Roseville, California

Roseville (sebelumnya Roseville Junction, Junction, dan Grider's) adalah kota terbesar di Placer County, California, Amerika Serikat, di wilayah metropolitan Sacramento. Pada 2019, Biro Sensus AS memperkirakan populasi kota menjadi 141.500. Interstate 80 berjalan melalui Roseville dan State Route 65 melewati bagian dari tepi utara kota.

Daftar Isi

• 1 Sejarah
  • 1.1 Revitalisasi
• 2 Geografi
  • 2.1 Iklim
• 3 Demografi
  • 3.1 2010
  • 3.2 2005
• 4 Ekonomi
  • 4.1 Belanja
  • 4.2 Pemberi kerja utama
• 5 Pendidikan
  • 5.1 Sekolah negeri
  • 5.2 Perguruan tinggi dan universitas
• 6 Media
• 7 Infrastruktur
  • 7.1 Transportasi
  • 7.2 Utilitas
  • 7.3 Perawatan Kesehatan
• 8 Pemadam kebakaran
• 9 Tokoh Terkemuka
  • 9.1 Penduduk
  • 9.2 Pribumi
• 10 Peristiwa Penting
• 11 Kota kembar
• 12 Lihat juga
• 13 Referensi
• 14 Tautan luar

• 1.1 Revitalisasi

• 2.1 Iklim

• 3.1 2010
• 3.2 2005

• 4.1 Belanja
• 4.2 Perusahaan besar

• 5.1 Pub sekolah berlisensi
• 5.2 Perguruan tinggi dan universitas

• 7.1 Transportasi
• 7.2 Utilitas
• 7.3 Perawatan kesehatan

• 9.1 Warga
• 9.2 Pribumi

Sejarah

Permukiman ini awalnya merupakan stasiun pelatih panggung yang disebut Griders. Menurut Roseville Historical Society, pada tahun 1864 jalur Central Pacific Railroad dibangun ke arah timur laut dari Sacramento. Titik pertemuan jalur rel California Central Railroad diberi nama "Persimpangan". Persimpangan akhirnya dikenal sebagai Roseville (lih. Louis Rose). Pada tahun 1909, tiga tahun setelah Southern Pacific Railroad memindahkan fasilitasnya dari Rocklin ke Roseville, kota itu menjadi kota yang tergabung. Yang terjadi selanjutnya adalah periode perluasan, dengan komunitas membangun lebih dari 100 struktur, termasuk yang merupakan pabrik pembuat es terbesar di dunia (gedung Pacific Fruit Express, pada tahun 1913).

Kota ini adalah sebuah rel kereta api kota selama beberapa dekade, dengan kereta api mempekerjakan hingga 1.225 orang pada tahun 1929, dari populasi hanya 6.425 orang. Dengan dimulainya Perang Dunia II, lapangan kereta api menjadi lebih sibuk dari sebelumnya dan ledakan bangunan pasca-perang membawa kemakmuran yang berkelanjutan. Namun, sifat kota berubah secara dramatis pada tahun 1950-an.

Selama tahun 1950-an, rel kereta api terus berkembang dan ditingkatkan, mengubah armada mesin uapnya menjadi semua mesin diesel pada akhir dekade tersebut. Namun, rel kereta api mulai jatuh dalam bayang-bayang perjalanan udara dan pengembangan Sistem Jalan Raya Antar Negara Bagian nasional. Jadi, meskipun perkeretaapian tetap (dan masih) menjadi pemberi kerja utama, perluasan kota mulai bercabang ke sektor pekerjaan lain. Perubahan penting lainnya selama periode ini adalah konstruksi underpass rel kereta Washington Boulevard (kemudian disebut Seawell) pada tahun 1950. Meskipun hal ini meningkatkan kemampuan orang untuk melakukan perjalanan dari satu sisi rel ke sisi lainnya, itu berarti bahwa orang tidak lagi melakukan perjalanan melalui Distrik bisnis Roseville di utara rel. Penyelesaian Interstate 80 pada tahun 1956 memindahkan penduduk dari pusat kota ke tempat yang kemudian dikenal sebagai East Roseville. Area pusat kota lama merosot secara bertahap.

Lapangan Roseville di Pasifik Selatan (sekarang Union Pacific) adalah lokasi ledakan dan kebakaran besar pada 28 April 1973.

Kota ini mengalami pertumbuhan populasi yang stabil selama dekade berikutnya, karena pusat perbelanjaan, pengecer besar, dan rumah dibangun di seluruh kota. Tingkat pertumbuhannya sederhana sampai tahun 1985. Antara tahun 1929, ketika jumlah penduduk 6.425 orang dan tahun 1985, jumlah penduduk hanya bertambah 22.563 orang. Pada tahun 1985 jumlah penduduk mencapai 28.988 orang. Lima tahun kemudian menjadi 44.685 orang, dan pada tahun 2000 menjadi 74.234 orang. Sebagian dari pertumbuhan ini didorong oleh lokasi pemberi kerja utama, seperti Hewlett Packard (pada 1979) dan NEC (pada 1983). Populasi per tahun 2014 sebanyak 126.956 jiwa.

Revitalisasi

Pada tahun 1988, kota ini memulai rencana bernilai jutaan dolar untuk membangun kembali sekitar 207 acre (0.8 km2) tanah di pusat kota, dan merevitalisasi kawasan bersejarah yang telah menurun. Proyek tersebut termasuk Proyek Vernon Streetscape, Atlantic Street Beautification, Civic Plaza Complex, Downtown Vernon Street dan Historic Old Town, proyek Historic Old Town Streetscape, proyek Riverside Avenue Streetscape, Oak Street Improvement Project, dan jalur penyeberangan pejalan kaki Washington Boulevard. Sebuah garasi parkir baru dibuka pada tahun 2007, Roseville Arts! Galeri Blueline dibuka pada tahun 2008, Civic Center baru dibuka pada tahun 2013, dan Vernon Street Town Square sekarang menampilkan panggung kecil, semprotan air untuk anak-anak, dan tempat untuk acara komunitas.

Geografi

Menurut Roseville Civic Center, kota ini memiliki luas total 42,26 mil persegi (109,5 km2), yang mana, 42,24 mil persegi (109,4 km2) adalah daratan dan 0,002 mil persegi (0,0052 km2) itu (0,00%) adalah air. Beberapa aliran mengalir melalui Roseville, termasuk Dry Creek, Linda Creek, Secret Ravine, dan Cirby Creek.

Iklim

Roseville memiliki iklim Mediterania musim panas yang panas yang ditandai dengan sejuk, basah, biasanya musim dingin tanpa salju dan musim panas yang panas dan kering (Köppen Csa ). Musim hujan umumnya Oktober hingga April. Karena Roseville berada di sebelah timur Sacramento dan pada ketinggian yang lebih tinggi, curah hujan sedikit lebih tinggi. Suhu tinggi harian rata-rata berkisar dari 53 ° F (12 ° C) pada bulan Januari hingga 94 ° F (34 ° C) pada bulan Juli dan 92 ° F pada bulan Agustus (33 ° C). Suhu rendah harian berkisar dari 39 ° F di musim dingin hingga 61 ° F di musim panas (4 hingga 16 ° C).

Pada 27 Maret 2014, tornado EF-0 mendarat di Roseville.

Demografi

2010

Sensus Amerika Serikat 2010 melaporkan bahwa Roseville memiliki populasi 118.788. Kepadatan penduduk adalah 3.279,4 orang per mil persegi (1.266,2 / km2). Komposisi rasial Roseville adalah 94.199 (79,3%) Putih, 2.329 (2,0%) Afrika Amerika, 885 (0,7%) Amerika Asli, 10.026 (8,4%) Asia (3,1% Filipina, 2,0% India, 1,0% Cina, 0,6% Jepang, 0,6% Vietnam, 0,5% Korea, 0,8% Lainnya), 346 (0,3%) Penduduk Kepulauan Pasifik, 5.087 (4,3%) dari ras lain, dan 5.916 (5,0%) dari dua ras atau lebih. Hispanik atau Latin dari semua ras adalah 17.359 orang (14,6%).

Sensus melaporkan bahwa 117.941 orang (99,3% dari populasi) tinggal dalam rumah tangga, 478 (0,4%) tinggal di perempat kelompok yang tidak dilembagakan , dan 369 (0,3%) dilembagakan.

Ada 45.059 rumah tangga, di mana 16.885 (37,5%) memiliki anak di bawah usia 18 tahun yang tinggal di dalamnya, 24.050 (53,4%) adalah lawan jenis pasangan suami istri tinggal bersama, 4.901 (10,9%) berumah tangga perempuan tanpa kehadiran suami, 2.088 (4,6%) berumah tangga laki-laki tanpa istri. Ada 2.518 (5,6%) pasangan belum menikah lawan jenis, dan 286 (0,6%) pasangan atau pasangan menikah sesama jenis. 11.042 rumah tangga (24,5%) terdiri dari individu, dan 4.502 (10,0%) memiliki seseorang yang tinggal sendiri yang berusia 65 tahun atau lebih. Ukuran rumah tangga rata-rata adalah 2.62. Ada 31.039 keluarga (68,9% dari seluruh rumah tangga); rata-rata ukuran keluarga adalah 3,14.

Distribusi usia penduduk menunjukkan 31.210 orang (26,3%) di bawah usia 18, 9.397 orang (7,9%) berusia 18-24 tahun, 33.362 orang (28,1%) berusia 25 hingga 44 tahun, 28.952 orang (24,4%) berusia 45 hingga 64 tahun, dan 15.867 orang (13,4%) yang berusia 65 tahun atau lebih. Usia rata-rata adalah 36,8 tahun. Untuk setiap 100 perempuan, ada 91,9 laki-laki. Untuk setiap 100 perempuan berusia 18 tahun ke atas, ada 88,4 laki-laki.

Ada 47.757 unit rumah dengan kepadatan rata-rata 1.318,4 per mil persegi (509,0 / km2), di mana 29.513 (65,5%) adalah pemilik -penghuni, dan 15.546 (34,5%) ditempati oleh penyewa. Tingkat kekosongan pemilik rumah adalah 2,3%; tingkat kekosongan sewa adalah 6,8%. 79.887 orang (67,3% dari populasi) tinggal di unit rumah yang ditempati pemilik dan 38.054 orang (32,0%) tinggal di unit rumah sewa.

2005

Pada tahun 2005, terdapat 103.845 jiwa, 42.538 keluarga, dan 21.855 keluarga tinggal di kota. Kepadatan penduduk 2.622,5 orang per mil persegi (1.012,4 / km2). Ada 31.925 unit rumah dengan kepadatan rata-rata 1.047,6 per mil persegi (404,4 / km2). Susunan ras kota pada tahun 2010 adalah 71,0% non-Hispanik Putih, 1,8% non-Hispanik Afrika-Amerika, 0,5% Amerika Asli, 8,2% Asia, 0,2% Kepulauan Pasifik, 0,2% dari ras lain, dan 3,4% dari dua atau lebih banyak balapan. Hispanik atau Latin dari semua ras adalah 14,6% dari populasi.

Ada 30.783 rumah tangga, di mana 35,4% di antaranya memiliki anak di bawah usia 18 yang tinggal bersama mereka, 57,1% adalah pasangan menikah yang tinggal bersama, 10,1% % memiliki rumah tangga perempuan tanpa kehadiran suami, dan 29,0% bukan keluarga. 23,1% dari semua rumah tangga terdiri dari individu, dan 9,2% memiliki seseorang yang tinggal sendiri yang berusia 65 tahun atau lebih. Ukuran rumah tangga rata-rata adalah 2,57 dan ukuran keluarga rata-rata adalah 3,03.

Di kota, distribusi usia penduduk menunjukkan 26,8% berusia di bawah 18 tahun, 7,0% dari 18 ke 24, 30,8% dari 25 ke 44, 21,0% dari 45 ke 64, dan 14,5% yang berusia 65 tahun usia atau lebih tua. Usia rata-rata adalah 36 tahun. Untuk setiap 100 perempuan, ada 92,1 laki-laki. Untuk setiap 100 wanita berusia 18 tahun ke atas, ada 88,8 pria.

Menurut perkiraan tahun 2007, pendapatan rata-rata rumah tangga di kota adalah $ 68.273, dan pendapatan rata-rata sebuah keluarga adalah $ 84.863 Pria memiliki pendapatan rata-rata $ 50,426 versus $ 35,494 untuk wanita. Pendapatan per kapita kota adalah $ 47.021. Sekitar 3,4% keluarga dan 4,9% populasi berada di bawah garis kemiskinan, termasuk 5,3% dari mereka yang berusia di bawah 18 tahun dan 4,1% dari mereka yang berusia 65 atau lebih.

Dalam "Best Places to Live" CNN Money "Studi pada tahun 2006, Roseville menduduki peringkat kota paling kurus di negara ini, dengan indeks massa tubuh rata-rata 24,5.

Ekonomi

Kota Roseville memiliki beragam bisnis. Ini telah mendorong penambahan pusat ritel besar, termasuk salah satu mal mobil terbesar di negara ini, yang memberikan kontribusi signifikan terhadap penerimaan pajak penjualan di tingkat kota dan kabupaten. Pendapatan dari pajak penjualan telah menjadi alasan utama mengapa kota Roseville mampu mempertahankan infrastruktur kota karena populasinya yang meningkat secara dramatis. Lingkungan ini telah menghasilkan perpaduan antara perumahan, pengusaha kecil dan besar, serta peluang berbelanja. Taman air populer, Roseville Golfland SunSplash, juga terletak di Roseville.

Belanja

Belanja memainkan peran penting dalam perekonomian Roseville, yang memiliki penjualan eceran tertinggi ketiga belas dari semuanya Kota California. Roseville dianggap sebagai tujuan belanja regional, dengan Westfield Galleria di Roseville menjadi pusat perbelanjaan utama di kota dan pusat perbelanjaan terbesar kedua di California Utara. Westfield memulai proyek perluasan seluas 487.806 kaki persegi (45.319 m2) seharga $ 270 juta, karena pendapatan yang mereka peroleh dari mal kelas atas ini.

Di seberang Galleria, Peter Bollinger Investment Company membangun kompleks senilai $ 70 juta bernama "Fountains at Roseville". Air mancur di Roseville adalah pusat ritel 330.000 kaki persegi (31.000 m2) yang mencakup pusat rekreasi. Fase pertama dibuka untuk umum pada 30 Juni 2008, dan mencakup pengecer Whole Foods Market, White House Black Market, dan Sunglass Hut, serta berbagai macam pilihan santapan santai dan mewah. Rencana membutuhkan pembangunan hotel, ritel tambahan, dan gedung perkantoran di masa depan.

Selain Galleria dan Air Mancur di Roseville, kota ini memiliki banyak plaza perbelanjaan yang mengelilingi Galleria dan koridor keuangan Douglas Boulevard.

Pemberi kerja utama

Sepuluh pemberi kerja teratas di kota pada tahun 2017 adalah:

Pendidikan

Sekolah umum

Roseville adalah bagian dari Roseville City School District, Eureka Union School District, Dry Creek Joint Elementary School District, dan Roseville Joint Union High School District.

Perguruan tinggi dan universitas

Ekstensi kampus Brandman University dan Sierra College (disebut "Roseville Center") terletak di Roseville.

Media

Rocklin dan Roseville Today adalah surat kabar online harian . The Roseville Press-Tribune adalah surat kabar mingguan lokal. Organisasi berita yang dikelola siswa Sekolah Menengah Roseville, Eye of the Tiger, menerbitkan surat kabar Eye of the Tiger dua bulanan dan memproduksi siaran dua mingguan Eye of the Tiger News . The Sacramento Bee juga didistribusikan di Roseville. Style Magazine, didirikan pada tahun 2003, adalah kawasan dengan sirkulasi terbesar minat umum, majalah bulanan.

Infrastruktur

Transportasi

Dua jalan raya yang melintasi kota: Interstate 80 dan State Route 65 (ujung selatan yang menghubungkan ke I-80).

Amtrak, sistem kereta penumpang nasional, menyediakan layanan ke Roseville di Roseville Amtrak Station dan merupakan bagian dari Capitol Corridor.

Roseville Transit adalah layanan angkutan umum yang diawasi oleh kota Roseville dan dioperasikan oleh Transportasi MV. Sistem ini menyediakan total 12 rute lokal reguler, serta layanan Roseville Transit Dial-A-Ride (DAR) dan Roseville Transit Commuter. Ada beberapa perhentian di mana koneksi dapat dibuat dengan jalur Sacramento Regional Transit dan Placer County Transit.

Placer County Transit menghubungkan Roseville dengan stasiun kereta ringan Watt / I-80 RT, serta kota-kota di Auburn, Lincoln, Rocklin, dan kota-kota lain di sepanjang koridor Interstate 80. Layanan Placer Commuter Express ke Sacramento juga melayani Taylor Rd. parkir dan tumpangan.

Utilitas

Kota Roseville menyediakan layanan listrik, air, air limbah, dan limbah padat ke sebagian besar wilayah. Pada bulan Februari 2020, 75 pelanggan proyek, termasuk Roseville, menerima kontrak air federal permanen untuk Proyek Central Valley.

Pacific Gas and Electric menyediakan layanan gas alam. Perusahaan internet, kabel, dan / atau telepon yang melayani area Roseville termasuk AT & amp; T, Comcast, dan Consolidated Communications.

Healthcare

Penyedia layanan kesehatan utama di kota termasuk Sutter Roseville dan Kaiser Permanente. Ada beberapa klinik kecil yang terletak di dekat atau di sekitar kota. UC Davis Medical Center juga terletak di dekat Pusat Kota Sacramento.

Pemadam kebakaran

Pemadam Kebakaran Roseville menyediakan perlindungan kebakaran dan layanan medis darurat. Departemen ini bertanggung jawab atas area seluas 36 mil persegi (93 km2) menampung populasi 118.788 pada tahun 2010.

Departemen ini memiliki 8 stasiun dengan satu batalion.

Orang-orang terkenal

Residents

• George Barris, penyesuai otomatis, membuat Batmobile TV
• Isaiah Frey, pemain sepak bola NFL untuk Chicago Bears
• Jason Hill, pemain sepak bola NFL
• Bizz Johnson, Perwakilan AS dan walikota Roseville
• Dan Quinn, petarung seni bela diri campuran dan pendukung stevia
• David Yost, Aktor
• Neilson Powless, Pengendara Sepeda Profesional
• Kolton Miller, pemain sepak bola NFL untuk Las Vegas Raiders
• Jordan Kunaszyk, pemain NFL Football untuk Carolina Panthers

Pribumi

• Evelyn Ashford, pelari, peraih medali emas Olimpiade dan pemegang rekor dunia
• Tedy Bruschi, pemain sepak bola NFL
• Dan Bunz, pemain sepak bola NFL
• Ray Clemons, pemain sepak bola NFL
• John Ensign, Senator AS dari Nevada
Leanne Hulsenberg, pemain bowler profesional dan anggota USBC dan PWBA Halls of Fame
• Thomas King, penulis Amerika-Kanada dan presenter siaran
• Andrew Knapp, penangkap Philadelphia Phillies
• Cassie McFarland, desainer Koin Peringatan Hall of Fame Baseball
• Scott Pruett, pemenang kejuaraan seri mobil sport Rolex 2008
• Molly Ringwald (1968-), Brat Pack aktris
• Summer Sanders, perenang Olimpiade, peraih medali emas, aktris, pembawa acara TV
• Dominic Sandoval, penari, anggota grup tari Quest Crew
• Andrew Susac, MLB pemain baseball
• Chelsea Wolfe, penyanyi / penulis lagu Heavy metal
• Nick Reinhart dan Nate LaTona, anggota pendiri band rock matematika Tera Melos

Terkemuka peristiwa

Pada tanggal 28 April 1973, 18 gerbong boks berisi bom dalam perjalanan ke Stasiun Senjata Angkatan Laut Concord mulai meledak di halaman Rel Kereta Pasifik Selatan setelah salah satu mobil terbakar. Lebih dari 6.000 bom meledak, melukai lebih dari 350 orang. Ledakan tersebut menyebabkan kerusakan pada 5.500 bangunan hingga sejauh 6.800 kaki (2.070 m). Penyebab awal terjadinya kebakaran mobil belum pernah ditentukan. Pada akhir 1990-an, pembangunan di area oleh Union Pacific Railroad menemukan lebih banyak persenjataan yang belum meledak, yang akhirnya dihapus.

Pada 21 Oktober 2010, seorang pemuda memasuki toko GameStop di dalam Westfield Galleria di Roseville " berbicara dengan tidak jelas "dan mengaku memiliki pistol. Pria itu memerintahkan karyawan dan pelanggan untuk mengosongkan toko dan mulai membakar barang dagangan di ruang toko. Ketika polisi dan petugas pemadam kebakaran berkumpul di tempat kejadian, tersangka membarikade dirinya di luar toko dan mulai menyalakan api lainnya. Setelah melanggar barikade, beberapa petugas polisi membawa tersangka keluar dengan borgol tidak lama setelah pukul 1:00 siang. Mal itu dievakuasi bersama dengan polisi dan petugas pemadam kebakaran, selama insiden tersebut karena kekhawatiran tentang kemungkinan alat pembakar atau bahan peledak di dalam tas punggung yang ditinggalkan oleh tersangka. Karena menunggu penjinak bom, api menyebar dan memakan area yang luas dari pekerjaan saluran langit-langit dan atap. Tersangka, yang diidentifikasi sebagai Alexander Piggee, juga membakar departemen taman Walmart setempat pada hari sebelumnya. Dia dijatuhi hukuman 180 bulan penjara diikuti dengan pengawasan 72 bulan pada 2 Agustus 2011 setelah pengakuan bersalah. Bagian sayap Westfield Galleria di Roseville yang terkena dampak ditutup hingga 6 Oktober 2011 sementara perbaikan dilakukan pada sekitar 40 toko dan perluasan dibangun.

Dalam studi "Tempat Terbaik untuk Tinggal" CNN Money pada tahun 2008, Roseville diperingkat Ke-90 dalam 100 Besar, "Kota-kota kecil terbaik Amerika di negara ini".

Kota kembar

• Chignahuapan, Meksiko