Győr Hongaria

thumbnail for this post


Győr

Győr (AS: / djɜːr, dʒɜːr / DYUR, JUR , Hungaria: (dengar); Jerman: Raab ; nama dalam bahasa lain) adalah kota terpenting di barat laut Hongaria, ibu kota Wilayah Győr-Moson-Sopron dan wilayah Transdanubia Barat, dan — setengah jalan antara Budapest dan Wina — terletak di salah satu jalan penting di Eropa Tengah. Ini adalah kota terbesar keenam di Hongaria, dan salah satu dari tujuh pusat regional utamanya.

Daftar Isi

  • 1 Sejarah
  • 2 Iklim
  • 3 Pemandangan Utama
    • 3.1 Renovasi
  • 4 Ekonomi
  • 5 Politik
    • 5.1 Daftar walikota
  • 6 Orang Terkemuka
  • 7 Transportasi
  • 8 Olahraga
  • 9 kota kembar - kota kembar
  • 10 Referensi
    • 10.1 Catatan
  • 11 Tautan luar
  • 3.1 Renovasi
  • 5.1 Daftar Walikota
  • 10.1 Catatan

Sejarah

Area di sepanjang Sungai Danube telah dihuni oleh berbagai budaya sejak zaman kuno. Pemukiman besar pertama dibangun pada abad ke-5 SM; penghuninya adalah Celtic. Mereka menyebut kota itu Ara Bona "Altar yang bagus", kemudian dikontrak menjadi Arrabona , nama yang digunakan sampai abad kedelapan. Bentuk singkatnya masih digunakan sebagai nama kota Jerman ( Raab ) dan Slovakia ( Ráb ).

Pedagang Romawi pindah ke Arrabona selama Abad ke-1 SM. Sekitar 10 M, tentara Romawi menduduki bagian utara Hongaria Barat, yang mereka sebut Pannonia . Meskipun Kekaisaran Romawi meninggalkan daerah itu pada abad ke-4 karena serangan terus-menerus oleh suku-suku yang tinggal di timur, kota itu tetap dihuni.

Sekitar 500 wilayah itu dihuni oleh orang-orang Slavia, pada tahun 547 oleh orang-orang Lombard, dan dalam 568-c. 800 oleh suku Avar, pada saat itu di bawah pengaruh Frank dan Slavia. Selama waktu ini disebut Rabba dan kemudian Raab . Antara 880 dan 894, itu adalah bagian dari Great Moravia, dan kemudian sebentar di bawah dominasi Frank Timur.

Magyar menduduki kota sekitar 900 dan membentengi benteng Romawi yang ditinggalkan. Stephen I, raja pertama Hongaria, mendirikan keuskupan di sana. Kota ini menerima nama Hongaria Győr . Orang Hongaria tinggal di tenda, kemudian di pondok, di tempat yang sekarang menjadi bagian tenggara dari pusat kota. Kota ini terpengaruh oleh semua cobaan dan kesengsaraan dalam sejarah Hongaria: diduduki oleh Mongol selama invasi Mongol (1241–1242) dan kemudian dihancurkan oleh tentara Ceko pada 1271.

Setelah Pertempuran Mohács yang membawa bencana, Baron Tamás Nádasdy dan Pangeran György Cseszneky menduduki kota untuk Raja Ferdinand I sementara John Zápolya juga mencoba mencaploknya. Selama pendudukan Ottoman di Hongaria tengah dan timur saat ini (1541 - akhir abad ke-17), komandan Győr Kristóf Lamberg mengira akan sia-sia mencoba mempertahankan kota dari tentara Turki. Dia membakar kota dan pasukan Turki tidak menemukan apa pun selain reruntuhan yang menghitam, oleh karena itu nama Turki untuk Győr, Yanık kale ("kastil terbakar").

Selama pembangunan kembali, kota itu dikelilingi oleh kastil dan tembok kota yang dirancang oleh para pembangun Italia terkemuka pada masanya. Karakter kota ini berubah selama tahun-tahun ini, dengan banyak bangunan baru yang dibangun dengan gaya Renaisans, tetapi alun-alun utama dan kisi-kisi jalan tetap ada.

Pada tahun 1594, setelah kematian Count János Cseszneky, kapten dari Hongaria prajurit, tentara Ottoman menduduki benteng dan kota. Pada tahun 1598 tentara Hongaria dan Austria mengambil kendali lagi dan mendudukinya. Selama pendudukan Turki, kota itu disebut Yanık Kala (tempat yang terbakar, sebagai referensi untuk kerusakan besar yang disebabkan oleh pengepungan).

Pada tahun 1683, Turki kembali sebentar, hanya untuk pergi setelah dikalahkan di Pertempuran Wina.

Selama abad-abad berikutnya, kota ini menjadi makmur. Pada 1743 Győr diangkat ke status kota kerajaan bebas oleh Maria Theresa. Ordo religius Jesuit dan Karmel menetap di sana, membangun sekolah, gereja, rumah sakit, dan biara.

Pada tanggal 14 Juni 1809, selama Perang Koalisi Kelima, ini adalah tempat Pertempuran Győr (Pertempuran Raab), di mana tentara Eugène de Beauharnais mengalahkan "pemberontakan bangsawan" Hongaria (milisi) dan korps Austria di bawah Archdukes Joseph dan Johann. Pasukan Napoleon menduduki kastil dan beberapa dindingnya diledakkan. Para pemimpin kota segera menyadari bahwa benteng tua itu tidak berguna lagi. Sebagian besar benteng hancur, memungkinkan kota berkembang.

Pada pertengahan abad ke-19, peran Győr dalam perdagangan tumbuh saat lalu lintas kapal uap di Sungai Danube dimulai. Kota kehilangan kepentingannya dalam perdagangan ketika jalur kereta api antara Budapest dan Kanizsa menggantikan lalu lintas sungai setelah tahun 1861. Para pemimpin kota mengganti kerugian ini dengan industrialisasi. Kota itu makmur sampai Perang Dunia II ketika beberapa bangunan hancur. Beberapa pemboman strategis skala besar meluluhlantahkan kawasan industri dan pemukiman serta bandara. Sasarannya karena pabrik Rába merupakan penghasil tangki utama (Turán) dan pesawat (Bf 109). Salah satu penggerebekan ini menghancurkan beberapa bagian rumah sakit bersalin.

Tahun 1950-an dan 60-an membawa lebih banyak perubahan: hanya blok-blok besar flat yang dibangun, dan bangunan bersejarah tua tidak mendapat perawatan atau perhatian. Pada tahun 1970-an rekonstruksi pusat kota dimulai; bangunan tua dipulihkan dan dibangun kembali. Pada tahun 1989 Győr memenangkan penghargaan Eropa untuk perlindungan monumen.

Pabrik Raba berusia 100 tahun di Sungai Danube dekat dengan pusat bersejarah akan digantikan oleh komunitas baru bernama Városrét. Komunitas serba guna akan memiliki ruang perumahan dan komersial serta sekolah, klinik, dan taman.

Teater utama kota ini adalah Teater Nasional Győr, selesai pada tahun 1978. Menampilkan ornamen keramik besar yang dibuat oleh Victor Secara Vasarely.

Kota ini memiliki beberapa bangunan bersejarah, misalnya kastil, dan gereja Lutheran Evangelic.

Iklim

Tempat wisata utama

Inti kuno kota ini adalah Bukit Káptalan di pertemuan tiga sungai: Danube, Rába, dan Rábca. Püspökvár, kediaman para uskup Győr, dapat dengan mudah dikenali dari menaranya yang tidak lengkap. Bangunan tertua Győr adalah menara tempat tinggal abad ke-13 dan Kapel Gotik Dóczy abad ke-15. Katedral, aslinya dalam gaya Romanesque, dibangun kembali dalam gaya Gotik dan Barok.

Pemandangan lainnya termasuk:

  • Balai Kota
  • Gereja Benediktin di St. . Ignatius of Loyola
  • Gereja Karmelit
  • Museum Arkeologi Romawi

Purbakala Pannonhalma terletak sekitar 20 km (12 mil) di luar kota .

Renovasi

Setelah tahun 2000 kota ini memulai banyak proyek konstruksi dan renovasi besar.

Perubahan yang lebih besar antara lain:

  • Jalan bawah Nádor, yang membebaskan infrastruktur lalu lintas Pusat Kota, dan memungkinkan renovasi Jembatan Baross.
  • Renovasi Jembatan Baross.
  • Renovasi yang lama Barak Soviet dan Terminal Bus oleh perusahaan Leier.
  • Pengembangan Universitas Széchenyi István, yang berhubungan erat dengan AUDI Hungária ZRT.
  • Rumah Parkir yang baru dibangun yang lepas landas dari ketinggian beban lalu lintas di area Pusat Kota. (mis. József Attila dan garasi Dunakapu)
  • Renovasi distrik pusat kota. Széchenyi-square, Dunakapu-square, wilayah di sebelah Moson-Danube dan Rába.
  • Gratis Bus Kota yang dapat digunakan oleh semua orang untuk pergi ke mana saja di Area Pusat Kota.
  • The Győr Arcade di Városliget.
  • Alun-alun Kálóczy dekat Universitas Széchenyi István.
  • Jembatan Jedlik, yang memungkinkan lalu lintas & amp; transportasi antara Sziget dan distrik Révfalu.
  • Spa termal Rába Quelle

Ekonomi

Anak perusahaan Audi AG, Audi Hungaria Motor Kft. memiliki pabrik besar di Győr, di mana mobil sport Audi TT, A3 Cabriolet, A3 Limousine, dan banyak mesin (1.913.053 mesin pada tahun 2007) dibuat. Pabrik dibuka pada tahun 1994, pada awalnya memproduksi mesin empat silinder segaris untuk merek Audi. Bisnis kemudian berkembang dengan merakit Audi TT Coupé dan TT Roadster. Akhirnya, mesin V6 dan V8 juga dimasukkan, dan setelah akuisisi Automobili Lamborghini S.p.A., Audi kemudian mulai membangun mesin V10. V10 untuk kendaraan Audi sepenuhnya dirakit di sini, tetapi hanya blok silinder untuk Lamborghini V10. Mesin juga dipasok ke merek Grup Volkswagen lainnya, tetapi lebih dari 90% mesin kendaraan Audi dibuat di sini. Pada tahun 2020, pabrik memiliki atap surya 12 MW, menghasilkan 9,5 GWh / tahun.

Politik

Walikota Győr saat ini adalah Csaba András Dézsi ( Fidesz-KDNP ).<”Dewan Kota setempat, yang dipilih pada pemilihan pemerintah daerah 2019, terdiri dari 23 anggota (1 Walikota, 16 Parlemen daerah pemilihan individu, dan 6 Parlemen Daftar Kompensasi) yang dibagi ke dalam partai politik ini dan aliansi:

Daftar walikota

Daftar Wali Kota dari tahun 1990:

Orang-orang terkenal

  • Tamás Bakócz, uskup agung
  • Miklós Borsos, pematung
  • György Cseszneky, count, castellan
  • János Cseszneky, count, komandan infanteri
  • Josef Dobrovský
  • Freddie
  • Erzsébet Galgóczi, penulis
  • Anita Görbicz, pemain bola tangan
  • Izidor Guzmics
  • Stanley Jaki
  • Ányos Jedlik
  • Andrew Karpati Kennedy, penulis dan kritikus sastra
  • Gyula Kőnig
  • Margit Kovács
  • Raimondo Montecuccoli
  • Árpád Orbán (1938–2008), pesepakbola
  • Desiderius Orban, pelukis, salah satu dari Delapan; beremigrasi pada tahun 1939 ke Australia
  • Antal Pusztai
  • Alexander Raab, pianis
  • Hans Richter, konduktor
  • Frigyes Riesz, ahli matematika
  • >
  • Marcel Riesz, ahli matematika
  • Samuel Aba, Raja Hongaria
  • Ľudovít Štúr
  • József Szlávy, Perdana Menteri Hongaria
  • Miklós Takács de Saár, silvikulturis, politisi
  • Tibor Varga
  • Garcilaso de la Vega, penyair
  • Paul von Werner, Letnan Jenderal Prusia
  • Emil Zuckerkandl

Transportasi

Kota ini merupakan hub nasional untuk lalu lintas kereta api dan jalan raya. Posisi transportasi-geografis Győr sangat bagus. Koneksi kereta api yang sekarang penting adalah jalur kereta api Wina-Budapest, tetapi jalur kereta Győr-Sopron yang dimiliki oleh perusahaan kereta api Győr-Sopron-Ebenfurt, serta jalur kereta api Győr-Celldömölk dan jalur kereta Győr-Veszprém dijalankan oleh MÁV. Di Győr, beberapa rute transportasi utama bertemu satu sama lain (M1, M19, 1, 14, 81, 82, 83, 85), dan jalan raya dapat diakses dari beberapa bagian kota. Bandara Győr-Pér dapat dicapai dari kota di Highway 81, 15 kilometer menuju Székesfehérvár. Di bagian sungai Donau sepanjang 1734 km terletak di pelabuhan Győr-Gönyű dengan terminal pelayanan seluas 25 hektar yang lengkap.

Olahraga

Győr adalah rumah bagi Klub Olahraga Győr ETO, yang memiliki banyak divisi olahraga. Olahraga paling populer di kota ini adalah bola tangan, dengan Győr ETO KC sebagai tim utama kota. ETO menjuarai Champions League pada 2013, 2014, 2017, 2018 dan pada 2019 serta mencapai final pada 2009, 2012 dan 2016. Selain itu, Győr mencapai final EHF Cup Winners 'Cup pada 2006 dan final EHF. Piala 1999, 2002, 2004 dan 2005.

WKW ETO FC Győr adalah tim sepak bola, saat ini (per 2020/2021) di Divisi Kedua Hongaria.

Kota kembar - kota kembar

Győr kembar dengan:

  • Brașov, Romania
  • Colmar, Prancis
  • Erfurt, Jerman > Ingolstadt, Jerman
  • Kuopio, Finlandia
  • Nizhny Novgorod, Rusia
  • Nof HaGalil, Israel
  • Poznań, Polandia
  • Sindelfingen, Jerman
  • Wuhan, Cina



Gugi Health: Improve your health, one day at a time!


A thumbnail image

Gulbarga India

Gulbarga Gulbarga, juga dikenal sebagai Kalaburagi, adalah sebuah kota di negara …

A thumbnail image

ha fan city China

Hami Hami adalah kota setingkat prefektur di Xinjiang Timur, Tiongkok. Ini …

A thumbnail image

Habikino Jepang

Habikino Habikino (羽 曳 野 市, Habikino-shi ) adalah sebuah kota yang terletak di …