Mogpo Korsel

thumbnail for this post


Mokpo

Mokpo (pengucapan Korea:; Mokpo-si ) adalah sebuah kota di Provinsi Jeolla Selatan, Korea Selatan, terletak di barat daya ujung Semenanjung Korea, dekat gunung Yudal. Mokpo sering memiliki layanan kereta berkecepatan tinggi ke Seoul, dan merupakan terminal untuk sejumlah rute feri yang melayani pulau-pulau di Laut Kuning dan Taman Maritim Nasional Dadohae yang berdekatan.

Selama Pendudukan Jepang (1910–1945) , Mokpo berfungsi sebagai pelabuhan penting untuk usaha komersial dan transportasi umum, karena lokasinya di sepanjang jalur laut antara kepulauan Jepang dan daratan Cina. Banyaknya pulau di sekitar Mokpo juga berfungsi sebagai penghalang pelindung, membuat kota ini tidak terlalu rentan terhadap air pasang dan tsunami. Pada masa penjajahan, kawasan pemukiman besar dibangun untuk menampung penjajah Jepang, yang kini menjadi distrik bersejarah kota itu. Berakhirnya Perang Dunia II dan kemerdekaan Korea pada tahun 1945 menyebabkan kota ini perlahan-lahan kehilangan posisinya sebagai tuan rumah bagi organisasi pemerintah besar dan industri masa perang. Hal ini menyebabkan berkurangnya ukuran Mokpo, yang saat ini merupakan kota menengah di wilayah Honam.

Daftar Isi

  • 1 Etimologi
  • 2 Sejarah
    • 2.1 Era Mahan dan Tiga Kerajaan
    • 2.2 Dinasti Goryeo dan Joseon
    • 2.3 Buka pelabuhan
    • 2.4 Di bawah kekuasaan Jepang
    • 2.5 Setelah kemerdekaan
  • 3 Administrasi
    • 3.1 Walikota
    • 3.2 Perselisihan setelah penggabungan
    • 3.3 Kependudukan
    • 3.4 Biro pemerintah
  • 4 Pendidikan
    • 4.1 Universitas
  • 5 Ekonomi
    • 5.1 Perdagangan
    • 5.2 Perusahaan
    • 5.3 Pertanian dan perikanan
    • 5.4 Industri
  • 6 Geografi
    • 6.1 Iklim
  • 7 Transportasi
    • 7.1 Kereta Api
    • 7.2 Jalan darat
    • 7.3 Bus
    • 7.4 Bandara
    • 7.5 Laut
      • 7.5.1 Feri di terminal pesisir
      • 7.5 .2 Feri Nonghyup di pelabuhan Utara
  • 8 Budaya
    • 8.1 Festival
    • 8.2 Kota Terang
    • 8.3 Pulau lepas pantai
    • 8.4 Museum
    • 8.5 Masakan
    • 8.6 Fasilitas untuk olahraga dan hiburan budaya
  • 9 Media
  • 10 Tokoh Terkemuka dari Mokpo
  • 11 Perawatan kesehatan
  • 12 Kota kembar
  • 13 Simbol Mokpo
  • 14 Gambar
  • 15 Lihat juga
  • 16 Referensi
  • 17 Catatan
  • 18 Tautan luar
  • 2.1 Era Mahan dan Tiga Kerajaan
  • 2.2 Dinasti Goryeo dan Joseon
  • 2.3 Buka pelabuhan
  • 2.4 Di bawah pemerintahan Jepang
  • 2.5 Setelah kemerdekaan
  • 3.1 Walikota
  • 3.2 Perselisihan setelah penggabungan
  • 3.3 Penduduk
  • 3.4 Biro pemerintah
  • 4.1 Universitas
  • 5.1 Perdagangan
  • 5.2 Perusahaan
  • 5.3 Pertanian dan perikanan
  • 5.4 Industri
  • 6.1 Iklim
  • 7.1 Rel Kereta Api
  • 7.2 Jalan darat
  • 7.3 Bus
  • 7.4 Bandara
  • 7.5 Laut
    • 7.5.1 Feri di terminal pesisir
    • 7.5.2 Nonghyup ferr y di pelabuhan Utara
  • 7.5.1 Feri di terminal pantai
  • 7.5.2 Feri Nonghyup di pelabuhan Utara
  • 8.1 Festival
  • 8.2 City of Light
  • 8.3 Pulau lepas pantai
  • 8.4 Museum
  • 8.5 Masakan
  • 8.6 Fasilitas untuk olahraga dan hiburan budaya

Etimologi

Istilah Mokpo (木浦 di Hanja) secara longgar diterjemahkan sebagai "pelabuhan dengan sebagian besar hutan ". Istilah ini awalnya muncul di Goryeosa ( Sejarah Goryeo ). Oleh karena itu, beberapa sejarawan berpendapat bahwa nama kota tersebut mengacu pada pohon yang berada di wilayah pelabuhan Mokpo. Teori lain menunjukkan bahwa "mok" dalam nama kota mengacu pada "tenggorokan", sebuah metafora tentang pentingnya lokasi kota sebagai pintu masuk ke Laut Kuning.

Sejarah

Era Mahan dan Tiga Kerajaan

Mokpo termasuk dalam konfederasi Mahan selama era awal tiga konfederasi Han selama periode Samhan, dan disebut Mul'ahye-gun saat berada di bawah kendali kerajaan Baekje. Setelah Silla mengalahkan Baekje, wilayah Mokpo diserap, dan namanya diubah menjadi Myeonju. Pada 946, namanya sekali lagi diubah menjadi Mullyang-gun, dan menjadi bagian dari prefektur Muan, di provinsi Haeyang. Pada saat itu, prefektur Muan mengacu pada wilayah yang jauh lebih luas, yang tidak hanya mencakup Mokpo tetapi juga wilayah yang sekarang disebut Muan dan beberapa pulau di wilayah Sinan. Menurut dokumenter KBS, daerah pesisir dan lepas pantai Mokpo menyaksikan produktivitas tanaman yang unggul, dan rute pengiriman penting ke Naju dibangun di sepanjang Sungai Yeongsan.

Dinasti Goryeo dan Joseon

Apa yang sekarang dikenal sebagai Mokpo berasal dari periode Goryeo. Pendiri dinasti itu, Wang Geon, menjabat sebagai jenderal kemudian Goguryeo (juga dikenal sebagai Taebong), yang diperintah oleh Gung Ye. Taebong meliputi area tengah semenanjung Korea termasuk Gaeseong saat ini, yang kemudian disebut Song'ak.

Sebagai kekuatan angkatan laut, Wang Geon diperintahkan untuk menyerang kerajaan Baekje Akhir, yang, seperti kemudian Goguryeo, adalah kerajaan yang muncul setelah disintegrasi Silla Bersatu. Operasi tersebut memberikan hasil yang cukup sukses. Selama waktu ini, Wang Geon bertemu dengan ratu keduanya, Ratu Janghwa, dengan siapa ia memiliki seorang putra, yang akhirnya menjadi Hyejong dari Goryeo.

Pada 1439, 21 tahun setelah Raja Sejong dari Dinasti Joseon berkuasa , Mokpo garnisun (jin) didirikan, yang dirancang untuk mengendalikan dua belas pulau lepas pantai. Selama invasi Jepang ke Korea (1592-1598), Laksamana Yi Sun-sin mendirikan garnisun angkatan laut di Mokpo dan pulau Goha, untuk mengamankan pangkalan untuk perbekalan dan perbaikan kapal, seperti kapal penyu, juga dikenal sebagai geobukseon dan panokseon.

Pelabuhan terbuka

Pada 1 Oktober 1897, Mokpo menjadi pelabuhan terbuka, lima belas tahun setelah pembukaan pelabuhan Incheon. Untuk Jepang, Mokpo memiliki keunggulan geografis yang terletak di tengah-tengah antara Nagasaki, Jepang, dan daratan Cina. Jepang juga menghargai Mokpo karena kedekatannya dengan tanaman yang melimpah di provinsi Jeolla. Setelah dibuka, perumahan untuk pemukim Jepang dengan cepat dikembangkan untuk membentuk pemerintahan sendiri. Orang Jepang sebagian besar menetap di tempat yang sekarang disebut lingkungan Yudal-dong, dekat dengan pelabuhan utama. Konsulat Jepang tetap di sana sampai pembentukan protektorat Jepang atas Korea.

Para pemukim Jepang secara bertahap membeli tanah pertanian di sekitar Mokpo, yang sebelumnya ilegal. Ladang pertanian ini disukai karena tidak mahal dan tidak dikenakan pajak yang besar. Panen yang dihasilkan dari ladang ini membuat beras lebih murah di Jepang, meskipun harga beras di provinsi Jeolla menjadi dua kali lipat. Setelah 1905, masuknya pemukim Jepang meningkat dan mereka meluas ke Geumhwa-dong, di mana banyak pohon sakura ditanam di sepanjang jalan. Orang Jepang menyebut daerah ini "Sakuramachi", yang berarti "pusat pohon sakura". Dengan aneksasi penuh Korea oleh Jepang pada tahun 1910, kota ini diberi nama baru, Mokpo-bu, dan melihat pembangunan institusi kolonial, Perusahaan Pengembangan Oriental.

Di bawah pemerintahan Jepang

Status Mokpo sebagai pelabuhan terbuka menjadikannya pilihan yang layak untuk menggunakan kabupaten terdekat Wando sebagai penghubung ke banyak pulau lepas pantai di kawasan itu. Pada tahun 1914, penyelesaian jalur kereta api Honam menghubungkan kota ke Daejeon. Pada tanggal 1 April 1914, kabupaten Mokpo-bu dibagi menjadi beberapa bagian administratif. Hanya daerah pusat kota perkotaan kabupaten, Bunae-myeon, yang menjadi Kota Mokpo sekarang. Mengikuti Perintah Nomor 11 dari Pemerintah Umum Korea di Korea, Kabupaten Muan memasukkan Jido, Palguem, dan Docho, yang merupakan daerah lain yang sebelumnya terdiri dari Mokpo-bu. Selama masa penjajahan Jepang, pelabuhan Mokpo digunakan untuk secara paksa mengekspor hasil bumi di wilayah tersebut.

Pada tahun 1918, para penjajah mendirikan fasilitas pemintalan untuk memproduksi sejumlah besar barang di Mokpo dan Iri (sekarang Iksan di Utara Provinsi Jeolla). Pada tahun 1932, kota ini memasukkan sebagian Muan, menjadi kota terbesar ke-6 di semenanjung Korea dengan populasi 60.000. Produk adat adalah kain, beras, garam, dan makanan pesisir. Pelabuhan memainkan peran penting, memasok barang-barang ke Jepang, termasuk kapas dalam jumlah besar.

Setelah kemerdekaan

Pada tahun 1949, Mokpo Bu diubah namanya menjadi Kota Mokpo, setelah pemerintah mengubah administrasi wilayah. Pada tahun 1973 dan 1987, area yang luas ditambahkan ke kota Mokpo, termasuk salah satu tempat wisata paling terkenal, Samhakdo (Pulau Tiga Bangau). Samhakdo direklamasi dengan menghubungkan serangkaian pulau, proses operasi TPA yang berlangsung dari 1968 hingga 1973. Pulau ini dibagi menjadi tiga bagian utama, dan selama enam tahun kota membangun lima jembatan untuk menghubungkan ketiga bagian tersebut. Pada tahun 2000, kota ini memprakarsai rencana untuk memulihkan pulau yang dinaturalisasi untuk pariwisata, yang menuai kritik luar biasa dari kelompok lingkungan. Pada 1 Maret 2007, Samhakdo dibuka untuk umum. Proyek lain di Mokpo termasuk proses pengisian pesisir dekat Pelabuhan Utara dan pembangunan pelabuhan baru di Chungmu-dong.

Pada tahun 1980, Gerakan Demokratisasi Gwangju menyapu daerah tersebut. Di Mokpo, gerakan mahasiswa diprakarsai oleh beberapa orang yang berbaris di sepanjang bulevar dari Stasiun Mokpo ke alun-alun kedua, membawa kartu bertuliskan "Kebebasan." Stasiun Mokpo berfungsi sebagai hub bagi banyak kelompok yang mendukung masyarakat Gwangju.

Pada tanggal 1 Oktober 1997, Mokpo merayakan seratus tahunnya sebagai kota pelabuhan, dan mengumumkan pembukaan pelabuhan yang kedua. Mokpo adalah kota kelahiran mantan Presiden Kim Dae-jung, yang menerima Hadiah Nobel Perdamaian pada 2001.

Setelah tenggelamnya MV Sewol pada 16 April 2014, kapal dipindahkan ke Mokpo untuk operasi penyelamatan.

Administrasi

Walikota

Mokpo memulai pemerintahan lokalnya pada tahun 1994. Pada bulan Juli 1995 ia melantik walikota pertamanya, Bendungan Gwon I, yang pernah menjadi presiden Perusahaan penyiaran Munhwa. Kurangnya pasokan kota di masa lalu menyebabkan Gwon fokus pada peningkatan pasokan air kota. Pada tahun 2000, walikota secara resmi memberikan bantuan kepada Korea Utara berupa pengiriman beras. Namun, Gwon berselisih dengan para pemimpin Partai Demokrat karena praktik pemilihan yang adil, menyebabkan dia meninggalkan partai. Dia mengajukan gugatan terhadap Partai Demokrat, yang kemudian ditolak oleh pengadilan.

Jeon Tae Hong, walikota berikutnya, memberikan beberapa kontribusi penting kepada pemerintahan Mokpo, tetapi dia meninggal mendadak pada tahun 2005. Setelah kematiannya, Jeong Jong Deuk terpilih sebagai walikota, menjanjikan perlindungan industri pariwisata. Begitu menjabat, Deuk menanggapi keprihatinan tentang kondisi tertekan di pusat kota lama dengan mendirikan Kantor Penataan Kota Asli dan mengadopsi slogan "Kota Cahaya."

Deuk terpilih kembali pada tahun 2006 dan , selama masa jabatan keduanya, kota ini menerima beberapa penghargaan sipil dan pariwisata. Dia menghadapi kritik dari pers lokal terkait kemampuan Mokpo untuk menarik orang ke kota dan mengubah sikap terkait ekonomi kota yang tidak seimbang.

Sengketa lain muncul pada tahun 2009, ketika organisasi non-pemerintah yang berbasis di Mokpo menggugat pemerintah untuk mengungkapkan informasi tentang pengeluaran anggaran, yang telah dikendalikan oleh komite kota yang dipilih oleh walikota. Pengadilan berpihak pada organisasi, mengatakan bahwa rencana anggaran harus dilaporkan dan dipantau.

Sengketa setelah penggabungan

Pada tahun 2004, kelompok sipil mempromosikan penggabungan tiga komunitas yang berdekatan: Sinan, Muan dan Mokpo. Pada 25 September 2009, dewan kota Mokpo secara resmi mengajukan rencana untuk bergabung menjadi satu pemerintah pusat, tetapi rencana tersebut ditolak karena adanya keberatan dari masyarakat.

Penduduk

Dalam Tahun 2007, populasi Mokpo meningkat menjadi 90.000 rumah tangga, dengan rata-rata 2,7 jiwa per rumah tangga. Kepadatan penduduk adalah yang tertinggi ke-10 di Korea Selatan, dan merupakan wilayah dengan pertumbuhan tercepat kedua (setelah provinsi Gyeonggi). Pada tahun 2010, Bank of Korea melaporkan bahwa populasi provinsi Jeolla Selatan bagian barat menurun karena beberapa masalah ekonomi, sosial, dan pendidikan.

Biro pemerintah

Mokpo adalah rumah bagi beberapa pemerintahan kantor cabang dan biro. Berikut adalah beberapa entitas pemerintah di Mokpo:

  • (dalam bahasa Korea) Polisi Mokpo
  • (dalam bahasa Korea) Perpustakaan Kota Mokpo
  • (dalam bahasa Korea ) Perpustakaan Anak Mokpo
  • Kantor Pendidikan Mokpo untuk Jeollanamdo
  • Kantor Perusahaan Asuransi Kesehatan Nasional
  • Mokpo CCI
  • Kantor Kementerian Mokpo Tenaga Kerja
  • Kantor Pelabuhan dan Maritim Regional Mokpo

  • Pusat pendukung Mokpo Venture
  • Kantor Mokpo Layanan pengembangan sumber daya manusia
  • Kantor perusahaan keselamatan listrik Korea
  • Bank of Korea di Mokpo, kantor pusat wilayah barat daya Jeollanamdo
  • Kantor cabang Layanan Kualitas Pertanian Nasional
  • Kantor Pusat Serikat Konsumen Korea, cabang provinsi Jeolla Selatan

Kantor kabupaten Sinan di Mokpo

  • (dalam bahasa Korea) Kantor Pendidikan Sinan
  • (dalam bahasa Korea) Kantor perawatan kesehatan Sinan

Education

Salah satu yang tertua e Sekolah dasar, Bukgyo, didirikan pada tahun 1897 untuk bangsawan selama Dinasti Joseon, mengikuti Perintah No. 145 dari Gojong Kekaisaran Korea. Namun, setelah dianeksasi oleh Jepang, pendidikan di Mokpo diarahkan pada siswa Jepang.

Sekolah menengah komersial Mokpo dibuka pada tahun 1920 sebagai sekolah tingkat menengah pertama. Namanya kemudian diubah menjadi SMA Jeonnam Jeil. Mantan presiden Kim Dae Jung lulus dari Jeil.

Universitas

Mokpo National University (MNU) menjadi sekolah yang didukung secara nasional pada tahun 1976, setelah 30 tahun berdiri. Sekolah telah menjadi terkenal secara regional untuk penelitian pembuatan kapal dan bidang studi budaya terkait lainnya. Sebuah studi tahun 2007 tentang universitas nasional memberi peringkat tinggi kepada MNU, setara dengan Universitas Nasional Seoul dan Universitas Nasional Jeonnam. Universitas Maritim Nasional Mokpo adalah sekolah yang didanai pemerintah yang berspesialisasi dalam studi terkait maritim. Universitas Katolik Mokpo didirikan pada tahun 1967 sebagai Sungshin Nursing College, dan kemudian memperluas pelatihan kejuruannya dengan mencakup bidang lain.

Ekonomi

Pelabuhan mulai beroperasi lebih awal daripada kota pelabuhan lain di semenanjung Korea, memungkinkan kota mengalami pertumbuhan, sedangkan pertumbuhan di negara itu sejak kemerdekaannya terkonsentrasi di daerah Yeongnam, di mana perdagangan dengan Jepang dan Rusia dapat berjalan karena akses jalur pantai. Penambahan ekonomi China ke dalam prospek perdagangan lokal meningkatkan potensi kota sebagai pusat perdagangan melalui Laut Kuning.

Perdagangan

Hingga akhir 1980-an, perdagangan telah terkonsentrasi di sekitar aslinya pusat kota dekat Stasiun Mokpo. Pada akhir 1990-an, daerah pemukiman besar dibangun di Yeonsan dong dan Hadang, mengakibatkan arus keluar penduduk kota yang signifikan. Hal ini mengakibatkan dewan kota mengadopsi peraturan untuk mendukung kawasan pusat kota lama, namun arus keluar hanya memburuk.

Kekuatan ekonomi sangat tidak seimbang dengan pembukaan Lotte Mart pada tahun 2001 dan E-Mart pada tahun 2002. Home plus adalah pasar berskala besar soliter di Mokpo, terletak di pusat kota tua dekat perusahaan penyiaran Munhwa.

Satu-satunya pengecualian untuk ekonomi kota yang menurun adalah pasar ikan di Dongmyeong dan North Pelabuhan yang selama ini menjadi magnet para wisatawan dan masyarakat sekitar untuk mencari gurita atau produk asli lainnya. Biro ekonomi kota telah menghabiskan ₩ 300 juta untuk mempromosikan pasar sejak awal 2009.

Perusahaan

Perusahaan yang beroperasi di Mokpo termasuk perusahaan pembuatan bir Bohae dan barang pecah belah Haengnam. Perusahaan pembuatan bir Bohae memproduksi merek soju dari daerah Honam, dimana produk terlaris adalah maple soju (잎새주), perusahaan pertama yang menggunakan maple dalam pembuatan soju. Bohae juga melakukan pengembangan bersama dengan Asahi Breweries di Jepang untuk memperluas operasi produksi soju-nya. Pada tahun 2008, Bohae menjadi perusahaan pembuatan bir Korea pertama yang membuka penjualan anggur di Amerika Serikat, dengan ekspor anggur Rugby Ball.

Perusahaan besar lainnya adalah barang pecah belah Haengnam, yang didirikan pada Mei 1942. Kantor pusatnya berada di Mokpo, dengan dua cabang lainnya, satu di Seoul untuk desain dan hubungan masyarakat, dan satu lagi di Yeoju untuk produksi. Pada tahun 1953, perusahaan ini adalah yang pertama di Korea yang mengembangkan set cangkir kopi. Pada 1963, mereka mulai berdagang di Hong Kong, dengan ekspor ke China tumbuh lebih dari 2 juta dolar pada 2008. Pada 2011, presidennya menandatangani Memorandum of Understanding (MOU) dengan Kementerian Lingkungan Hidup Korea Selatan untuk mengembangkan polutan yang lebih sedikit. proses -emitting. Proyek ini juga mencakup kampanye publisitas untuk meningkatkan kesadaran publik tentang masalah lingkungan dan pengaruhnya terhadap spesies langka.

Bertani dan memancing

Mokpo terdiri dari lahan pertanian yang jarang penduduknya, dengan 1.326 rumah tangga di bawah setengah hektar. Daerah ini menghasilkan beras, jelai, dan kacang-kacangan dalam jumlah tinggi, dengan sayuran hijau dan buah-buahan seperti tomat, ketimun, dan melon oriental yang semakin populer sejak 2001.

Kapal dari pelabuhan sering melakukan perjalanan ke Heuksando untuk memancing. skate dan hairtail. Hasil laut Mokpo mencapai 26.862 ton pada tahun 2006, terutama terdiri dari ikan, dengan kerang, moluska, dan rumput laut juga berkontribusi terhadap total tersebut. Mokpo dikenal karena panen gurita kecilnya, meskipun jumlahnya menurun dalam beberapa tahun terakhir. Jumlah nelayan telah turun menjadi kurang dari 3.000, tetapi telah meningkat sejak 2007.

Industri

Ekonomi regional sangat bergantung pada kompleks industri Daebul dan Industri Berat Hyundai Samho yang berlokasi di dekat Yeongam. Impor barang dagangan mendukung ekonomi lokal Mokpo saat mereka melewati pelabuhannya. Grup Halla adalah pemilik awal Heavy Industries, sampai mereka diambil alih oleh Hyundai, yang mengubah nama perusahaan menjadi Hyundai Samho Heavy Industries, dengan Samho artinya tiga danau. Pada tahun 2007, keuntungan perusahaan mencapai lebih dari 460 juta, meningkat sekitar 25% dibandingkan tahun 2006. Provinsi Jeolla Selatan berhasil menarik sejumlah investor untuk perusahaan energi terbarukan seperti panel surya. Innovation Silicon Ltd, menginvestasikan 10 miliar won untuk mengembangkan kompleks penghasil silikon.

Geografi

Mokpo terletak di ujung selatan semenanjung Muan, meskipun kota ini berada di wilayah Sinan, yang sebagian besar terdiri dari 1004 pulau. Tetangganya, Kabupaten Muan, membentang ke timur laut, dipisahkan dari Mokpo oleh sungai Yeongsan. Gunung Yudal (228m) terletak di tengah pusat kota tua, dan merupakan sumber kebanggaan di dalam kota. Nama panggilannya adalah Gaegol (bahasa Korea: 개골), yang berarti batu dan puncak berbentuk aneh. Sisi gunung menyebabkan jalan di sekitar pusat kota memiliki aspek perbukitan. Nojeokbong adalah situs bersejarah tempat Jenderal Yi Soon Shin memanfaatkan bentuknya selama invasi Jepang. Kota ini memiliki pegunungan kecil di dekatnya: Mt. Ibam (121m) di timur, dan Yangeul (156m) dan Daebak (156m) di utara. Mulut Sungai Yeongsan mengalir di sepanjang sisi selatan kota, terdiri dari 13 pulau. Keberadaan tembok laut alami menciptakan pelabuhan yang aman alami.

Sebagian besar wilayah Mokpo terdiri dari reklamasi tanah, termasuk Samhakdo, pelabuhan Utara (bahasa Korea: 북항), dan kota baru Hadang. Menurut penelitian Universitas Nasional Mokpo, anak sungai Yeongsan melintasi area pusat kota tua. Hal ini dapat dilihat pada nama-nama bersejarah di area Mokone Dong: Namgyo-dong (sisi selatan jembatan) dan Bukgyo-dong (sisi utara jembatan). Kedua nama tersebut mengandung "gyo" (Korea: 교; Hanja: 橋), yang berarti jembatan, menunjukkan jembatan yang digunakan untuk menghubungkan daerah tersebut. Proyek reklamasi Tideland menghilangkan sejumlah besar lumpur, termasuk Daebandong, Baekryundong dan pantai pesisir sekitar Gatbawi. Selain itu, batas kota mencakup 7 pulau terpencil.

Tembok di ujung sungai Yeongsan mencegah kerusakan akibat banjir selama topan yang dahsyat. Sementara itu, kualitas air sungai semakin memburuk hingga kementerian yang bertanggung jawab atas perlindungan lingkungan mulai mempelajari dampak yang ditimbulkan oleh bangunan buatan manusia. Pada tahun 2010, laporan kementerian merekomendasikan agar tembok laut diperlebar dan air kotor dipompa keluar dari dasar sungai ke pelabuhan.

Iklim

Stasiun cuaca di Mokpo dibangun bersama dengan lima lokasi lain di Korea, dan mulai mengamati kondisi cuaca pada 25 Maret 1904. Iklim Mokpo memiliki musim semi dan musim gugur yang pendek, dan dingin serta kering di musim dingin dan hangat serta lembab dengan angin musiman di musim panas. Juga terdapat hujan yang signifikan di musim panas, dengan rata-rata 1.163 milimeter (45,8 in). Mokpo biasanya berangin dan berkabut di musim semi dan musim gugur karena lokasinya dekat laut. Periode panjang Mokpo (rata-rata tahunan 223 hari) tanpa embun beku menciptakan kondisi yang cocok untuk pertanian padi. Namun, lokasi pantai dan pengaruh iklim kontinental di kota sering menyebabkan perbedaan yang besar antara naik turunnya suhu harian dan tahunan. Mokpo, bersama dengan wilayah Sinan lainnya, memiliki tingkat sinar matahari tertinggi di Korea, memungkinkan penggunaan pembangkit energi matahari dan sumber energi terkait yang lebih efisien. Frekuensi debu kuning sangat mirip dengan kota lain seperti Seoul dan Incheon, terjadi sekitar 10–11 hari per tahun.

Iklim Mokpo adalah iklim subtropis lembab (klasifikasi iklim Köppen Cfa ). Badai salju yang tak terduga dapat menyapu kawasan ini dengan hembusan yang kuat selama musim dingin, dan kota ini mengalami lebih dari 30 hari salju, dan 60 hari di bawah 0 ° C (32 ° F). Mokpo terkadang berada dalam jangkauan topan yang lewat, dan mungkin mengalami kerusakan perifer, termasuk curah hujan yang tinggi selama musim panas dan awal musim gugur. Pada tahun 2004, Topan Mindulle memberi Mokpo rekor curah hujan 64 milimeter (2,5 in) per jam.

Transportasi

Kereta Api

Stasiun Mokpo dibuka 15 Mei 1913, itu adalah tujuan akhir Jalur Honam dan menampung lebih dari 1,2 juta setiap tahun, serta pengiriman kargo.

Stasiun ini terletak di dekat gunung Yudal, di bagian barat daya kota. Rel kereta api berakhir di dalam stasiun, meskipun jalur khusus angkutan berlanjut ke Samhakdo, membawa batu bara untuk pabrik-pabrik industri. Karena potensi bahaya, kota tersebut menghapus perpanjangan rel pada tahun 2011.

Pada 1 April 2004, Korea Train Express mengiklankan waktu perjalanan tiga jam dari Seoul ke Mokpo, namun, waktu sebenarnya lebih lama karena jumlah perhentian di sepanjang Jalur Honam. Perjalanan tiga jam hanya mungkin jika kereta dibatasi menjadi empat perhentian: Seodaejeon, Iksan, Gwangjusongjeong, dan terakhir Mokpo. Namun layanan tersebut belum tersedia sejak tahun 2008. Kemudian, terdapat 10 kereta api dari stasiun Yongsan menuju Mokpo, dengan waktu tempuh 195 menit.

Sejak tahun 2015 telah ada layanan KTX berkecepatan tinggi menghubungkan Stasiun Mokpo dan Yongsan dalam waktu rata-rata 140 menit. Layanan terbatas juga memungkinkan penumpang untuk melakukan perjalanan lebih jauh ke utara ke Stasiun Seoul dan stasiun Haengsin di kota Goyang.

Jalan pedalaman

Jalan Tol Seohaean menghubungkan Mokpo ke Seoul dengan naik mobil selama 4 jam. Jalan tol Muan-Gwangju dibuka pada tahun 2008 untuk memudahkan akses ke bandara internasional Muan. Pada tahun 2012, Jalan Raya Mokpo ke Gwangyang dibuka, menghubungkan ujung timur dan barat Jeolla Selatan, serta berlanjut ke Busan.

Rute Nasional 1 direncanakan untuk menghubungkan Mokpo ke Sineuju di Korea Utara. Namun, setelah Perang Korea, rute tersebut terputus di Imjingak dekat desa gencatan senjata Panmunjeom. Baru pada tahun 2000 ketika Rute 1 diperluas ke kota terbesar kedua di Korea Utara, Gaesung.

Bus

Dua perusahaan menyediakan sebagian besar layanan bus di wilayah setempat. Sejak 2005, perusahaan dan dewan kota sepakat untuk menambah jumlah bus berbahan bakar gas alam (NG), menyusul negosiasi selama 3 tahun. Pemerintah kota setuju untuk membantu perusahaan dengan subsidi 21.000 dolar AS per bus untuk setiap bus yang dilengkapi dengan peralatan NG. Pada tahun 2006, 32 bus telah dilengkapi dengan peralatan gas alam. Pinggiran kota yang berkembang di sekitar kota menciptakan permintaan untuk jalur tambahan, tetapi ada konflik antara kebutuhan kota dan margin keuntungan dari jalur baru tersebut.

Penumpang dapat berpindah antar bus, gratis, mulai pada 1 Maret 2007. Jalur ini diklasifikasikan sebagai lingkaran dalam, jalur luar dan arteri, yang mengikuti sistem komuter Bus Seoul. Bus dengan lantai rendah pertama kali digunakan di provinsi Jeolla Selatan pada tahun 2007, meskipun layanannya masih terbatas.

Sejak 2008, sistem bus semi-publik telah dieksplorasi, dengan tujuan untuk memperluas peran pemerintah kota dalam menentukan rute bus. Tujuan utamanya adalah berbagi tanggung jawab untuk operasi serta kendali atas pengeluaran dan pendapatan. Namun, LSM telah menahan dukungan untuk gagasan tersebut, sehingga kebijakan tersebut belum dilaksanakan.

Bandara

Bandara Internasional Muan adalah bandara yang melayani Mokpo. Sebelumnya, Bandara Mokpo beroperasi sebagai bandara di kawasan itu. Jatuhnya Asiana Airlines Penerbangan 733 pada tahun 1993 meningkatkan kekhawatiran tentang bandara tersebut, mengakibatkan landasan pacu diperpanjang 50 meter. Namun, situs tersebut masih memiliki kelemahan mendasar karena cuaca berkabut dan kurangnya fasilitas terkait. Korean Air menghapus rute Gimpo-Mokpo dan Asiana Airlines mulai memangkas layanan pada tahun 2004 dengan penghapusan rute Mokpo-Jeju. Maskapai penerbangan mengumumkan defisit karena rel kereta api berkecepatan tinggi.

Alternatif dari Bandara Mokpo adalah Bandara Internasional Muan, yang pembangunannya tertunda selama bertahun-tahun, menyebabkan kekecewaan di antara penduduk setempat. Namun akhirnya, bandara dibangun, dan Bandara Mokpo ditutup pada 8 November 2007.

Laut

Mokpo memiliki tiga pelabuhan: masing-masing untuk layanan feri, perdagangan dan memancing. Pelabuhan utama digunakan untuk mengangkut pelanggan dan kargo di sekitar pulau-pulau terdekat, sementara pelabuhan Utara menyediakan layanan feri ke Nonghyup. Selain itu, pelabuhan yang baru dibangun digunakan untuk pengiriman peti kemas ke China.

Lebih dari 80 jalur pelayaran laut telah tersedia, terutama untuk Heuksando, Hongdo dan Jeju, serta feri yang menghubungkan daerah Sinan. Pada tahun 2002, jalur pelayaran pertama ke Shanghai dibuka untuk operasi, namun, kekhawatiran kebangkrutan memaksa penghentian jalur pelayaran hanya dalam waktu lima bulan. Pada Juli 2004, upaya lain untuk memulai rute pelayaran ke Shanghai, dengan desain baru, perahu kecil, gagal karena keberatan China.

Terminal pesisir Mokpo awalnya dibangun pada tahun 1980-an, dengan dimulainya pemerintahan pembaruan pada tahun 2003. Terminal 4 lantai senilai 30 miliar won dibuka pada Februari 2007. Terminal pesisir Mokpo saat ini dikonfigurasi untuk membagi pesisir dari perjalanan internasional.

Pelabuhan yang baru dibangun di Mokpo telah menyaksikan peningkatan jumlah kargo sejak dibuka pada tahun 2004. Pelabuhan ini mencetak rekor investasi sipil di sebuah pelabuhan di Korea Selatan. Saat ini, jalur laut telah ditetapkan ke Cina, Jepang, Thailand, dan Indonesia dengan dukungan pemerintah kota. Pada Januari 2011, Samsung Electronics memutuskan untuk memilih Mokpo sebagai pelabuhan ekspor utama mereka untuk barang dagangan dari pabriknya di Gwangju.

Budaya

Festival

Festival bunga adalah diadakan di gunung Yudal setiap bulan April dan Mei. Festival Largehead Hairtail (Korea: 목포 사랑 은빛 갈치 축제) berlangsung di sekitar Danau Yeongsan setiap bulan Oktober. Festival ini sangat populer di kalangan penggemar memancing dan turis keluarga. Sebuah kontes memancing diadakan, di mana banyak orang ambil bagian, yang diikuti dengan pertunjukan kembang api.

Nanyeong Singing Memorial merayakan penyanyi terkenal, Lee Nan-young, yang lagunya, "The Tear of Mokpo "mendapatkan popularitas yang luas. Peringatan ini dimulai pada tahun 1968 oleh surat kabar Honam Maeil tetapi dihentikan, tetapi dibuka kembali oleh MBC Mokpo dan diadakan setiap musim gugur.

City of Light

Kota ini memiliki rencana untuk mempromosikan pariwisata di pusat kota lama, dan provinsi Jeolla Selatan setuju untuk menawarkan dukungan untuk rencana kota tersebut. Penurunan populasi kota ini mengakibatkan banyak toko tutup, serta penurunan sistem sekolah kota secara drastis. Misalnya, pendaftaran siswa di Sekolah Dasar Sanjeong telah turun menjadi di bawah 300 dari yang tertinggi lebih dari 3.000. Proyek yang berjudul, "A City of Light", menyerukan diadakannya pertunjukan cahaya di sepanjang jalan yang membentang di sebelah stasiun kereta api. Namun, para pencinta lingkungan telah mengajukan keberatan, dengan alasan bahwa rencana tersebut akan memiliki dampak yang tidak dapat dibatalkan, merusak keseimbangan ekologi gunung.

Di pusat kota baru, sekarang ada air mancur, yang mengalikan air dan cahayanya. menunjukkan ketukan lagu. Ini akan diperluas, tetapi telah menghadapi tentangan dari beberapa kelompok sipil sejak 2009.

Kepulauan lepas pantai

Di luar pelabuhan, ribuan pulau tersebar di Laut Kuning, beberapa di antaranya adalah sebenarnya bagian dari Mokpo. Pemerintah menggalakkan program pembangunan infrastruktur di setiap pulau. Dengan slogan "Pulau yang indah, Uai-dal", hunian Hanok di pulau-pulau ini, masing-masing dengan kolam air asin, telah berfungsi sebagai akomodasi bagi wisatawan selama musim panas.

Salah satu pulau paling terkenal, Goha -do, digunakan sebagai pangkalan angkatan laut pada akhir abad ke-16 ketika Jepang menginvasi Joseon. Angkatan laut Jepang membuat gua buatan di pulau ini untuk menyembunyikan persenjataan dari Sekutu selama Perang Dunia Kedua. Dua tempat perlindungan serangan udara telah ditemukan. Jembatan Mokpo dibuka untuk umum pada bulan Juni 2012.

Museum

Banyak museum di Mokpo terletak di dekat jalan Gatbawi, karena kota ini mengkonsentrasikan investasinya untuk ruang pameran di area ini. Museum Maritim Nasional adalah salah satu museum tertua yang didedikasikan untuk tradisi angkatan laut dan perkapalan Korea. Museum ini berganti nama pada tahun 2009 menjadi Research Institute for Maritime History, karena fungsinya yang diperluas. Institut melakukan survei dan penelitian terkait kapal kuno, rute perdagangan, dan peninggalan, dan merupakan satu-satunya lembaga penelitian peninggalan maritim di Korea Selatan.

Museum Sejarah Alam Mokpo memiliki banyak koleksi fosil dari seluruh penjuru Dunia. Awalnya dimulai sebagai satu bangunan, tetapi telah berkembang menjadi bangunan kedua, Balai Warisan Budaya, yang berspesialisasi dalam peninggalan lokal yang berasal dari zaman prasejarah. Museum ini memiliki koleksi sampel dan data yang luas mengenai segala hal mulai dari fosil dinosaurus hingga serangga dan cetacea yang ditemukan di Laut Kuning. Salah satu pajangan yang paling penting adalah sarang telur dinosaurus, ditemukan di pulau Aphae, yang dipulihkan dan dibuka untuk umum pada tahun 2010. Panjang telur tersebut mencapai lebih dari 40 cm, dan diperkirakan berumur sekitar 80 juta tahun yang lalu, selama periode Mesozoikum. Dinas Kehutanan Korea memilih museum untuk mencatat sampel serangga dalam database nasional untuk sumber daya hayati pada tahun 2009.

Namnong Memorial Hall memperingati ahli kaligrafi terkenal, Heo Gun. Aula ini terletak di dalam taman tradisional Korea dan menampilkan pameran tentang berbagai rangkaian karyanya.

Museum Keramik Mokpo dibuka pada tahun 2008, didanai oleh pemerintah untuk menyelenggarakan pameran keramik dan Cina dari produsen terkenal. Sementara itu, Aula Sastra Mokpo (bahasa Korea: 목포 문학관) tidak jauh dari museum keramik, dan menyelenggarakan kelas sastra untuk masyarakat umum, menampilkan penulis atau novel tertentu, untuk mempromosikan sastra di antara penduduk setempat.

Masakan

Mokpo terkenal dengan hongeo-hoe (bahasa Korea: 홍어회), masakan fermentasi berbau tajam yang menampilkan skate, sejenis ikan pari. Makanan lezat Mokpo lainnya adalah: kimchi dan pyeonyuk (bahasa Korea: 홍어 삼합); yeonpo-tang, atau gurita dengan kaki ramping; cangkul; dan berpengalaman Portunus trituberculatus . Semuanya merupakan hidangan seafood. Kota ini memulai pasar publik untuk vendor yang menjual makanan lezat mereka sendiri, yang terletak di pusat kota.

Fasilitas untuk olahraga dan hiburan budaya

Stadion Yudal terletak di sebelah 100 Year Memorial Avenue. Stadion ini terdiri dari stadion kasar dan trek delapan jalur. Di belakang stadion, kelompok-kelompok lokal dapat menggunakan lapangan tenis umum. Lantai dasar stadion menampung berbagai komite olahraga.

Kota ini telah menarik banyak atlet untuk berlatih di daerah tersebut selama musim dingin, karena cuaca yang cerah dan hangat, serta banyaknya akomodasi. Kota ini telah sangat berhasil mencapai kesepakatan dengan 127 tim, dengan total hampir 6.000 atlet, yang berlatih selama musim dingin pada tahun 2004. Sejak tahun 2005, fokusnya adalah pada olahraga trek dan lapangan untuk meningkatkan jumlah atlet yang berkunjung.

Taman rekreasi terletak jarang di sekitar gunung Yudal, saat kota sedang dalam proses membangun taman tambahan di daerah Samhakdo.

Kompleks Budaya Mokpo terletak di sepanjang pantai dekat Gatbawi, terdiri dari dua bangunan, satu untuk pertunjukan dan satu lagi untuk pameran. Namun, kompleks ini dibatasi oleh kapasitas tempat duduknya: maksimal 700 orang untuk bangunan dua lantai.

The Mokpo Civil Culture & amp; Sports Center dibangun pada tahun 2003 untuk memenuhi kebutuhan penduduk yang semakin meningkat di pusat kota. Namun, biaya operasional terbukti membebani provinsi. Ini terdiri dari tiga aula, dengan kapasitas lebih dari 1.200 orang.

Ada dua perpustakaan di Mokpo. Perpustakaan Sipil Mokpo dibuka pada tahun 1974 di konsulat lama Jepang. Pada tahun 1989, pindah mendekati Stadion Yudal, terdiri dari 4 lantai, dengan 1.636 kursi. Perpustakaan ini menampung lebih dari 360.000 buku, serta memiliki ruang penelitian dengan akses internet. Perpustakaan Umum Mokpo terletak di dekat Pelabuhan Utara. Ini dimulai sebagai bagian dari Institut Pendidikan Mokpo, tetapi kemudian merdeka.

Media

Kantor cabang KBS dan MBC ada di Mokpo. KBS Mokpo didirikan pada tahun 1942, di lokasi yang dekat dengan daerah Yeon dong, sebelum pindah ke sebelah balai kota saat ini di Yongdang. MBC Mokpo awalnya direncanakan sebagai stasiun radio ketika dibuka pada tahun 1967, dengan menggunakan frekuensi 1386 kHz.

FEBC Mokpo membuka kantor pada tahun 1999, untuk misi Kristen di sekitar wilayah Honam. Untuk siaran kabel, kabel Honam Hanguk berkantor di Hadang.

Sebelah selatan Mokpo di 34.679364 N 126.445148 E, terdapat pemancar VLF dengan dua tiang yang sangat tinggi (ketinggian tidak diketahui).

Orang-orang Terkemuka dari Mokpo

  • Hyginus Kim Hee-jong (lahir 21 Januari 1947), Uskup Agung ke-5 Gwangju (Hangul: 김희중)
  • Seo Su-yeon ( lahir 8 Januari 1986), pemain tenis meja para Korea Selatan (Hangul: 서수연)
  • Kim Bo-mi (lahir 7 Oktober 1985), pemain hoki lapangan Korea Selatan (Hangul: 김보미)
  • Eun Mihee (lahir 20 September 1960), novelis Korea Selatan, penulis, kolumnis, dan dosen perguruan tinggi (Hangul: 은미 희)
  • Choi Jin-hyuk (lahir 9 Februari 1986), aktor Korea Selatan ( Nama Asli: Kim Tae-ho , Hangul: 김태호)
  • Jung Man-sik (lahir 11 Desember 1974), aktor Korea Selatan (Hangul: 정만식)
  • Kim Kyung-ho (lahir 7 Juni 1971), penyanyi dan bintang rock Korea Selatan (Hangul: 김경호)
  • Soon-Tek Oh (1932–2018), aktor Korea-Amerika (Hangul: 오순택)
  • Park Na-rae (lahir 25 Oktober 1985), komedian Korea Selatan (Hangul: 박나래)
  • Lee Nan-young (1916–1965), penyanyi dan aktris Korea Selatan (Hangul: 이난영)
  • Nam Jin ( lahir 27 September 1946), penyanyi trot Korea Selatan (Nama Asli: Kim Nam-jin , Hangul: 김남진)
  • Donghae (lahir 15 Oktober 1986), penyanyi-penulis lagu, rapper , penari, model, produser, aktor, pengusaha dan idola K-pop, anggota boygroup K-pop Super Junior dan subkelompoknya Super Junior-D & amp; E dan Super Junior-M (Nama Asli: Lee Dong-hae , Hangul: 이동해)
  • Youngjae (lahir 17 September 1996), penyanyi, penari, aktor, DJ radio, penulis lagu, produser dan idola K-pop, anggota boygroup K-pop Got7 (Real Nama: Choi Young-jae , Hangul: 최영재)
  • Zelo (lahir 15 Oktober 1996), penyanyi, rapper, penari, model, beatboxer dan idola K-pop, mantan anggota dari boygroup K-pop BAP (Nama Asli: Choi Jun-hong , Hangul: 최준홍)

Health care

Pada 2008, jumlah dokter per kapita 11,41 per seribu, meningkat fr om 10.45 dari tahun sebelumnya. Dewan dokter di kota Mokpo telah menyatakan bahwa perbaikan ekonomi yang sedang berlangsung, serta populasi yang terus bertambah, akan menyebabkan perlunya pembangunan rumah sakit dan klinik menengah atau besar.

Rumah sakit Nasional Mokpo sebelumnya didirikan pada tahun 1962, khusus untuk pengobatan tuberkulosis. Awalnya rumah sakit kota, negara mengambil alih operasinya pada tahun 2002.

Kementerian Kesehatan memilih Mokpo dan Incheon sebagai lokasi untuk mengoperasikan helikopter medis. Rumah sakit Hankook secara resmi ditunjuk sebagai lokasi untuk layanan darurat ini.

Institut medis umum

  • Pusat Medis Mokpo
  • Mokpo Rumah Sakit Nasional

Rumah Sakit Umum

  • Rumah Sakit Hankook
  • Universitas Dongshin Rumah Sakit Oriental
  • Rumah Sakit Kristen Mokpo
  • Rumah Sakit Joongang
  • Rumah Sakit Mokpo Miz-i
  • Rumah Sakit Gigi Mokpo MIR

Kota kembar

  • Beppu, Ōita, Jepang (1984.10.01)
  • Hammerfest, Norwegia (1962.03.23)
  • Lianyungang, Jiangsu, China (1992.11.01)
  • Changwon, South Gyeongsang (1998.12.24)
  • Seodaemun-gu, Seoul (2005.04.18)
  • Xiamen, Fujian, China (2007.07.25)
  • Jeonju, North Jeolla, Korea Selatan (2020.08.15)

Simbol Mokpo

  • Bunga Kota - Magnolia Putih
  • City Tree - Loquat
  • Burung Kota - Bangau

Gambar

  • Lingkungan Bokman selama Korea di bawah Ja periode aturan panese.

  • Area perumahan di Mokpo

  • Cumi-cumi hingga kering

  • Pemandangan Mokpo dari Yudalsan

  • Jalan di Mokpo

  • Pusat hoe di North Harbour

Lingkungan Bokman selama Korea di bawah masa pemerintahan Jepang.

Daerah perumahan di Mokpo

Cumi-cumi mengering

Pemandangan Mokpo dari Yudalsan

Jalan di Mokpo

Pusat cangkul di Pelabuhan Utara




Gugi Health: Improve your health, one day at a time!


A thumbnail image

Mogi Guaçu Brasil

Mogi Guaçu Mogi Guaçu adalah sebuah kotamadya di negara bagian São Paulo di …

A thumbnail image

Mohammedia Maroko

Mohammedia المحمدية (Arab) ⴼⴹⴰⵍⴰ (bahasa Berber) Mohammedia (Arab: المحمدية, …

A thumbnail image

Mojokerto Indonesia

Mojokerto Mojokerto (Bahasa Jawa: ꦩꦗꦏꦼꦂꦠ ( Majakerta )) adalah sebuah kota di …