Kisarazu

Kisarazu (木 更 津市, Kisarazu-shi ) adalah sebuah kota yang terletak di Prefektur Chiba, Jepang. Pada 1 Desember 2020, kota ini memiliki perkiraan populasi 136.023 di 63.431 rumah tangga dan kepadatan penduduk 980 orang per km². Luas total kota adalah 138,95 kilometer persegi (53,65 mil persegi).

Isi

• 1 Geografi
  • 1.1 Kota tetangga
  • 2 Iklim
  • 3 Demografi
  • 4 Sejarah
    • 4.1 Sejarah Awal
    • 4.2 Restorasi Meiji dan Prefektur Kisarazu
    • 4.3 Perang Dunia II dan Periode Pasca Perang
  • 5 Pemerintahan
  • 6 Ekonomi
  • 7 Transportasi
    • 7.1 Kereta Api
    • 7.2 Jalan Raya
    • 7.3 Pelabuhan
  • 8 Pendidikan
  • 9 Atraksi lokal
  • 10 Sister city relation
  • 11 Orang-orang terkenal dari Kisarazu
  • 12 Dalam budaya populer
  • 13 Galeri
  • 14 Referensi
  • 15 Tautan luar
  • 1.1 Kota tetangga
  • 4.1 Sejarah Awal
  • 4.2 Restorasi Meiji dan Prefektur Kisarazu
  • 4.3 Perang Dunia II dan Periode Pasca Perang
  • 7.1 Rel Kereta Api
  • 7.2 Jalan Raya
  • 7.3 Pelabuhan

  Geografi

  Kisarazu adalah lokasi Di bagian barat tengah Semenanjung Bōsō, sekitar 30 kilometer barat daya ibu kota prefektur di Chiba dan 70 hingga 80 kilometer dari pusat Tokyo. Tokyo Bay Aqua-Line, terowongan jembatan yang melintasi Teluk Tokyo, menghubungkan Kisarazu dan kota Kawasaki serta Yokohama di Prefektur Kanagawa, memperpendek jarak jalan ke pusat kota Tokyo menjadi 30 hingga 40 kilometer.

  Kota ini daerah memanjang dari timur ke barat, dan bagian barat kota adalah tanah datar Dataran Kanto, dan bagian timur adalah dataran tinggi Dataran Tinggi Kisarazu dan Bukit Boso Range. Daerah pesisir Teluk Tokyo merupakan tempat pembuangan sampah industri dari pantai selatan Pelabuhan Kisarazu ke arah Kimitsu. Sungai utama kota ini adalah Sungai Obitsu, yang merupakan sungai terpanjang kedua di prefektur setelah Sungai Tone dan memiliki total panjang 88 kilometer. Tidak ada gunung yang sangat tinggi di kota ini, dan bahkan titik tertingginya adalah sekitar 200 meter di atas permukaan laut.

  Kota tetangga

  Prefektur Chiba

  • Ichihara
  • Sodegaura
  • Kimitsu

  Iklim

  Kisarazu beriklim subtropis lembab (Köppen Cfa ) ditandai dengan musim panas yang hangat dan musim dingin yang sejuk dengan cahaya hingga tanpa hujan salju. Suhu rata-rata tahunan di Kisarazu adalah 15.4 ° C. Curah hujan tahunan rata-rata 1622 mm dengan September sebagai bulan terbasah. Suhu adalah tertinggi rata-rata pada bulan Agustus, sekitar 26,5 ° C, dan terendah pada Januari sekitar 5,5 ° C.

  Demografi

  Penduduk Kisarazu berdasarkan data sensus Jepang telah meningkat selama 70 tahun terakhir.

  Sejarah

  Sejarah awal

  Wilayah Kisarazu modern telah dihuni sejak periode Paleolitik Jepang, dan banyak peninggalan dari periode Jōmon, Yayoi dan Kofun telah ditemukan di dalam batas kota. Daerah ini juga menonjol dalam mitologi Yamatotakeru. Di bawah sistem Ritsuryō dari periode Nara, daerah tersebut menjadi bagian dari Provinsi Kazusa. Daerah tersebut diperebutkan antara klan Hōjō Akhir, klan Takeda dan klan Satomi selama periode Sengoku. Selama periode Edo di bawah Keshogunan Tokugawa, sebagian wilayah berada di bawah kendali domain feodal Jōzai, dengan sebagian besar sebagai wilayah tenryō yang dikendalikan langsung oleh Keshogunan dan dikelola oleh banyak hatamoto .

  Restorasi Meiji dan Prefektur Kisarazu

  Kisarazu adalah bagian dari rekonfigurasi kompleks wilayah administratif pada awal periode Meiji. Pada tahun 1871, sebagai bagian dari penghapusan sistem han, Domain Sakurai, yang sebagian terletak di Kisarazu, dihapuskan dan "Prefektur Sakurai" didirikan.

  Pada bulan November di tahun yang sama, prefektur tersebut digabungkan dengan bekas Provinsi Awa dan Provinsi Kazusa untuk membentuk "Prefektur Kisarazu". Kursi prefektur didirikan di distrik Kaifusa saat ini di Kisarazu. Prefektur Kisarazu didirikan dua tahun kemudian pada tahun 1873. Itu digabungkan dengan Prefektur Inba untuk membentuk Prefektur Chiba yang sekarang. Kota Kisarazu, didirikan pada tanggal 1 April 1889 dengan penciptaan sistem kotamadya modern.

  Perang Dunia II dan Periode Pasca Perang

  Kisarazu dikembangkan sebagai pusat aktivitas militer sebagai bagian dari militerisasi Jepang pada tahun 1930-an. Pada tahun 1935-1936 Angkatan Laut Kekaisaran Jepang, mendirikan Lapangan Udara Kisarazu untuk Grup Udara Kisarazu di TPA di bagian utara Kisarazu untuk melindungi Tokyo dari serangan. Pangkalan itu berfungsi sebagai gudang senjata, dan mempekerjakan hingga 17.000 pekerja selama perang. Situs inilah yang menerima sisa-sisa Laksamana Isoroku Yamamoto setelah diangkut kembali ke Jepang dengan kapal perang Jepang Musashi . Nakajima Kikka , pesawat bertenaga jet pertama Jepang, diuji di pangkalan itu pada tahun 1945. Pangkalan itu digunakan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat dari tahun 1945 sebagai "Pangkalan Udara Kisarazu". Pada tahun 1956, pangkalan tersebut secara resmi dipindahkan ke kendali Angkatan Udara Bela Diri Jepang (JASDF).

  Pada tanggal 3 November 1942. Kota Kisarazu, Desa Iwane, Desa Kiyokawa, dan Desa Namioka dipinggirkan ke membentuk Kota Kisarazu. Kisarazu diperluas melalui merger dengan kota tetangga Aoyagi pada tanggal 31 Maret 1955, dan melalui merger dengan Kota Amaha dan Kota Osawa pada tanggal 25 April 1971.

  Pemerintah

  Kisarazu memiliki seorang walikota -bentuk dewan pemerintahan dengan walikota yang dipilih langsung dan dewan kota unikameral dengan 24 anggota. Kisarazu menyumbangkan dua anggota untuk Majelis Prefektur Chiba. Dalam hal politik nasional, kota ini adalah bagian dari distrik ke-12 Chiba dari majelis rendah Diet Jepang.

  Ekonomi

  Kisarazu memiliki ekonomi campuran berdasarkan perikanan komersial, pertanian , dan industri berat di sepanjang garis pantai Teluk Tokyo. Ini berfungsi sebagai pusat komersial untuk Semenanjung Bōsō pusat, dan semakin menjadi komunitas kamar tidur untuk tetangga Kimitsu dan kota metropolitan Kawasaki - Yokohama di seberang Teluk Tokyo. Pembukaan Tokyo Bay Aqua-Line juga menghasilkan pembangunan sejumlah pusat perbelanjaan factory outlet, dan perkembangan kota-kota baru, dan harga tanah meningkat secara dramatis pada 1980-an hingga 2000-an.

  Transportasi

  Railway

  JR East - Uchibō Line

  • Iwane - Kisarazu

  JR East - Jalur Kururi

  • Kisarazu - Gion - Kazusa-Kiyokawa -Higashi-Kiyokawa --- Makuta

  Jalan Raya

  • Tokyo Bay Aqua- Jalur
  • Ken-Ō Expressway
  • Tateyama Expressway
  • Rute Nasional 16
  • Rute Nasional 127
  • Rute Nasional 409
  • Rute Nasional 410

  Pelabuhan

  • Pelabuhan Kisarazu

  Pendidikan

  • Universitas Seiwa
  • Isumi memiliki 18 sekolah dasar negeri dan 12 sekolah menengah negeri yang dioperasikan oleh pemerintah kota, dan dua sekolah menengah umum yang dioperasikan oleh Badan Pendidikan Prefektur Chiba. Kota ini juga memiliki satu sekolah dasar swasta, dua sekolah menengah swasta, dan empat sekolah menengah atas swasta.

  Tempat wisata lokal

  • Taman Nakanoshima (Kisarazu)
  • Enmyō-in - Kuil Budha
  • Kōzō-ji - Kuil ke-30 di Bandō Sanjūsankasho, sirkuit dari 33 kuil Buddha di timur Jepang

  Kota kembar relasi

  • Oceanside, California, Amerika Serikat, dari 29 Juni 1990

  Tercatat dari Kisarazu

  • Haruo Oka , musisi
  • Hideki Takahashi, aktor
  • Akira Nakao, aktor
  • Kaori Fukuhara, pengisi suara
  • Miyuki Miura, master karate

  Dalam budaya populer

  Profil Kisarazu telah dinaikkan belakangan ini oleh popularitas acara TV dan film berikutnya, Kisarazu Cat's Eye , yang ditetapkan dan difilmkan di kota.

  Galeri

  • Stasiun Kisarazu

  • Pelabuhan Kisarazu

  • Lapangan Udara Kisarazu JGSDF

  • Sungai Yana, Kisarazu

  • Area Layanan Parkir Umi-hotaru (Kunang-kunang laut) dan Kisarazu

  • Acara Menari Yassai-Mossai (Sokonoke-Sokonoke) pada bulan Agustus 14

  • Festival Kembang Api Kisarazu Port Festival (Minato-Matsuri) pada tanggal15 Agustus

  Stasiun Kisarazu

  Pelabuhan Kisarazu

  Lapangan Udara Kisarazu JGSDF

  Sungai Yana, Kisarazu

  Area Layanan Parkir Umi-hotaru (Kunang-kunang laut) dan Kisarazu

  Acara Menari Yassai-Mossai (Sokonoke-Sokonoke) pada 14 Agustus

  Festival Kembang Api Kisarazu Port Festival (Minato-Matsuri) pada 15 Agustus