Buzău

Kota Buzău (sebelumnya dieja Buzeu atau Buzĕu ; pengucapan Rumania: (dengarkan)) adalah ibu kota kabupaten Buzău County, Rumania, di wilayah bersejarah Muntenia. Kota ini terletak di dekat tepi kanan Sungai Buzău, di antara lengkungan tenggara Pegunungan Carpathian dan dataran rendah Dataran Bărăgan.

Buzău adalah pusat kereta api di tenggara Rumania, tempat rel kereta api yang menghubungkan Bukares ke Moldavia dan Transylvania ke pantai Laut Hitam bertemu. DN2, segmen rute Eropa E85 melintasi kota. Kedekatan Buzău dengan rute perdagangan membantunya mengembangkan perannya sebagai pusat perdagangan di masa lalu, dan sebagai pusat industri selama abad ke-20.

Selama Abad Pertengahan, Buzău adalah kota pasar dan tahta uskup Ortodoks Timur di Wallachia. Itu menghadapi periode kehancuran berulang selama abad ke-17 dan ke-18, yang saat ini dilambangkan pada segel kota oleh burung Phoenix. Pada abad ke-19, setelah berakhirnya era tersebut, kota mulai pulih. Perekonomian mengalami industrialisasi, Buzău menjadi pusat kereta api, dan pendidikan umum tersedia. Pada saat ini, Istana Komunal, bangunan landmark kota, dan Taman Crâng, kawasan rekreasi utama, dibangun. Rezim komunis setelah Perang Dunia II menyebabkan industrialisasi paksa dan melipatgandakan populasi kota. Beberapa pabrik yang buka saat itu masih berfungsi dalam kerangka ekonomi pasar.

Tidak ada universitas yang berbasis di Buzău, dan hanya beberapa universitas dari kota lain yang memiliki fasilitas belajar jarak jauh di sini. Institusi pendidikan utama di sini adalah B.P. SMA Hasdeu (tempat peraih Nobel George Emil Palade belajar) dan SMA Mihai Eminescu. Kota ini memiliki sejumlah sekolah menengah lain, selain sekolah dasar. Perpustakaan Wilayah Vasile Voiculescu dan Museum Wilayah Buzău berpusat di kota. Yang terakhir juga mengelola pameran etnografi di kota, serta rumah peringatan Vasile Voiculescu di Pârscov dan pameran amber di Colți.

Daftar Isi

• 1 Etimologi
• 2 Sejarah
  • 2.1 Bangunan bersejarah
• 3 Geografi
  • 3.1 Perairan
  • 3.2 Iklim
  • 3.3 Flora dan fauna
• 4 Demografi
  • 4.1 Komunitas etnis
    • 4.1.1 Roma
    • 4.1.2 Yahudi
    • 4.1.3 Bulgaria ("Serbia")
• 5 Pemerintah
• 6 Ekonomi
  • 6.1 Sejarah ekonomi
  • 6.2 Perekonomian saat ini
• 7 Transportasi
  • 7.1 Rel
  • 7.2 Jalan
  • 7.3 Udara
  • 7.4 Transportasi Umum
• 8 Pendidikan dan budaya
• 9 Buzău pribumi
  • 9.1 Walikota terkemuka
• 10 kota kembar - kota kembar
• 11 Catatan
• 12 Referensi

• 2.1 Bangunan bersejarah

• 3.1 Perairan
• 3.2 Iklim
• 3.3 Flora dan f auna

• 4.1 Komunitas etnis
  • 4.1.1 Roma
  • 4.1.2 Yahudi
  • 4.1.3 Bulgaria ("Serbia")

• 4.1.1 Roma
• 4.1.2 Yahudi
• 4.1 .3 Bulgaria ("Serbia")

• 6.1 Sejarah ekonomi
• 6.2 Perekonomian saat ini

• 7.1 Rel
• 7.2 Jalan
• 7.3 Udara
• 7.4 Transportasi Umum

• 9.1 Walikota terkemuka

Etymology

Kota ini dinamai sungai terdekat. Selanjutnya, sungai itu disebutkan dengan nama Μουσεος ( Mouseos ) dalam sebuah dokumen yang ditulis dalam bahasa Yunani dan bertanggal 376 M, yang menceritakan kemartiran Sabbas the Goth. Sejarawan Vasile Pârvan berpikir bahwa nama ini adalah kesalahan ejaan bahasa Yunani dari kata Thracian Bouzeos (dengan kehilangan π dari grup Μπ , yang diucapkan seperti bahasa Latin B ). Dia menyarankan bahwa nama tersebut berasal dari akar bahasa Thracian Buzes , dengan tambahan akhiran -eu , suatu bentuk akhiran Yunani-Latin -aios .

Sejarah

Sejarah tertulis kota dimulai dengan Wallachia. Itu disertifikasi sebagai kota pasar dan titik bea cukai pada masa pemerintahan Dan II. Situs arkeologi milik budaya Gumelnița dan Monteoru membuktikan keberadaan manusia penghuninya sebelum era Kristen. Selama Abad Pertengahan, ada juga benteng Buzău, tetapi hanya beberapa penyebutan dalam dokumen asing yang disimpan. Pasar yang sudah berkembang pada tahun 1431, juga menjadi tahta uskup Ortodoks di awal abad ke-16.

Pada abad ke-17, era perang dan invasi asing dimulai, yang memengaruhi kota dan sekitarnya. Mereka mulai dengan partisipasi Michael the Brave dalam Perang Turki Panjang dan berakhir dengan pemberontakan Wallachian pada tahun 1821. Bencana alam (epidemi, gempa bumi) juga memakan korban, yang menyebabkan kehancuran dan depopulasi Buzău. Namun, penduduknya selalu kembali dan membangun kembali kota, yang menyebabkan otoritas lokal awal abad ke-18 menggunakan burung Phoenix di segel kota, sebagai simbol kelahiran kembali.

Abad ke-19 membawa masa budaya dan pembangunan ekonomi. Istana Komunal, landmark utama kota, dibangun pada saat itu, setelah kota mengembangkan industrinya dan menjadi pusat kereta api pada tahun 1870-an. Sekolah terbuka, seperti Seminari Teologi pada tahun 1836, dan sekolah menengah BP Hasdeu pada tahun 1867, dan drama teater diproduksi (mulai tahun 1852): rumah teater "Moldavia" dibangun pada tahun 1898 dan digunakan selama paruh pertama abad ke-20. Century sebagai konser utama dan aula teater, tempat artis seperti George Enescu, CI Nottara dan Nicolae Leonard tampil. Untuk waktu yang singkat, Ion Luca Caragiale dan Constantin Brâncuși pernah tinggal dan bekerja di sini.

Selama Perang Dunia I, Buzău diduduki Jerman setelah pertengahan Desember 1916, dan banyak penduduk mengungsi di desa-desa terdekat atau di Moldavia Barat. Kota ini melanjutkan perkembangannya setelah perang. Interbellum membawa pertandingan olahraga pertama (sepak bola asosiasi dan tinju) dan pabrik "Metalurgica", sebuah bisnis pribadi yang kemudian disita oleh komunis, dan berlanjut hingga hari ini sebagai bagian dari usaha bersama.

Setelah Perang Dunia II, industrialisasi Buzău dipercepat secara paksa, dan populasinya meningkat tiga kali lipat dalam waktu kurang dari 50 tahun; penduduk baru dibawa untuk bekerja di pabrik yang baru dibangun terutama di selatan kota. Buzău telah sangat mengubah penampilannya, tempat kelas pekerja dibangun alih-alih jalan komersial lama, beberapa bangunan bersejarah, seperti Teater Moldavia, dihancurkan. Peran budaya mereka diambil alih oleh Pusat Kebudayaan Serikat Buruh dan kemudian oleh Bioskop "Dacia".

Bangunan bersejarah

Delapan monumen bersejarah yang diklasifikasikan memiliki kepentingan nasional ada di Buzău: gereja Kelahiran Kristus (1649, juga dikenal dalam bahasa sehari-hari sebagai "Gereja Yunani" atau "Gereja Pedagang") bersama dengan menara loncengnya; gedung pengadilan (abad ke-20); gereja Kabar Sukacita dari bekas biara Banu (abad ke-16); gereja Dormition di distrik Broșteni, (1709, bersama dengan menara tempat lonceng bergantung yang didirikan pada tahun 1914); markas besar keuskupan ortodoks dengan gereja Dormition (1649), kapel (1841), istana uskup (abad ke-17), seminari tua (1838), kanselir (abad ke-19), menara tempat lonceng bergantung dan dinding kompleks (abad ke 18); rumah besar Vergu-Mănăilă (abad ke-18, yang saat ini menjadi tuan rumah pameran etnografi di Museum Daerah); Perpustakaan Wilayah Vasile Voiculescu (1914); dan Istana Komunal (balai kota, 1899–1903).

Satu monumen forum publik dan dua belas monumen peringatan dimasukkan dalam daftar monumen bersejarah di Kabupaten Buzău dengan kepentingan lokal, termasuk kawasan perkotaan Cuza Vodă jalan (abad ke-19) di kota tua, taman Crâng, Vila Albatros (yang dulunya milik Alexandru Marghiloman) dan taman, kuil Yahudi, gedung-gedung BP SMA Hasdeu dan Mihai Eminescu, rumah tempat tinggal Hortensia Papadat-Bengescu selama beberapa tahun, dan beberapa makam di pemakaman Dumbrava, seperti yang semula dihiasi patung "Doa" karya Constantin Brâncuși (kini digantikan oleh replika).

Geografi

Kota ini terletak di tengah county, 100 km timur laut Bukares, di Tenggara Rumania, menempati total seluas 81,3 km2, di kelengkungan terluar kaki bukit Subcarpathian, di persimpangan tiga provinsi utama Rumania yang bersejarah: Wallachia, Transylvania dan Moldavia. Itu seluruhnya ditempatkan di tepi kanan sungai Buzău, yang membentuk batas utaranya. Bentuk kotanya lonjong, lebih panjang di sepanjang sungai dan lebih pendek melintang. Ketinggian mencapai 101 meter di Barat Laut, dekat kaki bukit, turun hingga 88 meter di tepi sungai, sedangkan ketinggian rata-rata 95 meter sama dengan ketinggian alun-alun Dacia, di pusat kota. Dengan demikian, Buzău ditempatkan di daerah datar, dengan perbedaan ketinggian hanya 10 meter sepanjang 4 kilometer.

Perairan

Sungai Buzău adalah batas utara kota. Sungai ini telah menciptakan cekungan bawah tanah yang secara permanen diisi dengan air. Perairan bawah tanah ini adalah sumber utama air minum, dan kelebihannya meluap ke lahan basah berawa di selatan kota, di komune tetangga Costești, Stâlpu dan Țintești, dengan mata air kecil tapi stabil, yang akhirnya membentuk sungai Călmățui.

Iklim

Curah hujan tahunan sekitar 500 mm dan di musim dingin tutupan saljunya bisa mencapai 30 cm. Sungai Buzău memiliki aliran yang berfluktuasi. Terutama di musim semi, ketika salju yang mencair dari area pegunungan dikumpulkan, levelnya naik. Namun, kota itu dibangun jauh dari lembahnya yang dalam dan lebar, sehingga sungai tidak pernah membanjiri kota. Bahkan pada banjir besar tahun 2005, air tidak menimbulkan masalah di kota itu sendiri, tetapi kedua jembatan yang melintang di kota itu rusak parah, yang juga dilindungi oleh tanggul, dan oleh bendungan kecil Cândești, barat laut Buzău . Namun, pihak berwenang setempat menganggap bahwa strategi pertahanan mereka terhadap banjir tidak cukup untuk menutupi jalan sabuk kota, bagian dari DN2, yang mengikuti sungai untuk waktu yang singkat.

Iklim kontinental yang lembab, dengan rata-rata 92 hari beku setahun (16 dengan suhu di bawah −10 ° C), tetapi juga dengan 92 hari musim panas. Angin lokal termasuk Crivăț, angin dingin dari timur laut dan terkadang timur di musim dingin, dan Austru, angin barat daya yang membawa udara kering di musim panas dan menyebabkan hari-hari hangat di musim dingin.

Flora dan fauna

Flora Buzău lebih beragam di hutan barat Crâng, 189 ha hutan ek, sisa dari Codrii Vlăsiei kuno. Taman Crâng sendiri menempati 10 hektar dari hutan ini dan merupakan area hijau utama Buzău. Ini tidak ditetapkan sebagai kawasan lindung itu sendiri, tetapi beberapa spesies tumbuhan dilindungi di dalamnya, seperti fritillaria meleagris dan iris brandzae . Di komune tetangga Țintești dan Costești ada sisa lain dari Codrii Vlăsiei— hutan Frasinu dan Spătaru, masing-masing. Di halaman gedung di persimpangan jalan Crizantemelor dan Tudor Vladimirescu, di seberang jalan dari taman di depan SMA B. P. Hasdeu dan gereja Banu, terdapat pohon ek berusia seabad, dilindungi secara lokal sebagai monumen alam. 6% dari kawasan lindung Lunca Buzăului, sebuah situs Natura 2000 yang dikelola oleh Universitas Ekologi Bukares, terletak di dalam batas kota, di utara dan timur.

Sebagian besar jalan di Buzău memiliki pepohonan yang ditanam di sampingnya, kastanye di jalan raya Nicolae Bălcescu dan linden di jalan raya Unirii. Di kebun mereka, penduduk setempat menanam mawar, eceng gondok, tulip, peony lokal, dan petunia, serta tanaman anggur dan tanaman merambat Virginia untuk naungan. Fauna liar di Buzău terdiri dari spesies yang tinggal di kota. Burung gereja rumah dan burung merpati berkerah ada di mana-mana, dan mamalia kecil yang paling hadir adalah kucing liar dan tikus coklat. Danau dihuni oleh ikan-ikan kecil, seperti pahit dan belut, serta siput dan kadal hijau.

Selama musim migrasi, sekelompok burung hantu bertelinga pendek membuat kebiasaan menghabiskan beberapa hari di beberapa pohon cemara yang tinggi terletak di halaman Kantor Inspektur Kehutanan di tengah kota. Tanaman eksperimental dari Stasiun Penelitian dan Pengembangan Olerikultur kota terkadang menarik babi hutan dari hutan tepi sungai.

Demografi

Komposisi etnis Buzău

Komposisi keagamaan Buzău

Berdasarkan sensus 2011, kota ini berpenduduk 115.494 jiwa, menurun dari sensus sebelumnya, tahun 2002 yang tercatat 134.227 jiwa. Sebagian besar penduduk adalah orang Rumania (88,43%), dengan minoritas Roma (4,73%). Afiliasi etnis tidak diketahui untuk 6,69% ​​populasi. Sebagian besar penduduk menganut agama Kristen Ortodoks (91,98%). Afiliasi agama tidak diketahui untuk 6,75% populasi.

Komunitas etnis

Etnis minoritas utama di kota ini adalah Roma. Sepanjang sejarah, komunitas lain telah ada di Buzău, tetapi kini hampir punah. Yang paling meninggalkan jejak di kota adalah orang-orang Yahudi dan Bulgaria.

Dihuni setelah abad ke-16 oleh keuskupan Ortodoks di perkebunannya yang terletak di barat laut kota pasar Buzău, di desa Simileasca dan Iorguleasca, orang Gipsi hidup sebagai budak yang bekerja di tanah keuskupan. Setelah mereka dibebaskan pada abad ke-19 dan, dengan persatuan antara Wallachia dan Moldavia, negara baru mendapat pembagian wilayah baru, Simileasca menjadi komune. Pada tahun 1968, komune ini dibubarkan dan diintegrasikan dengan Buzău. Komunitas Gipsi sebagian besar masih berada di bagian kota ini, dan identitasnya dilestarikan, meskipun para pemimpinnya percaya bahwa orang Gipsi di bagian lain kota, yang tidak lagi berbicara bahasa bangsanya, menerima asimilasi oleh mayoritas Rumania, dan menyatakan diri mereka Rumania pada saat sensus. Masyarakat dihadapkan pada kemiskinan endemik, buta huruf tinggi, kurangnya kualifikasi profesional dan angka putus sekolah menengah, yang semuanya mengeksposnya untuk secara permanen dimanipulasi oleh politisi untuk pemilihan. Banyak orang Gipsi pergi ke luar negeri, terutama di negara-negara Eropa Utara. Kotamadya juga menjalankan program untuk meningkatkan status mereka, dan Sekolah no. 14, yang terletak di Simileasca, adalah fokus utama dari aksi-aksi ini. Murid sekolah ini menerbitkan koran sekolah dwibahasa, dalam bahasa Romani dan Rumania, yang mempromosikan integrasi Roma ke dalam masyarakat.

Meskipun disebutkan dalam dokumen sejak abad ke-16, orang Yahudi Buzău menjadi komunitas yang sangat penting mulai dengan periode perkembangan budaya dan ekonomi abad ke-19. Sebagian besar dari mereka adalah pedagang dan pengrajin. Pemakaman Yahudi muncul pada tahun 1853 dan sebuah kuil berasal dari tahun 1885. Di antara dua Perang Dunia, 10% populasi Buzău adalah orang Yahudi, persentase yang besar dibandingkan dengan kota-kota lain di Wallachia, tetapi secara signifikan lebih kecil daripada di Moldavia, yang menyelamatkan komunitas dari beban represi oleh pemerintah Antonescu. Namun, selama Perang Dunia II, orang Yahudi harus menanggung beberapa penganiayaan: diwajibkan untuk melakukan pekerjaan wajib (pihak berwenang menyalahgunakan hukum, dan memperpanjang usia orang yang harus melakukan pekerjaan ini, serta badan pekerjaan itu sendiri. ), dan membayar 15 juta lei (empat kali lipat pajak) untuk "Pinjaman Reunifikasi"; jenis objek tertentu disita dari mereka dan pembatasan khusus diberlakukan. Masyarakat harus menampung anak yatim piatu yang orang tuanya telah meninggal dalam Holocaust, sebelum mereka dideportasi ke Transnistria. Selama penganiayaan ini, komunitas Yahudi dipertahankan oleh kapten Stroie dan Ionescu, oleh keluarga Scânteie dan Stahu, dan oleh Anghel Anuțoiu dari Vrancea, seorang pria yang memberi tahu anggota komunitas tentang serangan Nazi yang akan datang, menyelamatkan banyak nyawa, termasuk Rabbi. Simon Bercovich, yang dia bantu untuk meninggalkan kota dan bersembunyi. Setelah perang, kebanyakan orang Yahudi di kota itu pindah ke Israel, dan meninggalkan komunitas Yahudi yang hanya berjumlah beberapa puluh orang. Beberapa tokoh komunitas Yahudi di Buzău adalah pelukis Margareta Sterian dan filsuf Ludwig Grunberg.

Pada abad ke-18, untuk menghindari penindasan Utsmaniyah terhadap umat Kristen di Balkan, sekelompok orang Bulgaria menetap di Wallachia tempat mereka menikmati kebebasan untuk mempraktikkan agama Kristen; beberapa dari kelompok ini datang ke Buzău. Penduduk setempat menyebut mereka "Serbia" sebagai istilah umum untuk Slavia Selatan. Para pendatang baru segera mulai mengembangkan kebun sayur karena rumah mereka berada di sekitar sungai yang memberi mereka banyak air, sementara petani lokal lebih fokus pada beternak dan menanam sereal. Meskipun komunitas Bulgaria pada waktu itu berasimilasi dengan orang Rumania, hingga saat ini penduduk setempat menggunakan kata "Serb" sebagai sinonim untuk "orang yang menanam sayuran".

Pemerintah

Buzău adalah dikelola oleh walikota dan dewan lokal yang terdiri dari 23 anggota dewan. Walikota, Constantin Toma, dari Partai Sosial Demokrat (PSD), telah menjabat sejak 2016. Mulai pemilihan lokal 2016, dewan lokal memiliki susunan politik berikut:

Buzău tidak terbagi menjadi unit yang lebih rendah, tetapi otoritas lokal memandu proyek dan strategi mereka menurut pembagian informal menurut kabupaten. Dalam Strategia 2014-2020 , dokumen strategis dari kantor walikota, distrik Buzău berikut diidentifikasi: Center, Micro 12 / Indepenedenței, Marghiloman, Dorobanți, Nicolae Bălcescu, Simileasca, Micro 14, Poștă, Mihai Viteazul, Pod Horticolei, Luceafărul, Broșteni dan Kawasan Industri.

Buzău mengambil peran administratif sebagai ibu kota Kabupaten Buzău, oleh karena itu hampir semua layanan publik tingkat kabupaten bermarkas di sana. Selain itu, di tingkat nasional, Buzău adalah markas besar Divisi Infanteri ke-2 ( Getica ; mantan Tentara Rumania ke-2), salah satu dari tiga divisi yang membentuk Angkatan Darat Rumania, serta tiga batalyon di bawahnya. komandonya — salah satu insinyur, salah satu sinyal, dan salah satu logistik. Di dekat kota, di desa Boboc, terdapat sekolah penerbangan militer.

Pengadilan tertinggi yang berfungsi di kota adalah Pengadilan Buzău, dengan otoritas atas seluruh wilayah. Yurisdiksi Pengadilan mencakup semua empat pengadilan lokal ( judecătorii ) di Kabupaten, di mana Pengadilan Lokal Buzău berada di kota dan menangani kasus yang berkaitan dengan Buzău dan 34 komune sekitarnya, yurisdiksi terbesar dari empat. Pengadilan yang lebih tinggi untuk semua ini adalah Pengadilan Banding di Ploiești.

Di Parlemen Rumania, Buzău memilih wakil-wakil dari daftar yang terkait dengan Kabupaten Buzău. Dari tujuh deputi yang terpilih pada 2016 dalam daftar ini, enam (sosial-demokrat Marcel Ciolacu, Ionela Viorela Dobrică, Sorin Lazăr, Dănuț Păle, Nicolaie-Sebastian-Valentin Radu; dan Adrian Mocanu dari Partai Gerakan Rakyat) berkantor di Buzău , sementara hanya Cristinel Romanescu liberal yang memilikinya di Râmnicu Sărat.

Pada akhir abad ke-19, negarawan setempat Alexandru Marghiloman, pemilik perkebunan besar dan rumah besar di dekat kota, menjadi terkemuka. Germanofile, Marghiloman adalah perdana menteri sekitar akhir Perang Dunia I, ketika Rumania dipaksa untuk menandatangani Perjanjian Bukares 1918 dan memulai proses integrasi Bessarabia, yang memproklamasikan persatuannya dengan Rumania pada pertengahan April tahun itu. Politisi kontemporer terkenal lainnya dari Buzău adalah Cătălin Predoiu; Awalnya, seorang Menteri Kehakiman independen di pemerintahan Călin Popescu-Tăriceanu, Predoiu menjadi anggota Partai Liberal Nasional (PNL), setelah itu dia mundur pada 2008 untuk melanjutkan sebagai menteri, dan pada 2013 berusaha untuk mendapatkan nominasi presiden dari Partai Liberal Demokrat untuk pemilihan tahun depan; akhirnya, partai itu bergabung dengan PNL, yang menominasikan Klaus Iohannis, dan Predoiu menjadi perdana menteri bayangan.

Ekonomi

Sejarah ekonomi

Selama Abad Pertengahan , Perekonomian Buzău didasarkan pada perdagangan, karena kota pasar dimulai sebagai bea cukai dan titik pertukaran, dan berkembang karena posisinya di kelengkungan Carpathians, di tempat jalan yang menghubungkan Wallachia ke Moldavia dan Transylvania. Tradisi kota pasar lama masih dilestarikan dalam pameran Drăgaica , yang diadakan setiap bulan Juni sekitar Pertengahan Musim Panas, mempertemukan produsen dan pedagang kecil dari berbagai wilayah di Rumania.

Reformasi pertanian selama Alexandru Ioan Cuza memimpin beberapa tukang kebun Bulgaria untuk menyewa pada tahun 1897 și 1898 sebagian tanah yang diperoleh negara dari keuskupan. Mereka mengembangkan jaringan distribusi untuk hasil bumi mereka di Buzău, dan di kota-kota terdekat lainnya seperti Brașov, Ploiești atau Râmnicu Sărat. Aktivitas mereka menjadi lebih menguntungkan setelah reformasi tanah pada tahun 1921.

Setelah periode invasi dan penghancuran berulang-ulang berakhir pada abad ke-19, ekonomi mulai mengalami industrialisasi juga. Menjelang akhir abad itu, perkembangan jaringan kereta api Rumania menjadikan Buzău sebagai salah satu pusatnya yang penting dan mendorong toko pengrajin kecil untuk berkembang menjadi instalasi industri. Fasilitas yang pertama adalah Pabrik Garoflid , dibuka pada tahun 1883, yang juga berfungsi sebagai pabrik kain. Pada tahun 1894, sebuah kilang minyak dari masyarakat Saturn dibangun; penyulingan ini berfungsi selama 50 tahun.

Setelah penurunan nasional yang dramatis yang disebabkan oleh Perang Dunia Pertama (produksi tahun 1919 adalah seperempat dari hasil tahun 1913), perkembangan industri meningkat pesat selama masa interbellum. . Salah satu komponen utama industri lokal adalah milling. Pabrik industri pertama di kota, Garoflid , berganti nama menjadi Zangopol setelah pemilik barunya, telah mencapai ibukota 5 juta lei pada tahun 1928 dan, 30 de juta pada tahun 1938, sementara perusahaan yang mengoperasikannya memiliki sekitar 100 karyawan. Bisnis lain yang dimulai saat ini adalah Metalurgica și Turnătorie - S.A. (Metalurgi dan Foundry), didirikan pada tahun 1928 dengan modal lebih dari 9 juta lei. Meskipun awalnya mengalami masa sulit, karena ditutup selama Depresi Hebat, dibuka kembali pada tahun 1933, namun kemudian ditutup kembali pada tahun 1940 dan 1944, selama Perang Dunia II.

Setelah Perang Dunia II, pada 11 Juni 1948 semua pabrik diambil alih oleh pemerintah Komunis, yang juga memulai program industrialisasi paksa, meskipun beberapa industri yang sedang dikembangkan tidak sesuai dengan wilayah tersebut. Pada tahun 1965, platform industri Buzău Selatan seluas 318 ha mulai dibangun di sekitar lokasi lama kilang Saturn , yang diledakkan selama perang. Itu adalah lokasi dari pabrik terpenting di kota yang dikembangkan pada saat itu: Perusahaan Produk Kawat Baja dan Kawat Baja (setelah 1990, Ductil ), Perusahaan Mesin Kereta Api (setelah 1990, Apcarom ), Metalurgica (yang didirikan pada tahun 1928), Pabrik Kaca dan Jendela (setelah 1991, Gerom SA ).

Fasilitas lain terletak di bagian lain kota, seperti Perusahaan Kontaktor, di Timur Laut, dan Pabrik Plastik (setelah 1990, Romcarbon SA ) di Utara.

Meskipun industrialisasi paksa, Buzău terhindar dari ketergantungan pada satu industri, dan tidak ada satupun titik kegagalan bagi perekonomian kota. Menurut undang-undang perdagangan baru tahun 1990, yang muncul setelah jatuhnya Komunisme, pabrik-pabrik ini diorganisir sebagai perusahaan milik negara, dan diprivatisasi. Kebanyakan dari mereka selamat dari transisi ke ekonomi pasar, karena banyak dari mereka menjadi layak.

Perekonomian saat ini

Saat ini, perusahaan terbesar yang berbasis di Buzău adalah Romet, sebuah perusahaan induk yang dibuat hingga beberapa perusahaan yang memproduksi bahan isolasi untuk pipa air dan gas, filter air, alat pemadam kebakaran dan produk terkait lainnya. Ini berhasil pada tahun 1990-an, dengan pemurni air rumah Aquator . Pada tahun 1999, ia juga mengakuisisi Aromet SA , perusahaan yang mengoperasikan pabrik Metalurgica 1928.

Perusahaan lain yang berbasis di Buzău diprivatisasi oleh program yang diawasi oleh Bank Dunia. Apcarom S.A. , satu-satunya produsen peralatan kereta api Rumania, diakuisisi oleh perusahaan Austria VAE, dan pada 2008 memiliki modal 7,38 juta lei. Ductil SA , salah satu perusahaan terbesar di kota, diprivatisasi pada tahun 1999 dan kemudian dibagi, selama 1999–2000 oleh pemegang saham mayoritas baru, FRO Spa, yang hanya menyimpan elektroda dan fasilitas peralatan las, dan menjual yang lainnya. Kawat baja, jaring logam yang dilas, beton dan besi menjadi Ductil Steel S.A. dan diteruskan ke perusahaan Italia, Sidersipe. Bubuk besi tersebut bekerja menjadi Bubuk Besi Ulet . Pada tahun 2007, FRO Spa menjual Ductil S.A. ke perusahaan Rusia Mechel, seharga 90 juta euro. Zahărul SA , produsen gula kota, diakuisisi oleh Agrana România , sebuah grup yang berbasis di Austria yang juga memiliki pabrik gula lain di Roman, pabrik pati di Țăndărei dan jus fasilitas di Vaslui.

Penggilingan masih ada di pasar lokal: produsen lokal terbesar adalah Boromir Prod, dikendalikan oleh pengusaha Constantin Boromiz, pemilik grup Boromir , yang juga memiliki Boromir Ind Vâlcea, Panmed Mediaș dan Comcereal Sibiu.

Perekonomian masih lebih berorientasi pada industri daripada jasa, yang menurut survei Bank Dunia tahun 2016, membuatnya lebih menarik bagi angkatan kerja kualifikasi yang lebih rendah (paling baik dengan gelar sekolah menengah atas). Survei yang sama menunjukkan bahwa sebagian besar tenaga kerja di kota berasal dari dalam kabupaten, karena Buzău adalah pusat dari pedesaan yang padat, daerah padat dan padat penduduk. Kota ini ditemukan bersaing dengan kota-kota besar untuk mendapatkan tenaga kerja dari kabupaten lain, fitur yang sama dengan Alexandria. Kedekatan Bukares menjadikan Buzău sendiri sebagai sumber migrasi internal, sehingga mengorbit ibu kota. Buzău adalah kota kedua (dekat setelah Ploiești, kota dengan populasi hampir dua kali lipat), dengan jumlah karyawan di Bukares yang berasal dari kota lain antara tahun 1991 dan 2011; survei menunjukkan bahwa hal ini merugikan, tetapi mungkin menjadi peluang di masa depan.

Transportasi

Kereta Api

Buzău adalah salah satu hub kereta api penting, karena menghubungkan Bukares dan Ploiești dengan Focșani, Galați dan Constanța. Stasiun kereta api kota dibuka pada tahun 1872, bersama dengan kereta api Bucharest-Galați.

Cabang kereta api ini, dari Buzău ke Mărășești dibuka beberapa tahun kemudian, pada tanggal 13 Juni 1881, dan itu adalah jalur kereta api pertama yang dirancang oleh insinyur Rumania.

Jalur Buzău-Nehoiașu, dibuka pada tahun 1908, menghubungkan Buzău ke kota-kota kecil dan desa-desa di sepanjang lembah Sungai Buzău, termasuk Nehoiu dan Pătârlagele.

Jalan

Buzău dilintasi jalan nasional DN2 (bagian dari Jalan Eropa E85), yang menghubungkan kota ke Bukares di Selatan dan ke Râmnicu Sărat dan kota-kota utama Moldavia Barat di Utara. Jalan nasional DN1B (Jalan Eropa E577) bercabang dari DN2 di Buzău. Jalan ini menghubungkan kota ke Ploiești. Di utara kota, DN10 juga bercabang dari DN2. Ini melintasi Carpathians di kelengkungan Tenggara mereka melalui Buzău Pass menuju Brașov. Bagian Selatan Buzău juga dilintasi oleh jalan nasional DN2B, yang bercabang dari DN2 di komune tetangga Costești, mengarah ke timur ke Galați dan Brăila. Di Buzău, jalan kabupaten DJ203D bercabang dari DN2B. Jalan ini mengarah ke Selatan ke Țintești dan Smeeni, yang berakhir di DN2C, sebuah jalan yang menghubungkan Buzău ke Slobozia.

Di wilayah kota Buzău, satu-satunya jembatan jalan fungsional di atas Sungai Buzău adalah satu-satunya penyeberangan dengan DN2 ke Mărăcineni. Ada jembatan jalan lain, yang menghubungkan kota ke Vadu Pașii, dekat jembatan kereta api. Namun, ditutup setelah dihancurkan oleh banjir bandang pada tahun 2005, dan perbaikan terus ditunda, yang berdampak pada ekonomi komune tetangga, Timur Laut kota, karena tetap digunakan hanya oleh pejalan kaki dan pengendara sepeda. Pekerjaan dimulai pada musim gugur 2017.

Dua stasiun bust utama, satu di Utara dan satu di Selatan di sebelah stasiun kereta api, serta beberapa halte bus sekunder lainnya, digunakan oleh perusahaan transportasi pribadi yang mengoperasikan layanan ke kota lain atau desa terdekat.

Udara

Buzău tidak memiliki bandara sipil. Satu-satunya infrastruktur transportasi udara yang ada di kota ini adalah bandara militer dan heliport di Barat Daya kota, tetapi hanya digunakan oleh penerbangan sanitasi darurat. Lalu lintas udara sipil untuk Buzău dilakukan melalui Bandara Internasional Henri Coandă di Otopeni, yang berjarak 110 km, yang merupakan hub udara utama Wallachia.

Transportasi umum

10 jalur bus menghubungkan area pemukiman ke industri area (termasuk platform industri Buzău Selatan), pusat kota dan stasiun kereta api. Ada beberapa perusahaan taksi yang memiliki izin dari kota yang juga beroperasi di desa-desa sekitarnya.

Pendidikan dan budaya

Sekolah pertama di Buzău adalah sekolah untuk gereja dan pelukis ikon, dibuka oleh Chesarie, uskup Buzău. Sekolah tersebut berfungsi di keuskupan Buzău, dan dikelola oleh Nicolae Teodorescu. Gheorghe Tattarescu mulai belajar melukis di sini.

Tempat pendidikan terpenting di kota ini adalah Universitas Nasional Bogdan Petriceicu Hasdeu , yang dihadiri oleh pemenang hadiah Nobel George Emil Palade di masa mudanya. Sekolah menengah Hasdeu diresmikan pada tahun 1867.

Perpustakaan umum kota dibuka pada tahun 1893, dengan nama Perpustakaan Umum Carol I . Kemudian mengambil nama Vasile Voiculescu, penulis, penulis, dan penyair Buzău yang paling terkemuka.

Teater panggung George Ciprian dibuat pada tahun 1996. Tidak memiliki kru akting sendiri, mengandalkan kontrak. Manajer pertamanya adalah penulis naskah Paul Ioachim.

Universitas pertama di kota itu adalah Economic University College, yang diresmikan pada tahun 1992, sebuah cabang dari Academy of Economic Studies di Bucharest.

The museum utama di Buzău adalah Museum Kabupaten Buzău , yang memamerkan barang-barang yang berkaitan dengan sejarah wilayah tersebut. Museum yang sama mengawasi pameran etnografi di Rumah Vergu-Mănăilă, serta Museum Amber di Colți dan Rumah Peringatan Vasile Voiculescu di Pârscov.

Penduduk asli Buzău

• Gabriel Andreescu, aktivis hak asasi manusia dan ilmuwan politik
• Ion Băieșu, dramawan
• Constantin Budeanu, insinyur listrik
• Vasile Cârlova, penyair
• George Ciprian, aktor, penulis naskah
• Constantin C. Giurescu, sejarawan
• Ștefan Gușă, jenderal Tentara Rumania
• Paul Ioachim, aktor, penulis drama
• Mico Kaufman, pematung
• Alexandru Marghiloman, negarawan, Perdana Menteri Rumania
• Mihaela Runceanu, penyanyi pop
• Radu G. Vlădescu, profesor di Fakultas Kedokteran Hewan di Universitas Ilmu Agronomi dan Kedokteran Hewan, Bukares, anggota Akademi Rumania dan anggota koresponden Akademi Prancis
• Vasile Voiculescu , penyair, penulis, dramawan

Ma yors

• Nicu Constantinescu
• Stan Săraru

Kota kembar - kota kembar

Buzău digabungkan dengan:

• Oudenaarde, Belgia, sejak 1999
• Agios Dimitrios, Yunani, sejak 2006
• Soroca, Moldova, sejak 2012