New Delhi

New Delhi (/ ˈdɛli / (dengar), Hindi: Naī Dillī ) adalah ibu kota India dan sebuah distrik administratif dari NCT Delhi. New Delhi juga merupakan pusat dari ketiga cabang pemerintahan India, menjadi tuan rumah Rashtrapati Bhavan, Gedung Parlemen, dan Mahkamah Agung India. Delhi sendiri sering dianggap sebagai pusat perdagangan internasional.

Batu fondasi New Delhi diletakkan oleh Kaisar George V selama Delhi Durbar tahun 1911. Ini dirancang oleh arsitek Inggris Sir Edwin Lutyens dan Sir Herbert Tukang roti. Ibu kota baru diresmikan pada 13 Februari 1931, oleh Raja Muda dan Gubernur Jenderal India Lord Irwin.

Meskipun digunakan bahasa sehari-hari Delhi dan New Delhi secara bergantian mengacu pada Wilayah Ibu Kota Nasional Delhi (NCT), ini adalah dua entitas yang berbeda, dengan New Delhi membentuk sebagian kecil kota Delhi. Wilayah Ibu Kota Nasional adalah entitas yang jauh lebih besar yang terdiri dari seluruh NCT bersama dengan distrik yang bersebelahan di negara bagian tetangga yang termasuk namun tidak terbatas pada Ghaziabad, Noida, dan Faridabad .

Daftar Isi

• 1 Sejarah
  • 1.1 Pendirian
  • 1.2 Pasca kemerdekaan
• 2 Geografi
  • 2.1 Seismologi
  • 2.2 Iklim
  • 2.3 Kualitas udara
• 3 Demografi
  • 3.1 Agama
• 4 Pemerintah
• 5 Ekonomi
• 6 Budaya
  • 6.1 Situs bersejarah, museum, dan taman
• 7 Transportasi
  • 7.1 Udara
  • 7.2 Jalan
  • 7.3 Kereta Api
  • 7.4 Metro
• 8 Cityscape
  • 8.1 Arsitektur
• 9 Olahraga
• 10 Internasional relasi dan organisasi
  • 10.1 Pertemuan, konferensi, dan konvensi
  • 10.2 Kota kembar
• 11 Lihat juga
• 12 Referensi
• 13 Bibliografi
• 14 Pranala luar

• 1.1 Es tablishment
• 1.2 Pasca kemerdekaan

• 2.1 Seismologi
• 2.2 Iklim
• 2.3 Kualitas udara

• 3.1 Agama

• 6.1 Situs bersejarah, museum, dan taman

• 7.1 Udara
• 7.2 Jalan
• 7.3 Kereta Api
• 7.4 Metro

• 8.1 Arsitektur

• 10.1 KTT, konferensi, dan konvensi
• 10.2 Kota kembar

Sejarah

Pendirian

Kalkuta (sekarang Kalkuta) adalah ibu kota India selama Raj Inggris, sampai Desember 1911. Kalkuta telah menjadi pusat gerakan nasionalis sejak akhir abad kesembilan belas, yang menyebabkan Pemisahan Benggala oleh Raja Muda India Britania, Lord Curzon . Ini menciptakan kebangkitan politik dan agama besar-besaran termasuk pembunuhan politik pejabat Inggris di Calcutta. Sentimen anti-kolonial di kalangan publik menyebabkan boikot total atas barang-barang Inggris, yang memaksa pemerintah kolonial untuk menyatukan kembali Bengal dan segera memindahkan ibu kota ke New Delhi.

Old Delhi pernah berfungsi sebagai politik dan keuangan pusat beberapa kerajaan India kuno dan Kesultanan Delhi, terutama Kekaisaran Mughal dari 1649 hingga 1857. Selama awal 1900-an, sebuah proposal dibuat kepada pemerintah Inggris untuk memindahkan ibu kota Kerajaan India Britania, sebagai India secara resmi bernama, dari Calcutta di pantai timur, ke Delhi. Pemerintah British India merasa akan lebih mudah secara logistik untuk mengelola India dari Delhi, yang berada di tengah-tengah India utara. Tanah untuk membangun kota baru Delhi diperoleh di bawah Undang-Undang Pembebasan Tanah 1894.

Selama Delhi Durbar pada 12 Desember 1911, George V, yang saat itu menjadi Kaisar India, bersama dengan Ratu Mary, permaisuri, membuat pengumuman bahwa ibu kota Raj akan dipindahkan dari Calcutta ke Delhi, sambil meletakkan batu fondasi untuk kediaman raja muda di Taman Penobatan, Kamp Kingsway. Batu fondasi New Delhi diletakkan oleh Raja George V dan Ratu Mary di lokasi Delhi Durbar tahun 1911 di Kamp Kingsway pada tanggal 15 Desember 1911, selama kunjungan kekaisaran mereka. Sebagian besar New Delhi direncanakan oleh Edwin Lutyens, yang pertama kali mengunjungi Delhi pada tahun 1912, dan Herbert Baker, keduanya arsitek Inggris terkemuka abad ke-20. Kontrak tersebut diberikan kepada Sobha Singh. Rencana awal menyebutkan pembangunannya di Tughlaqabad, di dalam Benteng Tughlaqabad, tetapi ini dibatalkan karena jalur utama Delhi-Calcutta yang melewati benteng. Konstruksi benar-benar dimulai setelah Perang Dunia I dan selesai pada tahun 1931. Perkebunan dan perencanaan perkebunan bertanggung jawab atas A.E.P. Griessen, dan kemudian William Mustoe. Kota yang kemudian dijuluki "Lutyens 'Delhi" ini diresmikan dalam upacara yang dimulai pada 10 Februari 1931 oleh Lord Irwin, Raja Muda. Lutyens merancang wilayah administrasi pusat kota sebagai bukti aspirasi kekaisaran Inggris.

Segera Lutyens mulai mempertimbangkan tempat lain. Memang, Komite Perencanaan Kota Delhi, yang dibentuk untuk merencanakan ibu kota kekaisaran baru, dengan George Swinton sebagai ketuanya, dan John A. Brodie dan Lutyens sebagai anggota, menyerahkan laporan untuk situs utara dan selatan. Namun, hal itu ditolak oleh Raja Muda ketika biaya untuk memperoleh properti yang diperlukan ternyata terlalu tinggi. Poros tengah New Delhi, yang sekarang menghadap ke timur di Gerbang India, sebelumnya dimaksudkan sebagai poros utara-selatan yang menghubungkan Rumah Raja Muda di satu ujung dengan Paharganj di ujung lainnya. Akhirnya, karena keterbatasan ruang dan keberadaan sejumlah besar situs peninggalan di sisi utara, panitia menetap di situs selatan. Sebuah situs di atas Bukit Raisina, dulunya Desa Raisina, sebuah desa Meo, dipilih untuk Rashtrapati Bhawan, yang kemudian dikenal sebagai Rumah Raja Muda. Alasan pilihan ini adalah karena bukit itu terletak tepat di seberang benteng Dinapanah, yang juga dianggap sebagai situs Indraprastha, wilayah kuno Delhi. Selanjutnya, batu fondasi dipindahkan dari situs Delhi Durbar tahun 1911–1912, di mana Pilar Penobatan berdiri, dan tertanam di dinding halaman depan Sekretariat. Rajpath, juga dikenal sebagai King's Way, terbentang dari Gerbang India hingga Rashtrapati Bhawan. Gedung Sekretariat, dua blok di antaranya mengapit Rashtrapati Bhawan dan menampung kementerian pemerintah India, dan Gedung Parlemen, keduanya dirancang oleh Baker, terletak di Sansad Marg dan sejajar dengan Rajpath.

Di selatan, tanah hingga Makam Safdarjung diakuisisi untuk menciptakan apa yang sekarang dikenal sebagai Zona Bungalow Lutyens. Sebelum konstruksi dapat dimulai di punggungan berbatu Bukit Raisina, jalur kereta melingkar di sekitar Gedung Dewan (sekarang Gedung Parlemen), yang disebut Kereta Api Imperial Delhi , dibangun untuk mengangkut bahan bangunan dan pekerja untuk pekerjaan berikutnya dua puluh tahun. Batu sandungan terakhir adalah jalur kereta api Agra-Delhi yang memotong tepat melalui situs yang diperuntukkan bagi Monumen Peringatan Perang Seluruh India heksagonal (Gerbang India) dan Kingsway (Rajpath), yang menjadi masalah karena Stasiun Kereta Api Old Delhi melayani seluruh kota. pada waktu itu. Jalur tersebut dialihkan untuk melewati Sungai Yamuna, dan mulai beroperasi pada tahun 1924. Stasiun Kereta Api New Delhi dibuka pada tahun 1926, dengan satu peron di Gerbang Ajmeri dekat Paharganj, dan selesai pada saat kota diresmikan pada tahun 1931. As Pembangunan Rumah Raja Muda (sekarang Rashtrapati Bhavan), Sekretariat Pusat, Gedung Parlemen, dan Monumen Peringatan Perang Seluruh India (Gerbang India) mereda, pembangunan distrik perbelanjaan dan alun-alun baru, Connaught Place, dimulai pada tahun 1929, dan diselesaikan pada tahun 1933. Dinamai menurut nama Pangeran Arthur, Adipati Connaught ke-1 (1850–1942), dirancang oleh Robert Tor Russell, kepala arsitek Departemen Pekerjaan Umum (PWD).

Setelah ibu kota dari India pindah ke Delhi, gedung sekretariat sementara dibangun dalam beberapa bulan pada tahun 1912 di Delhi Utara. Sebagian besar kantor pemerintahan ibu kota baru pindah ke sini dari 'sekretariat lama' di Old Delhi (bangunan sekarang menjadi rumah Dewan Legislatif Delhi), satu dekade sebelum ibu kota baru diresmikan pada tahun 1931. Banyak karyawan dibawa ke ibu kota baru dari bagian jauh India, termasuk Presidensi Bengal dan Presidensi Madras. Selanjutnya perumahan bagi mereka berkembang di sekitar kawasan Pasar Gole pada tahun 1920-an. Dibangun pada tahun 1940-an, untuk menampung pegawai pemerintah, dengan bungalo untuk pejabat senior di daerah Lodhi Estate di dekatnya, koloni Lodhi dekat Taman Lodhi yang bersejarah, adalah daerah pemukiman terakhir yang dibangun oleh Raj Inggris.

Pasca kemerdekaan

Setelah India merdeka pada tahun 1947, otonomi terbatas diberikan kepada New Delhi dan dikelola oleh seorang Komisaris Utama yang ditunjuk oleh Pemerintah India. Pada tahun 1966, Delhi diubah menjadi wilayah persatuan dan akhirnya Komisaris Utama digantikan oleh seorang Letnan Gubernur. Undang-undang Konstitusi (Amandemen Keenam Puluh Sembilan), 1991 menyatakan Wilayah Persatuan Delhi secara resmi dikenal sebagai Wilayah Ibu Kota Nasional Delhi. Suatu sistem diperkenalkan di mana pemerintah terpilih diberi kekuasaan yang luas, tidak termasuk hukum dan ketertiban yang tetap berada pada Pemerintah Pusat. Penegakan undang-undang yang sebenarnya terjadi pada tahun 1993.

Perpanjangan besar pertama New Delhi di luar Lutyens 'Delhi terjadi pada tahun 1950-an ketika Departemen Pekerjaan Umum Pusat (CPWD) mengembangkan wilayah luas di barat daya Lutyens 'Delhi untuk membuat kantong diplomatik Chanakyapuri, di mana tanah dialokasikan untuk kedutaan besar, kanselir, komisi tinggi, dan tempat tinggal duta besar, di sekitar pemandangan pusat yang luas, Jalan Shanti .

Geografi

Dengan luas total 42,7 km2 (16,5 mil persegi), New Delhi merupakan bagian kecil dari wilayah metropolitan Delhi. Karena kota ini terletak di Dataran Indo-Gangga, ada sedikit perbedaan ketinggian di seluruh kota. New Delhi dan sekitarnya pernah menjadi bagian dari Aravali Range; semua yang tersisa dari pegunungan itu adalah Punggung Bukit Delhi, yang juga disebut Paru-Paru Delhi. Sementara New Delhi terletak di dataran banjir Sungai Yamuna, pada dasarnya New Delhi adalah kota yang terkurung daratan. Di sebelah timur sungai adalah wilayah perkotaan Shahdara. New Delhi berada di bawah zona seismik-IV, sehingga rentan terhadap gempa bumi.

Seismologi

New Delhi terletak di beberapa garis patahan dan karenanya sering mengalami gempa bumi, yang sebagian besar intensitasnya ringan . Terjadi lonjakan jumlah gempa bumi antara tahun 2011 dan 2015, yang paling terkenal adalah gempa bumi berkekuatan 5,4 pada tahun 2015 dengan pusat gempa di Nepal, gempa bumi berkekuatan 4,7 pada tanggal 25 November 2007, gempa bumi berkekuatan 4.2 pada tanggal 7 September 2011, a Gempa berkekuatan 5,2 pada 5 Maret 2012, dan sekumpulan dua belas gempa bumi, termasuk empat skala Richter 2.5, 2.8, 3.1, dan 3.3, pada 12 November 2013.

Iklim

The Iklim New Delhi adalah iklim semi-kering yang panas (Köppen BSh ) berbatasan dengan iklim subtropis lembab musim dingin yang kering (Köppen Cwa ) dengan variasi tinggi antara musim panas dan musim dingin di dari segi suhu dan curah hujan. Suhu bervariasi dari 46 ° C (115 ° F) di musim panas hingga sekitar 0 ° C (32 ° F) di musim dingin. Versi daerah beriklim subtropis lembab sangat berbeda dari banyak kota lain dengan klasifikasi iklim ini karena menampilkan musim panas yang panjang dan sangat panas dengan badai debu, musim dingin yang relatif kering dan sejuk dengan kabut api, dan periode monsun. Musim panasnya panjang, mulai dari awal April hingga Oktober, dengan musim hujan terjadi di tengah musim panas. Musim dingin dimulai pada bulan November dan puncaknya pada bulan Januari. Suhu rata-rata tahunan sekitar 25 ° C (77 ° F); suhu rata-rata harian bulanan berkisar dari sekitar 14 hingga 34 ° C (57 hingga 93 ° F). Suhu tertinggi di New Delhi yang pernah tercatat adalah 48,4 ° C (119,1 ° F) pada 26 Mei 1998 sedangkan suhu terendah yang pernah tercatat adalah −2,2 ° C (28,0 ° F) pada 11 Januari 1967, keduanya tercatat di Bandar Udara Internasional Indira Gandhi (sebelumnya dikenal sebagai Bandara Palam). Rata-rata curah hujan tahunan adalah 714 milimeter (28.1 in), yang sebagian besar terjadi pada musim hujan di bulan Juli dan Agustus.

• v
• t
• e

Kualitas udara

Dalam survei kualitas hidup tahunan Mercer tahun 2015, New Delhi menempati urutan ke 154 dari 230 kota karena kualitas udara dan polusi yang buruk. Organisasi Kesehatan Dunia menempatkan New Delhi sebagai kota tercemar terburuk di dunia pada tahun 2014 di antara sekitar 1.600 kota yang dilacak organisasi tersebut di seluruh dunia. Pada tahun 2016, Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat mendaftarkan New Delhi sebagai kota paling tercemar di Bumi dan IQAir mendaftarkan New Delhi sebagai ibu kota paling tercemar di dunia untuk tahun kedua berturut-turut pada tahun 2019.

Dalam upaya untuk mengurangi polusi udara di New Delhi, yang semakin parah selama musim dingin, skema perjalanan sementara untuk mobil yang menggunakan sistem pelat nomor ganjil dan genap diumumkan oleh pemerintah Delhi pada bulan Desember 2015. Selain itu, truk akan diizinkan memasuki ibu kota India hanya setelah pukul 11 ​​malam, dua jam lebih lambat dari batasan yang ada. Skema pembatasan mengemudi rencananya akan dilaksanakan sebagai uji coba mulai 1 Januari 2016 dengan jangka waktu awal 15 hari. Pembatasan tersebut berlaku antara pukul 8 pagi dan 8 malam, dan lalu lintas tidak dibatasi pada hari Minggu. Layanan transportasi umum ditingkatkan selama periode pembatasan.

Pada 16 Desember 2015, Mahkamah Agung India mengamanatkan beberapa pembatasan pada sistem transportasi Delhi untuk mengekang polusi. Di antara langkah-langkah tersebut, pengadilan memerintahkan untuk menghentikan pendaftaran mobil diesel dan kendaraan sport dengan kapasitas mesin 2.000 cc dan lebih hingga 31 Maret 2016. Pengadilan juga memerintahkan semua taksi di wilayah Delhi untuk beralih ke gas alam terkompresi selambat-lambatnya 1 Maret. 2016. Kendaraan pengangkut yang berusia lebih dari 10 tahun dilarang memasuki ibu kota.

Menganalisis data kecepatan kendaraan waktu nyata dari Uber Delhi mengungkapkan bahwa selama program genap ganjil, kecepatan rata-rata naik sebesar signifikan secara statistik 5,4 persen (2,8 standar deviasi dari normal). Ini berarti kendaraan memiliki waktu idle yang lebih rendah dalam lalu lintas dan mesin kendaraan akan bekerja mendekati konsumsi bahan bakar minimum. "Di daerah perbatasan, tingkat PM 2.5 tercatat lebih dari 400 (ug / m3) sementara di daerah dalam di Delhi, rata-rata tercatat antara 150 dan 210." Namun, Kecamatan Dwarka yang terletak di barat daya kabupaten memiliki tingkat pencemaran udara yang cukup rendah. Di kampus NSIT University, yang terletak di sektor 3 Dwarka, tingkat polusi serendah 93 PPM.

Pada 7 November 2017, Asosiasi Medis India mengumumkan keadaan darurat kesehatan masyarakat karena tingkat polusi yang tinggi. Tertinggi ada di distrik Punjabi Bagh dengan indeks kualitas udara 999 dan di distrik RK Puram dengan indeks 852. Indeks terendah yang tercatat ada di distrik Anand Vihar dengan indeks 319. Kadar PM2,5 tercatat pada 710 μg / m³, lebih dari 11 kali batas aman Organisasi Kesehatan Dunia.

Dalam sebuah studi tahun 2018, New Delhi ditemukan sebagai ibu kota paling tercemar dari 61 ibu kota di seluruh dunia.

Pada bulan Desember 2019, IIT Bombay, bekerja sama dengan Sekolah Teknik McKelvey di Universitas Washington di St. Louis, meluncurkan Fasilitas Penelitian Aerosol dan Kualitas Udara untuk mempelajari polusi udara di New Delhi, di antara kota-kota lainnya di India.

Selama pandemi COVID-19 di India, kualitas air di DAS Yamuna dan Gangga meningkat karena industri ditutup karena penguncian. Kualitas udara juga meningkat secara signifikan selama penguncian.

Pada 5 November 2020, New Delhi mencatat hari paling beracun dalam setahun, karena konsentrasi partikel PM2.5 beracun tercatat 14 kali lipat dari WHO. batas aman.

Demografi

Pada tahun 2011, kota New Delhi (wilayah di bawah NDMC) memiliki populasi 257.803 sementara distrik New Delhi memiliki populasi 142.004. Bahasa Hindi adalah bahasa yang paling banyak digunakan di New Delhi dan lingua franca kota. Bahasa Inggris terutama digunakan sebagai bahasa formal oleh lembaga bisnis dan pemerintah. New Delhi memiliki tingkat melek huruf 89,38% menurut sensus 2011, yang merupakan tertinggi di Delhi.

Agama

Menurut sensus 2011, Hinduisme adalah agama 89,8% dari New Delhi Penduduk Delhi. Ada juga komunitas Muslim (4,5%), Kristen (2,9%), Sikh (2,0%), Jain (0,4%). Kelompok agama lainnya termasuk Parsi, Budha dan Yahudi.

• Kuil Laxminarayan (Birla Mandir) sebuah kuil Hindu di New Delhi.

• The Sacred Heart Cathedral adalah katedral Katolik Roma dan dirancang oleh arsitek Inggris Henry Medd berdasarkan arsitektur Italia.

• Gurudwara Bangla Sahib a Sikh gurdwara di New Delhi.

• Lal Mandir

Kuil Laxminarayan (Birla Mandir) sebuah kuil Hindu di New Delhi.

Katedral Hati Kudus adalah katedral Katolik Roma dan dirancang oleh arsitek Inggris Henry Medd berdasarkan arsitektur Italia.

Gurudwara Bangla Sahib a Sikh gurdwara di New Delhi.

Lal Mandir

Pemerintah

Ibu kota nasional India, New Delhi dikelola bersama oleh Pemerintah Pusat India dan Pemerintah Daerah Delhi, juga merupakan ibu kota Wilayah Ibu Kota Nasional (NCT) Delhi.

Mulai 2015, struktur pemerintahan Dewan Kota New Delhi meliputi a ketua, tiga anggota Dewan Legislatif New Delhi, dua anggota dinominasikan oleh Ketua Menteri NCT Delhi dan lima anggota dicalonkan oleh pemerintah pusat.

Kepala negara bagian Delhi adalah letnan gubernur dari Wilayah Persatuan Delhi, ditunjuk oleh presiden India atas saran dari pemerintah Pusat dan jabatan tersebut sebagian besar bersifat seremonial, karena menteri utama Wilayah Persatuan Delhi adalah kepala pemerintahan dan diberi wewenang oleh sebagian besar kekuasaan eksekutif. Menurut konstitusi India, jika undang-undang yang disahkan oleh majelis legislatif Delhi bertentangan dengan undang-undang apa pun yang disahkan oleh Parlemen India, maka undang-undang yang diberlakukan oleh parlemen akan menang atas undang-undang yang diberlakukan oleh majelis.

New Delhi diatur melalui pemerintah kota, yang dikenal sebagai Dewan Kota New Delhi (NDMC). Daerah perkotaan lain di kota metropolitan Delhi dikelola oleh Perusahaan Kota Delhi (MCD). Namun, seluruh kota metropolitan Delhi umumnya dikenal sebagai New Delhi berbeda dengan Old Delhi.

Ekonomi

New Delhi adalah kota komersial terbesar di India utara. Ia memiliki perkiraan Produk Domestik Negara netto (TA 2010) sebesar ₹ 1,595 miliar (US $ 22 miliar) secara nominal dan ~ ₹ 6.800 miliar (US $ 95 miliar) dalam istilah PPP. Pada 2013, pendapatan per kapita Delhi adalah Rs. 230000, tertinggi kedua di India setelah Goa. GSDP di Delhi dengan harga untuk tahun 2012–13 diperkirakan mencapai Rs 3,88 triliun (skala pendek) dibandingkan dengan Rs 3,11 triliun (skala pendek) pada tahun 2011–12.

Connaught Place, salah satu pusat komersial dan keuangan terbesar di India Utara, terletak di bagian utara New Delhi. Daerah yang bersebelahan seperti Jalan Barakhamba, ITO juga merupakan pusat komersial utama. Sektor pemerintah dan semi-pemerintah adalah pemberi kerja utama di New Delhi. Sektor jasa kota telah berkembang karena sebagian besar tenaga kerja terampil berbahasa Inggris yang telah menarik banyak perusahaan multinasional. Industri jasa utama meliputi teknologi informasi, telekomunikasi, hotel, perbankan, media, dan pariwisata.

Laporan Kekayaan Dunia 2011 memberi peringkat aktivitas ekonomi di New Delhi pada peringkat 39, tetapi secara keseluruhan ibu kota berada pada peringkat 37, di atas kota seperti Jakarta dan Johannesburg. New Delhi dengan Beijing berbagi posisi teratas sebagai tujuan ritel pasar berkembang yang paling ditargetkan di antara pasar Asia-Pasifik.

Pemerintah Wilayah Ibu Kota Nasional Delhi tidak merilis angka ekonomi khusus untuk New Delhi tetapi menerbitkan laporan ekonomi resmi di seluruh Delhi setiap tahun. Menurut Survei Ekonomi Delhi , kota metropolitan tersebut memiliki Produk Domestik Negara (SDP) bersih sebesar Rs. 830,85 miliar (untuk tahun 2004–05) dan pendapatan per kapita Rs. 53.976 ($ 1.200). Pada tahun 2008–09 New Delhi memiliki Pendapatan per kapita sebesar Rs. 116.886 ($ 2.595). Itu tumbuh sebesar 16,2% mencapai Rs. 135.814 ($ 3.018) pada tahun fiskal 2009-10. PDB per kapita New Delhi (pada PPP) berada pada $ 6.860 selama tahun fiskal 2009-10, menjadikannya salah satu kota terkaya di India. Sektor tersier menyumbang 78,4% dari SDP bruto Delhi diikuti oleh sektor sekunder dan primer dengan kontribusi masing-masing 20,2% dan 1,4%.

Produk domestik negara bruto (GSDP) Delhi dengan harga untuk tahun 2011-12 diperkirakan mencapai Rs 3,13 triliun (skala pendek), yang merupakan peningkatan 18,7 persen dibandingkan fiskal sebelumnya.

Budaya

New Delhi adalah kota kosmopolitan karena multi- kehadiran etnis dan multi-budaya dari birokrasi dan sistem politik India yang luas. Status ibu kota kota telah memperkuat pentingnya acara dan hari libur nasional. Acara nasional seperti Hari Republik, Hari Kemerdekaan, dan Gandhi Jayanti (ulang tahun Gandhi) dirayakan dengan sangat antusias di New Delhi dan seluruh India. Pada Hari Kemerdekaan India (15 Agustus) Perdana Menteri India berpidato di depan bangsa dari Benteng Merah. Kebanyakan orang Delhi merayakan hari itu dengan layang-layang terbang, yang dianggap sebagai simbol kebebasan. Parade Hari Republik adalah parade budaya dan militer besar yang menampilkan keragaman budaya dan kekuatan militer India.

Festival keagamaan meliputi Diwali (festival cahaya), Maha Shivaratri, Teej, Durga Puja, Mahavir Jayanti, Guru Nanak Jayanti, Holi, Lohri, Idul Fitri, Idul Adha, Paskah, Raksha Bandhan, dan Natal. Festival Qutub adalah acara budaya di mana pertunjukan musisi dan penari dari seluruh India dipamerkan pada malam hari, dengan Qutub Minar sebagai latar belakang acara yang dipilih. Acara lain seperti Festival Terbang Layang-layang, Festival Mangga Internasional dan Vasant Panchami (Festival Musim Semi) diadakan setiap tahun di Delhi.

Pada tahun 2007, organisasi Buddha Jepang Nipponzan Myohoji memutuskan untuk membangun Pagoda Perdamaian di kota yang berisi relik Buddha. Ini diresmikan oleh Dalai Lama.

Situs bersejarah, museum dan taman

New Delhi adalah rumah bagi beberapa situs bersejarah dan museum. Museum Nasional yang dimulai dengan pameran seni dan artefak India di Royal Academy di London pada musim dingin tahun 1947–48 kemudian pada akhirnya dipamerkan di Rashtrapati Bhawan pada tahun 1949. Kemudian menjadi Museum Nasional permanen. Pada tanggal 15 Agustus 1949, Museum Nasional diresmikan dan memiliki 200.000 karya seni, baik yang berasal dari India maupun asing, yang mencakup lebih dari 5.000 tahun.

Gerbang India yang dibangun pada tahun 1931 terinspirasi oleh Arc de Triomphe di Paris. Ini adalah monumen nasional India yang memperingati 90.000 tentara Angkatan Darat India yang kehilangan nyawa mereka saat berperang untuk Raj Inggris dalam Perang Dunia I dan Perang Inggris-Afghanistan Ketiga. Monumen tersebut sekarang dibarikade dengan pintu masuk ke dalam lengkungan yang dibatasi.

Rajpath yang dibangun mirip dengan Champs-Élysées di Paris adalah bulevar seremonial untuk Republik India yang terletak di New Delhi. Parade Hari Republik tahunan berlangsung di sini pada 26 Januari. Retret Pemukulan berlangsung di sini dua hari kemudian.

Gandhi Smriti di New Delhi adalah lokasi di mana Mahatma Gandhi menghabiskan 144 hari terakhir hidupnya dan dibunuh pada tanggal 30 Januari 1948. Rajghat adalah tempat Mahatma Gandhi dikremasi pada tanggal 31 Januari 1948 setelah pembunuhannya dan abunya dikuburkan dan menjadikannya tempat peristirahatan terakhir di samping kesucian Sungai Yamuna. Raj Ghat berbentuk platform persegi besar dengan marmer hitam dirancang oleh arsitek Vanu Bhuta.

Jantar Mantar yang terletak di Connaught Place dibangun oleh Maharaja Jai ​​Singh II dari Jaipur. Ini terdiri dari 13 instrumen astronomi arsitektur. Tujuan utama observatorium ini adalah untuk menyusun tabel astronomi, dan untuk memprediksi waktu dan pergerakan matahari, bulan, dan planet.

New Delhi adalah rumah bagi Museum Peringatan Indira Gandhi, Galeri Nasional Seni Modern, Museum Nasional Sejarah Alam, Museum Kereta Api Nasional, Museum Kerajinan Tangan dan Kerajinan Tangan Nasional, Museum Filateli Nasional, Planetarium Nehru, Museum Boneka Internasional Shankar. dan Museum Mahkamah Agung India,

Di tahun-tahun mendatang, Monumen dan Museum Perang Nasional yang baru akan dibangun di New Delhi seharga ₹ 4.000 juta (US $ 56 juta).

Baru Delhi sangat terkenal dengan taman lanskapnya yang indah yang dapat terlihat sangat menakjubkan di musim semi. Yang terbesar termasuk Taman Buddha Jayanti dan Taman Lodi yang bersejarah. Selain itu, ada taman di Presidential Estate, taman di sepanjang Rajpath dan India Gate, taman di sepanjang Shanti Path, Rose Garden, Nehru Park dan Railway Garden di Chanakya Puri. Yang juga perlu diperhatikan adalah taman yang berdekatan dengan Stasiun Metro Jangpura dekat Jembatan Layang Koloni Pertahanan, seperti juga bundaran dan taman lingkungan di seluruh kota.

Area Dewan Kota New Delhi (NDMC) dinyatakan sebagai yang terbersih di India Utara, berdasarkan pengelolaan limbah padat, akses ke sanitasi, dan parameter kebersihan lainnya, di bawah Swachh Survekshan 2017.

Transportasi

Udara

berdasarkan zona Bandara Internasional Indira Gandhi, terletak di barat daya Delhi, merupakan pintu gerbang utama lalu lintas udara sipil domestik dan internasional kota. Pada tahun 2012–13, bandara ini digunakan oleh lebih dari 35 juta penumpang, menjadikannya salah satu bandara tersibuk di Asia Selatan. Terminal 3, yang menghabiskan biaya pembangunan sebesar ₹ 96,8 miliar (US $ 1,4 miliar) antara tahun 2007 dan 2010, menangani tambahan 37 juta penumpang setiap tahun.

Klub Terbang Delhi, didirikan pada tahun 1928 dengan dua pesawat de Havilland Moth bernama Delhi dan Roshanara , berbasis di Bandara Safdarjung yang mulai beroperasi pada tahun 1929, ketika itu adalah satu-satunya bandara di Delhi dan yang kedua di India. Bandara tersebut berfungsi hingga 2001, namun pada Januari 2002 pemerintah menutup bandara untuk aktivitas penerbangan karena alasan keamanan menyusul serangan New York pada September 2001. Sejak itu, klub hanya melaksanakan kursus perawatan pesawat, dan digunakan untuk menaiki helikopter ke Bandara Internasional Indira Gandhi untuk VIP termasuk presiden dan perdana menteri.

Pada tahun 2010, Bandara Internasional Indira Gandhi (IGIA) dianugerahi penghargaan bandara terbaik keempat di dunia untuk kategori 15-25 juta, dan Bandara dengan Peningkatan Terbaik di Kawasan Asia-Pasifik oleh Airports Council International. Bandara ini dinilai sebagai Bandara terbaik di dunia dalam kategori 25–40 juta penumpang pada tahun 2015, oleh Airports Council International. Bandara Delhi juga mengantongi dua penghargaan untuk Bandara Terbaik di Asia Tengah / India dan Staf Bandara Terbaik di Asia Tengah / India di Skytrax World Airport Awards 2015.

Road

New Delhi memiliki salah satu sistem transportasi bus terbesar di India. Bus dioperasikan oleh Delhi Transport Corporation (DTC) milik negara, yang memiliki armada bus berbahan bakar gas alam terkompresi (CNG) terbesar di dunia dan Delhi Transit. Kendaraan pribadi khususnya mobil juga merupakan bagian utama kendaraan yang melintas di jalan-jalan New Delhi. New Delhi memiliki jumlah mobil terdaftar tertinggi dibandingkan dengan kota metropolitan lainnya di India. Taksi dan Becak Mobil juga banyak melintas di jalan-jalan New Delhi. New Delhi memiliki salah satu kepadatan jalan tertinggi di India dan kecepatan kendaraan rata-rata sekitar 15–20 km / jam (9,3–12,4 mph) pada jam sibuk di kota.

Beberapa jalan raya dan jalan tol berperan penting pilar infrastruktur jalan raya New Delhi:

• Jalan Lingkar Dalam adalah salah satu "jalan raya negara bagian" terpenting di New Delhi. Ini adalah jalan melingkar sepanjang 51 km, yang menghubungkan area penting di New Delhi. Karena ada lebih dari 2 lusin pemisah / flyover, jalan ini hampir bebas sinyal.
• Jalan Lingkar Luar adalah arteri utama lainnya di New Delhi yang menghubungkan daerah-daerah Delhi yang berjauhan.
• Jalur Terbang Langsung Delhi Noida (Jalur Terbang DND) adalah jalan tol akses terkontrol dengan akses delapan jalur yang menghubungkan New Delhi dan Delhi ke Noida (kota satelit penting di Uttar Pradesh). Akronim DND adalah singkatan dari "Delhi-Noida Direct".
• 'Delhi Gurgaon Expressway adalah jalan tol sepanjang 28 km (17 mil) yang menghubungkan New Delhi ke Gurgaon, kota satelit penting Haryana.
• Delhi Faridabad Skyway adalah jalan tol terkendali yang menghubungkan New Delhi ke Faridabad, kota satelit penting Haryana.

Jalan Raya Nasional yang melewati New Delhi

New Delhi terhubung melalui jalan darat ke seluruh India melalui jalan raya Nasional:

• Jalan Raya Nasional 19 (India) (nomor lama: NH 2), biasa disebut Jalan Delhi-Kolkata adalah Jalan Raya Nasional India yang sibuk yang melintasi negara bagian Delhi, Haryana, Uttar Pradesh, Bihar, Jharkhand, dan Benggala Barat.
• Jalan Raya Nasional 44 (India) adalah Jalan Raya Nasional yang menghubungkan Srinagar dengan Kanyakumari dan melewati melalui Delhi.
• National Highway 48 (India) adalah National Highway yang menghubungkan New Delhi dengan Chennai.
• National Highway 9 (India) adalah National Highway yang menghubungkan Malout di Punjab ke Pithoragarh di Uttarakhand dan melewati Delhi.

Kereta Api

New Delhi adalah persimpangan utama dalam jaringan kereta api India dan merupakan markas Northern Railway. Lima stasiun kereta utama adalah stasiun kereta New Delhi, Old Delhi, Stasiun Kereta Nizamuddin, Terminal Kereta Api Anand Vihar, dan Sarai Rohilla. Metro Delhi, sistem angkutan cepat massal yang dibangun dan dioperasikan oleh Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), melayani banyak bagian Delhi dan kota-kota tetangga Faridabad, Ghaziabad, Gurgaon dan Noida. Per Desember 2016, metro terdiri dari enam jalur operasional dengan total panjang 213 km (132 mil) dan 160 stasiun. Beberapa jalur lain sedang dibangun dan diharapkan akan beroperasi pada 2017 dengan menambah panjang 150 km. Ini membawa hampir tiga juta penumpang setiap hari. Selain Metro Delhi, kereta api pinggiran kota, juga terdapat Kereta Pinggiran Kota Delhi.

Metro

Metro Delhi adalah sistem transit cepat yang melayani Delhi, Faridabad, Ghaziabad, Gurgaon dan Noida di Wilayah Ibu Kota Nasional India. Delhi Metro adalah sistem metro terbesar ke-12 di dunia dalam hal panjang. Delhi Metro adalah sistem transportasi umum modern pertama di India, yang telah merevolusi perjalanan dengan menyediakan sarana transportasi yang cepat, andal, aman, dan nyaman. Saat ini, jaringan Metro Delhi terdiri dari jalur sepanjang 389 kilometer (242 mil), dengan 285 stasiun. Jaringan tersebut kini telah melintasi batas Delhi untuk mencapai Ghaziabad dan Noida di Uttar Pradesh, serta Faridabad dan Gurgaon di Haryana. Semua stasiun memiliki eskalator, lift, dan ubin taktil untuk memandu tunanetra dari pintu masuk stasiun ke kereta. Ini memiliki kombinasi jalur layang, sebidang, dan bawah tanah, dan menggunakan alat pengukur lebar dan alat pengukur standar. Empat jenis rolling stock digunakan: Pengukur luas Mitsubishi-ROTEM, Pengukur Bombardier MOVIA, Pengukur Standar Mitsubishi-ROTEM, dan Pengukur Standar CAF Beasain. Menurut sebuah penelitian, Delhi Metro telah membantu menghilangkan sekitar 390.000 kendaraan dari jalanan Delhi.

Delhi Metro sedang dibangun dan dioperasikan oleh Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC), sebuah perusahaan milik negara dengan partisipasi ekuitas yang setara dari Pemerintah India dan Pemerintah Wilayah Ibu Kota Nasional Delhi. Namun, organisasi ini berada di bawah kendali administratif Kementerian Pembangunan Perkotaan, Pemerintah India. Selain konstruksi dan pengoperasian metro Delhi, DMRC juga terlibat dalam perencanaan dan implementasi proyek kereta metro, monorel, dan kereta berkecepatan tinggi di India dan menyediakan layanan konsultasi untuk proyek metro lain di dalam negeri maupun di luar negeri. Proyek Metro Delhi dipelopori oleh Padma Vibhushan E. Sreedharan, direktur pelaksana DMRC dan dikenal sebagai "Manusia Metro" India. Dia terkenal mengundurkan diri dari DMRC, mengambil tanggung jawab moral atas runtuhnya jembatan metro yang merenggut lima nyawa. Sreedharan dianugerahi Legion of Honor yang bergengsi oleh pemerintah Prancis atas kontribusinya pada Delhi Metro.

Cityscape

Sebagian besar New Delhi, direncanakan oleh arsitek Inggris terkemuka abad ke-20 Edwin Lutyens, ditetapkan sebagai wilayah administrasi pusat kota sebagai bukti ambisi kekaisaran Inggris. New Delhi dibangun di sekitar dua kawasan pejalan kaki pusat yang disebut Rajpath dan Janpath. Rajpath, atau Jalan Raja, membentang dari Rashtrapati Bhavan ke Gerbang India. Janpath (Hindi: "Path of the People"), sebelumnya Queen's Way, dimulai di Connaught Circus dan memotong Rajpath di sudut kanan. 19 kedutaan asing terletak di dekat Shantipath (Hindi: "Jalan Kedamaian"), menjadikannya kantong diplomatik terbesar di India.

Di jantung kota adalah Rashtrapati Bhavan yang megah (sebelumnya dikenal sebagai Viceroy's House) yang berada di puncak Bukit Raisina. Sekretariat, yang menampung kementerian pemerintah India, mengapit dari Rashtrapati Bhavan. Gedung Parlemen, dirancang oleh Herbert Baker, terletak di Sansad Marg, yang membentang sejajar dengan Rajpath. Connaught Place adalah area komersial melingkar yang besar di New Delhi, meniru Royal Crescent di Inggris. Dua belas jalan terpisah mengarah keluar dari lingkar luar Connaught Place, salah satunya adalah Janpath.

Arsitektur

Tata kota New Delhi, seperti arsitekturnya, dipilih dengan satu pertimbangan utama: menjadi simbol kekuasaan dan supremasi Inggris. Semua keputusan lain berada di bawah keputusan ini, dan kerangka inilah yang menentukan pilihan dan penerapan simbologi serta pengaruh dari arsitektur Hindu dan Islam.

Butuh waktu sekitar 20 tahun untuk membangun kota dari tahun 1911. Banyak yang elemen arsitektur New Delhi meminjam dari sumber asli; namun, mereka cocok dengan tradisi Klasik / Palladian Inggris. Fakta bahwa ada fitur asli dalam desain itu karena ketekunan dan desakan dari Viceroy Lord Hardinge dan sejarawan seperti E.B. Havell.

Pada tahun 2019, Kementerian Perumahan dan Urusan Perkotaan dan Pemerintah India memperkenalkan proyek pembangunan kembali Central Vista yang mengusulkan pembangunan kembali lebih dari 440 Hektar, menelan biaya ₹ 20.000 crore (US $ 2,8 miliar)

Olahraga

Kota ini menjadi tuan rumah Pesta Olahraga Persemakmuran 2010 dan setiap tahun menyelenggarakan lomba lari setengah Maraton Delhi. Kota ini sebelumnya pernah menjadi tuan rumah Asian Games 1951 dan Asian Games 1982. New Delhi tertarik untuk menawar Asian Games 2019 tetapi ditolak oleh pemerintah pada 2 Agustus 2010 di tengah tuduhan korupsi pada Commonwealth Games 2010.

Tempat olahraga utama di New Delhi termasuk Stadion Jawaharlal Nehru, Stadion Ambedkar, Stadion Indoor Indira Gandhi, Stadion Arun Jaitley, RK Kompleks Tenis Khanna, Stadion Nasional Dhyan Chand dan Kompleks Olahraga Siri Fort.

Hubungan dan organisasi internasional

Kota ini adalah rumah bagi banyak organisasi internasional. Pusat Transfer Teknologi Asia dan Pasifik UNESCAP yang melayani kawasan Asia-Pasifik berkantor pusat di New Delhi. New Delhi adalah rumah bagi sebagian besar kantor regional PBB di India yaitu UNDP, UNODC, UNESCO, UNICEF, WFP, UNV, UNCTAD, FAO, UNFPA, WHO, Bank Dunia, ILO, IMF, UNIFEM, IFC dan UNAIDS. Perwakilan UNHCR di India juga berlokasi di kota.

New Delhi menampung 145 kedutaan asing dan komisi tinggi.

Pertemuan, konferensi dan konvensi

Konferensi Perserikatan Bangsa-Bangsa on Trade and Development menyelenggarakan konferensi pertemuan keduanya pada tahun 1968 di New Delhi.

New Delhi menjadi tuan rumah KTT GNB ke-7 pada tahun 1983, KTT BRICS ke-4 pada tahun 2012, KTT IBSA pada tahun 2015, dan Konferensi Global ke-5 tentang CyberSpace tahun 2017. India juga akan menjadi tuan rumah KTT G20 tahun 2022 di New Delhi.

Kota kembar

• Moskow, Rusia
• Beijing, Cina ( 2013)