Koblenz

Koblenz (pengucapan Jerman: (dengar); Prancis: Coblence ,), dieja Coblenz sebelum 1926, adalah kota Jerman di tepi sungai Rhine dan di Moselle, anak sungai multi-negara.

Koblenz didirikan sebagai pos militer Romawi oleh Drusus sekitar 8 SM Namanya berasal dari bahasa Latin (ad) cōnfluentēs , yang berarti "(pada) pertemuan". Pertemuan yang sebenarnya sekarang dikenal sebagai "Sudut Jerman", simbol penyatuan Jerman yang menampilkan patung berkuda Kaisar William I. Kota ini merayakan hari jadinya yang ke-2000 pada tahun 1992.

Peringkatnya dalam populasi di belakang Mainz dan Ludwigshafen am Rhein menjadi kota terbesar ketiga di Rhineland-Palatinate. Populasi penduduk biasanya adalah 112.000 (seperti pada 2015). Koblenz terletak di dataran banjir sempit di antara pegunungan tinggi, beberapa mencapai ketinggian pegunungan, dan dilayani oleh jaringan kereta api ekspres dan autobahn. Ini adalah bagian dari Rhineland yang padat penduduknya.

Isi

• 1 Sejarah
  • 1.1 Era Kuno
  • 1.2 Abad Pertengahan
  • 1.3 Era Modern
• 2 Tempat wisata utama
  • 2.1 Kota berbenteng
  • 2.2 Tempat wisata lainnya
  • 2.3 Istana pemilihan
  • 2.4 Monumen William I
• 3 Desa bersama
• 4 Ekonomi
  • 4.1 Transportasi
    • 4.1.1 Jalan
    • 4.1.2 Kereta Api
• 5 Pendidikan
• 6 kota kembar - kota kembar
• 7 budaya populer
• 8 orang terkenal
• 9 Referensi
  • 9.1 Catatan
• 10 Bibliografi
• 11 Pranala luar

• 1.1 Zaman Kuno
• 1.2 Abad Pertengahan
• 1.3 Era modern

• 2.1 Kota berbenteng
• 2.2 Tempat wisata lainnya
• 2.3 Istana pemilihan
• 2.4 Monumen William I

• 4.1 Transportasi
  • 4.1.1 Jalan
  • 4.1.2 Kereta Api

• 4.1.1 Jalan
• 4.1.2 Kereta Api

• 9.1 N otes

Sejarah

Era kuno

Sekitar 1000 SM, benteng awal didirikan di bukit Festung Ehrenbreitstein di seberang Moselle. Pada 55 SM, pasukan Romawi yang dipimpin oleh Julius Caesar mencapai Rhine dan membangun jembatan antara Koblenz dan Andernach. Sekitar 9 SM, "Castellum apud Confluentes" , adalah salah satu pos militer yang didirikan oleh Drusus.

Sisa-sisa jembatan besar yang dibangun pada tahun 49 M oleh Romawi masih terlihat . Bangsa Romawi membangun dua kastil sebagai perlindungan untuk jembatan tersebut, satu pada 9 M dan satu lagi pada abad ke-2, yang terakhir dihancurkan oleh kaum Frank pada tahun 259. Di utara Koblenz adalah kuil Mercury dan Rosmerta (dewa Gallo-Romawi), yang tetap digunakan hingga abad ke-5.

Abad Pertengahan

Dengan jatuhnya Kekaisaran Romawi Barat, kota ini ditaklukkan oleh kaum Frank dan menjadi tempat kedudukan kerajaan. Setelah pembagian kekaisaran Charlemagne, itu dimasukkan ke dalam tanah putranya Louis the Pious (814). Pada 837, itu ditugaskan kepada Charles yang Botak, dan beberapa tahun kemudian di sinilah ahli waris Karoling membahas apa yang akan menjadi Perjanjian Verdun (843), di mana kota menjadi bagian dari Lotharingia di bawah Lothair I. Pada 860 dan 922, Koblenz adalah tempat sinode gerejawi. Pada sinode pertama, yang diadakan di Liebfrauenkirche, rekonsiliasi Louis si Jerman dengan saudara tirinya Charles si Botak terjadi. Kota itu dijarah dan dihancurkan oleh orang-orang Norsemen pada tahun 882. Pada tahun 925, menjadi bagian dari Kerajaan Jerman bagian timur, kemudian menjadi Kekaisaran Romawi Suci.

Pada tahun 1018, kota itu diberikan oleh kaisar Henry II kepada uskup agung-pemilih Trier setelah menerima piagam. Itu tetap menjadi milik penerusnya sampai akhir abad ke-18, telah menjadi kediaman utama mereka sejak abad ke-17. Kaisar Conrad II dipilih di sini pada 1138. Pada 1198, pertempuran antara Philip dari Swabia dan Otto IV terjadi di dekatnya. Pada 1216, pangeran-uskup Theoderich von Wied menyumbangkan sebagian dari tanah basilika dan rumah sakit kepada Ksatria Teutonik, yang kemudian menjadi Deutsches Eck .

Pada tahun 1249–1254 , Koblenz diberi tembok baru oleh Uskup Agung Arnold II dari Isenburg; dan itu sebagian untuk membuat kagum warga yang bergolak yang dibangun oleh uskup agung berturut-turut dan memperkuat benteng Ehrenbreitstein yang masih mendominasi kota.

Era modern

Kota ini adalah anggota liga kota-kota Rhenish yang bangkit pada abad ke-13. Ksatria Teutonik mendirikan Bailiwick of Koblenz pada atau sekitar 1231. Koblenz mencapai kemakmuran yang besar dan terus berkembang hingga bencana Perang Tiga Puluh Tahun menyebabkan penurunan yang cepat. Setelah Philip Christopher, pemilih Trier, menyerahkan Ehrenbreitstein kepada Prancis, kota itu menerima garnisun kekaisaran pada tahun 1632. Namun, kekuatan ini segera diusir oleh Swedia, yang pada gilirannya menyerahkan kota itu lagi kepada Prancis. Pasukan kekaisaran akhirnya berhasil merebutnya kembali dengan badai pada tahun 1636.

Pada tahun 1688, Koblenz dikepung oleh Prancis di bawah Marsekal de Boufflers, tetapi mereka hanya berhasil membom Kota Tua ( Altstadt ) menjadi reruntuhan, menghancurkan di antara bangunan lain Aula Pedagang Lama ( Kaufhaus ), yang direstorasi dalam bentuknya yang sekarang pada tahun 1725. Kota ini pernah menjadi kediaman uskup agung pemilih Trier dari tahun 1690 hingga 1801.

Pada tahun 1786, uskup agung terakhir- pemilih Trier, Clemens Wenceslaus dari Sachsen, sangat membantu perluasan dan perbaikan kota, mengubah Ehrenbreitstein menjadi istana barok yang megah. Setelah jatuhnya Bastille pada tahun 1789, kota ini menjadi, melalui undangan ketua menteri pemilihan uskup agung, Ferdinand Freiherr von Duminique, salah satu tempat pertemuan utama bagi para imigran Prancis. Uskup agung-pemilih menyetujui ini karena dia adalah paman dari raja Prancis yang dianiaya, Louis XVI. Di antara banyak pengungsi kerajaan Prancis yang membanjiri kota adalah dua adik laki-laki Louis XVI, Comte de Provence dan Comte d'Artois. Selain itu, sepupu Louis XVI, Pangeran Louis Joseph de Bourbon, pangeran de Condé, tiba dan membentuk pasukan aristokrat muda yang bersedia melawan Revolusi Prancis dan memulihkan Rezim Lama. Tentara Condé bergabung dengan tentara sekutu Prusia dan Austria yang dipimpin oleh Adipati Karl Wilhelm Ferdinand dari Brunswick dalam invasi yang gagal ke Prancis pada tahun 1792. Hal ini membuat murka Republik Prancis Pertama di uskup agung-pemilih; pada tahun 1794, Coblenz diambil oleh tentara Revolusi Prancis di bawah Marceau (yang terbunuh selama pengepungan), dan, setelah penandatanganan Perjanjian Lunéville (1801), itu dijadikan ibu kota départment Prancis baru di Rhin-et- Moselle. Pada tahun 1814, itu diduduki oleh Rusia. Kongres Wina menetapkan kota itu ke Prusia, dan pada tahun 1822, kota itu dijadikan pusat pemerintahan untuk Provinsi Rhine Prusia.

Setelah Perang Dunia I, Prancis menduduki daerah itu sekali lagi. Bertentangan dengan Prancis, penduduk kota Jerman bersikeras menggunakan lebih banyak ejaan Jerman Koblenz setelah 1926. Selama Perang Dunia II itu menjadi tuan rumah komando Grup Angkatan Darat Jerman B dan, seperti banyak rekan lainnya, dibom berat dan dibangun kembali setelah itu. Dari 16 - 19 Maret 1945, itu adalah tempat pertempuran sengit oleh Divisi Infanteri ke-87 AS untuk mendukung Operasi Penebang Kayu. Antara 1947 dan 1950, ini berfungsi sebagai pusat pemerintahan Rhineland-Palatinate.

Ngarai Rhine dinyatakan sebagai Situs Warisan Dunia pada tahun 2002, dengan Koblenz menandai ujung utaranya.

Pemandangan utama

Kota berbenteng

Pekerjaan defensifnya sangat luas, dan terdiri dari benteng kuat yang memahkotai perbukitan yang mengelilingi kota di barat, dan benteng Ehrenbreitstein di seberang tepi sungai Rhine. Kota tua itu berbentuk segitiga, dua sisi dibatasi oleh sungai Rhine dan Mosel dan yang ketiga oleh garis benteng. Yang terakhir dihancurkan pada tahun 1890, dan kota itu diizinkan untuk berkembang ke arah ini. Koblenz Hauptbahnhof (stasiun pusat) dibangun di situs yang luas di luar bekas tembok di persimpangan rel kereta api Cologne-Mainz dan jalur Metz-Berlin yang strategis. Pada bulan April 2011 stasiun Koblenz-Stadtmitte dibuka di pusat kota bertepatan dengan pembukaan Pertunjukan Taman Federal 2011. Sungai Rhine dilintasi oleh Jembatan Pfaffendorf, awalnya merupakan lokasi jembatan rel, tetapi sekarang menjadi jembatan jalan raya dan, mil selatan kota, di dekat Jembatan Kereta Api Horchheim, terdiri dari dua bentang lebar dan tinggi yang membawa Jalur Kereta Api Lembah Lahn, bagian dari rel kereta api Berlin yang disebutkan di atas. Moselle terbentang oleh jembatan batu kapur Gotik dengan 14 lengkungan, didirikan pada tahun 1344, dua jembatan jalan modern dan juga oleh dua jembatan kereta api.

Sejak tahun 1890, kota ini terdiri dari Altstadt (kota tua) dan Neustadt (kota baru) atau Klemenstadt. Dari jumlah tersebut, Altstadt dibangun dengan ketat dan hanya memiliki beberapa jalan dan alun-alun yang bagus, sedangkan Neustadt memiliki banyak jalan yang luas dan bagian depan yang indah di sepanjang Rhine.

Pemandangan lainnya

Di Bagian Koblenz yang lebih kuno berdiri beberapa bangunan yang memiliki kepentingan sejarah. Yang menonjol di antaranya, di dekat titik pertemuan sungai, adalah Basilika St. Castor atau Kastorkirche , yang didedikasikan untuk Castor of Karden, dengan empat menara. Gereja ini didirikan pada 836 oleh Louis the Pious, tetapi bangunan Romanesque saat ini selesai pada 1208, atap kubah Gotik yang berasal dari tahun 1498. Di depan gereja Saint Castor berdiri sebuah air mancur, didirikan oleh Perancis pada tahun 1812, dengan sebuah prasasti untuk memperingati invasi Napoleon ke Rusia. Tidak lama kemudian, pasukan Rusia menduduki Koblenz; dan St. Priest, komandan mereka, menambahkan dengan ironi kata-kata ini: "Vu et approuvé par nous, Commandant russe de la Ville de Coblence: Janvier 1er, 1814."

Di bagian kota ini, juga terdapat Liebfrauenkirche , sebuah gereja yang bagus (nave 1250, paduan suara 1404–1431) dengan menara Romawi akhir yang tinggi dan tinggi; kastil para pemilih Trier, yang didirikan pada 1280, yang sekarang berisi galeri foto kota; dan rumah keluarga Metternich, tempat Pangeran Metternich, negarawan Austria, lahir pada tahun 1773. Yang juga terkenal adalah gereja St. Florian, dengan fasad dua menara dari c. 1110.

Dulunya Jesuit College adalah bangunan Barok oleh JC Sebastiani (1694–1698) berfungsi sebagai Balai Kota saat ini.

Dekat Koblenz adalah Kastil Lahneck dekat Lahnstein, terbuka untuk pengunjung dari 1 April hingga 31 Oktober.

Kota ini dekat dengan pekerjaan tanah Zaman Perunggu di Goloring, kalender Urnfield yang mungkin dibangun sekitar 3000 tahun yang lalu.

• Penampakan

• Istana uskup agung pemilih Trier.

• Kastil Stolzenfels.

• Pengeboman Angkatan Udara AS di 1944.
• Sejak 2010 kereta gantung Koblenz telah menjadi trem udara terbesar di Jerman.

Istana para uskup agung pemilih Trier.

Stolzenfels Kastil.

Istana pemilihan

Di bagian kota yang modern terletak istana ( Residenzschloss ), dengan satu bagian depan menghadap ke Rhine, yang lainnya ke yang Neustadt. Dibangun pada 1778–1786 oleh Clemens Wenceslaus, pemilih terakhir Trier, mengikuti desain arsitek Prancis P.M. d'Ixnard. Pada tahun 1833, istana digunakan sebagai barak, dan menjadi pos terminal untuk sistem telekomunikasi optik yang berasal dari Potsdam. Saat ini, bekas istana pemilih menjadi museum. Di antara pameran lainnya, itu berisi beberapa permadani Gobelin. Dari sana beberapa taman dan promenade (Kaiserin Augusta Anlagen) membentang di sepanjang tepi sungai Rhine, dan di dalamnya terdapat tugu peringatan bagi penyair Max von Schenkendorf. Sebuah patung untuk permaisuri Augusta, yang kediaman favoritnya adalah Coblenz, berdiri di Luisenplatz.

Monumen William I

Ksatria Teutonik diberi area untuk Deutschherrenhaus Bailiwick mereka tepat di pertemuan tersebut Sungai Rhine dan Mosel, yang kemudian dikenal sebagai Pojok Jerman (Deutsches Eck).

Pada tahun 1897, sebuah monumen untuk Kaisar Jerman William I dari Jerman, dipasang pada ketinggian 14 meter -kuda tinggi, diresmikan di sana oleh cucunya Wilhelm II. Arsiteknya adalah Bruno Schmitz, yang bertanggung jawab atas sejumlah monumen dan tugu peringatan nasionalistik Jerman. Sudut Jerman sejak dikaitkan dengan monumen ini, fondasi (kembali) Kekaisaran Jerman dan penolakan Jerman atas klaim Prancis atas daerah tersebut, seperti yang dijelaskan dalam lagu "Die Wacht am Rhein" bersama-sama dengan "Wacht am Rhein" yang disebut "Niederwalddenkmal" sekitar 60 kilometer (37 mil) di hulu.

Selama Perang Dunia II, patung itu dihancurkan oleh artileri AS. Administrasi pendudukan Prancis bermaksud menghancurkan monumen tersebut dan ingin menggantinya dengan yang baru.

Pada tahun 1953, Bundespräsident Theodor Heuss mendedikasikan kembali monumen tersebut untuk persatuan Jerman, menambahkan tanda-tanda sisa barat negara bagian federal serta daerah yang hilang di Timur. Bendera Jerman telah dikibarkan di sana sejak itu. The Saarland ditambahkan empat tahun kemudian setelah penduduk memilih untuk bergabung dengan Jerman.

Pada 1980-an, klip film dari monumen tersebut sering ditayangkan di TV larut malam ketika lagu kebangsaan dimainkan untuk menandai berakhirnya pada hari itu, praktik yang dihentikan ketika penyiaran nonstop menjadi umum. Pada tanggal 3 Oktober 1990, tepat di hari negara-negara bekas GDR bergabung, tanda-tanda mereka ditambahkan ke monumen.

Saat persatuan Jerman dianggap lengkap dan wilayah di bawah administrasi Polandia diserahkan ke Polandia, monumen kehilangan tujuan aktif resminya, sekarang hanya mengingatkan sejarah. Pada 1993, bendera tersebut diganti dengan salinan patung yang disumbangkan oleh pasangan lokal. Hari yang dipilih untuk pemulihan patung, bagaimanapun, menimbulkan kontroversi karena bertepatan dengan Sedantag (Hari Sedan) (2 September 1870), hari perayaan mengingat kemenangan Jerman atas Prancis dalam Pertempuran Sedan. Acara ini dirayakan secara luas dari tahun 1870-an hingga 1910-an.

Desa-desa yang tergabung

Sebelumnya desa-desa terpisah sekarang dimasukkan ke dalam yurisdiksi kota Koblenz

Ekonomi

Koblenz adalah pusat perdagangan anggur Mosel dan Rhenish, dan juga menjalankan bisnis besar dalam ekspor air mineral. Pabrikannya meliputi suku cadang otomotif (sistem pengereman - TRW Automotive, pegas gas dan peredam getaran hidrolik - Stabilus), gulungan aluminium (Aleris Aluminium), piano, kertas, karton, mesin, kapal, dan tongkang. Sejak abad ke-17, tempat ini telah menjadi rumah bagi pembuatan bir Königsbacher (Pabrik Bir Tua di pusat kota Koblenz, dan sekarang menjadi pabrik di Koblenz-Stolzenfels). Ini adalah pusat transit penting untuk kereta api Rhine dan untuk navigasi Rhine.

Markas besar Komando Pasukan Angkatan Darat Jerman terletak di kota sampai tahun 2012. Penggantinya, Komando Angkatan Darat Jerman yang baru dibentuk (bahasa Jerman: Kommando Heer, Kdo H) bermarkas di von-Hardenberg-Kaserne di Strausberg, Brandenburg .

Kantor Pusat Layanan Medis Bersama Bundeswehr dibentuk pada tahun 2012 sebagai bagian dari reorganisasi Bundeswehr yang lebih besar. Itu berbasis di Falckenstein-Barracks (Falckenstein-Kaserne) dan Rhine-Barracks (Rhein-Kaserne) di Koblenz. Itu adalah komando tertinggi dari Layanan Medis Gabungan Angkatan Darat Jerman. Markas Besar juga merupakan Staf Inspektur Layanan Medis Bersama, GenOStArzt Dr. Ulrich Baumgaertner.

Sejak 19 September 2012, pusat logistik Amazon beroperasi. Terletak sekitar 15 kilometer (9 mil) di luar kota di Autobahnkreuz Koblenz.

Transportasi

Di sebelah barat kota adalah autobahn A 61, menghubungkan Ludwigshafen dan Mönchengladbach, di sebelah utara adalah timur-barat menjalankan A 48, menghubungkan A 1, Saarbrücken-Cologne, dengan A 3, Frankfurt-Cologne. Kota ini juga berada di berbagai jalan raya federal 9, 42, 49, 416, 258 dan 327. Terowongan Glockenberg menghubungkan Jembatan Pfaffendorf ke B 42. Jembatan-jembatan berikut melintasi:

• Sungai Rhine: Bendorf Autobahn Bridge, Pfaffendorf Bridge, Horchheim Rail Bridge, South Bridge
• the Moselle: Balduin Bridge, Mosel Rail Bridge, Europe Bridge, Koblenz Barrage, Kurt-Schumacher Bridge, Güls Rail Bridge

Koblenz Hbf adalah perhentian Ekspres Antar Kota di West Rhine Railway antara Bonn dan Mainz dan juga dilayani oleh kereta api di East Rhine Railway Wiesbaden – Cologne. Koblenz adalah permulaan jalur Moselle ke Trier (dan menghubungkan ke Luxemburg dan Saarbrücken) dan Jalur Kereta Api Lembah Lahn ke Limburg dan Gießen. Stasiun lain di Koblenz adalah Koblenz-Ehrenbreitstein, Koblenz-Güls, Koblenz-Lützel, Koblenz-Moselweiß dan Koblenz Stadtmitte, yang dibuka pada 14 April 2011.

• Maps

• Koblenz, dilihat dari Stasiun Luar Angkasa Internasional

• Peta wilayah Koblenz.

• Peta jalan

• Peta rel kereta api di Greater Koblenz.

Koblenz, seperti yang terlihat dari Stasiun Luar Angkasa Internasional

Peta wilayah Koblenz.

Peta jalan

Peta rel kereta api di Koblenz besar.

Pendidikan

Kampus Universitas Koblenz Koblenz dan Landau terletak di dalam kota. Universitas Ilmu Terapan Koblenz (Jerman: Hochschule Koblenz ) juga terletak di dalam kota.

Kota kembar - kota kembar

Koblenz bersanding dengan:

• Nevers, Prancis, sejak 1963
• Haringey, London, Inggris Raya, sejak 1969
• Norwich, Inggris Raya, sejak 1978
• Maastricht, Belanda, sejak 1981
• Novara, Ital y, sejak 1991
• Austin, Texas, Amerika Serikat, sejak 1992
• Petah Tikva, Israel, sejak 2000
• Varaždin, Kroasia, sejak 2007

Budaya populer

Mainan anak-anak yo-yo diberi nama panggilan de Coblenz (Koblenz) di Prancis abad ke-18, mengacu pada sejumlah besar bangsawan Para imigran Prancis yang saat itu tinggal di kota.

panah kebajikan (Tugendpfeil) adalah jepit rambut emas atau perak besar dari hiasan kepala wanita Koblenz dan tepi kiri Sungai Rhine hingga awal abad ke-20. Itu secara tradisional dikenakan oleh gadis-gadis Katolik muda antara masa pubertas dan pernikahan.

Orang-orang terkenal

• Klemens von Metternich (1773), diplomat Austria, kanselir, dan menteri luar negeri, arsitek Kongres Wina
• Cathinka Buchwieser (1789–1828), penyanyi soprano dan aktris
• Johannes Peter Müller (1801–1858), fisiologis, ahli anatomi komparatif, ichthyologist, dan herpetologist
• Ottilie von Hansemann (1840-1919), aktivis hak perempuan Jerman
• Karl Haniel (1877-1944), pegawai negeri dan pengusaha Jerman
• Max von Laue (1879 -1960), fisikawan, memenangkan Hadiah Nobel Fisika pada tahun 1914
• Milo Emil Halbheer (1910–1978), artis
• Valéry Giscard d'Estaing (1926-2020), presiden Prancis dari 1974 hingga 1981
• Thomas Anders (1963), penyanyi Jerman populer, penyanyi utama dari duo Modern Talking
• Bodo Illgner (1967), pesepakbola Jerman, penjaga gawang selama FIFA 1990 Piala Dunia
• Tobias Lütke (1981), pengusaha miliarder eneur, pendiri dan CEO Shopify