Dhanbad

Dhanbad adalah kota terpadat kedua di negara bagian Jharkhand, India. Ini peringkat sebagai kota terbesar ke-33 di India dan merupakan aglomerasi perkotaan terbesar ke-42 juta lebih di India. Ini adalah kawasan perkotaan dengan pertumbuhan tercepat ke-96 di dunia oleh Yayasan Walikota Kota.

Dhanbad berbagi perbatasan daratnya dengan distrik Paschim Bardhaman, Benggala Barat. Kota ini disebut 'Ibukota Batubara India' karena menampung salah satu tambang batubara terbesar di India. Institut bergengsi, Indian School of Mines (sekarang IIT Dhanbad) terletak di Dhanbad.

Dhanbad adalah kota terbersih ke-56 di India, menurut survei kebersihan Swachh Survekshan 2019. Itu menunjukkan perubahan besar di kota yang dianggap kota terkotor di Swachh Survekshan 2018 itu. Perusahaan Kota Dhanbad bekerja untuk meningkatkan tutupan hijau di kota. Di antara divisi rel Kereta Api India, Divisi Rel Dhanbad adalah yang menghasilkan pendapatan terbesar kedua setelah divisi Mumbai.

Dhanbad diperingkat sebagai kota teratas di India dengan ketersediaan jaringan telepon seluler 4G tertinggi di India menurut sebuah survei dari Opensignal.

Isi

• 1 Sejarah
• 2 Geografi dan iklim
  • 2.1 Sungai
  • 2.2 Iklim
• 3 Demografi
  • 3.1 Agama
• 4 Ekonomi
• 5 Pendidikan
  • 5.1 Universitas dan Perguruan Tinggi
  • 5.2 Sekolah
• 6 Politik
  • 6.1 Anggota Parlemen untuk Dhanbad
• 7 Transportasi
  • 7.1 Rel
  • 7.2 Jalan
  • 7.3 Udara
  • 8 Olahraga
  • 9 Media
  • 10 Tokoh Terkemuka
  • 11 Referensi
  • 12 Tautan luar
  • 2.1 Sungai
  • 2.2 Iklim
  • 3.1 Agama
  • 5.1 Universitas dan perguruan tinggi
  • 5.2 Sekolah
  • 6.1 Anggota Parlemen untuk Dhanbad
  • 7.1 Rel
  • 7.2 Jalan
  • 7.3 Udara

  Sejarah

  Distrik saat ini dulunya merupakan bagian dari wilayah Manbhum dan diduduki oleh suku Mundari di hutan belantara Bihar Selatan yang tidak terpecah. Pada abad ketujuh Masehi beberapa informasi tersedia dari catatan perjalanan Hieun Tsang. Kisah-kisah ini menceritakan keberadaan kerajaan yang kuat yang terdiri dari distrik dan daerah sekitarnya, diperintah oleh Sasanka.

  Manbhum adalah salah satu distrik di India Timur selama Kerajaan Inggris. Wilayah ini memiliki hutan lebat, dengan sumber daya mineral yang kaya, dan memiliki profil demografis campuran dengan orang-orang dari kelompok agama dan sosial yang berbeda, termasuk adivasis, khususnya Suku Santal dan Mundas sebelum kota didirikan. Setelah Pemisahan India, distrik tersebut menjadi bagian dari negara bagian Bihar, dan setelah pengorganisasian kembali negara bagian India pada pertengahan 1950-an, distrik tersebut menjadi bagian dari Benggala Barat. Distrik Purulia diukir dari distrik Manbhum.

  Dalam Laporan Pemukiman Manbhum (1928) disebutkan bahwa tidak ada prasasti batu, pelat tembaga atau koin kuno yang ditemukan dan tidak ada satu pun dokumen pelat tembaga. atau daun palem ditemukan, selama operasi Survei dan Pemukiman. Dokumen otentik tertua yang diproduksi semuanya di atas kertas dan bahkan hampir berusia seratus tahun.

  Kota Dhanbad berada di distrik Manbhum dari tahun 1928 hingga 1956. Namun, pada 24 Oktober 1956, kota itu dinyatakan sebagai distrik pada Rekomendasi vide Notifikasi Komisi Reorganisasi Negara 1911. Hal ini dilakukan di bawah komitmen dan kepemimpinan jurnalis, Satish Chandra. Pada tahun 2006, Dhanbad merayakan 50 tahun menjadi kabupaten dan kota mandiri. Dari 1956 hingga 14 November 2000, di bawah Bihar. Saat ini, di Jharkhand, setelah pembentukan negara pada 15 November 2000.

  Penemuan cadangan batu bara yang kaya di wilayah tersebut menyebabkan kota berkembang secara finansial, tetapi juga membeli mafia batu bara yang terkenal kejam dan perang geng yang berlanjut hingga hari ini dengan wilayah kota seperti Wasseypur yang paling terpengaruh oleh konflik.

  Geografi dan iklim

  Dhanbad memiliki ketinggian rata-rata 227 m (745 kaki) . Panjang geografisnya (membentang dari utara ke selatan) adalah 15 mil (24 km) dan lebarnya (membentang dari timur ke barat) adalah 10 mil (16 km). Berbatasan dengan Benggala Barat di bagian timur dan selatan, Dumka dan Giridih di Utara dan Distrik Bokaro di barat. Dhanbad berada di bawah Dataran Tinggi Chota Nagpur.

  Sungai

  Damodar adalah sungai utama di Dataran Tinggi Chota Nagpur. Itu naik di Palamu dan mengalir ke timur antara dataran tinggi Ranchi dan Hazaribag. Sungai ini bergabung dengan sungai Bokaro, Konar, dan Barakar. Damodar memasuki distrik Dhanbad pada pertemuannya dengan Jamuria, sebuah sungai yang menandai batas barat Dhanbad dengan Distrik Hazaribagh. Lebih jauh ke timur, Damodar bergabung dengan Sungai Katri yang naik di kaki bukit di bawah Parasnath dan melintasi area ladang batu bara.

  Barakar, yang merupakan batas utara distrik, melintasi sekitar 77 km . Mengalir ke arah barat daya hingga Durgapur lalu ke selatan hingga bergabung dengan Damodar di dekat Chirkuda.

  Iklim

  Dhanbad menampilkan iklim yang merupakan transisi antara iklim subtropis lembab. Musim panas dimulai dari minggu terakhir bulan Maret dan berakhir pada pertengahan Juni. Suhu puncak di musim panas bisa mencapai 48 ° C. Dhanbad juga menerima hujan lebat. Di musim dingin, suhu minimum tetap sekitar 10 ° C dengan maksimum 22 ° C.

  Demografi

  Hingga sensus 2011, Kota Dhanbad berpenduduk 1.162.472 jiwa. Laki-laki (614.722) merupakan 53% dari populasi dan perempuan (547.750) 47%. Rasio jenis kelamin 891. Dhanbad memiliki tingkat melek huruf rata-rata 79,47%, lebih tinggi dari rata-rata nasional 74,04%: melek huruf laki-laki 86,14% dan melek huruf perempuan 71,96%. 10,57% populasi berusia di bawah 5 tahun.

  Agama

  Hindu adalah agama dominan dengan lebih dari 81% pemeluknya. Agama minoritas adalah Islam, Sikhisme, dan Kristen.

  Ekonomi

  Dhanbad memiliki salah satu pasar tertua di wilayah ini dan juga merupakan pusat industri skala besar. Ia dikenal dengan tambang batu bara dan pembangunan industrinya; kota ini dikelilingi oleh sekitar 112 tambang batu bara dengan total produksi 27,5 juta ton dan pendapatan tahunan 7.000 juta rupee melalui bisnis batu bara. Ada sejumlah mesin cuci batubara di sana.

  Bharat Coking Coal (BCCL) berkantor pusat di Dhanbad dan Steel Authority of India (SAIL), Tata Steel dan Eastern Coalfields (di Mugma) juga mengoperasikan tambang mereka. Om Besco Rail Products. Ltd., sebuah perusahaan manufaktur kereta api terbatas publik di Mugma, Hindustan Zinc Ltd (sekarang Vedanta Resources) memiliki pabrik percontohan peleburan timah di Tundu, Maithon Power Ltda JV dari Tata Power dan Damodar Valley Corporation (DVC) (pertama Proyek PPP India), Hindusthan Malleables & amp; Forgings Ltd. beroperasi di sekitar Dhanbad.

  Fertilizer Corporation of India Ltd. (ditutup), Projects and Development India Limited, dan ACC. Ltd di Sindri juga tersedia dan menjadi salah satu dari 5 divisi zona Kereta Api Tenggara, Kereta Api India juga merupakan perusahaan besar di Dhanbad. Kawasan Industri Kandra di Gobindpur menampung beberapa industri skala kecil dan menengah.

  Pendidikan

  Universitas dan perguruan tinggi

  • Institut Teknologi India (Sekolah Pertambangan India ), Dhanbad, didirikan oleh Inggris pada tahun 1926.
  • Institut Teknologi Birsa, Sindri adalah salah satu pemerintah tertua. perguruan tinggi teknik di India.
  • SSLNT Women's College adalah salah satu perguruan tinggi sains dan seni wanita tertua di India timur yang didirikan pada tahun 1956.
  • K. K. Sekolah Tinggi Teknik dan Manajemen, Gobindpur
  • Sekolah Tinggi Kedokteran dan Rumah Sakit Patliputra, didirikan pada tahun 1971
  • Sekolah Tinggi Hukum Dhanbad berdiri pada tahun 1976.
  • Sekolah Tinggi Guru Nanak
  • Perguruan Tinggi Raja Shiva Prasad, didirikan pada tahun 1949 oleh Raja Jharia
  • PK Roy Memorial College, didirikan pada tahun 1977.
  • Sekolah Tinggi Latihan Guru Al Iqra, Gobindpur
  • Sekolah Tinggi BSS Mahila
  • Perguruan Tinggi Bholaram Shibal Kharkia, Maithon
  • Binod Bihari Mahato Koylanchal University, sebuah universitas negeri yang didirikan pada tahun 2017.

  Sekolah

  • Sekolah Carmel Digwadih
  • Sekolah Negeri DAV , Koyla Nagar
  • Sekolah Umum DAV, Mahuda
  • Sekolah Umum Delhi, Dhanbad
  • Sekolah De Nobili, CMRI
  • Sekolah De Nobili, Bhuli
  • Sekolah De Nobili, FRI
  • Kendriya Vidyalaya
  • Sekolah Tata DAV, Jamadoba

  Politik

  Kota dan kabupaten Dhanbad dianggap sebagai benteng pertahanan BJP dengan mayoritas anggota parlemen MLA menjadi partainya sejak tahun 1990-an. Chandra Shekhar Agrawal dari BJP adalah walikota, atau dikenal sebagai warga negara pertama, Perusahaan Kota Dhanbad. Dia menang dengan selisih 42.525 suara.

  Raj Sinha dari Partai Bharatiya Janata (BJP) menang dalam konstituensi majelis 40-Dhanbad mengalahkan Mannan Malick dari Kongres Nasional India pada tahun 2014. Pashupati Nath Singh dari BJP mengalahkan Mannan Mallik dari Kongres pada 2005, Prasadi Sao dari RJD pada 2000, dan Ramadhar Yadav dari JD pada 1995. Surendra Prasad Roy dari Kongres mengalahkan SK Shriva dari JD pada tahun 1990 dan Ram Chander Singh dari Partai Janata pada tahun 1985. Yogeshwar Prasad Yogesh dari Kongres mengalahkan Gopi Kant Bakshi dari CPI (M) pada tahun 1980 dan Kalawati Devi dari Partai Janata.

  Daerah pemilihan Dhanbad adalah bagian dari Dhanbad (daerah pemilihan Lok Sabha).

  Anggota Parlemen untuk Dhanbad

  Transportasi

  Kereta Api

  Dhanbad memiliki konektivitas rel yang sangat baik dengan bagian utama negara lainnya seperti Delhi, Mumbai, Patna, Kolkata, Bhagalpur, Munger, Gaya, Chennai, Ahmedabad, Hyderabad, Kochi, Indore, Bhopal, Gwalior, Jabalpur, Jaipur, Visakhapatnam Jodhpur, Nagpur, Pune, Varanasi, Guwahati dll.

  Divisi Kereta Api Dhanbad berada di bawah zona Kereta Api Pusat Timur. Jalur rel Grand Chord melewati persimpangan Dhanbad, yang menghubungkan Howrah dan New Delhi. Jalur kereta CIC dimulai dari Dhanbad dan berakhir di Singrauli di Madhya Pradesh. Ada satu jalur rel lagi yang melewati distrik, dimulai di Kharagpur dan berakhir di Gomoh, jalur rel ini berada di bawah Kereta Api Tenggara. Dhanbad terhubung dengan hampir semua negara bagian melalui jaringan rel. Setiap kereta yang melewati ini berhenti di Dhanbad. Sekarang, bahkan Sealdah dan Howrah Duronto berhenti di Dhanbad.

  Pada tanggal 1 Oktober 2011, kereta tingkat dua AC pertama di India diberangkatkan untuk menghubungkan Howrah dan Dhanbad. Dengan ini India bergabung dengan liga Eropa dan Amerika Utara yang menjalankan kereta multi-dek. Mulai Oktober 2011, kereta beroperasi setiap hari kecuali hari Minggu, berangkat dari Howrah pada 8:30 untuk tiba di Dhanbad pada 12:45, dan dalam perjalanan kembali, kereta berangkat dari Dhanbad pada 18:30 untuk tiba di Howrah pada 10:40 sore. Ini memiliki kecepatan maksimum yang diizinkan 110 kilometer (68 mil) / jam dengan berhenti di Bardhaman, Durgapur, Asansol, Barakar dan Kumardhubi di kedua kaki rute. Desain AC baru ini memiliki beberapa fitur yaitu bodi stainless steel, bogies desain Eurofima berkecepatan tinggi dengan pegas udara dan fitur keselamatan lainnya.

  Jalan

  National Highway 19 dan National Highway 18 adalah jalan raya utama yang melewati Dhanbad. NH 19 merupakan bagian dari jaringan jalan raya Golden Quadrilateral (GQ); Dhanbad terletak di tautan Kolkata-Delhi dari jaringan Segi Empat Emas. NH19 sedang diubah menjadi jalan tol enam jalur; NH 18 menghubungkan Dhanbad ke Bokaro-Jamshedpur.

  Bus swasta dan negara tersedia untuk perjalanan antar kota.

  Udara

  Bandara Dhanbad digunakan untuk private small pesawat dan helikopter, saat ini tidak ada hubungan udara publik di bandara. Bandara umum terdekat ke Dhanbad adalah

  1. Bandara Kazi Nazrul Islam, Asansol-Durgapur 85 kilometer (53 mil)
  2. Bandara Birsa Munda, Ranchi 140 kilometer (87 mil)
  3. Bandara Gaya 207 kilometer (129 mil)
  4. Bandara Internasional Netaji Subhas Chandra Bose, Kolkata 269 kilometer (167 mil)
  5. Bandara Lok Nayak Jayaprakash, Patna 271 kilometer (168 mil)

  Olahraga

  Kriket adalah olahraga terpopuler di Dhanbad, diikuti oleh Sepak Bola. Dhanbad adalah salah satu pusat penyelenggaraan Pesta Olahraga Nasional ke-34. Stadion Kriket saat ini ada di Stadion Tata Steel Digwadih, Stadion Nehru Jealgora dan Stadion Kereta Api tempat pertandingan Piala Ranji diselenggarakan. Kriket Internasional Wanita juga dimainkan di Stadion Kereta Api. Pertandingan sepak bola tingkat nasional dimainkan di Railway Stadium, namun sekarang diubah menjadi Cricket Stadium oleh manajemen Railway dan Sijua Stadium.

  Untuk persiapan Mission Olympic 2020 dan 2024, Asosiasi Pertandingan Olimpiade Distrik Dhanbad ditetapkan bekerja siang dan malam.

  Dhanbad secara resmi menjadi kota kedua di negara bagian yang memiliki stadion kriket dengan lampu sorot, dengan peresmian lampu sorot di Stadion Tata Digwadih.

  Media

  Koran berbahasa Hindi sebagian besar diterbitkan dari kota, di antaranya Hindustan Dainik yang paling populer, diikuti oleh Prabhat Khabar , Dainik Jagran dan Dainik Bhaskar . "Dhanbad Bokaro Live" diterbitkan dari Dhanbad.

  Stasiun relai Doordarshan hadir di Dhanbad dekat Koyla Nagar. Ada beberapa saluran berita lokal di kota ini seperti, Antarkatha yang merupakan media kreatif yang disiarkan melalui kabel lokal di Dhanbad, Jharia, Bokaro, Chatra, Hazaribag, Kodrma, Ramgarh dll.

  Radio FM tersedia sebagai Vividh Bharti Service of All India Radio dengan kecepatan 101,8 MHz.

  Orang-orang terkemuka

  • Bibhu Bhattacharya, film Bengali & amp; Aktor TV
  • P. C. Bose, pejuang kemerdekaan, aktivis buruh & amp; politisi
  • Meiyang Chang, film Bollywood & amp; Aktor TV
  • Purushottam K. Chauhan - pejuang kemerdekaan, aktivis buruh & amp; politisi, penambang batu bara
  • Seth Khora Ramji Chawda, kontraktor kereta api, pemilik tambang batu bara, bankir dan dermawan
  • Anurag Dikshit - pengusaha (peringkat 207 orang terkaya di dunia menurut Forbes pada tahun 2006)
  • Satya Narayan Gourisaria, sekretaris perusahaan Inggris, Gandhian dan mantan sekretaris Liga India
  • Chetan Joshi, pemain suling klasik India
  • Rishabh Kashyap, Aktor Bhojpuri
  • Shiv Khera, penulis dan pembicara profesional
  • Binod Bihari Mahato, politisi, advokat, aktivis, pendiri Shivaji Samaj dan Jharkhand Mukti Morch
  • Aseem Mishra, sinematografer India
  • Zeishan Quadri, aktor Bollywood, pembuat film
  • A. K. Roy, pendiri Komite Koordinasi Marxis
  • Meenakshi Seshadri, mantan aktris Bollywood
  • Deven Sharma, mantan presiden global Standard & amp; Miskin
  • Ram Krishna Singh, pengulas, kritikus, penyair kontemporer dan pensiunan profesor IIT-D
  • Diwan Bahadur D.D. Thacker, penambang dan dermawan batubara terkemuka, pemilik Pure Jharia Colliery
  • Madhurima Tuli, film India & amp; Aktris TV
  • Randhir Prasad Verma, petugas IPS dan penerima Ashoka Chakra