Muttrah Oman

Muttrah
Muttrah, (Arabic: مطرح) secara administratif sebuah distrik, terletak di provinsi Muscat di Oman. Sebelum minyak ditemukan, Muttrah merupakan pusat perdagangan di Oman (Muscat). Itu masih menjadi pusat perdagangan karena salah satu pelabuhan laut terbesar di kawasan itu terletak di sana. Landmark lainnya termasuk Souq Muttrah, pasar tradisional dan Sour Al-Lawatiah, komunitas kecil rumah yang dikelilingi oleh tembok tua. Di sebelah selatan terletak Kabupaten Muscat.
Isi
- 1 Demografi
- 2 Ekonomi
- 2.1 Souq Muttrah
- 3 Infrastruktur
- 3.1 Port Sultan Qaboos
- 4 Dalam budaya populer
- 5 Panorama
- 6 Galeri
- 7 Lihat juga
- 8 Referensi
- 9 Tautan luar
- 2.1 Souq Muttrah
- 3.1 Port Sultan Qaboos
Demografi
Muttrah diperkirakan memiliki populasi sekitar 8.000 orang-orang ketika diplomat Edmund Roberts berkunjung pada awal 1830-an. Populasi distrik adalah 234.225 pada Sensus 2016, naik dari 200.578 pada tahun 2014, menjadikannya distrik terpadat di negara ini.
Ekonomi
Pada pertengahan abad ke-19, Muttrah memiliki industri perbaikan kapal.
Souq Muttrah
Al Dhalam (Kegelapan dalam bahasa Arab) Souq adalah nama lokal untuk Muttrah Souq. Muttrah Souq adalah salah satu pasar tertua di Oman sejak dua ratus tahun yang lalu. Itu terletak berdekatan dengan pelabuhan Muscat dan telah melihat perdagangan besar-besaran di zaman layar, yang secara strategis terletak dalam perjalanan ke India dan Cina. Dinamai setelah kegelapan karena kios dan jalur yang ramai di mana sinar matahari tidak menyusup pada siang hari dan pembeli membutuhkan lampu untuk mengetahui tujuan mereka. Nama pasar diambil secara khusus dari bagian yang memanjang dari Masjid Al Lawatiya hingga Khour Bimba yang tempatnya benar-benar penuh dengan pertokoan dan kios serta area jalur yang sempit tidak memungkinkan masuknya sinar matahari. Pasar adalah sumber pasokan bagi orang Oman di mana mereka dapat membeli kebutuhan mereka pada tahun 1960-an ketika kebutuhan hidup lebih sederhana daripada saat ini. Sebagian besar barangnya diimpor, selain produk lokal seperti tekstil, buah, sayuran, dan kurma.
Dulu, pasar ini dibangun dari lumpur dan daun palem, yang sesuai dengan suhu tinggi dan kondisi lingkungan yang keras. kondisi iklim dan karenanya merupakan bahan terbaik yang tersedia untuk membangun pasar pada saat itu. Saat ini, Muscat Municipality telah merenovasi dan mendekorasi pasar untuk mempertahankan gaya populer, tetapi juga memperkenalkan fasilitas modern dan mendekorasi ulang pasar secara besar-besaran untuk menarik wisatawan dan membuat pengalaman berbelanja nyaman bagi wisatawan serta pembeli biasa lainnya.
Pasar menjadi lebih ramai dan aktif selama musim Idul Fitri ketika orang-orang Oman datang dari seluruh negeri untuk membeli pakaian dan perhiasan.
Jalan utama souq terutama menjual barang-barang rumah tangga, sepatu, dan pakaian jadi . Lebih jauh ke dalam, ada aroma campuran kemenyan, minyak parfum, melati segar, dan rempah-rempah. Ada juga toko-toko kecil (di pinggir jalan dan gang menuju souq) dengan perak Oman, kios-kios piring putih dan kumah bersulam, kain berwarna cerah, dan kerudung warna-warni. Pembeli bahkan bisa mendapatkan senapan Arab kuno di souq ini.
Item lain yang dijual di souq termasuk pot Oman, lukisan, pipa hookah, berbingkai khanjar (belati), kerajinan kulit, dan dupa.
Souq ini memiliki berbagai nama: Market of Darkness, karena banyaknya gang dan jalan yang dibatasi oleh toko-toko yang menghalangi matahari di siang hari. Bagian timur dan barat juga dikenal sebagai “pasar kecil” dan “pasar besar”.
Infrastruktur
Pelabuhan Sultan Qaboos
Biasa disebut Muscat Port, Port Sultan Qaboos adalah salah satu pelabuhan komersial utama di Oman. Ini adalah gerbang maritim utama Oman, menikmati lokasi utama di kesultanan yang stabil secara politik. Terletak di pelabuhan alami 250 km di selatan Selat Hormuz di pantai Samudera Hindia di Jazirah Arab. Lokasi Port Sultan Qaboos menjadikannya hub yang ideal, tidak hanya untuk Teluk Persia tetapi juga sub-benua India dan pasar di Afrika Timur dan Selatan.
Lokasi Port Sultan Qaboos menawarkan penghematan yang cukup besar dalam mengukus waktu jika dibandingkan dengan port lain. Tarif pelabuhan sangat menguntungkan dibandingkan dengan yang lain di seluruh wilayah. Infrastruktur yang sudah mengesankan, tenaga terampil, operasi penanganan yang cepat dan efisien, serta sistem perizinan dokumentasi di PSC akan semakin ditingkatkan tahun ini.
Selama pemerintahan Sayyid Sultan bin Ahmed pada abad ke-18, aktivitas perdagangan Oman kembali meningkat dan dua pelabuhan di ibu kota - Muscat dan Mutrah - terdiversifikasi, Mutrah dengan cepat ditetapkan sebagai pelabuhan komersial sementara Muscat digunakan untuk operasi angkatan laut. Putra penguasa Sayyid Said terus mengembangkan perdagangan maritim meskipun kembali mengalami penurunan setelah kematiannya pada tahun 1856. Kegiatan maritim dibatasi pada impor barang-barang penting, terutama dari India dengan perahu kayu gaya lama. Kapal harus berlabuh di lepas pantai dan terkadang menunggu berhari-hari sebelum kargo dapat diturunkan secara manual ke dalam kapal kecil.
Ini semua berubah dengan aksesi HM Sultan Qaboos bin Said yang meresmikan era baru perdagangan maritim dan kemakmuran di Oman ketika ia mendirikan Mina Qaboos (sekarang Pelabuhan Sultan Qaboos) pada tahun 1974.
Port Sultan Qaboos telah dioperasikan dan dikelola oleh Port Services Corporation SAOG sejak November 1976. Sampai tahun 1981, lalu lintas pada dasarnya adalah kargo konvensional. Dengan munculnya peti kemas, PSQ mengembangkan dua tempat berlabuhnya untuk menangani kapal peti kemas dan fasilitas ini beroperasi penuh pada tahun 1983–1984.
PSC memulai komputerisasi operasi dan back office-nya pada tahun 1984. Sistem pertama yang menangani perpindahan peti kemas mulai beroperasi dari 1985 hingga 1999. Setelah itu, aplikasi komputer ditingkatkan untuk mencakup semua operasi back office termasuk pembuatan faktur dan akun .
Pada awal 1990-an, infrastruktur pelabuhan semakin ditingkatkan. Dua tempat berlabuh lagi diubah untuk menangani kapal multiguna termasuk kapal kontainer dan dilengkapi dengan tambahan tiga gantry crane sisi dermaga. Halaman marsaling dan halaman kosong dilengkapi dengan gantry beroda karet. Saat ini, pelabuhan ini adalah pusat transshipment yang ideal untuk arus perdagangan pelabuhan atas Teluk Persia dan Laut Merah.
Dalam budaya populer
Muttrah juga merupakan peta di Battlefield 2 mod, Project Reality . Itu juga ditampilkan di The Amazing Race di episode kedelapan dari musim ke-17.
Panorama
Galeri
Gugi Health: Improve your health, one day at a time!