Jiangmen

Jiangmen, yang secara bergantian diromanisasi dalam bahasa Kanton sebagai Kongmoon, adalah kota setingkat prefektur di Provinsi Guangdong di Tiongkok selatan. Ketiga distrik urbannya sekarang menjadi bagian dari konurbasi Guangzhou – Shenzhen dan seluruh prefektur memiliki populasi sekitar 4,45 juta pada tahun 2010.

Isi

• 1 Nama
• 2 Sejarah
• 3 Geografi
• 4 Iklim
• 5 Ekonomi
  • 5.1 Industri manufaktur
    • 5.1. 1 Pabrik pengolahan uranium
  • 5.2 Pelabuhan Jiangmen
• 6 Administrasi
• 7 Budaya
• 8 Pariwisata
• 9 Pendidikan
• 10 Transportasi
  • 10.1 Jalan dan Jalan Raya
  • 10.2 Kereta Api
  • 10.3 Feri
  • 10.4 Pelatih
  • 10.5 Transportasi umum
• 11 Orang Terkemuka
• 12 Lihat juga
• 13 Referensi
• 14 Pranala luar

• 5.1 Industri manufaktur
  • 5.1.1 Pabrik pengolahan uranium
• 5.2 Pelabuhan Jiangmen

• 5.1.1 Pabrik pengolahan uranium

• 10.1 Jalan dan jalan raya
• 10.2 Kereta Api
• 10.3 Feri
• 10.4 Pelatih
• 10.5 P transportasi umum

Nama

Jiangmen adalah romanisasi pinyin dari nama China 江門 atau 江门, berdasarkan pengucapannya dalam dialek Mandarin. Ejaan Wade-Giles sebelumnya adalah Chiang-men. Ejaan Peta Pos "Kongmoon" didasarkan pada pengucapan Kanton nama yang sama Gong¹-moon⁴ . Bentuk lain dari nama tersebut termasuk Kong Moon, Kongmun, dan Kiangmoon.

Jiangmen juga dikenal sebagai Pengjiang. Pedesaannya yang pedalaman dikenal oleh diaspora Tiongkok sebagai "Empat Negara" (qv), meskipun penambahan Heshan ke Jiangmen telah mendorong penduduk setempat yang tersisa untuk mulai menyebutnya sebagai "Lima Negara".

Sejarah

Jiangmen dipaksa untuk membuka perdagangan barat pada tahun 1904, setelah deklarasi tahun 1902 yang menjadikannya pelabuhan perjanjian. Selama periode pengaruh barat berikutnya, sejumlah bangunan bergaya barat dibangun di sepanjang tepi laut kota, dan saat ini, pemerintah kota mengambil bagian dalam proyek pembaruan untuk memulihkan banyak dari bangunan ini.

On 6 Agustus 1925, pemerintah provinsi Guangdong menempatkan Jiangmen di bawah administrasi langsung pemerintah provinsi. Jiangmen diberikan pemerintahan kota pada 26 November di tahun yang sama. Pada tahun 1931, status ini akan dicabut, dan kota tersebut ditempatkan di bawah administrasi Kabupaten Xinhui.

Kota ini dimasukkan ke dalam Republik Rakyat Tiongkok pada tanggal 23 Oktober 1949, dan diproklamasikan sebagai kota pada tahun 1951 Kota ini kemudian menjadi pusat prefektur untuk wilayah Sze Yup ("Empat Kabupaten") termasuk Taishan, Kaiping, Xinhui, Enping. Di Tiongkok Daratan tetapi tidak di luar negeri, daerah itu dikenal sebagai "Lima Negara" ketika Heshan ditambahkan ke yurisdiksi Jiangmen.

Pada bulan Juni 1983, kota itu ditingkatkan menjadi kota setingkat prefektur.

Pada tahun 2011, kota tersebut melarang anjing peliharaan di depan umum setelah rabies membunuh 42 orang selama 3 tahun sebelumnya. Kota ini mencadangkan situs seluas 13 acre untuk memungkinkan warga pedesaan Tionghoa mengadopsi 30.000 anjing, tetapi protes publik mengarah pada penerapan yang lebih lembut di mana pelanggar akan disuruh pergi daripada disita anjingnya.

Geografi

Kota ini terletak di hilir Sungai Xi dan Sungai Tan, di sebelah barat Delta Sungai Mutiara di tengah-tengah Provinsi Guangdong selatan. Ini menghadap Laut Cina Selatan di selatan dan berjarak 100 kilometer (62 mil) dari Guangzhou dan Zhuhai melalui jalan raya. Kota Jiangmen memiliki luas 9.260 kilometer persegi (3.580 sq mi), sekitar seperempat ukuran Pearl River Delta.

Iklim

Iklimnya subtropis dengan pengaruh musim. Suhu rata-rata tahunan adalah 22,36 ° C (72,25 ° F).

Ekonomi

Jiangmen dipilih oleh negara bagian China sebagai kota percontohan untuk program informasi nasional. Itu juga dipilih oleh Dewan Kerjasama Ekonomi Pasifik (PECC) sebagai kota percobaan untuk proyek Integrasi Regional untuk Ekonomi Berkelanjutan (RISE). Menurut "Laporan Lingkungan Investasi di China" Bank Dunia tahun 2005, Jiangmen menduduki peringkat keenam kota paling kondusif di China untuk investasi.

Strategi pembangunan ekonomi di Jiangmen berfokus pada tiga distrik perkotaan, dan garis selatan, tengah dan utara. Direncanakan untuk mengembangkan empat wilayah ekonomi utama: distrik pusat perkotaan kota, wilayah ekonomi Danau Yinzhou (银 州 湖; 銀 州 湖), dan dua wilayah ekonomi di sepanjang berbagai sumbu transportasi.

Pada tahun 2018, kota ini melaporkan PDB 290,041 miliar Yuan, pendapatan pemerintah sebesar 24,393 miliar Yuan, dan penjualan ritel sebesar 140,758 miliar Yuan.

Industri manufaktur

Mirip dengan kota-kota lain di Delta Sungai Mutiara bagian barat, sektor manufaktur memainkan peran penting dalam perekonomian Jiangmen. Industri utama meliputi pembuatan mesin, tekstil, kertas, produk makanan, elektronik, dan bahan bangunan. Industri besar lainnya termasuk sepeda motor, peralatan rumah tangga, pengolahan makanan, serat dan pakaian sintetis, dan produk baja tahan karat. Nama merek global yang hadir di kota ini antara lain BP, Mitsubishi Heavy Industries, Hyundai, Panasonic, Veolia, Hutchison Whampoa, ABB Group, dan Tesco. Beberapa merek di seluruh dunia yang memiliki pabrik di Jiangmen seperti termasuk Asia Pacific Resources International Holdings dan Lee Kum Kee foods.

Kota ini diusulkan menjadi lokasi pabrik pemrosesan uranium senilai $ 6,5 miliar, 40 miliar renminbi, yang akan memasok sekitar setengah dari uranium yang diperkaya dibutuhkan oleh pembangkit listrik tenaga nuklir China. Pengumuman pabrik pada Juli 2013 disambut dengan protes publik. Proposal itu ditarik karena "menghormati opini publik" tidak lama kemudian.

Pelabuhan Jiangmen

Pelabuhan Jiangmen adalah pelabuhan sungai terbesar kedua di provinsi Guangdong. Pemerintah daerah berencana mengembangkan kawasan industri pelabuhan dengan industri berat termasuk pabrik petrokimia dan mesin, serta ekonomi berbasis laut.

Administrasi

Budaya

Jiangmen adalah tanah air dari sekitar 4 juta orang Tionghoa perantauan, yang tinggal di 107 negara dan wilayah di seluruh dunia. Koneksi luar negeri yang kuat terutama ditemukan di desa-desa.

Pariwisata

Sejumlah besar peninggalan sejarah bertahan dari periode emigrasi massal sebelum Perang Dunia II. Yang paling penting adalah menara bertingkat berbenteng yang ditemukan terutama di Kaiping. Ini dikenal sebagai "Menara Gunung Emas" atau diaolou. Sejumlah resor mata air panas alami telah berhasil dikembangkan dengan menggunakan sumber daya air tanah panas alami yang kaya seperti Gudou Hotspring Resort (古 兜 温泉). Gunung Guifeng, gunung yang banyak dikunjungi wisatawan, merupakan puncak Jiangmen dengan ketinggian 545 meter di atas permukaan laut.

Strategi pembangunan ekonomi pemerintah daerah menekankan pada pengembangan pariwisata dan perlindungan lingkungan.

Pendidikan

Wuyi University adalah universitas utama di Jiangmen.

Satu-satunya sekolah internasional di Jiangmen adalah Boren Sino-Canadian School, sedangkan sekolah bilingual termasuk WuYi Country Garden Sekolah Bilingual dan Sekolah Inggris China-Hong Kong.

Jiangmen Polytechnic College, yang berlokasi di Pulau Chaolian, mendaftarkan sekitar 13.000 siswa dalam berbagai program teknis dan humaniora.

Sekolah Menengah No. 1 Jiangmen diklaim sebagai sekolah menengah atas di distrik tersebut. Itu dulunya adalah salah satu sekolah menengah terbaik di Provinsi Guangdong pada 1980-an dan 1990-an. Namun, kualitas pendidikannya telah menurun dalam beberapa tahun terakhir dan di dalam distrik Jiangmen, statusnya terus-menerus ditantang oleh sekolah-sekolah seperti Sekolah Menengah No. 1 Xinhui di Xinhui, Sekolah Menengah Kaiqiao (Emigran Kaiping) di Kiaping dan Heshan Sekolah Menengah No.1 di Heshan.

Transportasi

Jalan dan jalan raya

Jiangmen memiliki jaringan jalan raya dan tol antar kota dan dalam kota yang matang, yang total panjangnya telah mencapai 10.084,97 kilometer (6.266,51 mil) pada tahun 2016. G15 Jalan Tol Shenyang – Haikou bergerak ke utara, menghubungkan pusat kota Jiangmen ke tiga divisi administratifnya Heshan, Kaiping dan Enping, serta kota-kota terdekat Yangjiang, Zhongshan dan Foshan . S32 Western Costal Expressway melewati garis pantai Jiangmen, menghubungkan Zhuhai di timur dan Yangjiang di barat. Jalan Tol Cincin Delta Sungai Mutiara G94, Jalan Tol Guangzhou-Zhongshan-Jiangmen S20, Jalan Tol G2518 Shenzhen-Cenxi dan Jalan Tol S47 Guangzhou-Foshan-Jiangmen-Zhuhai berjalan melalui Jiangmen timur laut. S49 Xinhui-Taishan Expressway menghubungkan Taishan dan sambungan S32 di selatan.

China National Highway 325 adalah satu-satunya jalan raya dalam sistem jalan utama nasional yang menuju Jiangmen. Beberapa jalan raya provinsi, seperti S273, S274, S276 dan S367 menghubungkan daerah pinggiran kota dengan kota-kota besar.

Kereta Api

Meskipun rel kereta api pertama, Sun Ning Railway, mulai beroperasi pada tahun 1909, dihentikan pada tahun 1938 untuk menolak penggunaannya oleh militer Jepang. Kereta operasional kedua adalah cabang Xinhui dari Guangzhou – Zhuhai Intercity Mass Rapid Transit (dibuka 2011), yang menyediakan layanan rutin dari stasiun kereta Xinhui ke Stasiun Kereta Api Guangzhou Selatan, di mana koneksi ke jaringan kereta api berkecepatan tinggi negara tersedia. Sejak akhir 2012, Jiangmen juga dilayani oleh Kereta Api Guangzhou – Zhuhai khusus angkutan. Kereta kecepatan tinggi Shenzhen – Zhanjiang, yang dibuka pada 2018, menghubungkan Jiangmen di stasiun kereta Jiangmen East, stasiun kereta Shuangshuizhen, stasiun kereta Taishan, stasiun kereta Kaiping South, dan stasiun kereta Enping. Sejak itu, Jiangmen dilayani dengan kereta api langsung ke Shanghai.

Feri

Memanfaatkan fasilitas Pelabuhan Jiangmen, Transportasi Penumpang Chu Kong (CKS) menghubungkan Jiangmen dengan layanan feri berkecepatan tinggi ke Hong Kong (95 mil laut) membutuhkan waktu sekitar 2,5 jam sekali jalan.

Pelatih

Ada 18 terminal gerbong di seluruh Jiangmen pada 2016. 1.137 gerbong berlisensi yang dimiliki oleh 23 operator menyediakan antar- layanan bus kabupaten dan antar kota ke kota-kota besar di dalam dan di luar Guangdong.

Transportasi umum

Layanan bus dalam Distrik Pengjiang dan Jianghai disediakan oleh Jiangmen Bus Co. Ltd. Rute bus di Distrik Xinhui sebelumnya dioperasikan oleh Xinfuli Co. yang berbasis di Makau, tetapi semua rute digabungkan ke dalam sistem bus milik kota yang dijalankan oleh Jiangmen Automobile Transportation Group Co. Ltd. pada tahun 2010. Bus transit di distrik lain dioperasikan oleh Jiangmen Automobile Transportation Grup dan perusahaan swasta lainnya.

Pada tahun 2016, ada 1.077 taksi di Jiangmen, yang sebagian besar dioperasikan oleh perusahaan lokal.

Orang terkenal

• Adrienne Clarkson (lahir 1939), jurnalis siaran dan Gubernur Jenderal Kanada (1999–2005)
• Alan Chin (lahir 1987), artis kontemporer Amerika
• Andy Lau (lahir 1961), aktor film Hong Kong yang paling sukses secara komersial
• Anna May Wong (1905–1961), aktris
• Annie Wu Suk-ching, Pendiri Beijing Air Catering Ltd. dan anggota Standing Committee of the National Committee of Chinese People's Political Consultative Konferensi
• Anthony Wong (lahir 1961), aktor, penulis skenario, dan sutradara film Hong Kong Inggris pemenang penghargaan
• Arthur Chin (1913–1997), pilot pesawat tempur Kuomintang dan jago terbang
• Bill Lann Lee (lahir 1949), Asisten Jaksa Agung AS untuk Hak Sipil di Pemerintahan Clinton
• Chen Yunchang (1919–2016), Aktris yang dianggap sebagai "Ratu Sinema Tiongkok ketiga "
• Chin Siu Dek , Grandmaster Kung Fu San Soo
• Danny Chan (1958–1993), penyanyi Hong Kong
• Donnie Yen (lahir 1963), seniman bela diri Tiongkok Hong Kong, aktor, sutradara, pertarungan koreografer dan produser
• Ed Lee (1952–2017), Walikota San Francisco (2011–2017), lahir di Seattle tetapi orang tuanya adalah imigran dari Taishan
• Evan Low (lahir 1983) , Walikota Campbell, California
• Flora Chan (lahir 1970), aktris dan penyanyi Hong Kong
• Gary Locke (lahir 1950), Gubernur Negara Bagian Washington (1996–2006), AS Sekretaris Perdagangan (2009–2011) dan Duta Besar AS untuk China (2011–2014)
• Gordon Lam (lahir 1967), aktor Hong Kong
• Hiram Fong (1906–2004), Senator AS dari Hawaii (1959–1977)
• Hu Die (1908–1989), Aktris yang dianggap sebagai "Ratu Sinema China" pertama
• Inky Mark (lahir 1947), Politisi Kanada, walikota Dauphin (1994–1997) dan Anggota Parlemen (1997–2004)
• Jack Yan (lahir 1972), penerbit majalah di Selandia Baru
• James Hong (lahir 1929), aktor Amerika dengan lebih dari 500 kredit televisi, film dan video game, dan mantan insinyur sipil
• James Tak Wu, Pendiri Maxim's Catering Limited, perusahaan makanan dan minuman terbesar di Hong Kong dan jaringan restoran
• James Wong Howe (1899–1976), sinematografer Amerika
• John Tsang (lahir 1951), Sekretaris Keuangan Hong Kong
• Julius Chan (lahir 1939), Perdana Menteri Papua Nugini (1980–1982, 1994–1997, 1997)
• Ken Hom (lahir 1949), koki Amerika, penulis, dan presenter acara televisi
• Kylie Kwong ( lahir 1969), koki, pemilik restoran, penulis dan presenter acara televisi Australia
• Leland Yee (lahir 1948), Senator Negara Bagian California dan tersangka pedagang senjata
• Li Enliang (1912–2008) , Insinyur sipil dan pendidik Tiongkok
• Margaret Chin (lahir 1954), politisi Amerika di Dewan Kota New York yang mewakili Chinatown
• Matt Fong (1953–2011), Bendahara Negara Bagian California (1995–1999)
• Mel Chin ( lahir 1951), seniman konseptual kontemporer Amerika
• Myolie Wu (lahir 1979), aktris dan penyanyi Hong Kong
• Norman Kwong (lahir 1929), pemain sepak bola Kanada pemenang kejuaraan (1948, 1954, 1955, 1956) dan Letnan-Gubernur Alberta (2005-2010)
• Patrick Yu (lahir 1922), pengacara Hong Kong, Penasihat Mahkota dan pendiri sekolah hukum pertamanya
• Wong Koon Chung (lahir 1964), Gitaris utama untuk Beyond
• Raymond "Shrimp Boy" Chow (lahir 1959), Mobster dan Kepala Naga dari Freemason Tionghoa San Francisco
• Shawn Yue (lahir 1981), aktor dan penyanyi Hong Kong
• Tony Leung (lahir 1962), aktor Hong Kong
• Tyrus Wong (lahir 1910), pelukis Amerika, muralis, ahli keramik, ahli litografi, desainer dan pembuat layang-layang
• William Poy Lee (lahir 1951), penulis Amerika The Eighth Promise
• Wong Ka Keung (lahir 1964), Bassist for Beyond
• Wong Ka Kui (1962–1993), Penyanyi utama Beyond
• Wong Kim Ark (lahir sekitar 1871), Tergugat di Amerika Serikat v. Wong Kim Ark - 169 US 649 (1898)
• Wu Lien-teh (1879–1960), dokter
• Yip Sai Wing (lahir 1963), Drummer for Beyond