Le Havre

Le Havre (/ lə ˈhɑːv (rə) /, Prancis: (dengarkan); Norman: Lé Hâvre ) adalah seorang kota dan komune Prancis perkotaan di departemen Seine-Maritime di wilayah Normandia di barat laut Prancis. Kota ini terletak di tepi kanan muara sungai Seine di Selat barat daya Pays de Caux. Le Havre adalah komune terpadat di Normandia Atas, meskipun total populasi konurbasi Le Havre lebih kecil daripada Rouen. Setelah Reims, ini juga merupakan subprefektur terbesar kedua di Prancis. Nama Le Havre berarti "pelabuhan" atau "pelabuhan". Penduduknya dikenal sebagai Havrais atau Havraises.

Kota dan pelabuhan ini didirikan oleh Raja Francis I pada tahun 1517. Perkembangan ekonomi di zaman modern Awal terhambat oleh perang agama, konflik dengan Inggris, epidemi, dan badai. Dari akhir abad ke-18 Le Havre mulai berkembang dan pelabuhan lepas landas pertama kali dengan perdagangan budak kemudian perdagangan internasional lainnya. Setelah pemboman tahun 1944, firma Auguste Perret mulai membangun kembali kota itu dengan beton. Industri minyak, kimia, dan otomotif sangat dinamis selama Trente Glorieuses (boom pascaperang), tetapi tahun 1970-an menandai berakhirnya masa keemasan kapal laut dan awal krisis ekonomi: populasi menurun, pengangguran meningkat dan tetap tinggi tingkat hari ini.

Perubahan pada tahun 1990–2000 sangat banyak. Hak memenangkan pemilihan kota dan mengikat kota ke jalur perubahan, berusaha untuk mengembangkan sektor jasa dan industri baru (Aeronautika, turbin angin). Proyek Port 2000 meningkatkan kapasitas peti kemas untuk bersaing dengan pelabuhan di Eropa utara, mengubah distrik selatan kota, dan kapal laut kembali. Le Havre modern tetap sangat dipengaruhi oleh pekerjaan dan tradisi maritimnya. Pelabuhannya adalah yang terbesar kedua di Prancis, setelah Marseille, untuk lalu lintas total, dan pelabuhan kontainer Prancis terbesar.

Pada tahun 2005, UNESCO menetapkan pusat kota Le Havre sebagai Situs Warisan Dunia. Museum Seni Modern André Malraux adalah yang kedua di Prancis untuk jumlah lukisan impresionis. Kota ini dianugerahi dua bunga oleh Dewan Nasional Kota dan Desa Mekar dalam Kompetisi kota dan desa dalam Mekar.

Daftar Isi

• 1 Geografi
  • 1.1 Lokasi
  • 1.2 Geologi dan medan
  • 1.3 Iklim
  • 1.4 Lingkungan
• 2 Transportasi
  • 2.1 Transportasi kota
• 3 Tata Letak
  • 3.1 Kota Bawah
    • 3.1.1 Kota yang dibangun kembali setelah 1945
    • 3.1.2 Lingkungan
    • 3.1.3 Distrik Selatan
  • 3.2 Kota atas
• 4 Sejarah
  • 4.1 Toponimi
  • 4.2 Lambang
• 5 Politik dan Administrasi
  • 5.1 Tren dan hasil politik
  • 5.2 Pemerintahan kota
  • 5.3 Walikota
  • 5.4 Lembaga dan layanan publik
  • 5.5 Politik federal
  • 6 kota kembar - kota kembar
  • 7 Demografi
  • 8 Pendidikan
    • 8.1 Sekolah
    • 8.2 Sekolah khusus dan pendidikan tinggi
  • 9 Olahraga
    • 9. 1 Fasilitas
    • 9.2 Acara
  • 10 Media
    • 10.1 Agama
  • 11 Ekonomi
    • 11.1 Umum
    • 11.2 Pelabuhan
    • 11.3 Industri
    • 11.4 Sektor jasa
  • 12 Budaya
    • 12.1 Acara dan festival
    • 12.2 Warisan budaya dan arsitektur
    • 12.3 Gereja
    • 12.4 Museum
    • 12.5 Teater, auditorium dan konser
    • 12.6 Perpustakaan dan arsip
    • 12.7 Representasi dalam seni visual
    • 12.8 Bioskop
    • 12.9 Sastra
    • 12.10 Musik
    • 12.11 Board game
    • 12.12 Bahasa Norman
  • 13 Orang
  • 14 Lihat juga
  • 15 Referensi
    • 15.1 Catatan Kaki
  • 16 Bacaan lebih lanjut
  • 17 Eksternal tautan
  • 1.1 Lokasi
  • 1.2 Geologi dan medan
  • 1.3 Iklim
  • 1.4 Lingkungan
  • 2.1 Transportasi kota
  • 3.1 Kota Bawah
    • 3.1.1 Kota yang dibangun kembali setelah 1945
    • 3.1.2 Lingkungan
    3.1.3 Distrik Selatan
  • 3.2 Kota atas
  • 3.1.1 Kota dibangun kembali setelah 1945
  • 3.1.2 Lingkungan
  • 3.1.3 Distrik Selatan
  • 4.1 Toponimi
  • 4.2 Lambang
  • 5.1 Kecenderungan dan hasil politik
  • 5.2 Pemerintahan kota
  • 5.3 Walikota
  • 5.4 Lembaga dan layanan publik
  • 5.5 Politik federal
  • 8.1 Sekolah
  • 8.2 Sekolah luar biasa dan pendidikan tinggi
  • 9.1 Fasilitas
  • 9.2 Peristiwa
  • 10.1 Agama
  • 11.1 Umum
  • 11.2 Port
  • 11.3 Industri
  • 11.4 Sektor jasa
  • 12.1 Acara dan festival
  • 12.2 Warisan budaya dan arsitektur
  • 12.3 Gereja
  • 12.4 Museum
  • 12.5 Teater, auditorium dan konser
  • 12.6 Perpustakaan dan arsip
  • 12.7 Representasi dalam seni visual
  • 12.8 Sinema
  • 12.9 Sastra
  • 12.10 Musik
  • 12.11 B permainan oard
  • 12.12 Bahasa Norman
  • 15.1 Catatan Kaki

  Geografi

  Lokasi

  Le Havre terletak 50 kilometer (31 mil) di sebelah barat Rouen di tepi Selat Inggris dan di mulut Sungai Seine. Banyak jalan yang terhubung ke Le Havre dengan akses jalan utama adalah autoroute A29 dari Amiens dan autoroute A13 dari Paris yang terhubung ke autoroute A131.

  Secara administratif, Le Havre adalah komune di wilayah Normandia di barat dari departemen Seine-Maritime. Wilayah perkotaan Le Havre kira-kira sama dengan wilayah komunitas Aglomerasi Le Havre (CODAH) yang mencakup 17 komune dan 250.000 orang. Ini menempati ujung barat daya dari wilayah alami Pays de Caux di mana ia adalah kota terbesar. Le Havre terjepit di antara pesisir Selat dari barat daya ke barat laut dan muara Sungai Seine di selatan.

  Geologi dan medan

  Le Havre milik Cekungan Paris yang terbentuk pada periode Mesozoikum. Cekungan Paris terdiri dari batuan sedimen. Komune Le Havre terdiri dari dua area yang dipisahkan oleh tepi tebing alami: satu bagian di bagian bawah kota di selatan termasuk pelabuhan, pusat kota, dan pinggiran kota. Itu dibangun di atas tanah rawa dan lumpur yang dikeringkan pada abad ke-16. Tanah terdiri dari beberapa meter aluvium atau endapan lumpur yang diendapkan oleh Seine. Pusat kota dibangun kembali setelah Perang Dunia Kedua menggunakan beberapa meter puing yang rata sebagai fondasinya.

  Kota atas ke utara, adalah bagian dari dataran tinggi cauchois: lingkungan Dollemard adalah titik tertingginya (antara 90 hingga 115 meter (295 hingga 377 kaki) di atas permukaan laut). Dataran tinggi ini ditutupi dengan lapisan tanah liat yang keras dan lumpur yang subur. Batuan dasar terdiri dari kapur dengan ketebalan besar berukuran hingga 200 m (656 kaki). Karena kemiringannya, pantai dipengaruhi oleh risiko tanah longsor.

  Iklim

  Karena lokasinya di pantai Channel, iklim Le Havre adalah iklim samudera sedang. Hari-hari tanpa angin jarang terjadi. Ada pengaruh maritim sepanjang tahun. Menurut catatan stasiun meteorologi Cap de la Heve (dari 1961 hingga 1990), suhu turun di bawah 0 ° C (32 ° F) selama 24,9 hari per tahun dan naik di atas 25 ° C (77 ° F) pada 11,3 hari per tahun. Durasi sinar matahari tahunan rata-rata 1.785,8 jam per tahun.

  Curah hujan didistribusikan sepanjang tahun, dengan maksimum pada musim gugur dan musim dingin. Bulan Juni dan Juli ditandai dengan badai petir rata-rata 2 hari per bulan. Salah satu ciri khas daerah tersebut adalah variabilitas suhu yang tinggi, bahkan pada siang hari. Angin yang berlaku adalah dari sektor barat daya untuk angin kencang dan utara-timur laut untuk angin sepoi-sepoi, badai salju terjadi pada musim dingin, terutama pada bulan Januari dan Februari.

  Rekor kecepatan angin absolut di Le Havre - Cap de la Heve tercatat pada 16 Oktober 1987 dengan kecepatan 180 kilometer per jam (112 mil per jam).

  Bahaya alam utama adalah banjir, badai, dan gelombang badai. Kota yang lebih rendah tunduk pada permukaan air yang naik. Kurangnya aliran air di dalam komune mencegah banjir karena luapan. Pantai Le Havre mungkin jarang mengalami banjir yang dikenal sebagai "banjir dari badai". Hal ini disebabkan oleh kombinasi angin kencang, gelombang tinggi, dan gelombang pasang yang besar.

  Data Cuaca Le Havre

  Lingkungan

  Sebuah studi oleh Aphekom membandingkan sepuluh kota besar di Prancis menunjukkan bahwa Le Havre adalah komune perkotaan yang paling sedikit tercemar di Prancis. Le Havre juga merupakan kota terbaik ketiga di Prancis dengan lebih dari 100.000 penduduk untuk kualitas udara. Penghitungan karbon menunjukkan pada tahun 2009 bahwa pemerintah kota mengeluarkan sekitar 32.500 ton CO2 per tahun. Pada tahun 2011, emisi tahunan rata-rata sulfur dioksida oleh industri adalah antara tiga mikrogram per meter kubik di pusat Le Havre hingga dua belas mikrogram per meter kubik di distrik Caucriauville.

  Pemerintah kota telah menetapkan target untuk mengurangi emisi CO2 sebesar 3% per tahun. Untuk mencapai ini panel surya telah dipasang di beberapa bangunan kota (balai kota, taman gantung). Sejak tahun 2008, Le Havre telah menjadi bagian dari jaringan Kota Energi dan, dalam konteks ini, menerapkan langkah-langkah Agenda 21 dan Pendekatan Lingkungan untuk Perencanaan Kota. Kota ini telah menerima banyak penghargaan label ramah lingkungan beberapa kali (label Energi Masa Depan pada 2009–2011, label Bumi berkelanjutan pada 2009). Sejak 1998, pantai Le Havre telah menerima Bendera Biru setiap tahun berkat berbagai fasilitasnya, yang membentang lebih dari 30.000 Sq. M.

  Le Havre memiliki area hijau yang luas (750 hektar atau 41 M persegi per penduduk): dua area terbesar adalah Hutan Montgeon dan Taman Rouelles yang keduanya terletak di kota bagian atas. Taman Biarawan Graville dan taman gantung menawarkan pemandangan kota bagian bawah. Di pusat kota, Saint-Roch Square dan City Hall Gardens menyediakan tempat rekreasi perkotaan bagi orang-orang. Berbagai ekosistem terwakili di Beach Gardens dan Hauser Park (gua). Terakhir, Dataran Tinggi Dollemard diklasifikasikan sebagai "Area Alam Sensitif" dari departemen tersebut pada tahun 2001 untuk melindungi lanskap dan ekosistemnya di tebing. Jalanan dipenuhi dengan 13.000 pohon dari 150 jenis yang berbeda.

  Transportasi

  Untuk waktu yang lama Le Havre telah mengeksploitasi kekuatan dari lokasi pesisirnya tetapi juga menderita karena isolasi relatifnya. Inilah mengapa aksesibilitas kota telah ditingkatkan dengan jalan raya pelabuhan A131 (E05) yang menghubungkan Le Havre ke autoroute A13 melalui Jembatan Tancarville. Kota ini berjarak satu jam dari Rouen dan satu setengah jam dari Île-de-France. Baru-baru ini autoroute A29 (E44) telah menghubungkan Le Havre ke utara Prancis dan melewati Jembatan Normandia yang membuat Amiens (di timur laut) berjarak dua jam dan Caen (di barat daya) satu jam.

  Jaringan TER dimodernisasi dengan pembuatan jalur LER pada tahun 2001 dan layanan langsung ke Fécamp pada tahun 2005. Tiga belas kereta Corail dari stasiun penghubung jalur Paris – Le Havre di Bréauté-Beuzeville, Yvetot, dan Rouen, dengan Stasiun Paris Saint-Lazare. Selain itu, terdapat layanan harian TGV ke Le Havre: telah menghubungkan kota ke Marseille sejak Desember 2004 yang melayani Rouen, Mantes-la-Jolie, Versailles, Massy, ​​Lyon, Avignon, Aix-en-Provence, dan stasiun Saint Charles di Marseilles.

  Tidak ada jalur kereta api langsung yang menghubungkan Le Havre dan Caen, namun banyak proyek - yang dikenal sebagai "Jalur Barat Daya" - untuk menghubungkan Le Havre ke tepi kiri Sungai Seine di hilir dari Rouen, dekat muara sungai, dipelajari di paruh kedua abad ke-19 dan awal abad ke-20 tetapi tidak ada yang terwujud. Dengan transportasi umum, Anda perlu pergi ke Rouen dengan kereta api atau bus (menggunakan Bus Hijau No. 20). Ada Grey Coach ke Etretat dan Fécamp dan ada VTNI untuk tujuan di lembah Seine dan Rouen yang menyediakan layanan antar kota atas nama Departemen Seine-Maritime. Terakhir, perusahaan AirPlus menyediakan layanan antar-jemput ke stasiun kereta dan bandara Paris.

  Untuk transportasi udara, terdapat Bandara Le Havre Octeville yang terletak 5 km (3 mil) di utara Le Havre di kota Octeville-sur-Mer dan dikelola oleh CODAH.

  Tujuan utamanya adalah pusat Transportasi Lyon. Banyak tujuan liburan ditawarkan setiap tahun (Tunisia, Kepulauan Balearic, Portugal, Yunani, Bulgaria, dll.) Melalui agen perjalanan lokal yang mencarter pesawat. Ada juga Klub Terbang Jean Maridor di bandara.

  Hubungan maritim Channel dengan Portsmouth di Inggris selatan dengan P & amp; O Ferries berakhir pada tanggal 30 September 2005 untuk diambil alih oleh LD Lines yang telah mengubah konfigurasi . Dua layanan ke Portsmouth disediakan setiap hari dari Terminal de la Citadelle. Tautan ke Irlandia dipindahkan ke pelabuhan Cherbourg.

  Waktu penyeberangan ke Portsmouth bervariasi dari lima jam tiga puluh menit hingga delapan jam. Rute alternatif populer yang menuju ke area yang dekat dengan Le Havre termasuk Newhaven ke Dieppe, dan Poole ke Cherbourg.

  Transportasi kota

  Kota dan area metropolitan memiliki jaringan transportasi yang padat. Ini memecahkan masalah jeda antara kota bawah dan kota atas dan dua bagian kota dihubungkan oleh jalan raya yang panjang, jalan berliku, banyak anak tangga, kereta gantung, dan akhirnya terowongan Jenner.

  Jaringan transport CODAH disebut Lia dan dioperasikan oleh perusahaan Ocean Port Transport (CTPO), anak perusahaan dari Veolia Transport. Perbaikan jaringan bus pada tahun 2008 membantu memastikan layanan yang lebih baik untuk semua kota di wilayah metropolitan. CTPO mengoperasikan jaringan bus yang terdiri dari 19 rute perkotaan reguler dan enam rute malam yang disebut "Bus Tengah Malam". Kawasan perkotaan Le Havre dilayani oleh 165 kendaraan dan 41 rute bus reguler dengan rata-rata 100.000 penumpang per hari. Sejak Januari 2011 telah ada layanan antar-jemput reguler khusus ke Kawasan Industri dan Pelabuhan Le Havre, sehingga menambah layanan lintas muara VTNI. Sejak 1890 kereta gantung telah menghubungkan antara kota atas dan kota bawah dalam empat menit dengan kereta gantung.

  Le Havre memiliki sistem trem dari tahun 1894 hingga ditutup pada tahun 1957. Baru-baru ini sebuah jalur trem baru sistem, dengan 23 stasiun dan 13 km (8 mil) rute, dibangun, dan dibuka pada 12 Desember 2012. Bagian pertama dari jalur ini menghubungkan pantai ke stasiun pendakian ke kota atas melalui terowongan baru di dekat terowongan Jenner kemudian terbagi menjadi dua: satu jalur menuju Mont-Gaillard, yang lainnya ke Caucriauville.

  Akhirnya, sejak 2001 aglomerasi Le Havre mengoperasikan LER, jalur TER yang menghubungkan stasiun Le Havre ke Rolleville yang melewati lima stasiun kereta SNCF lainnya di daerah perkotaan.

  Sejak tahun 2005, pekerjaan pengembangan fasilitas sepeda terpisah telah meningkat termasuk sambungan ke Greenway yang menjanjikan untuk menjadi jaringan kualitas yang penting. Antara 2007 dan 2011, total panjang jalur sepeda telah berlipat ganda menjadi 46 km (29 mil). Sepeda dapat disewa melalui agen bus Océane atau dari balai kota (Vel-H) yang menyediakannya. Akhirnya, 140 taksi bekerja di Le Havre dan melayani 25 stasiun.

  Tata Letak

  Kota Bawah

  Hancur besar-besaran selama Perang Dunia Kedua, kota ini dibangun kembali sesuai sesuai rencana arsitek Auguste Perret antara tahun 1945 dan 1964. Hanya balai kota dan Gereja Saint Joseph (setinggi 107m) yang dirancang secara pribadi oleh Auguste Perret. Dalam memuji pekerjaan rekonstruksi, UNESCO mendaftarkan kota Le Havre pada tanggal 15 Juli 2005 sebagai Situs Warisan Dunia. Area seluas 133 hektar ini adalah salah satu dari sedikit situs kontemporer terpahat di Eropa. Arsitektur daerah ini dicirikan oleh penggunaan beton pracetak menggunakan sistem kerangka modular 6,24 meter dan garis lurus.

  Karya arsitektur penting lainnya dari pusat kota adalah Rumah of Culture dibangun pada tahun 1982 oleh arsitek Brazil Oscar Niemeyer dan dijuluki "the Volcano" karena bentuk bangunannya. Sejak tahun 2012, tempat ini telah direnovasi baik di dalam maupun di luar dengan perubahan yang cukup signifikan yang disetujui oleh arsitek termasuk keterbukaan yang lebih besar ke bagian luar alun-alun.

  Lingkungan Notre Dame dan Perrey sebagian besar merupakan pemukiman. Les Halles adalah salah satu pusat komersial kota. Lingkungan Saint Francis juga dibangun kembali setelah tahun 1945 tetapi dalam gaya arsitektur yang sangat berbeda: bangunannya dari batu bata dan memiliki atap batu tulis. Ini adalah distrik restoran dan pasar ikan.

  Di sebelah timur dan utara pusat kota yang dibangun kembali adalah hamparan lingkungan lama (Danton, Saint-Vincent, Graville, Massillon, dll.) Yang terhindar pemboman Perang Dunia II. Bangunan-bangunannya, biasanya dari batu bata, berasal dari abad ke-19 dan paruh pertama abad ke-20. Toko-toko terkonsentrasi di sepanjang beberapa jalan utama di lingkungan Rond-Point. Selama tahun 1990-an dan 2000-an, lingkungan ini telah mengalami pembangunan kembali besar-besaran, terutama dalam konteks OPAH: perbaikan habitat melalui rehabilitasi atau rekonstruksi, pembuatan fasilitas umum, dan revitalisasi bisnis.

  Di akhir abad ke-20 dan awal abad ke-21, kawasan di sekitar stasiun kereta api telah mengalami transformasi besar. Karena stasiun merupakan pintu gerbang ke kota dengan jalan utama yang berpotongan disini. Bangunan baru bermunculan (Universitas Le Havre, konservatori, markas SPB (Provident Society Bank), dan CMA CGM, Novotel, Matmut, CCI baru) beberapa di antaranya dirancang oleh arsitek terkenal. Terminal bus, bersertifikat NF sejak 2005, telah direnovasi. Di utara stasiun, proyek konstruksi lain untuk menggantikan pulau Turgot-Magellan yang bobrok akan dibuka pada 2013, termasuk ruang kantor seluas 12.500 m2 (135.000 kaki persegi) dan hotel berlantai delapan, lengkap dengan toko-toko di lantai dasar. .

  Distrik selatan Le Havre terutama digunakan untuk kegiatan industri dan pelabuhan. Ada bangunan dari batu bata dari abad ke-19, pembangunan besar (Chicago, Les Neiges), perkebunan pekerja, UKM, gudang, fasilitas dermaga dan pelabuhan, dan infrastruktur transportasi.

  Distrik selatan telah berpengalaman selama beberapa tahun perubahan besar karena pendanaan Eropa. Ini merevitalisasi daerah-daerah yang terabaikan oleh kegiatan industri dan pelabuhan dengan mengembangkan kegiatan tersier. Dengan demikian, dermaga telah sepenuhnya diubah menjadi kompleks olahraga dan hiburan (Dock Océane), mal (Docks Vauban), dan ruang pameran (Docks Café). Les Bains Des Docks dirancang oleh arsitek Jean Nouvel. Pada akhir tahun 2012 mahasiswa dari Sciences-Po Europe Asia dan dari INSA mengintegrasikan gedung baru di sebelah ISEL (Institut Tinggi studi logistik) dan ENSM (Ecole Nationale Supérieure Maritime) di masa depan. Poros medis baru di sekitar Clinic des Ormeaux baru dibangun di lingkungan di mana banyak rumah direncanakan dengan tujuan mempromosikan campuran sosial. Kota Laut dan Pembangunan Berkelanjutan (Odyssey 21) akan diatur di sekitar menara logam setinggi seratus meter yang dirancang oleh Jean Nouvel: proyek tersebut ditangguhkan pada tahun 2007 tetapi pekerjaan akhirnya harus dimulai pada tahun 2013 . Kotamadya harus menarik sekitar 300.000 pengunjung per tahun.

  Kota atas

  Kota bagian atas terdiri dari tiga bagian: "pantai", distrik pinggiran kota dataran tinggi, dan perumahan pinggiran yang besar.

  Lingkungan di "pantai" (Tebing Mati) adalah pemukiman - lebih makmur di bagian barat (Les Ormeaux, Rue Felix Faure) dan lebih sederhana di timur (St. Petersburg). Cecilia, Aplemont). Terowongan Jenner lewat di bawah "pantai" dan menghubungkan kota bagian atas ke kota bagian bawah. Juga di pantai terdapat dua benteng kota, Benteng Sainte-Adresse dan Tourneville, dan pemakaman utama (pemakaman Sainte-Marie). Dengan matinya fungsi militer kota, benteng secara bertahap diubah: Benteng Sainte-Adresse menampung Taman Gantung dan Benteng Tourneville menjadi tuan rumah proyek Tetris pada tahun 2013 - poros musik kontemporer dengan konser aula dan studio latihan.

  Di sebelah utara distrik pinggiran kota "pantai" seperti Rouelles, Sainte-Cecile, la Mare au Clerc, Sanvic, Bleville, dan Dollemard dikembangkan selama paruh pertama abad ke-19 abad. Dalam perpanjangannya ke barat laut antara Bleville dan bandara Octeville, sebuah area baru sedang dikembangkan: "Les Hauts de Bleville". Distrik eko ini terdiri dari unit rumah dengan standar HQE, Joint Development Area (ZAC), dan sekolah harus memiliki total 1.000 unit rumah.

  Pinggiran pinggiran komune tumbuh selama periode pascaperang. Ini adalah perumahan besar di Caucriauville, Bois de Bleville, Mont-Gaillard, dan Mare-rouge di mana populasi yang kurang beruntung terkonsentrasi. Pada bulan Oktober 2004, Badan Nasional Pembaruan Perkotaan (ANRU) menandatangani perjanjian pertama dengan pemerintah kota Havre untuk mendanai rehabilitasi daerah-daerah ini. Perjanjian keuangan ini memberikan lebih dari 340 juta euro untuk perumahan di distrik utara, di mana sekitar 41.000 orang tinggal. Pembangunan ini menambah anggaran untuk Grand Projet de Ville (GPV). Hal ini memungkinkan pembongkaran dan pembangunan kembali lebih dari 1.700 rumah.

  Sejarah

  Saat didirikan pada tahun 1517, kota ini dinamai Franciscopolis setelah Francis I dari Prancis. Kemudian dinamai Le Havre-de-Grâce ("Harbour of Grace"; karenanya Havre de Grace, Maryland). Pembangunannya diperintahkan untuk menggantikan pelabuhan kuno Honfleur dan Harfleur yang utilitasnya menurun karena pendangkalan.

  Sejarah kota ini terkait erat dengan pelabuhannya. Pada abad ke-18, ketika perdagangan dari Hindia Barat ditambahkan dengan perdagangan dari Prancis dan Eropa, Le Havre mulai tumbuh. Pada 19 November 1793, kota ini berganti nama menjadi Hâvre de Marat dan kemudian Hâvre-Marat untuk menghormati Jean-Paul Marat yang baru saja meninggal, yang dipandang sebagai martir Revolusi Prancis. Akan tetapi, pada awal 1795, ingatan Marat menjadi agak ternoda, dan pada 13 Januari 1795, Hâvre-Marat mengubah namanya sekali lagi menjadi Le Havre, nama modernnya. Selama abad ke-19, kota ini menjadi pusat industri.

  Di akhir Perang Dunia I Le Havre memainkan peran utama sebagai pelabuhan transit yang digunakan untuk menyelesaikan urusan setelah perang.

  Kota itu hancur selama Pertempuran Normandia ketika 5.000 orang tewas dan 12.000 rumah hancur total sebelum ditangkap dalam Operasi Astonia. Pusat ini dibangun kembali dengan gaya modernis oleh Auguste Perret.

  Toponymy

  Nama kota ini dibuktikan pada tahun 1489, bahkan sebelum didirikan oleh François I dalam bentuk le Hable de Grace lalu Ville de Grace pada tahun 1516, dua tahun sebelum pendirian resminya. Nama terpelajar dan sementara dari Franciscopolis sebagai penghormatan kepada raja yang sama, ditemukan dalam beberapa dokumen kemudian dari Havre Marat , mengacu pada Jean-Paul Marat selama Revolusi Prancis tetapi tidak dipaksakan. Namun itu menjelaskan mengapa determinan pelengkap -de-Grace tidak dipulihkan. Penentu kualifikasi ini tidak diragukan lagi mengacu pada Kapel Notre Dame yang terletak di situs katedral dengan nama yang sama. Kapel itu menghadap Kapel Notre Dame de Grace of Honfleur di seberang muara. Kata benda umum havre yang berarti "port" tidak digunakan lagi pada akhir abad ke-18 atau awal abad ke-19, tetapi masih dipertahankan dalam frasa havre de paix yang berarti " tempat berlindung yang aman ". Ini umumnya dianggap sebagai pinjaman dari Belanda Tengah dari abad ke-12. Seorang asal Jerman dapat menjelaskan "aspirasi" dari awal h.

  Namun, penelitian baru berfokus pada fakta bahwa istilah tersebut dibuktikan sangat awal (abad ke-12) dan dalam teks Norman dalam bentuk Hable , hafne , havene , havne , dan haule membuat Asal Belanda tidak mungkin. Sebaliknya, etimologi Skandinavia relevan dengan bahasa Skandinavia lama höfn (genitif hafnar ) atau hafn yang berarti "pelabuhan alami" atau "surga" dan evolusi fonetik dari istilah étrave yang pasti berasal dari Skandinavia juga dibuktikan dalam bentuk serupa seperti estable dan mungkin berasal dari stafn .

  Lambang

  Politik dan administrasi

  Le Havre adalah salah satu dari dua sub-prefektur Seine-Maritime dan subprefektur terbesar kedua di Prancis setelah Reims . Itu juga merupakan ibu kota Arondisemen Le Havre yang mencakup 20 Kanton dan 176 komune. Itu juga merupakan anggota terbesar dari Le Havre Seine Métropole.

  Kota Le Havre dibagi menjadi sembilan Kanton seperti yang ditunjukkan pada tabel berikut dengan para anggota dewan pada tahun 2011:

  Untuk pemilihan parlemen, Le Havre mencakup dua daerah pemilihan: ketujuh (kanton I, V, VI, dan VII) dan kedelapan (kanton II, III, IV, VIII, IX).

  Kecenderungan dan hasil politik

  Beberapa politisi telah menghabiskan sebagian hidup mereka di kota: Jules Lecesne (1818–1878), Jules Siegfried (1837–1922), dan Félix Faure (1841–1899) terpilih sebagai anggota dewan kota dan anggota parlemen . Sebuah kolam renang, pusat perbelanjaan dan jalan diberi nama setelah René Coty dari Le Havre, yang menjabat sebagai Presiden Republik Prancis dari tahun 1954 hingga 1959. Christine Lagarde (lahir 1956) bersekolah di sekolah menengah di Le Havre sebelum menjadi Menteri Ekonomi dan Direktur Jenderal Dana Moneter Internasional pada tahun 2011.

  Sejak 23 Oktober 2010 walikota menjadi Édouard Philippe (UMP). Ia juga menjabat sebagai presiden CODAH dan telah menduduki kursi di Majelis Nasional untuk distrik ke-7 Seine-Maritime sejak tahun 2012. Ia menggantikan Antoine Rufenacht (UMP), yang pernah menjabat sebagai Walikota Le Havre selama lima belas tahun sebelum mengundurkan diri, sebagai kepala kotamadya. Kota Le Havre telah lama menjadi benteng terkuat Partai Komunis Prancis, yang memimpinnya dari 1956 hingga 1995. Secara keseluruhan, penduduk Le Havre di distrik pemilihan ke-7 (pusat kota dan lingkungan barat) cenderung memilih kanan, sedangkan dapil ke-8 (rukun tetangga timur) cenderung memilih calon dari kiri. Misalnya, dalam pemilihan presiden tahun 2007, distrik pemilihan ke-7 memilih Nicolas Sarkozy (UMP) sebesar 55,05% dibandingkan 44,95% untuk Ségolène Royal (PS) sementara di daerah pemilihan ke-8 55,02% memilih kandidat Sosialis. Namun, hasil pemilihan presiden 2012 memberikan PS menang di kedua distrik dengan margin yang lebih kecil di ke-7 (Hollande: 51,71% / Sarkozy: 48,29%) daripada di ke-8 (Hollande 64,21% / Sarkozy: 35,79%).

  Pemerintahan kota

  Jumlah penduduk di Le Havre antara 150.000 dan 199.999 sehingga jumlah anggota dewan 59 orang. Walikota, 41 anggota dewan dan 17 deputi membentuk dewan Le Havre yang dipilih pada tahun 2008. Pertemuan itu rata-rata sekali sebulan di balai kota. Perdebatan tersebut umumnya terbuka untuk umum kecuali untuk proses tertentu.

  Le Havre telah mengalami banyak perluasan wilayah dengan mencaplok komune tetangga:

  • 1852: Ingouville dan sebagian Graville-l'Eure dan Sanvic
  • 1919: semua Graville-Sainte-Honorine
  • 1953: Bleville
  • 1955: semua Sanvic
  • 1971: bagian dari Harfleur (sebuah distrik di Caucriauville)
  • 1973: Rouelles (dengan status komunitas terkait, 3.184 penduduk pada tahun 2006)

  Walikota

  Daftar Walikota Le Havre berturut-turut dari Revolusi Prancis hingga 1940

  Lembaga dan layanan publik

  Istana Keadilan Le Havre terletak di Boulevard de Strasbourg. Dengan lampirannya, itu termasuk pengadilan tinggi, pengadilan remaja, dan pengadilan niaga. Kota ini juga memiliki Pengadilan Tenaga Kerja dan Pengadilan Distrik. Di antara layanan hukum yang ditawarkan ada layanan bantuan hukum dan penerapan sanksi. Le Havre bergantung pada Pengadilan Banding Rouen. Penjara, yang berasal dari Kekaisaran Kedua, hancur total pada tahun 2012. Penjara baru untuk Le Havre selesai pada tahun 2010 di Saint-Aubin-Routot di timur aglomerasi Le Havre. Memiliki luas 32.000 m2 di lokasi seluas 15 hektar dan dapat menampung 690 orang.

  Hospital Group of Havre adalah fasilitas kesehatan umum yang dikelola oleh Dewan Pengawas yang diketuai oleh Walikota Le Havre. Struktur utamanya adalah Rumah Sakit Flaubert (tertua, terletak di pusat kota), Rumah Sakit Monod (di Montivilliers), Rumah Sakit Pierre Janet (psikiatri), rumah untuk remaja, rumah sakit siang hari, dan tempat tinggal lansia. Ini adalah perusahaan terbesar di CODAH. Dibangun pada tahun 1987, Rumah Sakit Jacques Monod menawarkan berbagai perawatan lengkap dalam bidang kedokteran, bedah, ginekologi, kebidanan, pediatri, geriatri, perawatan lanjutan kesehatan mental, rehabilitasi, reintegrasi, dan kesehatan masyarakat.

  Terakhir , ada beberapa klinik swasta yang menawarkan perawatan lengkap: klinik swasta Estuary mengelompokkan klinik lama Petit Colmoulins dan François I. Klinik swasta Ormeaux terletak di sekitar Eure.

  Selama paruh pertama abad ke-20, resimen infanteri ke-129 dari garis itu ditempatkan di Le Havre dan meninggalkan tanda penting di kota sehingga sebuah jalan dinamai menurut nama mereka. Resimen Infantri ke-74 dari pasukan komando hadir dari tahun 1963 hingga 1976. Akhirnya, Le Havre adalah kota ibu baptis untuk BPC Mistral. Upacara tersebut diadakan di Balai Kota pada 15 November 2009, saat singgah di Gedung.

  Politik federal

  Untuk pemilihan Majelis Nasional, Le Havre dibagi antara Seine- Daerah pemilihan ke-7 dan ke-8 Maritim. Mereka saat ini diwakili oleh Agnès Firmin-Le Bodo dan Jean-Paul Lecoq.

  Kota kembar - kota kembar

  Le Havre digabungkan dengan:

  • Dalian, China
  • Magdeburg, Jerman
  • Saint Petersburg, Rusia
  • Southampton, Inggris, Inggris Raya
  • Tampa, Amerika Serikat

  Demografi

  Le Havre mengalami ledakan populasi pada paruh kedua abad ke-19. Selanjutnya, pengurasan populasi dari Perang Dunia Pertama diimbangi dengan aneksasi kota Graville (kota tersebut memperoleh 27.215 orang antara tahun 1911 dan 1921). Selama Perang Dunia Kedua populasinya menurun secara signifikan (kehilangan 57.149 orang antara tahun 1936 dan 1946) karena eksodus dan pemboman. Setelah perang, populasi komune meningkat hingga tahun 1975. Sejak itu populasi menurun lagi, terutama antara tahun 1975 dan 1982: selama tahun-tahun krisis industri ini populasinya turun sebanyak 18.494 orang. Tren ini berlanjut pada 1980-an meskipun dengan kecepatan yang lebih lambat. Kebijakan kotamadya saat ini adalah membangun perumahan baru untuk menarik penduduk baru dengan tujuan melebihi 200.000 jiwa, suatu tingkat yang dicapai pada tahun 1960-an. Populasi komune Le Havre adalah 191.000 jiwa pada tahun 1999 yang menempatkan kota di tempat ke-12 di antara kota-kota terpadat di Prancis dan di tempat pertama di Normandia. Pada 2017 INSEE menghitung 170.147 orang yang tinggal di komune Le Havre, sedangkan daerah perkotaan Le Havre memiliki 235.218 jiwa dan wilayah metropolitan Le Havre memiliki 288.973 jiwa.

  Populasi Seiring Waktu

  Antara tahun 2012 dan 2017, angka kelahiran adalah 14,3 per seribu dan angka kematian adalah 10,4 per seribu: meskipun Tingkat kenaikan alami adalah positif, itu tidak mengimbangi tingkat migrasi bersih yang jelas negatif (-0,7%). Pada tahun 2017, 19% populasi Le Havre berusia di bawah 15 tahun dan 39% berusia di bawah 30 tahun, yang berada di atas rata-rata Perancis metropolitan. 24% pria dan 26% wanita berusia di atas 60 tahun. Perempat terpadat adalah pusat kota, Sanvic, Caucriauville, Anatole France / Danton dan Côte Ouest / Ormeaux. Pada tahun 2009 populasi asing diperkirakan 8.525 orang atau 4,8% dari populasi. 12.148 imigran tinggal di Havre, atau 6,8% dari populasi perkotaan. Sebagian besar berasal dari Afrika Utara (5060) atau Afrika (3114).

  Dengan perubahan ekonomi yang telah memengaruhi kota, kategori Profesi dan Sosial-profesional (PCS) telah berubah secara dramatis sejak 1980-an: antara 1982 dan 1999, jumlah pekerja telah menurun sekitar sepertiganya (-10.593), bagian mereka dari angkatan kerja aktif adalah 16% pada tahun 1982 dan 12,5% pada tahun 1999. Populasi pekerja terkonsentrasi di pinggiran selatan dekat pelabuhan dan zona industri. Pada saat yang sama, jumlah eksekutif dan profesi intelektual meningkat 24,5%, yang sebagian disebabkan oleh penciptaan dan perkembangan Universitas Le Havre. Pada tahun 2017, kota ini memiliki proporsi manajer dan pekerjaan intelektual yang lebih rendah daripada rata-rata nasional (14,4% berbanding 18,1%). Proporsi pekerja (22,5%) lebih tinggi dari rata-rata nasional (19,9%). Beranjak dari 16,7% menjadi 21,7% dari angkatan kerja, tingkat pengangguran meningkat antara tahun 2007 dan 2017, dan tetap lebih tinggi daripada di negara lain (13,9%). Proporsi orang Le Havre dalam pekerjaan jangka pendek (CDD dan pekerjaan sementara) lebih tinggi dari rata-rata nasional. Terakhir, proporsi orang Le Havre dengan gelar dari pendidikan tinggi meningkat secara dramatis dari 17,3% pada tahun 2007 menjadi 23,2% pada tahun 2017 dibandingkan 29,9% untuk seluruh Prancis.

  Pendidikan

  Sekolah

  Le Havre terletak di Akademi Rouen. Kota ini mengoperasikan 55 taman kanak-kanak (254 kelas) dan 49 sekolah dasar komunal (402 kelas). Departemen ini mengelola 16 perguruan tinggi dan wilayah Normandia mengelola 9 sekolah. Kolase Jules Valles di Caucriauville diklasifikasikan sebagai lembaga sensitif dan sebelas perguruan tinggi berada dalam zona pendidikan prioritas (ZEP). Sebuah sekolah asrama unggulan , perguruan tinggi Claude Bernard, dibuka pada tahun 2011. Perguruan tinggi pertama di Le Havre dibangun pada abad ke-16, sekolah menengah François I didirikan pada masa Kekaisaran Kedua dan merupakan yang tertua di Le Havre. Filsuf Jean-Paul Sartre (1905–1980) dan Raymond Aron (1905–1983) mengajar di sana. Penulis Armand Salacrou (1899–1989) belajar di lembaga ini.

  Daftar sekolah menengah pertama negeri ( perguruan tinggi ) di Le Havre

  • Collège Claude Bernard
  • Collège des Acacias
  • Collège Descartes
  • Collège Eugène Varlin
  • Collège Gérard Philipe
  • Collège Guy Moquet
  • Collège Henri Wallon
  • Collège Irène Joliot-Curie
  • Collège Jacques Monod
  • Collège Jean Moulin
  • Collège Jules Vallès
  • College Léo Lagrange
  • College Raoul Dufy
  • College Romain Rolland
  • Collège Théophile Gautier
  • Collège Marcel Pagnol

  Sekolah Menengah Pertama Swasta

  • Collège du Sacré Cœur
  • Collège Saint-Joseph
  • Collège Les Ormeaux
  • College Montesquieu

  Daftar Sekolah Tinggi / Sekolah Menengah Atas Negeri Enam di Le Havre

  • Lycée Claude Monet
  • Sekolah menengah umum dan teknologi Porte-Océane
  • Lycée François I
  • Umum dan Teknologi Lycée Robert Schuman
  • Lycée Jules Siegfried

  Perguruan Tinggi Swasta Kelas Enam / Sekolah Menengah Atas

  • Lycée Saint-Joseph

  Sekolah Menengah Kejuruan Umum

  • Françoise de Grâce Technical and Vocational Lycée
  • Sekolah menengah kejuruan Jules Lecesne (Perdagangan dan jasa Hotel)
  • Sekolah menengah kejuruan Jules Siegfried (Perdagangan elektronik dan Mekanik)
  • Sekolah menengah kejuruan Antoine Laurent de Lavoisier (Transportasi dan Logistik - Metalik struktur - mobil)
  • Sekolah menengah profesional Auguste Perret (Perdagangan perumahan)
  • Sekolah menengah profesional Claude Monet (Akuntansi - Sekretaris)
  • Sekolah menengah profesional Porte Océane ( Akuntansi - Sekretaris)
  • Sekolah kejuruan Robert Schuman (Industri)

  Vokasi Swasta ional High School

  • Vocational Lycée Germaine Coty
  • Vocational Lycée Saint Vincent de Paul
  • Vocational Lycée Jeanne d'Arc

  Sekolah luar biasa dan pendidikan tinggi

  Pada tahun 2011 ada sekitar 12.000 siswa di semua disiplin ilmu di Le Havre. Dibuka pada tahun 1986, Universitas Le Havre baru-baru ini, berukuran sedang, dan berlokasi strategis: kampus terbesar secara virtual berada di pusat kota dekat stasiun kereta api dan trem. Kampus ini mencakup Perpustakaan Universitas (2006), pusat kebugaran, beberapa ruang makan dengan asrama mahasiswa, struktur yang menggabungkan teater, layanan orientasi, dan asosiasi mahasiswa. Pada tahun 2010-2011, 6.914 mahasiswa terdaftar termasuk 5.071 mahasiswa sarjana, 1.651 mahasiswa Magister, dan 192 mahasiswa pascasarjana. Universitas juga melatih 317 mahasiswa teknik termasuk Institut Pendidikan Tinggi Studi Logistik (ISEL). Ini menawarkan 120 Diploma Negara disiapkan oleh Fakultas Sains dan Teknologi, Fakultas Hubungan Internasional, dan Fakultas Seni dan Humaniora. Banyak kursus yang ditawarkan terkait dengan operasi pelabuhan, logistik, industri, dan pembangunan berkelanjutan. Dua belas bahasa diajarkan dan 17% siswa adalah orang asing. University of Le Havre juga merupakan pusat penelitian dengan sembilan laboratorium. Ini bekerja dalam kemitraan dengan lembaga pendidikan tinggi lainnya (INSA Rouen, IEP, IUFM, dan Universitas Normandy). Institut Teknologi Universitas Le Havre menempati dua lokasi utama: satu di kota atas di distrik Caucriauville-Rouelles yang dibuka pada tahun 1967 dan satu lagi di distrik Eure sejak tahun 2011. IUT memiliki total 1.881 siswa yang dibagi menjadi sepuluh departemen mempersiapkan DUT tersebut. Ada juga cabang dari lembaga pelatihan guru Rouen (IUFM) untuk dua mata kuliah (CAPET teknologi dan guru sekolah CRPE).

  Selain itu, ada sejumlah besar lembaga pendidikan tinggi khusus yang mencakup jangkauan area yang berbeda. Didirikan pada tahun 1871, Ecole Superieure de Commerce du Havre , salah satu yang tertua di Prancis, telah bergabung dengan Sup Europe dan l'IPER menjadi membuat Sekolah Bisnis Normandia pada tahun 2006. Sekolah ini memiliki lebih dari 2.800 siswa di lima kampusnya (Le Havre, Caen, Deauville, Oxford dan Paris) pada tahun 2015. Sejak tahun ajaran 2007, Institut Politik Studi Paris membuka siklus Euro-Asia di Le Havre. Sekolah Nasional Pedagang Marine melatih Petugas Kelas Satu untuk Merchant Marine: saat ini berlokasi di Sainte-Adresse, akan pindah ke Bassin Vauban pada tahun 2015 di gedung yang akan menampung 1.000 siswa. Sekolah Tinggi Bensin dan Motor Nasional (ENSPM) adalah sekolah untuk insinyur perminyakan spesialis, ahli petrokimia, dan pembuat mesin. ITIP (Institut Nasional untuk Transportasi dan Pelabuhan Internasional) mempersiapkan mahasiswanya untuk berkarir di bidang transportasi multimoda dan bisnis pelabuhan. The (National Institute of Applied Sciences of Rouen) (INSA) membuka cabang di Le Havre pada tahun 2008 dengan departemen teknik sipil dan konstruksi berkelanjutan. SPI (Axis of Science for the Engineer) diharapkan dibuka kembali pada tahun 2012 di gedung baru di distrik Eure.

  Di bidang seni, Konservatorium Departemen Radiance Arthur Honegger dihadiri oleh 1.680 siswa (musik , tari dan drama). Sekolah Pascasarjana Seni Le Havre (ESAH) menawarkan beberapa gelar dan persiapan untuk kompetisi. Akhirnya 800 orang belajar di sekolah paramedis dan sosial sebagian besar di IFSI (Institute of Training in Nursing) yang memiliki sekitar 600 siswa.

  Olahraga

  Kota Le Havre memiliki beberapa klub olahraga tertua di Prancis: Le Havre Rowing Society (1838), Regatta Society of Le Havre (1838), dan Le Havre Athletic Club (1872), dekan klub sepak bola dan rugby Prancis.

  Kota ini juga menyelenggarakan acara berlayar untuk Olimpiade Musim Panas 1900 dan 1924, masing-masing.

  Le Havre didominasi oleh tiga tim olahraga profesional: yang pertama adalah tim sepak bola Le Havre AC yang bermain di Ligue 1 untuk terakhir kali pada 2008–2009 dan saat ini berada di Ligue 2. Pusat pelatihannya terkenal karena telah melatih sejumlah pemain internasional Prancis, termasuk Vikash Dhorasoo, Julien Faubert, Jean-Alain Boumsong, Lassana Diarra, dan Steve Mandanda. Tim olahraga besar kedua adalah Saint Thomas Basketball yang mewakili kota di LNB Pro A. Ketiga tim wanita HAC yang bermain di divisi pertama dengan banyak pemain internasional di jajarannya. Tim ini memenangkan gelar nasional utama pertama mereka, Coupe de France untuk bola tangan wanita pada tahun 2006. Klub atletik Rugby Le Havre bermain di Fédérale 3 (setara dengan divisi 5). Klub Hoki Le Havre bermain di tingkat keempat secara nasional (Divisi 3) untuk musim 2008-2009. Tim ini dijuluki "Dock's du Havre".

  Sisi maritim kota dapat ditemukan dalam banyak olahraga: misalnya, tradisi berlayar sudah kuno. Pada tanggal 29 Juli 1840, lomba layar kapal pesiar Prancis pertama diadakan. Saat ini, Le Havre dikenal sebagai olahraga air dan resor tepi laut. Marina dapat menampung kapal laut dalam sepanjang waktu dalam cuaca apa pun. Dibangun pada periode Interwar, sekarang menjadi yang terbesar di Seine-Maritime dengan sekitar 1.300 tambatan tambatan tambahan dipasang di cekungan Vauban pada tahun 2011-2012. Havraise Rowing Society telah melatih banyak pendayung ke level tinggi sebagai Thierry Renault. Club Nautique Le Havrais (CNH) adalah pusat renang campuran, renang tersinkronisasi, dan polo air pria. Center Nautique Paul Vatine adalah klub terbesar kelima di negara ini untuk jumlah lisensi olahraga yang dimilikinya; peringkat kedua di Divisi 1 Kejuaraan Prancis untuk Klub Catamaran.

  Beberapa olahragawan besar lokal memulai karier mereka di Le Havre: perenang Hugues Duboscq beberapa kali meraih medali Olimpiade. Dalam judo, tim Prancis memiliki dua anggota dari Le Havre: Dimitri Dragin dan Baptiste Leroy. Jerome Le Banner adalah seorang kick-boxer profesional tingkat dunia yang berpartisipasi dalam kejuaraan K-1. Akhirnya navigator Paul Vatine yang tersesat di laut pada tahun 1999 beberapa kali memenangkan Transat Jacques Vabre.

  Fasilitas

  Kota ini memiliki 99 fasilitas olahraga termasuk 46 gimnasium, 23 lapangan olahraga , dan 5 kolam renang. Stade Océane (Ocean Stadium), diresmikan pada Juli 2012, menggantikan Stade Jules Deschaseaux. Dengan 25.000 kursi, dapat menjadi tuan rumah pertandingan sepak bola serta acara olahraga dan budaya lainnya. Pertandingan Bola Basket dan Bola Tangan dimainkan di aula Dock Océane (3600 kursi) sementara hoki es dimainkan di arena hoki es (900 kursi). Dari lima kolam renang di kota, dua dioperasikan oleh pemerintah kota: CNH (yang memiliki kolam Olimpiade untuk kompetisi) dan Les Bains Des Docks (yang dirancang oleh arsitek Jean Nouvel). Le Havre memiliki skatepark luar ruangan gratis terbesar di Prancis dengan sekitar 7.000 m2 dialokasikan untuk Boardsport perkotaan. Infrastruktur pelabuhan memungkinkan banyak kegiatan air seperti berlayar, memancing, mendayung, dan mendayung. Terakhir, pantai adalah tempat untuk selancar layang, selancar angin, dan selancar.

  Acara

  Le Havre telah dan masih menjadi tempat acara olahraga utama: Tour de France telah melewati belasan kali di Ocean Gate, tahap terakhir berlangsung di sini pada 2015. Acara berlayar sering diadakan dan perlombaan transatlantik Transat Jacques Vabre diadakan setiap dua tahun sejak 1993 menghubungkan Le Havre ke Amerika Latin. Kursus Solitaire du Figaro sebagian terjadi di Le Havre pada tahun 2010. Sejak 2006, akhir pekan olahraga papan gaya bebas telah populer (skateboard, rollerblading, funboard, kiteboarding, skydiving, dll.). Setiap acara roller blade musim panas diselenggarakan di kota pada Jumat malam setiap dua minggu dan sukses besar. Triathlon Internasional pertama diadakan pada tahun 2012. Terakhir, ada beberapa peluang bagi pelari dengan jarak sepuluh kilometer (6,2 mil) di Le Havre atau langkah Montgeon.

  Media

  Lima surat kabar menutupi aglomerasi Le Havre: harian Le Havre libre , Le Havre Presse , Paris Normandie dalam edisi Le Havre bekerja sama dengan Le Havre Presse dan Liberté-Dimanche (edisi Minggu komunal dari tiga sebelumnya) adalah bagian dari grup Hersant yang saat ini berada dalam masalah keuangan yang serius dan sedang mencari pembeli. Informasi mingguan gratis, Le Havre Infos (grup PubliHebdo) telah diterbitkan sejak 2010 setiap hari Rabu dan tersedia di banyak tempat di kota.

  Beberapa majalah menyediakan informasi lokal: LH Océanes (majalah Municipal) dan Terres d'Agglo (majalah Agglomeration Area) yang harus ditambahi beberapa majalah gratis: Aux Arts (informasi budaya lebih difokuskan di wilayah Basse-Normandie) Bazart (acara budaya di Le Havre tetapi sekarang dengan sirkulasi di seluruh Normandia), dan Majalah HAC (berita tentang HAC). Beberapa surat kabar juga tersedia di Internet: Infocéane, Le Havre di Internet.

  Edisi televisi lokal tentang France 3, France 3 Baie de Seine , disiarkan setiap malam pada waktu itu. lagi di France 3 Haute Normandie . Radio Albatros adalah stasiun lokal yang dipasang di distrik Sanvic du Havre yang memancarkan pada frekuensi FM 88,2. Radio Vallée de la Lézarde , yang berbasis di Épouville, RESONANCE di 98.9, dan RCF Le Havre adalah stasiun radio lainnya. Di stasiun radio Le Havre itulah jurnalis dan pembawa acara televisi Laurent Ruquier, yang lahir di Le Havre pada tahun 1963, memulai karirnya. Beberapa stasiun radio nasional dan regional merupakan relai untuk Le Havre: informasi lokal di France Bleu Haute Normandie , relai lokal dari 12 siang sampai 4 sore di radio Virgin Normandie 101,8 FM , relai lokal untuk Informasi mulai pukul 06.00 hingga 09.00 dan dari pukul 16.00 hingga 20.00 pada NRJ Le Havre 92,5 FM . Asosiasi seperti LHnouslanuit dan Only-Hit telah mencoba mengembangkan radio lokal alternatif dan budaya dengan menampilkan asosiasi komunitas lokal (Papa's Production, Ben Salad Prod, Asso6Sons, Agend'Havre, Pied Nu, I Love LH).

  Agama

  Atas permintaan Monsigneur André Mulch, Uskup Agung Rouen, Paus Paulus VI memutuskan pada 6 Juli 1974 melalui banteng kepausan Quae Sacrosanctum tentang pembentukan keuskupan Le Havre ( Portus Gratiae dalam bahasa Latin yang berarti "Pelabuhan Rahmat"). Keuskupan itu dibentuk dari sebagian paroki Keuskupan Agung Rouen di sebelah barat garis yang menghubungkan Norville ke Sassetot-le-Mauconduit. Monseigneur Michel Saudreau, uskup pertamanya, ditahbiskan pada 22 September 1974. Gereja Notre Dame dipromosikan menjadi Katedral Notre Dame du Havre. Saat ini, komune Le Havre dibagi menjadi delapan paroki dan 24 tempat ibadah (gereja dan kapel). Kapel tertua adalah Saint-Michel d'Ingouville yang dibangun pada abad ke-11. Gereja Saint Joseph du Havre, dibangun oleh Auguste Perret, mendominasi kota dengan puncak menara setinggi 107m. Ada beberapa bangunan monastik (Carmel of the Transfiguration, Franciscan Monastery, Little Sisters of the Poor, dll.).

  Gereja Protestan Le Havre dibangun di pusat kota pada tahun 1862. Dibom pada tahun 1941, itu kehilangan pedimen, menara lonceng, dan atapnya. Dibangun kembali pada tahun 1953 oleh arsitek Jacques Lamy dan Gérard Dupasquier, yang bekerja di kantor Auguste Perret, adalah satu-satunya bangunan di Le Havre yang menyatukan arsitektur asli abad ke-19 dengan arsitektur sekolah Perret. Le Havre juga memiliki tujuh gereja Protestan evangelis: Salvation Army , Seventh Day Adventist , Gereja Apostolik , Majelis Tuhan , Gereja Baptis , Good News Church , et Gereja Le Havre serta beberapa gereja Protestan asal Afrika.

  Kota ini juga memiliki tujuh tempat ibadah Muslim: asosiasi sosial-budaya Muslim di Normandia Atas, Masjid En-Nour di Rue Paul Claudel, Masjid El Fath di rue Victor Hugo, masjid Bellevue di rue Gustavus Brindeau, dan tiga ruang sholat terletak di rue Audran, Boulevard Jules Durant, dan rue Lodi. Sinagoga, yang terletak di pusat kota yang telah dibangun kembali, telah dikunjungi oleh Presiden Jacques Chirac pada bulan April 2002. Ini adalah kursi dari asosiasi konsistoriale israélite du Havre yang presidennya adalah Victor Elgressy.

  Ekonomi

  Umum

  Meskipun berkembang dan terdiversifikasi dengan baik, ekonomi lokal sangat bergantung pada lokasi industri, grup internasional, dan UKM subkontrak. Perekonomian Le Havre jauh dari pusat keputusan yang terletak terutama di Paris dan kota-kota ekonomi utama Eropa. Oleh karena itu, perwakilan kantor pusat yang rendah di kota ini dengan pengecualian beberapa keberhasilan ekonomi lokal seperti Sidel Group (sekarang anak perusahaan Tetra Pak) - distributor furnitur interior, dan pemilik kapal Delmas yang baru-baru ini diakuisisi. oleh grup CMA-CGM.

  Port

  Dengan 68,6 juta ton kargo pada tahun 2011, pelabuhan Le Havre adalah pelabuhan laut Prancis terbesar kedua dalam volume perdagangan setelah Marseille dan pelabuhan terbesar ke-50 di dunia. Ini mewakili 60% dari total lalu lintas peti kemas Prancis dengan hampir 2,2 juta unit setara Dua puluh kaki | EVP] pada tahun 2011. Di tingkat Eropa, ini adalah ke-8 terbesar untuk lalu lintas peti kemas dan ke-6 untuk lalu lintas total. Pelabuhan menerima sejumlah besar kapal tanker minyak yang mengangkut 27,5 juta ton minyak mentah dan 11,7 juta ton produk olahan pada tahun 2011. Terakhir, 340.500 kendaraan melewati terminal Roll-on / roll-off pada tahun 2010. 75 jalur pelayaran reguler melayani 500 pelabuhan di seluruh dunia. Mitra dagang terbesar dari pelabuhan Le Havre adalah benua Asia yang menyumbang 58% impor berdasarkan peti kemas dan 39,6% ekspor. Lalu lintas lainnya didistribusikan terutama ke Eropa dan Amerika.

  Le Havre menempati tepi utara muara Seine di Selat. Lokasinya menguntungkan karena beberapa alasan: di jalur air yang paling sering dikunjungi di dunia; ini adalah pelabuhan pertama dan terakhir di Jajaran Utara dari pelabuhan Eropa - terbesar di Eropa yang menangani seperempat dari semua perdagangan maritim global. Sebagai pelabuhan laut dalam, pelabuhan ini dapat diakses oleh semua jenis kapal berapapun ukurannya sepanjang waktu. Di tingkat nasional, Le Havre berada 200 kilometer (124 mil) di sebelah barat wilayah terpadat dan terkaya di Prancis: Île-de-France. Sejak didirikan pada tahun 1517 atas perintah François I, Le Havre terus berkembang: sekarang ukurannya 27 km (17 mil) dari timur ke barat, sekitar 5 km (3 mil) dari utara ke selatan dengan luas 10.000 hektar (24.711 hektar). Proyek besar terakhir bernama Port 2000 meningkatkan kapasitas penanganan peti kemas.

  Pelabuhan menyediakan 16.000 pekerjaan langsung ke wilayah Le Havre, yang harus ditambahkan pekerjaan tidak langsung di industri dan transportasi. Dengan sekitar 3.000 karyawan di tahun 2006, aktivitas distribusi dan pergudangan memberikan lebih banyak lapangan kerja, diikuti oleh transportasi jalan raya (2.420 pekerjaan) dan penanganan (2.319 pekerjaan).

  Pada tahun 2011, 715.279 penumpang melewati pelabuhan Le Havre dan ada 95 kunjungan kapal pesiar yang membawa 185.000 penumpang. Pelabuhan tersebut mengharapkan 110 kunjungan kapal pada tahun 2012. Dibuat pada tahun 1934, pelabuhan kapal rekreasi Le Havre terletak di sebelah barat dan merupakan pelabuhan kapal Perancis terbesar di Selat dengan kapasitas 1.160 tambatan. Terakhir, ada pelabuhan perikanan kecil di distrik Saint-François dan pusat jajanan.

  Industri

  Sebagian besar industri berlokasi di area pelabuhan industri di utara muara dan timur dari kota Le Havre. Perusahaan industri terbesar (2.400 karyawan) di wilayah Le Havre adalah perusahaan publik Renault di komune Sandouville. Sektor penting kedua untuk kawasan industri adalah petrokimia. Wilayah Le Havre memiliki lebih dari sepertiga kapasitas penyulingan Prancis. Ini menyediakan sekitar 50% produksi plastik dasar dan 80% aditif dan minyak dengan lebih dari 3.500 peneliti yang bekerja di laboratorium swasta dan publik. Perusahaan besar dalam industri kimia terutama berada di komune Le Havre (Millenium Chemicals Le Havre), Montivilliers (Total S.A., Yara, Chevron Oronite SA, Lanxess, dll.) Dan Sandouville (Goodyear Chemicals Europe). Sebanyak 28 perusahaan industri memproduksi plastik di kawasan Le Havre, banyak di antaranya digolongkan sebagai SECESO.

  Ada beberapa perusahaan di industri dirgantara: SAFRAN Nacelles, pemasok Airbus, Boeing, dan udara komersial lainnya -framer, membuat nacelles mesin jet dan pembalik dorong, berlokasi di Harfleur dan mempekerjakan 1.200 orang dari daerah Le Havre. Terakhir, Dresser-Rand SA memproduksi peralatan untuk industri minyak dan gas dan mempekerjakan sekitar 700 orang. Di bidang energi, pembangkit listrik tenaga termal EDF di Le Havre memiliki kapasitas terpasang 1.450MW dan beroperasi menggunakan batu bara dengan 357 karyawan. Grup AREVA mengumumkan pembukaan pabrik untuk membangun turbin angin: dipasang di pelabuhan Le Havre, itu akan menciptakan sekitar 1.800 pekerjaan. Mesin tersebut dirancang untuk tenaga angin lepas pantai di Brittany, Inggris Raya, dan Normandia.

  Industri lain tersebar di seluruh aglomerasi Le Havre: Brûlerie du Havre , yang merupakan milik Legal -Legoût, terletak di distrik Dollemard yang memanggang kopi, Sidel yang terletak di kawasan industri Port of Le Havre dan Octeville-sur-Mer merancang dan memproduksi mesin blow moulding dan mesin garis pengisian lengkap untuk botol plastik.

  Sektor layanan

  Dua pemberi kerja terbesar di sektor jasa adalah Groupe Hospitalier du Havre dengan 4.384 staf dan Kota Le Havre dengan 3.467 karyawan tetap. Kota ini telah lama menjadi rumah bagi banyak perusahaan jasa yang aktivitasnya terkait dengan pengoperasian pelabuhan: terutama perusahaan pemilik kapal dan juga perusahaan asuransi laut. Kantor pusat Delmas (transportasi dan komunikasi, 1.200 karyawan) dan SPB (Provident Society Banking, asuransi, 500 karyawan) telah diselesaikan baru-baru ini di pintu masuk kota. Kantor pusat Groupama Transport (300 karyawan) juga hadir.

  Sektor transportasi adalah sektor ekonomi terbesar di Le Havre dengan 15,5% lapangan kerja. Logistik menempati sebagian besar populasi dan ISEL melatih para insinyur di bidang ini. Sejak September 2007 ICC telah menyambut mahasiswa lokal di tahun pertama mereka di kampus Institut Studi Politik Paris Eropa-Asia yang direlokasi. Pendidikan Tinggi diwakili oleh University of Le Havre yang mempekerjakan 399 profesor tetap dan 850 dosen serta oleh perusahaan teknik seperti Auxitec dan SERO.

  Ada banyak faktor pertumbuhan dalam industri pariwisata: peringkat bendera biru, Status Warisan Dunia dari UNESCO, label Kota dan Tanah Seni dan Sejarah Prancis , pengembangan kapal pesiar, kebijakan penciptaan nilai dari warisan, dan Kota Laut proyek. Pada Januari 2020, kota ini memiliki 26 hotel dengan total 1.428 kamar.

  Le Havre adalah tempat kedudukan Kamar Dagang dan Industri Le Havre. Ia mengelola Bandara Le Havre Octeville.

  Budaya

  Acara dan festival

  Kalender festival Le Havre diselingi oleh berbagai macam acara.

  Pada musim semi, Festival Buku Anak-Anak dibuat baru-baru ini. Pada bulan Mei ada Fest Yves , festival Breton di distrik Saint-François. Di pantai Le Havre dan Sainte-Adresse ada festival jazz yang disebut Dixie Days pada bulan Juni. Pada bulan Juli, novel detektif ditampilkan di ruang Polar di Pantai yang dipandu oleh The Black Anchors . Antara yang terakhir juga dalam konteks Z'Estivales adalah acara yang menawarkan banyak pertunjukan seni jalanan sepanjang musim panas yang dilengkapi dengan festival musik dunia MoZaïques di benteng Sainte -Adresse pada bulan Agustus sejak 2010. Pada pertengahan Agustus ada parade Bunga yang melewati jalan-jalan di pusat kota.

  Di akhir pekan pertama bulan September, elemen laut disorot dalam Festival dari Laut . Ini adalah balapan antara Le Havre dan Bahia di Brasil. Juga setiap November ada pameran yang diadakan di Docks Café. Festival Musim Gugur di Normandia, yang diselenggarakan oleh departemen Seine-Maritime dan Eure, dan Wilayah Normandia, berlangsung dari September hingga November dan menawarkan banyak konser di seluruh wilayah serta pertunjukan teater dan tarian. Pada akhir Oktober, sejak 2009, ada festival musik rock yang telah digelar di benteng Tourneville sejak pindahnya situs asosiasi Papa's Production ke sana. West Park Festival, setelah diresmikan pada tahun 2004, telah diadakan di taman balai kota Harfleur.

  Sejak 1 Juni 2006 sebuah Biennale of seni kontemporer telah diselenggarakan oleh grup Partouche.

  Warisan budaya dan arsitektur

  Banyak bangunan di kota ini diklasifikasikan sebagai "monumen bersejarah", tetapi tahun 2000-an menandai pengakuan yang sesungguhnya warisan arsitektur Le Havre. Kota ini menerima label "Kota Seni dan Sejarah" pada tahun 2001, kemudian pada tahun 2005 UNESCO menetapkan kota Le Havre sebagai Situs Warisan Dunia.

  Bangunan tertua yang masih berdiri di Le Havre adalah Graville Abbey. Bangunan abad pertengahan lainnya di kota ini adalah Kapel Saint-Michel dari Ingouville. Karena pemboman tahun 1944, peninggalan dari era modern menjadi langka: Katedral Le Havre , Gereja Saint Francis , Museum Dubocage Hotel Bleville , Rumah pemilik kapal dan istana keadilan lama (sekarang Museum Sejarah Alam ) terkonsentrasi di Notre-Dame dan Saint-François daerah. Bangunan abad ke-19 menjadi saksi panggilan maritim dan militer kota: Taman Gantung , Benteng Tourneville , dermaga Vauban , dan Maritime Villa . Warisan tahun 1950-an dan 1960-an yang merupakan karya bengkel Auguste Perret membentuk arsitektur yang paling koheren: Gereja Saint Francis dan Balai Kota adalah pusatnya. Arsitektur semua lengkung dari "Volcano" , yang dirancang oleh Oscar Niemeyer, kontras dengan arsitektur pusat yang dibangun kembali. Akhirnya, rekonstruksi banyak distrik merupakan karya arsitektur abad ke-21. Di antara pencapaian arsitek ternama adalah Kamar Dagang dan Industri (René dan Phine Weeke Dottelond), Les Bains Des Docks (Jean Nouvel). °

  Gereja

  • Le Katedral Havre: batu pertama dari bangunan itu diletakkan pada tahun 1536. Itu adalah tempat kedudukan Uskup Le Havre.
  • Gereja Saint Joseph, salah satu simbol kota yang paling dikenal. Menara lonceng adalah salah satu yang tertinggi di Prancis, dengan ketinggian 107 meter. Ini dirancang oleh Auguste Perret.
  • Gereja Saint Michel
  • Gereja Saint Vincent
  • Gereja Saint François
  • Gereja St. . Anne
  • Gereja Saint Marie
  • Kapel Saint Michel d'Ingouville (abad ke-15)
  • Biara Graville, sebuah biara yang didedikasikan untuk Sainte Honorine, terletak di tanah di tepi utara Sungai Seine.
  • Gereja Reformasi Presbiterian (Eglise Réformée), 47 rue Anatole France, dibangun tahun 1857, dibom tahun 1941, atap dan langit-langitnya dibangun kembali tahun 1953 oleh dua arsitek dari kantor Auguste Perret yang terkenal: Jacques Lamy dan Gérard Dupasquier, Satu-satunya bangunan di kota yang menawarkan sekolah arsitektur kuno dan baru Perret di gedung yang sama. Holy Office setiap Minggu pagi pukul 10.30.

  Museum

  Lima Museum di Le Havre memiliki perbedaan yang diklasifikasikan sebagai Musées de France ( Museum Prancis) label resmi yang diberikan hanya untuk museum berstatus tinggi. Kelima museum tersebut adalah:

  Yang terpenting dari lima museum tersebut, Museum Malraux dibangun pada tahun 1955 oleh Atelier LWD dan dibuka pada tahun 1961 oleh André Malraux. Museum ini menyimpan koleksi seni dari akhir Abad Pertengahan hingga abad ke-20. Koleksi lukisan impresionis adalah yang terluas kedua di Prancis setelah Orsay Museum di Paris. Museum ini menyimpan beberapa lukisan Claude Monet, Auguste Renoir, Raoul Dufy, Edgar Degas ... I.

  Museum yang didedikasikan untuk sejarah Le Havre dengan banyak objek dari Ancien Régime dan abad ke-19: furnitur, peta tua, patung, dan lukisan.

  Didirikan pada tahun 1881 tetapi rusak parah selama Perang Dunia II, Museum of Natural History bertempat di bekas pengadilan hukum Le Havre, dibangun pada pertengahan abad ke-18; façade dan tangga monumental terdaftar sebagai monumen bersejarah. Museum ini menampung departemen mineralogi, zoologi, ornitologi, paleontologi dan prasejarah serta 8.000 lukisan awal abad ke-19 dari koleksi naturalis lokal dan pengelana Charles-Alexandre Lesueur (1778–1846). Museum ini dihancurkan selama pemboman Sekutu pada 5 September 1944. Perpustakaannya hilang, bersama dengan koleksi foto, instrumen ilmiah, dan arsipnya. Koleksi mineral dan geologi semuanya hancur, termasuk koleksi langka spesimen mineral lokal Normandia. Penghancuran museum begitu hebat, sehingga semua katalog, daftar sumbangan, daftar pembelian, dan arsip lainnya bahkan mencegah inventaris tepat dari semua yang hilang. "

  Dari abad ke-18; seperti Museum of Old Havre didedikasikan untuk Sejarah Le Havre dan berisi banyak peninggalan dari Ancien Régime serta furnitur, peta tua, patung, dan lukisan.

  Museum di Priory of Graville menampilkan banyak item seni religius termasuk patung, madonna, dan objek religius lainnya yang banyak diklasifikasikan oleh Kementerian Kebudayaan. Di sini juga terdapat 206 rumah model koleksi Gosselin yang dibuat oleh Jules Gosselin pada abad ke-19.

  Museum lain yang kurang penting mencerminkan sejarah Le Havre dan panggilan maritimnya. Apartemen-kontrol (Apartement-Temoine) adalah apartemen standar yang dirancang pada tahun 1947-1950 dan menunjukkan tempat kehidupan sehari-hari di tahun 1950-an. Museum maritim memamerkan objek-objek yang berhubungan dengan laut dan pelabuhan. Terakhir, ada banyak pameran di kota seperti SPOT , pusat seni kontemporer, galeri seni, dan Le Portique - ruang seni kontemporer yang dibuka pada tahun 2008; perpustakaan kota Le Havre secara teratur menyelenggarakan pameran.

  Atraksi lainnya termasuk:

  • Bekas pengadilan (abad ke-18)
  • Balai Kota: menara lonceng bergantung modern yang sekarang berisi kantor
  • Pusat budaya "Volcan" yang dibangun oleh Oscar Niemeyer
  • Square St. Roch
  • Taman Jepang

  Teater, auditorium, dan konser

  Ada dua sumbu budaya utama di Le Havre: pusat kota dan distrik Eure. Espace Oscar Niemeyer terdiri dari bagian dari "Great Volcano", sebuah teater nasional dengan 1.093 tempat duduk (yang menampung Pusat Koreografi Nasional Le Havre Haute-Normandie yang disutradarai oleh Hervé Robbe) dan kedua "Gunung Berapi Kecil" dengan aula multifungsi 250 kursi untuk pertunjukan langsung. Seluruh Espace Oscar Niemeyer telah dikerjakan sejak 2011: gunung berapi kecil akan diubah menjadi perpustakaan multimedia. Adapun pertunjukan di Gunung Berapi Besar , sekarang berlangsung di terminal feri lama hingga akhir konstruksi. Institusi budaya lain di pusat kota sedang diubah: bioskop seni dan uji coba Le Sirius menghadap Universitas akan dibuka kembali pada 2013. Le Tetris di benteng Tourneville akan, pada tahun 2013, menjadi tempat yang didedikasikan untuk musik kontemporer. Tempat budaya lainnya tersebar di pusat kota: bioskop Le Studio , teater Balai Kota (700 kursi), Teater Kecil (450 kursi), Théâtre des Bains Douches (94 kursi), Akté theater (60 kursi), dan Poulailler (Henhouse)) (teater asosiatif dengan 50 kursi) menyelenggarakan banyak pertunjukan setiap tahun. Pusat Koreografi Nasional Le Havre Haute-Normandie mengkhususkan diri dalam pembuatan dan produksi pertunjukan tari. Pertunjukan dan pertunjukan lain diberikan di tempat lain dan di Conservatory Arthur Honegger.

  Pusat budaya kedua kota ini berada di distrik Eure dekat Basin Vauban. Docks Océane adalah aula serbaguna (konser, pertunjukan, dan acara olahraga) yang dapat menampung hingga 4.700 penonton dalam 1.800 meter persegi (19.000 kaki persegi). Bioskop terbesar di Le Havre terletak di Docks Vauban (2.430 kursi). The Docks Café adalah pusat pameran seluas 17.500 meter persegi (188.000 kaki persegi) yang digunakan untuk pertunjukan, bazar, dan pameran. Cermin Ajaib menawarkan banyak konser yang dikelola oleh kota dan disewakan kepada penyelenggara swasta.

  Setelah penutupan Cabaret Electric yang terletak di Espace Oscar Niemeyer pada tahun 2011 sebuah auditorium baru, Le Tetris , sedang dibangun di Fort of Tourneville. Itu dijadwalkan dibuka pada September 2013 dengan festival besar gratis. Ini akan terdiri dari dua aula dengan 800 dan 200 kursi, ruang pameran, perumahan bagi seniman yang tinggal, restoran dll. Le Tetris akan menjadi tempat untuk musik kontemporer serta teater, tari, dan visual seni. Sebuah "harapan" di luar tembok diadakan di situs benteng selama tahun 2012 dan awal 2013.

  Perpustakaan dan arsip

  Perpustakaan utama terletak di pusat kota, dinamai menurut penulis Armand Salacrou. Ini memiliki cabang di semua distrik. Perpustakaan multimedia baru di "Volcano" sedang direnovasi pada tahun 2014. Ribuan referensi tersedia di perpustakaan khusus di Sekolah Tinggi Seni, Museum André Malraux, dan Museum Sejarah Alam. Manuskrip abad pertengahan dan Incunables disimpan di perpustakaan umum. Arsip kota, di Fort of Tourneville, memiliki dokumen dari abad 16 hingga 20.

  Representasi dalam seni visual

  Pelabuhan Le Havre dan lampu di muara Sungai Seine mengilhami banyak pelukis: Louis-Philippe Crepin (1772–1851), Jean-Baptiste Corot (1796–1875), Eugène Isabey (1803–1886), Theodore Gudin (1802–1880), Adolphe-Felix Cals (1810 –1880), Jean-François Millet (1814–1875) pada tahun 1845, Gustave Courbet (1819–1877) dll. Adalah Eugène Boudin (1824–1898) yang menciptakan banyak representasi Le Havre pada abad ke-19. Seniman itu tinggal beberapa lama di kota. Berkat kedekatannya dengan Honfleur, Le Havre juga diwakili oleh artis luar negeri seperti William Turner, Johan Barthold Jongkind, Alfred Stevens, dan Richard Parkes Bonington.

  Claude Monet (1840–1926), seorang penduduk Le Havre dari usia lima tahun, pada tahun 1872 melukis Impression soleil levant (Impression, Sunrise), sebuah lukisan yang memberikan namanya kepada impresionis gerakan. Pada tahun 1867–1868, ia melukis banyak pemandangan laut di wilayah Le Havre ( Terrasse a Sainte-Adresse (Taman di Sainte-Adresse), 1867 Bateaux quittant le port (Boats Leaving Pelabuhan), 1874). Musée Malraux menyimpan beberapa lukisannya: Waterlilies, London Parliament et Winter Sun at Lavacourt. Dua Impresionis lainnya, Camille Pissarro (1830–1903) dan Maxime Maufra (1861–1918) juga mewakili pelabuhan Le Havre yang juga menginspirasi Paul Signac (1863–1935), Albert Marquet (1875–1947), dan Maurice de Vlaminck ( 1876–1958).

  Kemudian datanglah sekolah Fauvisme di mana banyak seniman melakukan pelatihan mereka di Le Havre: Othon Friesz (1879–1949), Henri de Saint-Delis (1876–1958), Raoul Dufy (1877–1953), Georges Braque (1882–1963), Raymond Lecourt (1882–1946), Albert Copieux (1885–1956), yang mengikuti kursus School of Fine Arts of Le Havre pada masa Charles Lhuillier. Mereka meninggalkan sejumlah lukisan bertema kota dan pelabuhan. Pada tahun 1899, Henri de Toulouse-Lautrec (1864–1901) melukis La serveuse anglaise du Star (Pelayan Bintang Inggris) (Museum Toulouse-Lautrec, Albi) dari seorang gadis yang dia temui di sebuah bar di kota.

  Pelukis lain yang melukis Le Havre dan / atau sekitarnya seperti Sainte-Adresse dapat dikutip khususnya: Frédéric Bazille, John Gendall, Thomas Couture, Ambroise Louis Garneray, Pablo Picasso ( Suvenir du Havre ). Jean Dubuffet belajar di School of Art di Le Havre.

  Bioskop

  Dengan hampir 70 film, Le Havre adalah salah satu kota provinsi yang paling banyak ditampilkan di bioskop. Beberapa sutradara telah memilih fasilitas pelabuhan sebagai bagian dari film mereka:

  • L'Atalante oleh Jean Vigo (1934)
  • Le Quai des brumes oleh Marcel Carné (1938)
  • Un homme marche dans la ville oleh Marcello Pagliero berlangsung di pelabuhan dan distrik Saint-François setelah Detik Kedua Perang Dunia.
  • Ce qu'ils imaginent oleh Anne Théron (2004)

  Kota ini juga menjadi tuan rumah pembuatan beberapa film komedi seperti sebagai:

  • Le Cerveau oleh Gérard Oury (1968)
  • La Beuze (2002)
  • Disco (2008)
  • La Fée , juga dipresentasikan di Directors 'Fortnight pada tahun 2011.

  Film karya Sophie Marceau, La Disparue de Deauville , dibuat pada tahun 2007, berisi banyak adegan di sekitar pelabuhan Le Havre, di pusat perbelanjaan Coty di Coty dan di jalan-jalan di pusat kota.

  Film Le Havre oleh Aki Kaurismäki menerima dua penghargaan di Festival Film Cannes 2011 dan juga Hadiah Louis Delluc. Film ini dinominasikan tiga kali untuk Penghargaan César ke-37.

  Sastra

  Le Havre muncul dalam beberapa karya sastra sebagai titik keberangkatan ke Amerika: pada abad ke-18, Pastor Prevost memulai Manon Lescaut dan Des Grieux untuk French Louisiana. Fanny Loviot berangkat dari Le Havre pada tahun 1852, sebagai emigran ke San Francisco dan mengarah lebih jauh ke barat, dan menceritakan petualangannya di Les pirates chinois ( Penangkapan Seorang Wanita di antara Bajak Laut Tiongkok di Laut Tiongkok , 1858).

  Pada abad ke-19, Le Havre menjadi latar beberapa novel Prancis: Honoré de Balzac menggambarkan kegagalan keluarga pedagang Le Havre di Modeste Mignon . Kemudian, penulis Norman Guy de Maupassant menempatkan beberapa karyanya di Le Havre seperti Au muséum d'histoire naturelle (Di Museum of Natural History) sebuah teks yang diterbitkan di Le Gaulois pada tanggal 23 Maret 1881 dan lagi di Pierre et Jean . Alphonse Allais menemukan intriknya di Le Havre juga. La Bête humaine (The Human Beast) oleh Émile Zola membangkitkan dunia kereta api dan berjalan di sepanjang rel kereta Paris – Le Havre. Jalan, gedung, dan tempat umum di Le Havre memberi penghormatan kepada orang-orang Le Havre terkenal lainnya dari periode ini: penulis Casimir Delavigne (1793–1843) memiliki jalan yang dinamai menurut namanya dan sebuah patung di depan istana keadilan bersama pria lain surat, Bernardin de Saint-Pierre (1737–1814).

  Pada abad ke-20, Henry Miller menemukan bagian dari aksi di Le Havre dalam mahakaryanya Tropic of Cancer , yang diterbitkan pada tahun 1934. Bouville adalah komune tempat tinggal penulis yang menulis buku hariannya di La Nausée (The Nausea) (1938) oleh Jean-Paul Sartre yang terinspirasi oleh kota Le Havre tempat ia menulis novel pertamanya. Ada juga kesaksian dari Raymond Queneau (1903–1976), lahir di Le Havre, kota yang menjadi kerangka untuk novelnya Un rude hiver (Musim dingin yang keras) (1939). Plot Une maison soufflée aux vents (Rumah yang tertiup angin) oleh Emile Danoën, pemenang Hadiah Novel Populer tahun 1951, dan sekuelnya Idylle dans un quartier muré (Idyll di lingkungan bertembok) berlokasi di Le Havre selama Perang Dunia Kedua. Dengan nama Port de Brume Le Havre adalah latar untuk tiga novel lain oleh penulis ini: Cerfs-volants (Kites), L'Aventure de Noël (Petualangan saat Natal), dan La Queue à la pègre (Antrian ke dunia bawah). Michel Leiris menulis De la littérature considérée comme une tauromachie (Sastra yang dianggap seperti adu banteng) pada bulan Desember 1945.

  Diana Gabaldon menetapkan novel kedua dalam Outlander seri, Dragonfly in Amber (1992), sebagian di Le Havre.

  Dua novel misteri bertempat di Le Havre: Le Bilan Maletras ( Saldo Maletras) oleh Georges Simenon dan Le Crime de Rouletabille (Kejahatan di meja Roulette) oleh Gaston Leroux. Dalam Rouge Brésil (Brasil Merah), pemenang Hadiah Goncourt pada tahun 2001, Jean-Christophe Rufin menggambarkan Le Havre pada abad ke-16 sebagai pelabuhan keberangkatan ekspedisi Prancis ke Dunia Baru: pahlawan Villegagnon meninggalkan pelabuhan untuk menaklukkan tanah baru untuk mahkota Prancis yang menjadi Brasil. Martine – Marie Muller menceritakan kisah klan Stevedores dari Le Havre pada 1950-an hingga 1970-an di Quai des Amériques (Quay of the Americas).

  Benoît Duteurtre diterbitkan di 2001, Le Voyage en France (Perjalanan di Prancis), di mana dia menerima Prix Médicis: karakter utama, seorang pemuda Amerika yang bersemangat oleh Prancis, mendarat di Le Havre yang dia gambarkan di bagian pertama novel. Pada tahun 2008, Benoît Duteurtre menerbitkan Les pieds dans l'eau (Kaki di dalam air), sebuah buku yang sangat otobiografi di mana dia menggambarkan masa mudanya yang dihabiskan antara Le Havre dan Etretat. Kota ini menampung penulis seperti Emile Danoën (1920–1999) yang dibesarkan di distrik Saint-François, Yoland Simon (lahir 1941), dan Philippe Huet (lahir 1955). Penyair Kanada Octave Crémazie (1827–1879) meninggal di Le Havre dan dimakamkan di Pemakaman Saint Marie. Penulis drama Jacques-François Ancelot (1794–1854) juga berasal dari Le Havre. Dua sejarawan terkenal, Gabriel Monod (1844–1912) dan André Siegfried (1875–1959) berasal dari kota.

  Le Havre juga muncul di buku komik: misalnya, di L'Oreille cassée (The Broken Ear) (1937), Tintin menaiki kapal City of Lyon yang berlayar ke Amerika Selatan. Pertemuan antara Tintin dan Jenderal Alcazar di Les Sept Boules de cristal (Tujuh Bola Kristal) (1948) di Le Havre, menurut catatan Hergé di pinggiran Le Soir, penerbit pertama petualangan ini. Petualangan pertama Ric Hochet (1963), desainer Tibet dan André-Paul Duchâteau, Traquenard au Havre (Trap di Le Havre) menunjukkan tepi laut dan pelabuhan. Demikian pula, pada tahun 1967, untuk album Rapt sur le France (Rapt on France), sang pahlawan melewati pelabuhan laut. Frank Le Gall, dalam Novembre toute l'année (November sepanjang tahun) (2000) bergabung dengan Theodore Poussin di Le Havre dengan menggunakan Cap Padaran .

  Musik

  Le Havre adalah tempat kelahiran banyak musisi dan komposer seperti Henri Woollett (1864–1936), André Caplet (1878–1925), dan Arthur Honegger (1892–1955). Ada juga Victor Mustel (1815–1890) yang terkenal karena menyempurnakan harmonium.

  Le Havre telah lama dianggap sebagai salah satu tempat lahir rock and blues Prancis. Pada 1980-an banyak kelompok muncul setelah perkembangan dinamis pertama pada 1960-an dan 1970-an. Kepribadian paling terkenal dari Le Havre rock adalah Bob Kecil yang memulai karirnya pada tahun 1970-an. Tradisi pelabuhan di banyak kelompok terulang di gudang pelabuhan yang tidak terpakai, seperti aula Bovis yang dapat menampung 20.000 penonton. Sebuah festival blues yang dimotori oleh Jean-François Skrobek, Blues a Gogo berlangsung selama delapan tahun dari tahun 1995 hingga 2002. Beberapa artis telah diproduksi seperti: Youssou N'Dour, Popa Chubby, Amadou & amp; Mariam, Patrick Verbeke dll. Itu diselenggarakan oleh asosiasi Coup de Bleu yang mantan presidennya adalah kepala musik Café L'Agora di Niemeyer Center yang menghasilkan adegan Le Havre yang baru. Selama tahun yang sama, Festival of the Future , versi lokal dari Fête de l'Humanité (Festival of Humanity), menarik banyak penonton.

  Saat ini, tradisi musik berlanjut di Orkestra Simfoni kota Le Havre, orkestra Konser André Caplet, konservatori, dan sekolah musik seperti Pusat Ekspresi Vokal dan Musik (rock) atau JUPO (utamanya jazz), asosiasi atau label seperti Papa's Production (la Folie Ordinaire, Mob's et Travaux, Dominique Comont, Souinq, Your Happy End, dll.). Organisasi oleh asosiasi West Park Festival sejak 2000-an di Harfleur dan sejak 2004 di Fort of Tourneville adalah sebuah demonstrasi. Selain itu, sejak 2008, perkumpulan I Love LH dimulai dan mempromosikan budaya Le Havre dan khususnya dunia musiknya dengan menyelenggarakan acara budaya asli serta distribusi gratis musik kompilasi oleh artis lokal.

  Permainan papan

  Artikel utama: Le Havre (permainan papan)

  Le Havre adalah permainan papan tentang perkembangan kota Le Havre. Ini terinspirasi oleh permainan Caylus dan Agricola dan dikembangkan pada Desember 2007.

  Bahasa Norman

  Artikel utama: Norman bahasa dan dialek Cauchois.

  Warisan bahasa Norman hadir dalam bahasa yang digunakan oleh orang-orang Le Havre, sebagian di antaranya diidentifikasi sebagai penutur bahasa cauchois. Di antara kata-kata Norman yang paling banyak digunakan di Le Havre adalah: boujou (halo, selamat tinggal), clenche (pegangan pintu), morveux (veuse) (anak), dan bezot (te) (terakhir lahir).

  People

  Le Havre adalah tempat kelahiran:

  • Georges de Scudéry ( 1601–1667), novelis, dramawan, dan penyair
  • Madeleine de Scudéry (1607–1701), penulis
  • Jacques-Henri Bernardin de Saint-Pierre (1737–1814), penulis dan ahli botani
  • Charles Alexandre Lesueur (1778–1846), naturalis, seniman dan penjelajah
  • Casimir Delavigne (1793–1843), penyair dan dramawan
  • Gabriel Monod ( 1844–1912), sejarawan
  • Alfred-Louis Brunet-Debaines (1845 – c. 1935), seniman
  • Louis Bachelier (1870–1946), ahli matematika
  • Raoul Dufy (1877–1953), pelukis
  • André Caplet (1878–1925), komposer dan konduktor
  • René Coty (1882–1962), presiden Prancis (1954–1959)
  • Suzanne Balguerie (1888–1973), soprano Prancis
  • Arthur Honegger (1892–1955), komposer, anggota Les Enam
  • Thomas Roberts (1893–1976), Uskup Agung Katolik Roma
  • Jean Dubuffet (1901–1985), seniman
  • Jean Mallon (1904–1982), palaeografer
  • Raymond Queneau (1903–1976), penyair dan novelis
  • Jacques Leguerney (1906–1997), komposer
  • Bénédicte Pesle (1927–2018), pelindung seni
  • Tristan Murail (lahir 1947), komposer
  • Laurent Ruquier (lahir 1963), jurnalis
  • Jérôme Le Banner (lahir 1972), K-1 Fighter
  • Olivier Durand (lahir 1967), gitaris Elliott Murphy
  • Paul Hennessey (lahir 1994), OG dari NUIG
  • Eugenia DeLamare (1824–1907) - Guilherme Schüch - Istri - Baron Von Capanema
  • Elvire Murail (lahir 1958), penulis untuk anak-anak
  • Vikash Dhorasoo, (lahir 1973), pesepakbola internasional
  • Gueïda Fofana, pesepakbola
  • Olivier Davidas, pesepakbola
  • Dimitri Dragin, judoka
  • Sylvain Poirier, matematikawan
  • Julien Faubert, pesepakbola
  • Fouleymata Camara, pemain bola tangan
  • Kevin Anin , pesepakbola
  • govy, (lahir 1981), artis

  • Rex Cherryman, meninggal di sini pada tahun 1925
  • Patrick Demarchelier, fotografer fashion , lahir di Le Havre
  • Christine Lagarde, direktur pelaksana IMF, besar di Le Havre
  • Jean-Paul Sartre, filsuf, mengajar di Lycée François-Ier (Le Havre)