Delhi

• Rajya Sabha (3 kursi)
• Lok Sabha (7 kursi)

• Hindi
• Inggris

• Punjabi
• Urdu

Delhi (Inggris: / ˈdɛli /; Hindi: Dillī ; Punjabi: Dillī ; Urdu: Dêhlī ), secara resmi dikenal sebagai National Capital Territory (NCT) Delhi, adalah kota dan wilayah persatuan India yang berisi New Delhi, ibu kota India, berbatasan dengan negara bagian Haryana di tiga sisi dan oleh Uttar Pradesh di timur. NCT mencakup area seluas 1.484 kilometer persegi (573 mil persegi). Menurut sensus 2011, populasi kota Delhi yang sebenarnya lebih dari 11 juta, tertinggi kedua di India setelah Mumbai, sedangkan seluruh populasi NCT adalah sekitar 16,8 juta. Daerah perkotaan Delhi sekarang dianggap melampaui batas NCT, dan termasuk kota satelit tetangga Ghaziabad, Faridabad, Gurgaon dan Noida di daerah yang disebut Wilayah Ibu Kota Nasional (NCR) dan diperkirakan memiliki populasi 2016 lebih dari 26 juta orang, menjadikannya kawasan perkotaan terbesar kedua di dunia menurut Perserikatan Bangsa-Bangsa. Perkiraan terbaru dari ekonomi metro di daerah perkotaannya telah menempatkan Delhi sebagai daerah metro paling produktif atau kedua di India. Delhi adalah kota terkaya kedua di India setelah Mumbai dan merupakan rumah bagi 18 miliuner dan 23.000 jutawan. Delhi menempati urutan kelima di antara negara bagian dan wilayah persatuan India dalam indeks pembangunan manusia. Delhi memiliki PDB per kapita tertinggi kedua di India. Delhi memiliki makna sejarah yang besar sebagai pusat komersial, transportasi, dan budaya yang penting, serta pusat politik India.

Delhi adalah salah satu kota tertua di dunia, dan terus dihuni sejak abad ke-6 SM. Sepanjang sebagian besar sejarahnya, Delhi telah menjadi ibu kota berbagai kerajaan dan kekaisaran, terutama Pandawa, Kesultanan Delhi, dan Kekaisaran Mughal. Kota ini telah direbut, digeledah, dan dibangun kembali beberapa kali, terutama selama periode abad pertengahan, dan Delhi modern adalah sekelompok kota yang tersebar di wilayah metropolitan. Selama berabad-abad Delhi telah menjadi pusat perdagangan dan komersial yang dominan di India utara, dan setelah tahun 1990-an Delhi telah muncul sebagai simpul penting dalam jaringan perusahaan dan keuangan internasional.

Wilayah persatuan, administrasi politik NCT Delhi saat ini lebih mirip dengan negara bagian India, dengan badan legislatif, pengadilan tinggi, dan dewan eksekutif menteri yang dipimpin oleh seorang Ketua Menteri. New Delhi dikelola bersama oleh pemerintah federal India dan pemerintah lokal Delhi, dan berfungsi sebagai ibu kota negara serta NCT Delhi. Delhi menjadi tuan rumah Asian Games 1951 perdana, Asian Games 1982, KTT NAM 1983, Piala Dunia Hoki Pria 2010, Commonwealth Games 2010, KTT BRICS 2012 dan merupakan salah satu kota tuan rumah utama Piala Dunia Kriket 2011.

Delhi juga merupakan pusat Kawasan Ibu Kota Nasional (NCR), yang merupakan area 'perencanaan regional antarnegara bagian' unik yang dibuat oleh Undang-Undang Badan Perencanaan Wilayah Ibu Kota Nasional tahun 1985.

Daftar Isi

• 1 Toponim
• 2 Sejarah
  • 2.1 Periode Kuno dan Awal Abad Pertengahan
  • 2.2 Periode Abad Pertengahan Akhir
  • 2.3 Awal Periode Modern
  • 2.4 Periode Kolonial
  • 2.5 Pasca Kemerdekaan
• 3 Ekologi
  • 3.1 Iklim
  • 3.2 Polusi udara
• 4 Administrasi sipil
• 5 Pemerintahan dan politik
• 6 Ekonomi
• 7 Layanan utilitas
• 8 Transportasi
  • 8.1 Udara
  • 8.2 Jalan
  • 8.3 Kereta Api
  • 8.4 Metro
  • 8.5 Regional Rapid Transit System (RRTS)
• 9 Demografi
  • 9.1 Agama
  • 9.2 Bahasa
  • 9.3 Daerah Kumuh
• 10 Budaya
  • 10.1 Festival
  • 10.2 Masakan
• 11 Pariwisata
• 12 Pendidikan
• 13 Media
• 14 Olahraga
  • 14.1 Asian Games 1951
  • 14.2 Asian Games 1982
  • 14.3 Asian Games 2010
  • 14.4 Olahraga lainnya
• 15 Tokoh Terkemuka
• 16 Hubungan Internasional
• 17 Lihat juga
• 18 Referensi
• 19 Bacaan lebih lanjut
• 20 Tautan luar
  • 20.1 Pemerintah
  • 20.2 Informasi umum

• 2.1 Periode Kuno dan Awal Abad Pertengahan
• 2.2 Periode Abad Pertengahan Akhir
• 2.3 Periode Modern Awal
• 2.4 Periode Kolonial
• 2.5 Pasca Kemerdekaan

• 3.1 Iklim
• 3.2 Polusi udara

• 8.1 Udara
• 8.2 Jalan
• 8.3 Kereta Api
• 8.4 Metro
• 8.5 Regional Rapid Transit System (RRTS)

• 9.1 Agama
• 9.2 Bahasa
• 9.3 Daerah Kumuh

• 10.1 Festival
• 10.2 Masakan

• 14.1 Asian Games 1951
• 14.2 Asian Games 1982
• 14.3 Asian Games 2010
• 14.4 Olahraga lainnya

• 20.1 Pemerintah
• 20.2 Informasi umum

Toponim

Ada sejumlah mitos dan legenda yang terkait dengan asal mula nama Delhi . Salah satunya berasal dari Dhillu atau Dilu , seorang raja yang membangun kota di lokasi ini pada 50 SM dan menamakannya dengan namanya sendiri. Legenda lain menyatakan bahwa nama kota ini didasarkan pada kata Hindi / Prakrit dhili ( longgar ) dan digunakan oleh Tomaras untuk merujuk ke kota karena tiang besi Delhi memiliki fondasi yang lemah dan harus dipindahkan. Menurut Catatan dan Kueri Panjab, nama kota pada zaman Raja Prithviraj adalah dilpat , dan dilpat dan dilli mungkin diturunkan dari kata Hindi kuno dil yang berarti "keunggulan". Mantan direktur Survei Arkeologi India, Alexander Cunningham, menyebutkan bahwa dilli kemudian menjadi dihli / dehli . Beberapa menyarankan koin yang beredar di wilayah di bawah Tomaras disebut dehliwal . Menurut Bhavishya Purana, Raja Prithiviraja dari Indraprastha membangun benteng baru di daerah Purana Qila yang sekarang untuk kenyamanan keempat kasta di kerajaannya. Dia memerintahkan pembangunan pintu gerbang ke benteng dan kemudian menamai benteng itu dehali . Beberapa sejarawan percaya bahwa Dhilli atau Dhillika adalah nama asli kota tersebut sementara yang lain percaya bahwa nama tersebut mungkin merupakan hasil korupsi dari kata-kata Hindustan dehleez atau dehali —kedua istilah yang berarti "ambang" atau "gerbang" —dan simbol kota sebagai gerbang ke Dataran Gangga.

Orang-orang Delhi disebut sebagai Delhiites atau Dilliwalas . Kota ini direferensikan dalam berbagai idiom bahasa Indo-Arya Utara. Contohnya meliputi:

• Abhi Dilli door hai (अभी दिल्ली दूर है) atau versi Persia, Hanuz Dehli dur ast (هنوز دهلی دور است), secara harfiah berarti "Delhi masih jauh", yang secara umum dikatakan tentang tugas atau perjalanan yang masih jauh dari penyelesaian.
• Dilli dilwalon ka shehr (दिल्ली दिलवालों का शहर ) atau Dilli dilwalon ki (दिल्ली दिलवालों की), yang berarti "Delhi milik orang yang berhati besar / berani".
• Aas-paas barse, Dilli pani tarse (आस-पास बरसे, दिल्ली पानी तरसे), secara harfiah berarti "Itu mengalir ke sekeliling, sementara Delhi terbaring kering". Sebuah kiasan untuk iklim Delhi yang terkadang semi-kering, ini secara idiomatis mengacu pada situasi kekurangan ketika seseorang dikelilingi oleh banyak hal.

Sejarah

Periode Kuno dan Awal Abad Pertengahan

Area di sekitar Delhi mungkin pernah dihuni sebelum milenium kedua SM dan terdapat bukti adanya penghuni yang terus menerus setidaknya sejak abad ke-6 SM. Kota ini diyakini sebagai situs Indraprastha, ibu kota legendaris Pandawa dalam epik India Mahabharata . Menurut Mahabharata, tanah ini awalnya berupa hutan besar yang disebut 'Khandavaprastha' yang dibakar untuk membangun kota Indraprastha. Peninggalan arsitektur paling awal berasal dari periode Maurya (c. 300 SM); pada tahun 1966, sebuah prasasti Kaisar Maurya Ashoka (273–235 SM) ditemukan di dekat Srinivaspuri. Sisa-sisa beberapa kota besar dapat ditemukan di Delhi. Yang pertama berada di bagian selatan Delhi saat ini. Raja Anang Pal dari dinasti Tomara mendirikan kota Lal Kot pada tahun 736 M. Prithviraj Chauhan menaklukkan Lal Kot pada tahun 1178 dan menamainya Qila Rai Pithora.

• Kuil kuno Yogmaya, diklaim sebagai salah satu dari lima kuil dari era Mahabharata di Indraprastha.

• Pilar besi Delhi konon dibuat pada masa Chandragupta Vikramaditya (375–413 M) dari Kekaisaran Gupta.

• Agrasen ki Baoli diyakini awalnya dibangun oleh raja legendaris Agrasen.

• Benteng benteng Lal Kot di Mehrauli Delhi yang dikaitkan dengan penguasa Tomara, Anangpal di c. 736 M.

• Patung candi kuno di kompleks Qutb Minar

Candi kuno Yogmaya, diklaim sebagai salah satu lima kuil dari zaman Mahabharata di Indraprastha.

Pilar besi Delhi konon dibuat pada masa Chandragupta Vikramaditya (375–413 M) dari Kekaisaran Gupta.

Agrasen ki Baoli diyakini awalnya dibangun oleh raja legendaris Agrasen.

Benteng benteng Lal Kot di Mehrauli Delhi yang dikaitkan dengan penguasa Tomara, Anangpal in c. 736 M.

Patung kuil kuno di kompleks Qutb Minar

Periode Abad Pertengahan Akhir

Raja Prithviraj Chauhan dikalahkan pada tahun 1192 oleh Muhammad Ghori dalam pertempuran kedua tentang Tarain, seorang penyerbu Muslim dari Afghanistan, yang melakukan upaya bersama untuk menaklukkan India utara. Pada 1200, perlawanan Hindu asli mulai runtuh, dan penjajah Muslim menang. Dominasi baru dari dinasti Muslim Turki asing di India utara akan berlangsung selama lima abad berikutnya. Budak jenderal Ghori, Qutb-ud-din Aibak, diberi tanggung jawab untuk mengatur wilayah taklukkan India sampai Ghori kembali ke ibukotanya, Ghor. Ketika Ghori meninggal tanpa pewaris pada 1206 M, wilayahnya retak, dengan berbagai jenderal mengklaim kedaulatan atas berbagai wilayah. Qutb-ud-din mengambil alih kendali atas harta benda India Ghori, dan meletakkan dasar Kesultanan Delhi dan Dinasti Mamluk. Dia memulai pembangunan masjid Qutb Minar dan Quwwat-al-Islam (Might of Islam), masjid paling awal yang masih ada di India. Penggantinya, Iltutmish (1211-1236), yang mengkonsolidasikan penaklukan Turki atas India utara. Razia Sultan, putri Iltutmish, menggantikannya sebagai Sultan Delhi. Dia adalah wanita pertama dan satu-satunya yang memerintah Delhi.

Selama tiga ratus tahun berikutnya, Delhi diperintah oleh suksesi Turki dan Afghanistan, dinasti Lodi. Mereka membangun beberapa benteng dan kotapraja yang menjadi bagian dari tujuh kota Delhi. Delhi adalah pusat utama tasawuf selama periode ini. Kesultanan Mamluk (Delhi) digulingkan pada tahun 1290 oleh Jalal ud din Firuz Khalji (1290–1320). Di bawah penguasa Khalji kedua, Ala-ud-din Khalji, kesultanan Delhi memperluas kekuasaannya ke selatan Sungai Narmada di Deccan. Kesultanan Delhi mencapai puncaknya pada masa pemerintahan Muhammad bin Tughluq (1325–1351). Dalam upaya untuk mengendalikan seluruh Deccan, dia memindahkan ibukotanya ke Daulatabad, Maharashtra di India tengah. Namun, dengan pindah dari Delhi, dia kehilangan kendali atas utara dan terpaksa kembali ke Delhi untuk memulihkan ketertiban. Provinsi selatan kemudian memisahkan diri. Pada tahun-tahun setelah pemerintahan Firoz Shah Tughlaq (1351–1388), Kesultanan Delhi dengan cepat mulai kehilangan kekuasaannya atas provinsi-provinsi utara. Delhi ditangkap dan dipecat oleh Timur pada tahun 1398, yang membantai 100.000 tawanan. Penurunan Delhi berlanjut di bawah dinasti Sayyid (1414-1451), sampai kesultanan dikurangi menjadi Delhi dan pedalamannya. Di bawah Dinasti Lodi Afghanistan (1451-1526), ​​kesultanan Delhi memperoleh kembali kendali atas Punjab dan dataran Gangga untuk sekali lagi mencapai dominasi atas India Utara. Namun, pemulihan itu berumur pendek dan kesultanan tersebut dihancurkan pada tahun 1526 oleh Babur, pendiri dinasti Mughal.

Periode Modern Awal

Babur adalah keturunan Genghis Khan dan Timur, dari Lembah Fergana di Uzbekistan zaman modern. Pada 1526, ia menyerbu India, mengalahkan sultan Lodhi terakhir dalam Pertempuran Panipat Pertama dan mendirikan Kekaisaran Mughal yang memerintah dari Delhi dan Agra. Dinasti Mughal memerintah Delhi selama lebih dari tiga abad, dengan enam belas tahun absen selama pemerintahan Sher Shah Suri dan Hemu dari 1540 hingga 1556. Pada tahun 1553, raja Hindu Hemu naik tahta Delhi dengan mengalahkan pasukan Mughal Kaisar Humayun di Agra dan Delhi. Namun, Mughal menegakkan kembali kekuasaan mereka setelah tentara Akbar mengalahkan Hemu selama Pertempuran Kedua Panipat pada tahun 1556. Shah Jahan membangun kota ketujuh Delhi yang menyandang namanya Shahjahanabad , yang berfungsi sebagai ibu kota Kekaisaran Mughal dari tahun 1638 dan sekarang dikenal sebagai Kota Tua atau Old Delhi .

Setelah kematian Aurangzeb pada tahun 1707, pengaruh Kekaisaran Mughal menurun dengan cepat ketika Kerajaan Hindu Maratha dari Dataran Tinggi Deccan menjadi terkenal. Pada 1737, pasukan Maratha yang dipimpin oleh Baji Rao I memecat Delhi setelah kemenangan mereka melawan Mughal dalam Pertempuran Delhi Pertama. Pada tahun 1739, Kekaisaran Mughal kalah dalam Pertempuran Karnal yang besar dalam waktu kurang dari tiga jam melawan pasukan Persia yang kalah jumlah tetapi secara militer lebih unggul yang dipimpin oleh Nader Shah dari Persia. Setelah invasi, dia benar-benar menjarah dan menjarah Delhi, membawa kekayaan yang sangat besar termasuk Tahta Merak, Daria-i-Noor, dan Koh-i-Noor. Mughal, yang semakin melemah, tidak pernah bisa mengatasi kekalahan dan penghinaan yang menghancurkan ini yang juga membuka jalan bagi lebih banyak penjajah yang akan datang, termasuk akhirnya Inggris. Nader akhirnya setuju untuk meninggalkan kota dan India setelah memaksa kaisar Mughal Muhammad Shah I untuk memohon belas kasihan dan memberinya kunci kota dan perbendaharaan kerajaan. Sebuah perjanjian yang ditandatangani pada 1752 membuat Marathas sebagai pelindung tahta Mughal di Delhi.

Pada 1757, penguasa Afghanistan, Ahmad Shah Durrani, memecat Delhi. Dia kembali ke Afghanistan meninggalkan penguasa Mughal bernama Alamgir II dalam kendali nominal. Marathas kembali menduduki Delhi pada 1758, dan memegang kendali sampai kekalahan mereka pada 1761 di Pertempuran Panipat Ketiga ketika kota itu direbut lagi oleh Ahmad Shah Durrani. Namun, pada 1771, Maratha mendirikan protektorat atas Delhi ketika penguasa Maratha, Mahadji Shinde, merebut kembali Delhi dan Kaisar Mughal Shah Alam II dilantik sebagai klien Konfederasi Maratha pada 1772. Pada 1783, Sikh di bawah Baghel Singh merebut Delhi dan Benteng Merah tetapi karena perjanjian yang ditandatangani, Sikh mundur dari Benteng Merah dan setuju untuk memulihkan Shah Alam II sebagai kaisar.

Periode Kolonial

Pada tahun 1803, selama Anglo- Kedua Perang Maratha, pasukan British East India Company mengalahkan pasukan Maratha dalam Pertempuran Delhi.

Selama Pemberontakan India tahun 1857, Delhi jatuh ke tangan East India Company setelah pertarungan berdarah yang dikenal sebagai Pengepungan Delhi. Kota ini berada di bawah kendali langsung Pemerintah Inggris pada tahun 1858. Itu dijadikan provinsi distrik Punjab. Pada tahun 1911, diumumkan bahwa ibu kota wilayah yang dikuasai Inggris di India akan dipindahkan dari Calcutta ke Delhi. Nama "New Delhi" diberikan pada tahun 1927, dan ibu kota baru diresmikan pada tanggal 13 Februari 1931. New Delhi, juga dikenal sebagai Lutyens 'Delhi , secara resmi dinyatakan sebagai ibu kota Persatuan India setelah negara itu merdeka pada 15 Agustus 1947. Selama pembagian India, ribuan pengungsi Hindu dan Sikh, terutama dari Punjab Barat melarikan diri ke Delhi, sementara banyak penduduk Muslim kota itu bermigrasi ke Pakistan. Migrasi ke Delhi dari seluruh India terus berlanjut (hingga 2013), berkontribusi lebih besar pada peningkatan populasi Delhi daripada angka kelahiran, yang menurun.

Pasca-Kemerdekaan

The Undang-Undang Reorganisasi Negara, 1956 membentuk Wilayah Persatuan Delhi dari pendahulunya, Kepala Komisaris Provinsi Delhi . Undang-Undang Konstitusi (Amandemen Keenam Puluh Sembilan), 1991 menyatakan Wilayah Persatuan Delhi secara resmi diketahui sebagai Wilayah Ibu Kota Nasional Delhi. Undang-undang tersebut memberi Delhi majelis legislatifnya sendiri di sepanjang garis Sipil, meskipun dengan kekuasaan terbatas.

Pada tahun 2001, gedung Parlemen India di New Delhi diserang oleh militan bersenjata, menewaskan enam personel keamanan. India menduga kelompok militan yang berbasis di Pakistan berada di balik serangan itu, yang menyebabkan krisis diplomatik besar antara kedua negara. Ada serangan teroris lebih lanjut di Delhi pada tahun 2005 dan 2008, yang mengakibatkan total 103 kematian.

Ekologi

Delhi terletak di India Utara, di 28 ° 37′N 77 ° 14′E / 28.61 ° N 77.23 ° E / 28.61; 77.23. Kota ini dibatasi di sisi utara, barat, dan selatannya dengan negara bagian Haryana dan di timur dengan Uttar Pradesh (UP). Dua ciri menonjol dari geografi Delhi adalah dataran banjir Yamuna dan punggung bukit Delhi. Sungai Yamuna adalah batas sejarah antara Punjab dan UP, dan dataran banjirnya menyediakan tanah aluvial subur yang cocok untuk pertanian tetapi rentan terhadap banjir berulang. Yamuna, sungai suci dalam agama Hindu, adalah satu-satunya sungai besar yang mengalir melalui Delhi. Sungai Hindon memisahkan Ghaziabad dari bagian timur Delhi. Punggungan Delhi berasal dari Aravalli Range di selatan dan mengelilingi bagian barat, timur laut, dan barat laut kota. Ini mencapai ketinggian 318 m (1.043 kaki) dan merupakan fitur dominan di wilayah ini.

Wilayah Ibu Kota Nasional Delhi meliputi area seluas 1.484 km2 (573 mil persegi), di mana 783 km2 ( 302 sq mi) ditetapkan sebagai pedesaan, dan 700 km2 (270 sq mi) perkotaan oleh karena itu menjadikannya kota terbesar dalam hal luas di negara ini. Memiliki panjang 51,9 km (32 mil) dan lebar 48,48 km (30 mil).

Delhi yang termasuk dalam zona seismik-IV India, menunjukkan kerentanannya terhadap gempa besar.

Climate

Delhi memiliki iklim subtropis lembab musim dingin yang kering (Köppen Cwa ) yang berbatasan dengan iklim semi-kering yang panas (Köppen BSh ). Musim hangat berlangsung dari 21 Maret hingga 15 Juni dengan suhu tinggi harian rata-rata di atas 39 ° C (102 ° F). Hari terpanas dalam setahun adalah 22 Mei, dengan suhu tinggi rata-rata 40 ° C (104 ° F) dan suhu terendah 28 ° C (82 ° F). Musim dingin berlangsung dari 26 November hingga 9 Februari dengan suhu tinggi harian rata-rata di bawah 20 ° C (68 ° F). Hari terdingin dalam setahun adalah 4 Januari, dengan suhu terendah rata-rata 2 ° C (36 ° F) dan tertinggi 14 ° C (57 ° F). Pada awal Maret, arah angin berubah dari utara-barat ke barat daya. Dari April hingga Oktober cuacanya panas. Musim hujan tiba pada akhir Juni, seiring dengan peningkatan kelembapan. Musim dingin yang singkat dan sejuk dimulai pada akhir November, puncaknya pada bulan Januari dan kabut tebal sering terjadi.

Suhu di Delhi biasanya berkisar antara 2 hingga 47 ° C (35,6 hingga 116,6 ° F), dengan suhu terendah dan tertinggi suhu yang pernah tercatat masing-masing menjadi −2,2 dan 48,4 ° C (28,0 dan 119,1 ° F). Suhu rata-rata tahunan adalah 25 ° C (77 ° F); suhu rata-rata bulanan berkisar dari 13 hingga 32 ° C (55 hingga 90 ° F). Suhu tertinggi yang tercatat pada bulan Juli adalah 45 ° C (113 ° F) pada tahun 1931. Curah hujan tahunan rata-rata adalah sekitar 886 mm (34,9 in), yang sebagian besar turun selama musim hujan pada bulan Juli dan Agustus. Tanggal rata-rata datangnya angin muson di Delhi adalah 29 Juni.

• v
• t
• e

Polusi udara

Menurut Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) Delhi adalah kota paling tercemar di dunia pada tahun 2014. Pada tahun 2016 WHO menurunkan peringkat Delhi ke peringkat 11 terburuk dalam basis data kualitas udara perkotaan. Menurut sebuah perkiraan, polusi udara menyebabkan kematian sekitar 10.500 orang di Delhi setiap tahun. Indeks kualitas udara Delhi umumnya berada pada level sedang (101–200) antara Januari hingga September, dan kemudian secara drastis menurun menjadi tingkat Sangat Buruk (301–400), Parah (401–500) atau Berbahaya (500+) dalam tiga bulan antara Oktober hingga Desember, karena berbagai faktor antara lain pembakaran tunggul, kerupuk api yang terbakar saat Diwali dan cuaca dingin. Selama 2013–14, tingkat puncak materi partikulat halus (PM) di Delhi meningkat sekitar 44%, terutama karena emisi kendaraan dan industri yang tinggi, pekerjaan konstruksi dan pembakaran tanaman di negara bagian yang berdampingan. Ini memiliki tingkat tertinggi dari materi partikulat udara, PM2.5 dianggap paling berbahaya bagi kesehatan, dengan 153 mikrogram. Tingkat polusi udara yang meningkat secara signifikan meningkatkan penyakit yang berhubungan dengan paru-paru (terutama asma dan kanker paru-paru) di antara anak-anak dan wanita Delhi. Kabut asap dan kabut tebal di Delhi selama musim dingin menyebabkan gangguan lalu lintas udara dan kereta api besar setiap tahun. Menurut ahli meteorologi India, suhu maksimum rata-rata di Delhi selama musim dingin telah menurun terutama sejak 1998 karena meningkatnya polusi udara.

Kementerian Ilmu Bumi India menerbitkan sebuah makalah penelitian pada Oktober 2018 yang menghubungkan hampir 41% PM2. 5 polusi udara di Delhi untuk emisi kendaraan, 21,5% untuk debu / kebakaran dan 18% untuk industri. Direktur Center for Science and Environment (CSE) menuduh bahwa Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) melobi "menentang laporan" karena "tidak nyaman" bagi industri otomotif. Para pencinta lingkungan juga mengkritik pemerintah Delhi karena tidak berbuat cukup banyak untuk mengekang polusi udara dan memberi tahu orang-orang tentang masalah kualitas udara. Pada tahun 2014, panel lingkungan mengajukan banding ke Mahkamah Agung India untuk memberlakukan penghentian 30% pada mobil diesel, tetapi hingga saat ini tidak ada tindakan yang diambil untuk menghukum industri otomotif.

Sebagian besar penduduk Delhi tidak menyadari tingkat polusi udara yang mengkhawatirkan di kota dan risiko kesehatan yang terkait dengannya; Namun, pada 2015, kesadaran, khususnya di kalangan komunitas diplomatik asing dan orang India berpenghasilan tinggi, meningkat secara nyata. Sejak pertengahan 1990-an, Delhi telah melakukan beberapa langkah untuk mengekang polusi udara — Delhi memiliki jumlah pohon tertinggi ketiga di antara kota-kota di India dan Delhi Transport Corporation mengoperasikan armada bus gas alam terkompresi (CNG) ramah lingkungan terbesar di dunia. Pada tahun 1996, CSE memulai litigasi kepentingan publik di Mahkamah Agung India yang memerintahkan konversi armada bus dan taksi Delhi untuk menggunakan CNG dan melarang penggunaan bensin bertimbal pada tahun 1998. Pada tahun 2003, Delhi memenangkan Departemen Amerika Serikat dari penghargaan 'Kota Bersih Mitra Internasional Tahun Ini' yang pertama di bidang Energi atas "upaya berani untuk mengekang polusi udara dan mendukung inisiatif bahan bakar alternatif". Metro Delhi juga telah dikreditkan karena secara signifikan mengurangi polutan udara di kota.

Namun, menurut beberapa penulis, sebagian besar keuntungan ini telah hilang, terutama karena pembakaran tunggul, peningkatan pangsa pasar mobil diesel dan penurunan penumpang bus yang cukup besar. Menurut CSE dan System of Air Quality Weather Forecasting and Research (SAFAR), pembakaran limbah pertanian di dekat wilayah Punjab, Haryana, dan Uttar Pradesh mengakibatkan intensifikasi kabut asap yang parah di Delhi.

Penilaian Circles of Sustainability Delhi memberikan kesan yang sedikit lebih baik tentang keberlanjutan ekologi kota hanya karena didasarkan pada serangkaian tindakan yang lebih komprehensif daripada hanya polusi udara. Sebagian alasan kota tetap dinilai pada kelestarian dasar adalah karena penggunaan sumber daya yang rendah dan emisi karbon dari lingkungannya yang lebih miskin. Pada 3 Januari 2020, Delhi mendapatkan menara kabut asap pertamanya untuk mengatasi polusi udara.

Administrasi sipil

Saat ini, Wilayah Ibu Kota Nasional Delhi terdiri dari satu divisi, 11 distrik, 33 subdivisi, 59 kota sensus, dan 300 desa. Administrasi sipil lokal, sejak trifurkasi dari Perusahaan Munisipal Delhi (MCD) pada Januari 2012, berada di tangan lima badan:

• Perusahaan Kota East Delhi;
• Korporasi Kota Delhi Utara;
• Korporasi Kota Delhi Selatan;
• Dewan Kota New Delhi; dan
• Dewan Cantonment Delhi.

Pada bulan Juli 2012, tak lama setelah trifurkasi MCD, Pemerintah Delhi meningkatkan jumlah distrik di wilayah ibu kota dari sembilan menjadi sebelas.

Dalam hal tata pemerintahan yang baik dan praktik administrasi terbaik, Delhi menduduki peringkat kelima dari 21 kota di India pada tahun 2014. Nilai tersebut 3,6 dari 10 dibandingkan dengan rata-rata nasional sebesar 3,3.

Delhi adalah rumah bagi Mahkamah Agung India dan Pengadilan Tinggi daerah Delhi. Pengadilan Perkara Kecil menangani kasus perdata, sedangkan Pengadilan Magistrat dan Pengadilan Sesi menangani kasus pidana di kota. Untuk tujuan kepolisian, Delhi dibagi menjadi sebelas distrik polisi yang selanjutnya dibagi lagi menjadi 95 zona kantor polisi lokal.

Pemerintah dan politik

Sebagai divisi administratif tingkat pertama, Wilayah Ibu Kota Nasional Delhi memiliki Dewan Legislatif, Letnan Gubernur, dewan menteri, dan Ketua Menteri sendiri. Anggota dewan legislatif dipilih langsung dari daerah pemilihan teritorial di NCT. Majelis legislatif dihapuskan pada tahun 1956, setelah itu kontrol federal langsung diterapkan sampai dibentuk kembali pada tahun 1993. Perusahaan Kotapraja menangani administrasi sipil kota sebagai bagian dari Undang-Undang Panchayati Raj. Pemerintah India dan Pemerintah Wilayah Ibu Kota Nasional Delhi bersama-sama mengelola New Delhi, di mana kedua badan tersebut berada. Parlemen India, Rashtrapati Bhavan (Istana Kepresidenan), Sekretariat Kabinet dan Mahkamah Agung India berlokasi di distrik kotamadya New Delhi. Ada 70 daerah pemilihan majelis dan tujuh daerah pemilihan Lok Sabha (majelis rendah parlemen India) di Delhi. Kongres Nasional India (Kongres) membentuk semua pemerintahan di Delhi hingga tahun 1990-an, ketika Partai Bharatiya Janata (BJP), yang dipimpin oleh Madan Lal Khurana , berkuasa. Pada tahun 1998, Kongres kembali berkuasa di bawah kepemimpinan Sheila Dikshit, yang kemudian terpilih kembali untuk 3 periode berturut-turut. Namun pada 2013, Kongres digulingkan dari kekuasaan oleh Partai Aam Aadmi (AAP) yang baru dibentuk yang dipimpin oleh Arvind Kejriwal membentuk pemerintahan dengan dukungan luar dari Kongres. Namun, pemerintah itu berumur pendek, runtuh hanya setelah 49 hari. Delhi kemudian berada di bawah pemerintahan Presiden hingga Februari 2015. Pada 10 Februari 2015, Partai Aam Aadmi kembali berkuasa setelah menang telak, memenangkan 67 dari 70 kursi di Majelis Legislatif Delhi.

Sejak 2011 Delhi memiliki tiga perusahaan kota:

1. SDMC yang memiliki yurisdiksi atas wilayah Delhi Selatan dan Barat termasuk Mahipalpur, Rajouri Garden, Janakpuri, Hari Nagar, Tilak Nagar, Dwarka, Jungpura, Greater Kailash, RK Puram, Malvya Nagar, Kalkaji, Ambedkar Nagar dan Badarpur.
2. NDMC memiliki yurisdiksi atas area seperti Badli, Rithala, Bawana, Kirari, Mangolpuri, Tri Nagar, Model Town, Sadar Bazar, Chandni Chowk, Matia Mahal, Karol Bagh , Moti Nagar
3. EDMC memiliki yurisdiksi atas area-area seperti Patparganj, Kondli, Laxmi Nagar, Seemapuri, Gonda, Karawal Nagar, Babarpur dan Shahadra

Pada tahun 2017 BJP muncul pemenang dalam pemilihan untuk ketiga perusahaan.

Ekonomi

Delhi adalah pusat komersial terbesar di India utara. Pada 2016, perkiraan ekonomi baru-baru ini di wilayah perkotaan Delhi berkisar antara $ 167 hingga $ 370 miliar (PPP metro GDP) menempatkannya sebagai area metro paling produktif atau kedua di India. GSDP nominal dari NCT Delhi untuk 2016–17 diperkirakan sebesar ₹ 6.224 miliar (US $ 87 miliar), 13% lebih tinggi dibandingkan pada tahun 2015–16. Berdasarkan survei Ekonomi Delhi (2005–2006), sektor tersier menyumbang 70,95% dari SDP bruto Delhi diikuti oleh sektor sekunder dan primer dengan kontribusi masing-masing 25,20% dan 3,85%. Tenaga kerja Delhi merupakan 32,82% dari populasi, dan meningkat sebesar 52,52% antara tahun 1991 dan 2001. Tingkat pengangguran Delhi menurun dari 12,57% pada tahun 1999–2000 menjadi 4,63% pada tahun 2003. Pada bulan Desember 2004, 636.000 orang terdaftar di berbagai program pertukaran pekerjaan di Delhi.

Pada tahun 2001, total tenaga kerja di pemerintah nasional dan negara bagian serta sektor semi-pemerintah adalah 620.000, dan sektor swasta mempekerjakan 219.000. Industri jasa utama adalah teknologi informasi, telekomunikasi, hotel, perbankan, media dan pariwisata. Konstruksi, listrik, kesehatan dan layanan masyarakat serta real estat juga penting bagi perekonomian kota. Delhi memiliki salah satu industri ritel terbesar dan paling cepat berkembang di India. Manufaktur juga tumbuh pesat karena perusahaan barang konsumen mendirikan unit manufaktur dan kantor pusat di kota. Pasar konsumen Delhi yang besar dan ketersediaan tenaga kerja terampil juga telah menarik investasi asing. Pada tahun 2001, sektor manufaktur mempekerjakan 1.440.000 pekerja dan kota memiliki 129.000 unit industri.

Layanan utilitas

Pasokan air kota Delhi dikelola oleh Delhi Jal Board (DJB). Per Juni 2005, sudah menyuplai 650 juta galon per hari (MGD), sedangkan perkiraan kebutuhan konsumsinya 963 MGD. Kekurangan tersebut dipenuhi oleh sumur tabung swasta dan publik serta pompa tangan. Pada 240 MGD, penyimpanan Bhakra adalah sumber air terbesar DJB, diikuti oleh sungai Yamuna dan Gangga. Tingkat air tanah Delhi menurun dan kepadatan populasinya meningkat, sehingga penduduk sering mengalami kekurangan air yang parah. Penelitian di Delhi menunjukkan bahwa hingga setengah dari penggunaan air kota adalah air tanah tidak resmi. Di Delhi, produksi limbah padat domestik harian adalah 8000 ton yang dibuang di tiga lokasi TPA oleh MCD. Produksi air limbah domestik harian 470 MGD dan air limbah industri 70 MGD. Sebagian besar limbah mengalir tanpa diolah ke sungai Yamuna.

Konsumsi listrik kota ini sekitar 1.265 kWh per kapita tetapi permintaan sebenarnya lebih tinggi. Distribusi tenaga listrik di Delhi dikelola oleh Tata Power Distribution dan BSES Yamuna & amp; Rajdhani sejak 2002. Dinas Pemadam Kebakaran Delhi menjalankan 43 stasiun pemadam kebakaran yang melayani sekitar 15.000 panggilan kebakaran dan penyelamatan per tahun. Mahanagar Telephone Nigam Limited (MTNL) milik negara dan perusahaan swasta seperti Vodafone, Airtel, Idea Cellular, Reliance Infocomm, Aircel, Reliance Jio dan Tata Docomo menyediakan layanan telepon dan ponsel ke kota. Jangkauan seluler tersedia dalam GSM, CDMA, 3G, dan 4G.

Transportasi

Udara

Bandara Internasional Indira Gandhi, terletak di barat daya Delhi, adalah gerbang utama lalu lintas udara sipil domestik dan internasional kota. Pada 2015–16, bandara ini menangani lebih dari 48 juta penumpang, menjadikannya bandara tersibuk di India dan Asia Selatan. Terminal 3, yang menelan biaya ₹ 96,8 miliar (US $ 1,4 miliar) untuk dibangun antara tahun 2007 dan 2010, menangani tambahan 37 juta penumpang setiap tahun. Pada tahun 2010, IGIA dianugerahi penghargaan bandara terbaik ke-4 di dunia untuk kategori 15-25 juta, oleh Airports Council International. Bandara ini dinilai sebagai Bandara terbaik di dunia dalam kategori 25–40 juta penumpang pada tahun 2015, oleh Airports Council International. Bandara Delhi dianugerahi Bandara Terbaik di Asia Tengah dan Staf Bandara Terbaik di Asia Tengah di Skytrax World Airport Awards 2015.

Delhi Flying Club , didirikan pada tahun 1928 dengan dua pesawat de Havilland Moth bernama Delhi dan Roshanara , berbasis di Bandara Safdarjung yang mulai beroperasi pada tahun 1929, saat itu bandara satu-satunya di Delhi dan yang kedua di India. Bandara ini berfungsi hingga 2001; Namun, pada Januari 2002 pemerintah menutup bandara untuk aktivitas penerbangan karena alasan keamanan menyusul serangan New York pada September 2001. Sejak itu, klub hanya melakukan kursus perawatan pesawat dan digunakan untuk menaiki helikopter ke Bandara Internasional Indira Gandhi untuk VIP termasuk presiden dan perdana menteri.

Bandara Domestik Hindon di Ghaziabad diresmikan oleh Perdana Menteri Narendra Modi sebagai bandara kedua untuk Wilayah Delhi-NCR pada 8 Maret 2019.

A Bandara internasional kedua yang dibuka untuk penerbangan komersial telah disarankan baik dengan perluasan Bandara Meerut atau pembangunan bandara baru di Greater Noida. Proyek Bandara Internasional Taj di Jewar telah disetujui oleh pemerintah Uttar Pradesh.

Jalan

Delhi memiliki kepadatan jalan raya tertinggi sebesar 2103 km / 100 km2 di India. Terhubung ke bagian lain India oleh lima Jalan Raya Nasional: NH 1, NH 2, NH 8, NH 10 dan NH 24. Cabang Segi Empat Emas Delhi – Mumbai dan Delhi – Kolkata dimulai dari kota. Jaringan jalan raya kota dikelola oleh MCD, NDMC, Delhi Cantonment Board, Departemen Pekerjaan Umum (PWD) dan Delhi Development Authority.

Bus adalah alat transportasi darat paling populer yang melayani sekitar 60% dari total permintaan Delhi. Delhi memiliki salah satu sistem transportasi bus terbesar di India. Pada tahun 1998, Mahkamah Agung India memutuskan bahwa semua kendaraan angkutan umum di Delhi harus menggunakan bahan bakar gas alam terkompresi (CNG) untuk mengatasi peningkatan polusi kendaraan. Delhi Transport Corporation (DTC) milik negara adalah penyedia layanan bus utama yang mengoperasikan armada bus berbahan bakar CNG terbesar di dunia. Selain itu, bus skema cluster dioperasikan oleh Delhi Integrated Multi-Modal Transit System (DIMTS) dengan partisipasi dari pemegang konsesi swasta dan DTC. Pada Desember 2017, DTC dan bus cluster mengangkut lebih dari 4,19 juta penumpang per hari. Kashmiri Gate ISBT, Anand Vihar ISBT dan Sarai Kale Khan ISBT adalah terminal bus utama untuk bus outstation yang menuju ke negara bagian tetangga. Laju perkembangan ekonomi dan pertumbuhan penduduk Delhi yang pesat telah menghasilkan peningkatan permintaan akan transportasi, menciptakan tekanan yang berlebihan pada infrastruktur transportasi kota. Untuk memenuhi permintaan transportasi, pemerintah Negara Bagian dan Persatuan membangun sistem angkutan cepat massal, termasuk Metro Delhi. Sistem Bus Rapid Transit Delhi beroperasi antara Ambedkar Nagar dan Gerbang Delhi.

Kendaraan pribadi, khususnya mobil, juga merupakan bagian utama kendaraan yang melintas di jalan Delhi. Pada tahun 2007, kendaraan pribadi mencapai 30% dari total kebutuhan transportasi. Delhi memiliki jumlah mobil terdaftar tertinggi dibandingkan dengan kota metropolitan lainnya di India. Taksi, becak otomatis, dan becak juga melintas di jalan Delhi dalam jumlah besar. Pada 2008, jumlah kendaraan di wilayah metropolitan, Delhi NCR, adalah 11,2 juta (11,2 juta). Pada 2008, ada 85 mobil di Delhi untuk setiap 1.000 penduduknya. Pada 2017, jumlah kendaraan di kota Delhi saja melampaui angka sepuluh juta dengan departemen transportasi Pemerintah Delhi menempatkan jumlah total kendaraan terdaftar pada 10.567.712 hingga 25 Mei tahun ini.

Jalan Penting di Delhi

Beberapa jalan raya dan jalan tol berfungsi sebagai pilar penting infrastruktur jalan raya Delhi:

• Jalan Lingkar Dalam adalah salah satu "jalan raya negara bagian" terpenting di Delhi. Ini adalah jalan melingkar sepanjang 51 km yang menghubungkan daerah-daerah penting di Delhi. Memiliki lebih dari 2 lusin pemisah jalan / flyover, jalan ini hampir bebas sinyal.
• Jalan Lingkar Luar adalah jalan arteri utama lainnya di Delhi yang menghubungkan daerah-daerah Delhi yang berjauhan.
• Jalur Terbang Langsung Delhi Noida atau Jalur Terbang DND adalah jalan tol dengan akses terkontrol dengan akses delapan jalur yang menghubungkan Delhi ke Noida (kota satelit penting di Uttar Pradesh).
• Delhi Gurgaon Expressway berjarak 28 km (17 mil) jalan tol yang menghubungkan Delhi ke Gurgaon, kota satelit penting Haryana.
• Delhi Faridabad Skyway adalah jalan tol terkendali yang menghubungkan Delhi ke Faridabad, kota satelit penting Haryana.

Jalan Raya Nasional yang Melewati Delhi

Delhi terhubung melalui jalan darat ke berbagai bagian negara melalui beberapa Jalan Raya Nasional: Terhubung ke bagian lain India oleh lima Jalan Raya Nasional:

• NH 1 menghubungkan Amritsar di Punjab ke New Delhi.
• NH 2 biasa disebut dengan Delhi-Kolkata Road yang melintasi sta tes Delhi, Haryana, Uttar Pradesh, Bihar, Jharkhand dan West Bengal.
• NH 8, sekarang dikenal sebagai National Highway 48 menghubungkan ibu kota India, New Delhi dengan ibu kota keuangan India, Mumbai melalui Jaipur dan berakhir di Chennai.
• NH 10, menghubungkan Fazilka di Punjab, India ke Delhi.
• NH 24 menghubungkan ibu kota nasional Delhi ke ibu kota negara bagian Uttar Pradesh, Lucknow, sejauh 438 kilometer (272 mil) ).

Kereta Api

Delhi adalah persimpangan utama dalam jaringan kereta api India dan merupakan markas Northern Railway. Stasiun kereta api utama adalah New Delhi, Old Delhi, Hazrat Nizamuddin, Anand Vihar, Delhi Sarai Rohilla dan Delhi Cantt. Metro Delhi, sistem angkutan cepat massal yang dibangun dan dioperasikan oleh Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), melayani banyak bagian Delhi dan kota-kota tetangga Ghaziabad, Faridabad, Gurgaon dan Noida. Per Agustus 2018, metro terdiri dari delapan jalur operasional dengan total panjang 296 km (184 mil) dan 214 stasiun, dan beberapa jalur lainnya sedang dibangun. Tahap-I dibangun dengan biaya US $ 2,3 miliar dan Tahap-II diharapkan menelan biaya tambahan sebesar ₹ 216 miliar (US $ 3,0 miliar). Tahap-II memiliki total panjang 128 km dan selesai pada 2010. Delhi Metro menyelesaikan 10 tahun operasi pada 25 Desember 2012. Ini membawa jutaan penumpang setiap hari. Selain Metro Delhi, jalur kereta api pinggiran kota, juga terdapat Jalur Kereta Pinggiran Kota Delhi.

Metro

Metro Delhi adalah sistem transit cepat yang melayani Delhi, Ghaziabad, Faridabad, Gurgaon, dan Noida di Wilayah Ibu Kota Nasional India. Delhi Metro adalah sistem metro terbesar kesepuluh di dunia dalam hal panjang. Delhi Metro adalah sistem transportasi umum modern kedua di India. Jaringan tersebut terdiri dari sebelas jalur dengan total panjang 311 kilometer (193 mil) dengan 214 stasiun, yang merupakan campuran stasiun bawah tanah, sebidang, dan ditinggikan. Semua stasiun memiliki eskalator, lift, dan ubin taktil untuk memandu tunanetra dari pintu masuk stasiun ke kereta. Ada 18 lokasi parkir yang ditentukan di stasiun Metro untuk lebih mendorong penggunaan sistem. Pada bulan Maret 2010, DMRC bermitra dengan Google India (melalui Google Transit) untuk memberikan jadwal kereta api dan informasi rute ke perangkat seluler dengan Google Maps. Ini memiliki kombinasi jalur layang, sebidang, dan bawah tanah, dan menggunakan ukuran luas dan standar mengukur rolling stock. Empat jenis rolling stock digunakan: Pengukur Lebar Mitsubishi – ROTEM, Pengukur Bombardier MOVIA, Pengukur Standar Mitsubishi – ROTEM, dan Pengukur Standar CAF Beasain. Tahap-I Delhi Metro dibangun dengan biaya US $ 2,3 miliar dan Tahap-II diharapkan menelan biaya tambahan ₹ 216 miliar (US $ 3,0 miliar). Tahap-II memiliki total panjang 128 km dan selesai pada 2010. Metro Delhi menyelesaikan 10 tahun operasi pada 25 Desember 2012. Ini membawa jutaan penumpang setiap hari.

Metro Delhi sedang dibangun dan dioperasikan oleh Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC), sebuah perusahaan milik negara dengan partisipasi ekuitas yang setara dari Pemerintah India dan Pemerintah Wilayah Ibu Kota Nasional Delhi. Namun, organisasi ini berada di bawah kendali administratif Kementerian Pembangunan Perkotaan, Pemerintah India. Selain konstruksi dan pengoperasian Metro Delhi, DMRC juga terlibat dalam perencanaan dan implementasi proyek kereta metro, monorel, dan kereta berkecepatan tinggi di India dan menyediakan layanan konsultasi untuk proyek metro lainnya di dalam negeri maupun di luar negeri. Proyek Metro Delhi dipelopori oleh Padma Vibhushan E. Sreedharan, direktur pelaksana DMRC dan dikenal sebagai "Manusia Metro" India. Dia terkenal mengundurkan diri dari DMRC mengambil tanggung jawab moral atas runtuhnya jembatan metro, yang merenggut lima nyawa. Sreedharan dianugerahi Legion of Honor yang bergengsi oleh Pemerintah Prancis atas kontribusinya pada Delhi Metro.

Regional Rapid Transit System (RRTS)

08 Koridor RRTS telah diusulkan oleh National Badan Perencanaan Wilayah Ibu Kota (NCRPB) untuk memfasilitasi orang-orang yang bepergian dari kota terdekat di NCR ke Delhi. Tiga koridor utama pada fase pertama adalah sebagai berikut:

1. Delhi - Alwar via Gurugram - 180,50 km
2. Delhi - Panipat via Sonipat - 111 km
3. Delhi - Meerut via Ghaziabad - 92,05 km

Sisa lima koridor juga disetujui oleh Badan Perencanaan Wilayah Ibu Kota Nasional tetapi direncanakan pada tahap kedua.

Demografi

Menurut sensus India tahun 2011, populasi NCT Delhi adalah 16.753.235. Kepadatan penduduk yang sesuai adalah 11.297 orang per km2 dengan rasio jenis kelamin 866 perempuan per 1000 laki-laki, dan tingkat melek huruf 86,34%. Pada tahun 2004 angka kelahiran, angka kematian dan angka kematian bayi per 1000 penduduk masing-masing adalah 20,03, 5,59 dan 13,08. Pada tahun 2001, populasi Delhi meningkat 285.000 sebagai akibat migrasi dan 215.000 sebagai akibat dari pertumbuhan populasi alami, yang menjadikan Delhi sebagai salah satu kota dengan pertumbuhan tercepat di dunia. Kota Sub Dwarka, kawasan pemukiman terencana terbesar di Asia, terletak di dalam Wilayah Ibu Kota Nasional Delhi. Ekspansi perkotaan telah mengakibatkan daerah perkotaan Delhi sekarang dianggap melampaui batas NCT untuk memasukkan kota-kota negara tetangga termasuk Faridabad dan Gurgaon dari Haryana, dan Ghaziabad dan Noida dari Uttar Pradesh, total populasi yang diperkirakan oleh Perserikatan Bangsa-Bangsa lebih dari 26 juta. Menurut PBB hal ini menjadikan wilayah perkotaan Delhi sebagai yang terbesar kedua di dunia, setelah Tokyo, meskipun Demographia menyatakan bahwa wilayah perkotaan Jakarta menjadi yang terbesar kedua. Sensus 2011 memberikan dua angka untuk populasi daerah perkotaan: 16.314.838 di dalam batas KNKT, dan 21.753.486 untuk Wilayah Perkotaan yang Diperluas . Rencana regional 2021 yang dikeluarkan oleh Pemerintah India mengganti nama Area Perkotaan yang Diperluas dari Area Metropolitan Delhi (DMA) seperti yang ditentukan oleh rencana tahun 2001 menjadi Kawasan Ibu Kota Nasional Pusat (CNCR) .

Kelompok sosial utama Delhi termasuk Brahmana, Jats, Punjabi, Purvanchalis, Vaishyas, Gujjar, Sikh, Muslim, Uttarakhandis, Bengali, dll.

Agama

• Swaminarayan Akshardham di Delhi adalah kompleks kuil Hindu terbesar di Wilayah Ibu Kota Nasional. Hinduisme adalah kepercayaan utama di Delhi.

• Lal Mandir adalah kuil Jain bersejarah di Old Delhi.

• Gurudwara Bangla Sahib adalah salah satu Sikh Gurdwara paling terkemuka di Delhi, dan terkenal karena hubungannya dengan yang kedelapan Sikh Guru, Guru Har Krishan.

• Masjid Jama adalah salah satu masjid terbesar di India.

• Gereja Katedral Penebusan , milik Gereja India Utara.

Swaminarayan Akshardham di Delhi adalah kompleks kuil Hindu terbesar di Wilayah Ibu Kota Nasional. Agama Hindu adalah agama utama di Delhi.

Lal Mandir adalah kuil Jain bersejarah di Delhi Tua.

Gurudwara Bangla Sahib adalah salah satu Sikh Gurdwara paling terkemuka di Delhi, dan terkenal dengan hubungannya dengan Guru Sikh kedelapan, Guru Har Krishan.

Masjid Jama adalah salah satu masjid terbesar di India.

Gereja Penebusan Katedral, milik Gereja India Utara.

Religion in NCT of Delhi (2011)

Hinduisme adalah agama mayoritas di Delhi, dengan 81,68% populasi Delhi, diikuti oleh Islam (12,86%), Sikhisme (3,40%), Jainisme (0,99%), Kristen (0,87%), dan Budha (0,11%). Agama minoritas lainnya termasuk Zoroastrianisme, Baháʼísm dan Yudaisme.

Bahasa

Bahasa di Delhi (2011)

Menurut laporan ke-50 komisaris untuk minoritas linguistik di India, yang dikirim pada tahun 2014, bahasa Hindi adalah bahasa yang paling banyak digunakan di Delhi, dengan 80,94% penutur, diikuti oleh Punjabi (7,14%), Urdu (6,31%) dan Bengali (1,50%). 4,11% orang Delh berbicara bahasa lain. Bahasa Hindi juga merupakan bahasa resmi Delhi sementara Urdu dan Punjabi telah dinyatakan sebagai bahasa resmi tambahan.

Menurut Direktorat Pendidikan, GNCTD bahasa-bahasa berikut ini diajarkan di sekolah-sekolah di Delhi dengan rumus tiga bahasa :

• Bahasa Pertama

1. Hindi
2. Urdu
3. Inggris

• Bahasa Kedua

1. Bahasa Inggris

• Bahasa ketiga

1. Urdu
2. Punjabi
3. Bengali
4. Sindhi
5. Tamil
6. Telugu
7. Malayalam
8. Kannada
9. Gujarati
10. Marathi
11. Arabic
12. Persia
13. Sanskerta

Permukiman kumuh

Sekitar 49% populasi Delhi tinggal di daerah kumuh dan koloni tidak resmi tanpa fasilitas sipil. Mayoritas permukiman kumuh memiliki persediaan yang tidak memadai untuk fasilitas dasar dan menurut laporan DUSIB, hampir 22% orang melakukan buang air besar sembarangan.

Budaya

Budaya Delhi telah dipengaruhi oleh sejarah panjang dan asosiasi bersejarah sebagai ibu kota India, Meskipun Pengaruh Punjabi yang kuat dapat dilihat dalam bahasanya, Pakaian dan Masakan dibawa oleh sejumlah besar pengungsi yang datang setelah pemisahan pada tahun 1947 migrasi baru-baru ini dari bagian lain India telah membuat itu panci peleburan. Ini dicontohkan oleh banyak monumen penting di kota. Delhi juga diidentifikasi sebagai lokasi Indraprastha, ibukota kuno Pandawa. Survei Arkeologi India mengakui 1.200 bangunan warisan dan 175 monumen sebagai situs warisan nasional.

Di Kota Tua, para penguasa Mughal dan Turki membangun beberapa bangunan arsitektural penting, seperti Masjid Jama — masjid terbesar di India dibangun pada 1656 dan Benteng Merah. Tiga Situs Warisan Dunia — Benteng Merah, Qutub Minar, dan Makam Humayun — terletak di Delhi. Monumen lainnya termasuk Gerbang India, Jantar Mantar — sebuah observatorium astronomi abad ke-18 — dan Purana Qila — sebuah benteng abad ke-16. Kuil Laxminarayan, kuil Akshardham, Gurudwara Bangla Sahib, Kuil Teratai Iman Baháʼí, dan kuil ISKCON adalah contoh arsitektur modern. Raj Ghat dan tugu peringatan terkait menampung tugu peringatan Mahatma Gandhi dan tokoh terkenal lainnya. New Delhi menampung beberapa gedung pemerintah dan tempat tinggal resmi yang mengingatkan pada arsitektur kolonial Inggris, termasuk Rashtrapati Bhavan, Sekretariat, Rajpath, Parlemen India dan Vijay Chowk. Makam Safdarjung adalah contoh gaya taman Mughal. Beberapa havelis yang megah (tempat tinggal megah) ada di Kota Tua.

Kuil Teratai adalah Rumah Ibadah Baháʼí yang selesai pada tahun 1986. Terkenal karena bentuknya yang seperti bunga, kuil ini berfungsi sebagai Kuil Induk di anak benua India dan telah menjadi daya tarik utama kota. Kuil Teratai telah memenangkan banyak penghargaan arsitektur dan ditampilkan di ratusan artikel surat kabar dan majalah. Seperti semua Rumah Ibadah Baháʼí lainnya, terbuka untuk semua tanpa memandang agama, atau perbedaan lainnya, seperti yang ditekankan dalam teks Baháʼí. Undang-undang Baháʼí menekankan bahwa semangat Rumah Ibadah adalah tempat berkumpul di mana orang-orang dari semua agama dapat menyembah Tuhan tanpa batasan denominasi. Hukum Bahá Bahí juga menetapkan bahwa hanya kitab suci Iman Baháʼí dan agama lain yang dapat dibaca atau diucapkan dalam bahasa apa pun; sementara bacaan dan doa dapat diatur dengan musik oleh paduan suara, tidak ada alat musik yang dapat dimainkan di dalamnya. Selain itu, tidak ada khotbah yang dapat disampaikan, dan tidak ada upacara ritual yang dipraktikkan.

Museum Nasional dan Galeri Seni Modern Nasional adalah beberapa museum terbesar di negara ini. Museum lain di Delhi termasuk Museum Nasional Sejarah Alam, Museum Kereta Api Nasional dan Museum Filateli Nasional.

Chandni Chowk, pasar abad ke-17, adalah salah satu area perbelanjaan paling populer di Delhi untuk perhiasan dan Zari sari. Seni dan kerajinan Delhi meliputi, Zardozi —sulaman dengan benang emas— dan Meenakari —seni enamelling.

Festival

Asosiasi Delhi dan kedekatan geografis dengan ibu kota, New Delhi, telah memperkuat pentingnya acara dan hari libur nasional seperti Hari Republik, Hari Kemerdekaan (15 Agustus) dan Gandhi Jayanti . Pada Hari Kemerdekaan, Perdana Menteri berpidato di depan bangsa dari Benteng Merah. Kebanyakan orang Delhi merayakan hari itu dengan layang-layang terbang, yang dianggap sebagai simbol kebebasan. Parade Hari Republik adalah parade budaya dan militer besar yang menampilkan keragaman budaya dan kekuatan militer India. Selama berabad-abad, Delhi telah terkenal dengan budayanya yang komposit, dan festival yang melambangkan ini adalah Phool Walon Ki Sair , yang berlangsung pada bulan September. Bunga dan pankhe —kipas bersulam bunga — dipersembahkan ke kuil suci Sufi abad ke-13, Khwaja Bakhtiyar Kaki dan Kuil Yogmaya, keduanya terletak di Mehrauli.

Festival keagamaan termasuk Diwali (festival cahaya), Mahavir Jayanti , Ulang Tahun Guru Nanak, Raksha Bandhan , Durga Puja , Holi , Lohri , Chauth , Krishna Janmastami , Maha Shivratri , Idul- Fitri, Moharram dan Buddha Jayanti . Festival Qutub adalah acara budaya di mana pertunjukan musisi dan penari dari seluruh India dipamerkan pada malam hari, dengan Qutub Minar sebagai latar belakangnya. Acara lain seperti Festival Terbang Layang-layang, Festival Mangga Internasional dan Vasant Panchami (Festival Musim Semi) diadakan setiap tahun di Delhi. Auto Expo, pameran otomotif terbesar di Asia, diadakan di Delhi setiap dua tahun sekali. Pameran Buku Dunia New Delhi, yang diadakan dua tahun sekali di Pragati Maidan, adalah pameran buku terbesar kedua di dunia. Delhi sering dianggap sebagai "Ibukota Buku" India karena jumlah pembacanya yang tinggi. India International Trade Fair (IITF), yang diselenggarakan oleh ITPO adalah pameran budaya dan perbelanjaan terbesar di Delhi yang berlangsung pada bulan November setiap tahun dan dikunjungi oleh lebih dari 1,5 juta orang.

Kuliner

Sebagai ibu kota nasional India dan ibu kota Mughal yang telah berusia berabad-abad, Delhi memengaruhi kebiasaan makan penduduknya dan tempat asal masakan Mughlai. Selain masakan India, beragam masakan internasional juga populer di kalangan penduduk. Minimnya kebiasaan makan di kalangan penduduk kota menciptakan gaya memasak unik yang menjadi populer di seluruh dunia, dengan hidangan seperti Kebab , biryani , tandoori . Hidangan klasik kota ini termasuk ayam mentega, dal makhani , shahi paneer , aloo chaat , chaat , dahi bhalla , kachori , gol gappe , samosa , chole bhature , chole kulche , gulab jamun , jalebi dan lassi .: 40–50, 189–196

Kebiasaan hidup cepat orang Delhi telah memotivasi pertumbuhan gerai makanan jalanan.:41 Tren makan di dhabas lokal populer di kalangan penduduk. Restoran terkenal telah mendapatkan popularitas dalam beberapa tahun terakhir, di antara restoran populer adalah Karim Hotel, Punjab Grill, dan Bukhara. Gali Paranthe Wali (jalan roti goreng) adalah jalan di Chandni Chowk terutama untuk tempat makan sejak tahun 1870-an. Hampir seluruh jalan ditempati oleh warung fast food atau pedagang kaki lima. Hampir menjadi tradisi bahwa hampir setiap perdana menteri India mengunjungi jalan untuk makan paratha setidaknya sekali. Masakan India lainnya juga tersedia di area ini meskipun jalannya mengkhususkan diri pada makanan India utara.:40–50

Pariwisata

Menurut Euromonitor International, Delhi menduduki peringkat ke-28 yang paling banyak dikunjungi kota di dunia dan pertama di India oleh pengunjung asing pada tahun 2015. Ada banyak tempat wisata di Delhi, baik bersejarah maupun modern. Tiga Situs Warisan Dunia UNESCO di Delhi, Kompleks Qutb, Benteng Merah, dan Makam Humayun adalah di antara contoh terbaik arsitektur Indo-Islam. Tempat terkenal lainnya di Delhi adalah Gerbang India, sebuah tugu peringatan perang yang dibangun pada tahun 1931 untuk tentara Angkatan Darat India Britania yang meninggal selama Perang Dunia Pertama. Delhi memiliki beberapa tempat peribadahan terkenal dari berbagai agama. Salah satu kompleks candi Hindu terbesar di dunia, Akshardham adalah daya tarik wisata utama di kota. Situs keagamaan terkenal lainnya termasuk Lal Mandir, Kuil Laxminarayan, Gurudwara Bangla Sahib, Kuil Teratai, Masjid Jama dan Kuil ISKCON.

Delhi juga merupakan pusat belanja segala jenis. Connaught Place, Chandni Chowk, Sarojini Nagar, Khan Market dan Dilli Haat adalah beberapa pasar ritel utama di Delhi. Pusat perbelanjaan utama termasuk Select Citywalk, Pacific Mall, DLF Promenade, DLF Emporio, Metro Walk dan Ansal Plaza.

Education

Sekolah swasta di Delhi — yang menggunakan bahasa Inggris atau Hindi sebagai bahasa pengantar — berafiliasi dengan salah satu dari tiga badan penyelenggara, Dewan untuk Ujian Sertifikat Sekolah India (CISCE), Dewan Pusat untuk Pendidikan Menengah (CBSE) atau Institut Nasional Sekolah Terbuka (NIOS). Pada tahun 2004-05, sekitar 1.529.000 siswa terdaftar di sekolah dasar, 822.000 di sekolah menengah dan 669.000 di sekolah menengah di seluruh Delhi. Siswa perempuan mewakili 49% dari total pendaftaran. Pada tahun yang sama, pemerintah Delhi membelanjakan antara 1,58% dan 1,95% dari produk domestik bruto negara bagiannya untuk pendidikan.

Sekolah dan institusi pendidikan tinggi di Delhi dikelola oleh Direktorat Pendidikan, pemerintah NCT atau organisasi swasta. Pada tahun 2006, Delhi memiliki 165 kolese, lima fakultas kedokteran dan delapan fakultas teknik, tujuh universitas besar dan sembilan universitas yang dianggap.

Kolese manajemen utama di Delhi seperti Fakultas Studi Manajemen (Delhi) dan Institut India Perdagangan Luar Negeri peringkat terbaik di India. Semua Institut Ilmu Kedokteran India Delhi adalah sekolah kedokteran utama untuk pengobatan dan penelitian. National Law University, Delhi adalah sekolah hukum terkemuka dan berafiliasi dengan Dewan Pengacara India. Institut Teknologi India, Delhi yang terletak di Hauz Khas adalah perguruan tinggi teknik terkemuka di India dan menempati peringkat sebagai salah satu institut terbaik di Asia Selatan.

Universitas Teknologi Delhi (sebelumnya Sekolah Tinggi Teknik Delhi), Institut Indraprastha Teknologi Informasi, Institut Teknologi Netaji Subhas, Universitas Guru Gobind Singh Indraprastha dan Universitas Hukum Nasional, Delhi adalah satu-satunya universitas negeri. Universitas Delhi, Universitas Jawaharlal Nehru dan Jamia Millia Islamia adalah universitas pusat, dan Universitas Terbuka Nasional Indira Gandhi adalah untuk pendidikan jarak jauh. Pada tahun 2008, sekitar 16% dari semua penduduk Delhi memiliki setidaknya gelar sarjana.

Media

Sebagai ibu kota India, Delhi adalah fokus reportase politik, termasuk siaran reguler sesi Parlemen di televisi. Banyak agensi media nasional, termasuk Press Trust of India, Media Trust of India dan Doordarshan milik negara, berbasis di kota. Program televisi mencakup dua saluran televisi terestrial gratis yang ditawarkan oleh Doordarshan, dan beberapa saluran kabel berbahasa Hindi, Inggris, dan regional yang ditawarkan oleh operator multi sistem. Televisi satelit belum mendapatkan pelanggan dalam jumlah besar di kota.

Jurnalisme cetak tetap menjadi media berita populer di Delhi. Surat kabar bahasa Hindi kota termasuk Navbharat Times , Hindustan Dainik , Punjab Kesari , Pavitra Bharat , Dainik Jagran , Dainik Bhaskar , Dainik Prayukti , Amar Ujala dan Dainik Desbandhu . Di antara surat kabar berbahasa Inggris, The Hindustan Times , dengan sirkulasi harian lebih dari satu juta eksemplar, adalah yang terbesar setiap hari. Surat kabar utama berbahasa Inggris lainnya termasuk The Times of India , The Hindu , Indian Express , Business Standard , Pionir , Negarawan , dan Zaman Asia . Koran berbahasa daerah termasuk harian Malayalam Manorama Malayala dan harian Tamil Dinamalar dan Dinakaran.

Radio kurang populer media massa di Delhi, meskipun radio FM telah mendapatkan popularitas sejak peresmian beberapa stasiun baru pada tahun 2006. Sejumlah stasiun radio milik negara dan swasta menyiarkan dari Delhi.

Olahraga

Delhi telah menjadi tuan rumah banyak acara olahraga internasional besar, termasuk Asian Games 1951 perdana, Asian Games 1982, Kejuaraan Atletik Asia 1989, Piala Dunia Hoki 2010, Pesta Olahraga Persemakmuran 2010 dan Piala Dunia Kriket 2011.

Asian Games 1951

Delhi menjadi tuan rumah Asian Games pertama tahun 1951 dari tanggal 4 hingga 11 Maret. Sebanyak 489 atlet yang mewakili 11 Komite Olimpiade Nasional Asia berpartisipasi dalam 57 cabang olahraga dan cabang cabang olahraga. Pesta Olahraga itu adalah penerus Permainan Timur Jauh dan kebangkitan kembali Pesta Olahraga Asia Barat. Pada tanggal 13 Februari 1949, Federasi Asian Games secara resmi didirikan di Delhi, dengan Delhi dengan suara bulat diumumkan sebagai kota tuan rumah Asian Games pertama. Stadion Nasional adalah tempat untuk semua acara. Lebih dari 40.000 penonton menyaksikan upacara pembukaan Asian Games di National Stadium.

Asian Games 1982

Delhi menjadi tuan rumah Asian Games kesembilan untuk kedua kalinya pada tahun 1982 dari 19 November hingga 4 Desember. Ini adalah kali kedua kota ini menjadi tuan rumah Asian Games dan juga Asian Games pertama yang diselenggarakan di bawah naungan Dewan Olimpiade Asia. Sebanyak 3.411 atlet dari 33 Panitia Olimpiade Nasional berpartisipasi dalam pertandingan ini, berkompetisi dalam 196 cabang olahraga di 21 cabang olahraga dan 23 cabang olahraga. Stadion Jawaharlal Nehru, yang dibangun khusus untuk acara tersebut, menjadi tuan rumah upacara pembukaannya.

Commonwealth Games 2010

Delhi menjadi tuan rumah Commonwealth Games kesembilan belas pada tahun 2010, yang berlangsung dari tanggal 3 hingga 14 Oktober dan merupakan acara olahraga terbesar yang diadakan di India. Upacara pembukaan Commonwealth Games 2010 diadakan di Stadion Jawaharlal Nehru, stadion utama acara tersebut, di New Delhi pada pukul 19:00 Waktu Standar India pada 3 Oktober 2010. Upacara tersebut menampilkan lebih dari 8.000 pemain dan berlangsung selama dua dan setengah jam. Diperkirakan ₹ 3,5 miliar (US $ 49 juta) dihabiskan untuk memproduksi upacara tersebut. Acara berlangsung di 12 tempat kompetisi. 20 tempat pelatihan digunakan dalam Olimpiade, termasuk tujuh tempat di Universitas Delhi. Stadion rugbi di Kampus Utara Universitas Delhi menyelenggarakan pertandingan rugbi untuk Commonwealth Games.

Olahraga lainnya

Kriket dan sepak bola adalah olahraga terpopuler di Delhi. Ada beberapa lapangan kriket, atau pelayan , yang terletak di seberang kota. Stadion Arun Jaitley (umumnya dikenal sebagai Kotla ) adalah salah satu lapangan kriket tertua di India dan merupakan tempat pertandingan kriket internasional. Ini adalah kandang tim kriket Delhi, yang mewakili kota di Ranji Trophy, kejuaraan kriket kelas satu domestik utama India. Tim kriket Delhi telah menghasilkan beberapa pemain kriket internasional kelas dunia seperti Virender Sehwag, Virat Kohli, Gautam Gambhir, Madan Lal, Chetan Chauhan, Shikhar Dhawan, Ishant Sharma, Manoj Prabhakar dan Bishan Singh Bedi untuk beberapa nama. Tim kriket Railways and Services di Ranji Trophy juga memainkan pertandingan kandang mereka di Delhi, di Stadion Karnail Singh dan Stadion Harbax Singh, masing-masing. Kota ini juga menjadi rumah bagi tim Liga Premier India Delhi Capitals, yang memainkan pertandingan kandang mereka di Kotla.

Stadion Ambedkar, sebuah stadion sepak bola di Delhi yang menampung 21.000 orang, adalah tempat diselenggarakannya sepak bola India Tim kualifikasi Piala Dunia melawan UEA pada 28 Juli 2012. Delhi menjadi tuan rumah Piala Nehru pada 2007 dan 2009, di mana India mengalahkan Suriah 1-0. Di Liga Sepak Bola Elit India, waralaba sepak bola Amerika profesional pertama di Delhi, Pembela Delhi memainkan musim pertamanya di Pune. Sirkuit Internasional Buddh di Greater Noida, pinggiran Delhi, sebelumnya menjadi tuan rumah Formula 1 Indian Grand Prix. Indira Gandhi Arena juga ada di Delhi.

Delhi adalah anggota Jaringan Kota Besar Asia 21.

Tim Olahraga Regional dan Profesional Saat Ini dari Delhi

Piala Vijay HazareSyed Mushtaq Ali Trophy

Mantan Tim Olahraga Regional dan Profesional dari Delhi

Orang-orang Terkemuka

Hubungan Internasional

• Beijing, Tiongkok
• Chicago , Amerika Serikat
• Fukuoka, Jepang
• London, Inggris, Inggris Raya
• Melbourne, Australia
• Moskow, Rusia
• Seoul, Korea Selatan
• Ulaanbaatar, Mongolia
• Yerevan, Armenia