangun kembali sedikit bergeser dari kota tua, karena membangun kembali di tempat yang persis sama dianggap tidak menguntungkan.
Di bawah pemerintahan Menander, kota ini sangat makmur sebagai pusat perdagangan utama yang terkenal dengan sutranya. Menander memeluk agama Buddha, dalam proses yang tercatat dalam teks Buddha Milinda Panha . Teks tersebut menawarkan deskripsi awal tentang lanskap kota kota dan statusnya sebagai pusat perdagangan yang makmur dengan banyak ruang hijau. Setelah pertobatannya, Sialkot berkembang sebagai pusat utama bagi umat Buddha.
Sialkot kuno dicatat oleh Ptolemy dalam karyanya pada abad ke-1 M, Geografi, di mana ia mengacu pada kota sebagai Euthymedeia ( Εύθυμέδεια ).
Sekitar 460 M, Hephthalites, juga dikenal sebagai White Hun, menyerbu wilayah dari Asia Tengah, memaksa keluarga penguasa Taxila di dekatnya untuk mencari berlindung di Sialkot. Sialkot sendiri segera direbut, dan kota itu dijadikan ibu kota Kerajaan Hephthalite sekitar 515, pada masa pemerintahan Toramana. Selama masa pemerintahan putranya, Mihirakula, Kekaisaran Hephthalite mencapai puncaknya. Hepthalites dikalahkan pada tahun 528 oleh koalisi pangeran yang dipimpin oleh Pangeran Yashodharman.
Kota ini dikunjungi oleh pengelana Tiongkok Xuanzang pada tahun 633, yang mencatat nama kota itu sebagai She-kie-lo. Xuanzang melaporkan bahwa kota itu telah dibangun kembali kira-kira 15 li, atau 2,5 mil, jauhnya dari kota yang dihancurkan oleh Alexander Agung. Selama masa ini, Sialkot menjabat sebagai inti politik wilayah Punjab. Kota ini kemudian diserang pada tahun 643 oleh pangeran Rajput dari Jammu, yang menguasai kota sampai invasi Muslim selama era abad pertengahan.
Medieval
Sekitar tahun 1000, Sialkot mulai menurun penting karena kota terdekat Lahore menjadi terkenal. Setelah jatuhnya Lahore ke Kekaisaran Ghaznavid pada awal abad ke-11, ibu kota kerajaan Hindu Shahi dipindahkan dari Lahore ke Sialkot. Ekspansi Ghaznavid di Punjab utara mendorong suku-suku Khokhar setempat untuk berhenti memberi penghormatan kepada Rajas Jammu.
Sialkot menjadi bagian dari Kesultanan abad pertengahan Delhi setelah Muhammad Ghauri menaklukkan Punjab pada tahun 1185. Ghauri tidak dapat menaklukkan Punjab pada tahun 1185. Ghauri tidak dapat menaklukkan kota Lahore yang lebih besar, tetapi dianggap Sialkot cukup penting untuk menjamin sebuah garnisun. Dia juga secara ekstensif memperbaiki Benteng Sialkot sekitar waktu penaklukannya atas Punjab, dan meninggalkan wilayah yang bertanggung jawab atas Hussain Churmali saat dia kembali ke Ghazni. Sialkot kemudian segera dikepung oleh suku Khokhar, dan Khusrau Malik, sultan Ghaznavid terakhir, meskipun ia dikalahkan saat Ghauri kembali ke Punjab pada tahun 1186.
Pada tahun 1200-an, Sialkot adalah satu-satunya wilayah barat Punjab yang diperintah oleh Kesultanan Mamluk di Delhi. Daerah itu telah direbut oleh pangeran Ghauri Yildiz, tetapi direbut kembali oleh Sultan Iltutmish pada tahun 1217. Sekitar 1223, Jalal ad-Din Mingburnu, raja terakhir dari dinasti Khwarazmian di Asia Tengah yang melarikan diri dari invasi Genghis Khan di sana, ditangkap sebentar. Sialkot dan Lahore, sebelum diusir oleh pasukan Iltutmish menuju Uch Sharif. Selama abad ke-13, Imam Ali-ul-Haq, pejuang sufi Sialkot yang paling dihormati, tiba dari Arab, dan memulai pekerjaan misionarisnya di wilayah yang berhasil mengubah sejumlah besar umat Hindu menjadi Islam, sehingga mengubah Sialkot menjadi kota yang sebagian besar Muslim. . Orang suci itu kemudian meninggal dalam pertempuran, dan dihormati sebagai martir.
Sialkot jatuh ke tangan Shaykha Khokhar sekitar tahun 1414. Populasi Sialkot terus bertambah pada tahun 1400-an di bawah pemerintahan Sultan Bahlul Lodi, yang telah memberikan hak asuh atas kota ke Raja Biram Dev Jammu, setelah dia membantu Lodhi mengalahkan Khokhars. Sialkot dipecat selama periode Lodhi oleh Malik Tazi Bhat dari Kashmir, yang menyerang Sialkot setelah gubernur Punjab, Tatar Khan, meninggalkan kota itu tanpa pertahanan selama salah satu kampanye militernya.
Sialkot ditangkap oleh tentara dari Babur pada tahun 1520, ketika komandan Mughal Usman Ghani Raza maju menuju Delhi selama penaklukan awal Babur. Babur merekam pertempuran dengan perampok Gujjar, yang menyerang Sialkot, dan diduga menganiaya penduduknya. Pada tahun 1525–1526, Alam Khan, paman Sultan Ibrahim Lodi, menyerbu dari Afghanistan, dan berhasil merebut Sialkot dengan bantuan pasukan Mongol.
Pramodern
Selama awal era Mughal, Sialkot dijadikan bagian dari subah, atau "provinsi," Lahore. Menurut tradisi Sikh, Guru Nanak, pendiri Sikhisme, mengunjungi kota itu sekitar awal abad ke-16. Dia dikatakan telah bertemu Hamza Ghaus, seorang mistik sufi terkemuka yang tinggal di Sialkot, di sebuah situs yang sekarang diperingati oleh kota Gurdwara Beri Sahib.
Selama era Akbar, wilayah pargana Sialkot ditempatkan di penjagaan jagir Raja Man Singh, yang akan memperbaiki benteng kota, dan berusaha untuk meningkatkan populasi dan mengembangkan ekonominya. Pada tahun 1580 Yousuf Shah Chak dari Kashmir mencari perlindungan di kota selama pengasingannya dari Lembah Kashmir. Pembuat kertas dari Kashmir bermigrasi ke kota selama periode Akbar, dan Sialkot kemudian menjadi terkenal sebagai sumber kertas Mughal Hariri yang berharga - terkenal karena warna putih dan kekuatannya yang cemerlang. Pengrajin logam kota juga menyediakan mahkota Mughal dengan banyak persenjataannya.
Selama masa pemerintahan Jahangir, jabatan tersebut diberikan kepada Safdar Khan, yang membangun kembali benteng kota, dan mengawasi peningkatan lebih lanjut dalam kemakmuran Sialkot. Banyak rumah dan taman yang bagus dibangun di kota selama periode Jehangir. Selama periode Shah Jahan, kota ini ditempatkan di bawah pemerintahan Ali Mardan Khan.
Kaisar Mughal besar terakhir, Aurangzeb, menunjuk Ganga Dhar sebagai faujdar kota hingga 1654 Rahmat Khan kemudian ditempatkan sebagai penanggung jawab kota, dan akan membangun sebuah masjid di kota tersebut. Di bawah pemerintahan Aurangzeb, Sialkot dikenal sebagai pusat pemikiran dan beasiswa Islam yang hebat, dan menarik para sarjana karena tersedianya kertas yang tersebar luas di kota.
Menyusul kejatuhan kerajaan Mughal setelah kematian Kaisar Aurangzeb pada tahun 1707, Sialkot dan distrik-distrik terpencilnya dibiarkan tanpa pertahanan dan dipaksa untuk mempertahankan diri. Pada 1739, kota itu direbut oleh Nader Shah dari Persia selama invasi ke Kekaisaran Mughal. Kota itu ditempatkan di bawah pemerintahan Zakariya Khan, Raja Muda Mughal di Lahore, yang sebagai imbalan atas kota itu berjanji untuk memberikan penghormatan kepada mahkota Persia.
Setelah invasi Persia, Sialkot jatuh di bawah kontrol keluarga kuat Pashtun dari Multan dan Afghanistan - Kakayzais dan Sherwanis. Sialkot dirayapi oleh Ranjit Deo dari Jammu, yang berjanji setia kepada mahkota Mughal di Delhi. Ranjit Deo tidak menaklukkan kota Sialkot dari keluarga Pashtun yang menguasai kota tersebut, tetapi beralih setia kepada penguasa Pashtun Ahmed Shah Durrani pada tahun 1748, yang secara efektif mengakhiri pengaruh Mughal di Sialkot. Kota dan tiga distrik terdekat digabungkan ke dalam Kekaisaran Durrani.
Kepala suku Sikh dari negara bagian Misl Bhangi melanggar Sialkot, dan telah memperoleh kendali penuh atas wilayah Sialkot pada tahun 1786, Sialkot dibagi menjadi 4 bagian, di bawah kendali Sardar Jiwan Singh, Natha Singh, Sahib Singh, dan Mohar Singh, yang mengundang penduduk kota yang terpencar kembali ke kota.
Para penguasa Bhangi terlibat dalam perseteruan dengan negara tetangga Sukerchakia Misl pada tahun 1791, dan pada akhirnya akan kehilangan kendali atas kota. Kekaisaran Sikh Ranjit Singh merebut Sialkot dari Sardar Jiwan Singh pada tahun 1808. Pasukan Sikh kemudian menduduki Sialkot sampai kedatangan Inggris pada tahun 1849.
Modern
Sialkot, bersama dengan Punjab sebagai seluruhnya, ditangkap oleh Inggris setelah kemenangan mereka atas Sikh pada Pertempuran Gujrat pada Februari 1849. Selama era Inggris, seorang pejabat dikenal sebagai Penduduk yang, secara teori, akan menasihati Maharaja Kashmir akan tinggal di Sialkot selama musim dingin.
Selama Pemberontakan Sepoy tahun 1857, dua resimen Benggala yang berbasis di Sialkot memberontak melawan East India Company, sementara pelayan pribumi mereka juga mengangkat senjata melawan Inggris. Pada tahun 1877, penyair Sialkot Allama Iqbal, yang dikreditkan untuk menginspirasi Gerakan Pakistan, lahir dalam sebuah keluarga Kashmir yang telah masuk Islam dari Hindu di awal tahun 1400-an. Karya bagpipe pertama British India dibuka di Sialkot, dan saat ini terdapat 20 pita pipa di kota tersebut.
Kemakmuran modern Sialkot dimulai selama era kolonial. Kota ini dikenal dengan pembuatan kertas dan besi sebelum era kolonial, dan menjadi pusat pengerjaan logam pada tahun 1890-an. Instrumen bedah sedang diproduksi di Sialkot untuk digunakan di seluruh British India pada 1920-an. Kota ini juga menjadi pusat pembuatan barang-barang olahraga untuk pasukan Inggris yang ditempatkan bersama dengan Perbatasan Barat Laut karena ketersediaan cadangan kayu di dekatnya.
Sebagai hasil dari kemakmuran kota, sejumlah besar migran dari Kashmir datang ke kota untuk mencari pekerjaan. Pada akhir Perang Dunia 2, kota ini dianggap sebagai kota paling maju kedua di Punjab, setelah Amritsar. Sebagian besar infrastruktur kota dibayar oleh pajak lokal, dan kota ini adalah salah satu dari sedikit di British India yang memiliki perusahaan utilitas listrik sendiri.
Kerusuhan komunal pertama antara Hindu / Sikh dan Muslim terjadi pada tanggal 24 Juni 1946, sehari setelah resolusi yang menyerukan pembentukan Pakistan sebagai negara terpisah. Sialkot tetap damai selama beberapa bulan sementara kerusuhan komunal meletus di Lahore, Amritsar, Ludhiana, dan Rawalpindi. Populasi mayoritas Muslim mendukung Liga Muslim dan Gerakan Pakistan.
Sementara pengungsi Muslim telah mengalir ke kota untuk menghindari kerusuhan di tempat lain, komunitas Hindu dan Sikh di Sialkot mulai melarikan diri ke arah yang berlawanan menuju India. Mereka awalnya berkumpul di ladang di luar kota, di mana beberapa Muslim Sialkot akan mengucapkan selamat tinggal kepada teman-teman yang pergi. Pengungsi Hindu dan Sikh tidak dapat keluar dari Pakistan menuju Jammu karena konflik di Kashmir, dan malah diminta untuk transit melalui Lahore.
Setelah kemerdekaan pada tahun 1947, minoritas Hindu dan Sikh bermigrasi ke India, sementara pengungsi Muslim dari India menetap di Sialkot. Kota ini menderita kerugian yang signifikan sebagai akibat dari kerusuhan komunal yang meletus karena Pemisahan. 80% industri Sialkot telah hancur atau ditinggalkan, dan modal kerja turun sekitar 90%. Kota ini semakin ditekankan dengan kedatangan 200.000 migran, kebanyakan dari Jammu, yang telah tiba di kota.
Menyusul kehancuran industri di kota tersebut, pemerintah Pakistan Barat memprioritaskan pendirian kembali Basis industri Punjab yang hancur. Provinsi tersebut memimpin proyek infrastruktur di daerah tersebut, dan memberikan properti terbengkalai untuk pengungsi yang baru tiba. Pengusaha lokal juga bangkit untuk mengisi kekosongan yang diciptakan oleh kepergian para pengusaha Hindu dan Sikh. Pada 1960-an, pemerintah provinsi membangun jalan raya baru yang luas di distrik tersebut, dan menghubungkannya ke jalan-jalan utama untuk menghubungkan wilayah tersebut ke pelabuhan di Karachi.
Selama perang Indo-Pakistan tahun 1965, ketika pasukan Pakistan tiba di Kashmir, Tentara India melakukan serangan balik di Sektor Sialkot. Tentara Pakistan berhasil mempertahankan kota dan orang-orang Sialkot keluar dengan kekuatan penuh untuk mendukung pasukan. Pada tahun 1966, Pemerintah Pakistan menganugerahkan bendera khusus Hilal-e-Istaqlal kepada Sialkot, bersama dengan Lahore dan Sargodha dalam Perang Indo-Pakistan tahun 1965] karena menunjukkan perlawanan yang hebat di depan musuh karena kota-kota ini menjadi sasaran serangan musuh. Setiap tahun pada Hari Pertahanan, bendera ini dikibarkan di kota-kota ini sebagai simbol pengakuan atas kemauan, keberanian dan ketekunan para penghuni kota-kota tersebut. Pertempuran lapis baja di sektor Sialkot seperti Pertempuran Chawinda adalah yang paling intens sejak Perang Dunia Kedua.
Geografi
Iklim
Sialkot menampilkan daerah subtropis lembab iklim ( Cwa ) di bawah klasifikasi iklim Köppen, dengan empat musim. Musim pasca-monsun dari pertengahan September hingga pertengahan November tetap panas pada siang hari, tetapi malam hari lebih sejuk dengan kelembapan rendah. Di musim dingin dari pertengahan November hingga Maret, hari-hari beriklim hangat hingga hangat, dengan sesekali hujan lebat terjadi. Suhu di musim dingin bisa turun hingga 0 ° C atau 32 ° F, tetapi suhu maksimum sangat jarang kurang dari 15 ° C atau 59 ° F.
Pemandangan kota
Inti Sialkot terdiri dari Kota Tua yang padat penduduk, sementara di timur laut kota terletak Sialkot Cantonment era kolonial yang luas - ditandai dengan jalan-jalan lebar dan halaman rumput yang besar. Industri kota telah berkembang dalam pola "seperti pita" di sepanjang arteri utama kota, dan hampir seluruhnya didedikasikan untuk ekspor. Perusahaan olahraga kota yang baik tidak terkonsentrasi di bagian mana pun dari kota, tetapi tersebar di seluruh Sialkot. Terlepas dari kemakmuran kota secara keseluruhan, pemerintah daerah gagal memenuhi kebutuhan infrastruktur dasar Sialkot.
Ekonomi
Sialkot adalah kota kaya dibandingkan dengan bagian Pakistan dan Asia Selatan lainnya, dengan pendapatan per kapita pada tahun 2014 diperkirakan mencapai $ 2800. Kota ini dianggap sebagai salah satu kota paling industri di India Britania, meskipun ekonominya kemudian akan dihancurkan oleh kekerasan dan pelarian modal setelah Pemisahan. Perekonomian kota pulih kembali, dan Sialkot sekarang merupakan bagian dari kawasan industri Punjab utara yang kadang-kadang disebut sebagai Segitiga Emas.
Sialkot telah dicatat oleh Majalah The Economist sebagai "pusat manufaktur kelas dunia" dengan industri ekspor yang kuat. Pada 2015, Sialkot mengekspor barang senilai US $ 2 miliar yang setara dengan 9% dari total ekspor Pakistan (US $ 22 miliar). 250.000 penduduk bekerja di industri Sialkot, dengan sebagian besar usaha di kota kecil dan didanai oleh tabungan keluarga. Kamar Dagang Sialkot memiliki lebih dari 6.500 anggota pada tahun 2010, dengan sebagian besar aktif di industri kulit, peralatan olahraga, dan instrumen bedah. Pelabuhan Kering Sialkot menawarkan kepada produsen lokal akses cepat ke Bea Cukai Pakistan, serta logistik dan transportasi.
Meskipun terputus dari pusat ekonomi bersejarahnya di Kashmir, Sialkot berhasil menempatkan dirinya di salah satu kota paling makmur di Pakistan, mengekspor hingga 10% dari semua ekspor Pakistan. Perusahaan perlengkapan olahraganya sangat sukses, dan telah memproduksi barang-barang untuk merek global seperti Nike, Adidas, Reebok, dan Puma. Bola-bola untuk Piala Dunia FIFA 2014 dibuat di Sialkot.
Komunitas bisnis Sialkot telah bergabung dengan pemerintah daerah untuk memelihara infrastruktur kota, karena kapasitas pemerintah daerah yang terbatas untuk mendanai pemeliharaan tersebut. Komunitas bisnis berperan penting dalam pendirian Pelabuhan Kering Sialkot pada tahun 1985, dan selanjutnya membantu mengaspal ulang jalan-jalan kota. Komunitas bisnis Sialkot juga mendanai sebagian besar Bandara Internasional Sialkot — dibuka pada tahun 2011 sebagai bandara publik swasta pertama di Pakistan, yang sekarang menawarkan penerbangan langsung dari Sialkot ke Bahrain, Oman, Qatar, Arab Saudi, dan Uni Emirat Arab.
Industri
Sialkot adalah produsen sepak bola jahitan tangan terbesar di dunia, dengan pabrik-pabrik lokal yang memproduksi 40-60 juta bola kaki setahun, yang merupakan sekitar 60% dari produksi dunia. Bola sepak Piala Dunia FIFA 2014 dibuat oleh Forward Sports, sebuah perusahaan yang berbasis di Sialkot. Pengelompokan unit industri barang olahraga telah memungkinkan perusahaan di Sialkot menjadi sangat terspesialisasi, dan mendapatkan keuntungan dari aksi bersama dan ekonomi eksternal. Ada larangan pekerja anak yang diterapkan dengan baik, Perjanjian Atlanta, di industri sejak protes tahun 1997, dan industri lokal sekarang mendanai Asosiasi Pemantau Independen untuk Pekerja Anak untuk mengatur pabrik.
Sialkot juga merupakan pusat manufaktur instrumen bedah terbesar di dunia. Sialkot pertama kali tercatat sebagai pusat pengerjaan logam pada tahun 1890-an, dan asosiasi kota dengan instrumen bedah berasal dari kebutuhan untuk memperbaiki, dan kemudian memproduksi, instrumen bedah untuk rumah sakit Misi terdekat. Pada 1920-an, instrumen bedah diproduksi untuk digunakan di seluruh British India, dengan permintaan yang semakin meningkat oleh Perang Dunia II.
Industri manufaktur instrumen bedah kota mendapatkan keuntungan dari efek pengelompokan, di mana produsen besar tetap ikut serta kontak dekat dengan industri kecil dan khusus yang dapat secara efisien melakukan pekerjaan kontrak. Industri ini terdiri dari beberapa ratus usaha kecil dan menengah, didukung oleh ribuan subkontraktor, pemasok, dan mereka yang menyediakan layanan tambahan lainnya. Sebagian besar ekspor ditujukan ke Amerika Serikat dan Uni Eropa.
Sialkot pertama kali menjadi pusat pembuatan barang olahraga selama era kolonial. Perusahaan-perusahaan pada awalnya diresmikan untuk rekreasi pasukan Inggris yang ditempatkan di sepanjang Perbatasan Barat Laut. Cadangan kayu terdekat berfungsi untuk memikat industri ke Sialkot. Pengrajin Muslim kota pada umumnya memproduksi barang-barang tersebut, sedangkan pedagang Sikh dan Hindu dari kasta Sindhi Bania , Arora , dan Punjabi Khatri bertindak seperti perantara untuk membawa barang ke pasar. Sialkot sekarang memproduksi beragam barang olahraga, termasuk bola kaki dan tongkat hoki, perlengkapan kriket, sarung tangan yang digunakan dalam pertandingan internasional yang meliputi Olimpiade dan Piala Dunia.
Sialkot juga terkenal dengan barang-barang kulitnya. Bahan kulit untuk bola sepak bersumber dari pertanian terdekat, sementara pekerja kulit Sialkot membuat beberapa celana kulit lederhosen yang paling berharga di Jerman.
Kemitraan Pemerintah-Swasta
Sialkot memiliki hubungan produktif antara administrasi sipil dan pengusaha kota, yang dimulai pada era kolonial. Infrastruktur Sialkot dibayar oleh pajak lokal atas industri, dan kota tersebut adalah salah satu dari sedikit di British India yang memiliki perusahaan utilitas listrik sendiri.
Komunitas bisnis Sialkot modern telah mengambil tanggung jawab untuk mengembangkan infrastruktur ketika masyarakat administrasi tidak dapat memberikan layanan yang diminta. Kamar Dagang kota mendirikan Sialkot Dry Port, pelabuhan kering pertama di negara itu pada tahun 1985 untuk mengurangi waktu transit dengan menawarkan layanan bea cukai yang lebih cepat. Anggota Kamar Dagang mengizinkan biaya yang dibayarkan untuk membantu muncul kembali di jalan-jalan kota. Bandara Internasional Sialkot didirikan oleh komunitas bisnis lokal, merupakan satu-satunya bandara swasta di Pakistan. Bandara ini sekarang menawarkan penerbangan ke seluruh Pakistan, dan beberapa negara Teluk Persia.
Transportasi
Jalan Raya
Jalur ganda menghubungkan Sialkot ke Kota Wazirabad di dekatnya, dengan koneksi seterusnya di seluruh Pakistan melalui N-5 National Highway, sementara jalur lalu lintas ganda menghubungkan Sialkot ke Daska, dan seterusnya ke Gujranwala dan Lahore. Sialkot dan Lahore juga terhubung melalui jalan raya M11.
Rel
Stasiun kereta Sialkot Junction adalah stasiun kereta api utama kota dan dilayani oleh Jalur Kereta Api Pakistan Cabang Wazirabad – Narowal.
Udara
Bandara Internasional Sialkot terletak 8,7 di timur kota dekat Sambrial. Didirikan pada 2007 dengan menghabiskan 4 miliar rupee oleh komunitas bisnis Sialkot. Ini adalah satu-satunya bandara umum milik pribadi di Pakistan dan menawarkan penerbangan ke seluruh Pakistan dengan juga penerbangan langsung ke Bahrain, Oman, Arab Saudi, Qatar, Uni Emirat Arab, Prancis, Inggris, dan Spanyol.
Orang-orang terkemuka
- Allama Muhammad Iqbal
- Faiz Ahmed Faiz
- Shoaib Malik
- Shahnaz Sheikh, pemain hoki
- Shoaib Malik, pemain kriket
- Zaheer Abbas, pemain kriket
Kota kembar
- Bolingbrook, Illinois, Amerika Serikat
- Kayseri, Turki
Gugi Health: Improve your health, one day at a time!