Buenos Aires

Buenos Aires (/ ˌbweɪnəs ˈɛəriːz / or / -ˈaɪrɪs /; pengucapan bahasa Spanyol :), resmi Kota Otonomi Buenos Aires, adalah ibu kota dan kota terbesar dari Argentina. Kota ini terletak di pantai barat muara Río de la Plata, di pantai tenggara benua Amerika Selatan. "Buenos Aires" dapat diterjemahkan sebagai "angin segar" atau "udara baik", tetapi makna yang pertama dimaksudkan oleh para pendiri di abad ke-16, dengan menggunakan nama asli "Real de Nuestra Señora Santa María del Buen Ayre ", dinamai menurut Madonna dari Bonaria di Sardinia. Konurbasi Greater Buenos Aires, yang juga mencakup beberapa distrik Provinsi Buenos Aires, merupakan wilayah metropolitan terpadat keempat di Amerika, dengan populasi sekitar 15,6 juta.

Kota Buenos Aires bukan merupakan bagian dari Provinsi Buenos Aires atau ibu kota Provinsi; melainkan, ini adalah sebuah distrik otonom. Pada tahun 1880, setelah beberapa dekade pertikaian politik, Buenos Aires disahkan dan dipindahkan dari Provinsi Buenos Aires. Batas kota diperbesar hingga mencakup kota Belgrano dan Flores; keduanya sekarang menjadi lingkungan kota. Amandemen konstitusi tahun 1994 memberikan otonomi kota, maka nama resminya adalah Autonomous City of Buenos Aires ( Ciudad Autónoma de Buenos Aires ; "CABA"). Warga negaranya pertama kali memilih kepala pemerintahan (yaitu walikota) pada tahun 1996; sebelumnya, walikota diangkat langsung oleh Presiden Republik.

Kualitas hidup Buenos Aires menduduki peringkat ke-91 dunia pada tahun 2018, menjadi salah satu yang terbaik di Amerika Latin. Pada tahun 2012, ini adalah kota yang paling banyak dikunjungi di Amerika Selatan, dan kota kedua yang paling banyak dikunjungi di Amerika Latin (setelah Mexico City).

Ia dikenal dengan arsitektur eklektik Eropa yang dilestarikan dan kehidupan budaya yang kaya. Buenos Aires mengadakan Pan American Games pertama pada tahun 1951 dan merupakan lokasi dari dua venue di Piala Dunia FIFA 1978. Baru-baru ini, Buenos Aires menjadi tuan rumah Olimpiade Pemuda Musim Panas 2018 dan KTT G20 2018.

Buenos Aires adalah kota multikultural yang menjadi rumah bagi berbagai kelompok etnis dan agama. Beberapa bahasa digunakan di kota selain bahasa Spanyol, berkontribusi pada budayanya serta dialek yang digunakan di kota dan di beberapa bagian lain negara. Ini karena sejak abad ke-19, kota dan negara pada umumnya telah menjadi penerima utama jutaan imigran dari seluruh dunia, menjadikannya tempat melting pot di mana beberapa kelompok etnis hidup bersama. Karenanya, Buenos Aires dianggap sebagai salah satu kota paling beragam di Amerika.

Isi

• 1 Etimologi
• 2 Sejarah
  • 2.1 Zaman Kolonial
  • 2.2 Perang Kemerdekaan
  • 2.3 abad ke-19 dan ke-20
  • 2.4 abad ke-21
• 3 Geografi
  • 3.1 Iklim
• 4 Pemerintahan dan politik
  • 4.1 Struktur pemerintahan
• 5 Demografi
  • 5.1 Data Sensus
  • 5.2 Kabupaten
  • 5.3 Asal Penduduk
  • 5.4 Agama
• 6 Masalah perkotaan
• 7 Ekonomi
  • 7.1 Pelabuhan
  • 7.2 Layanan
  • 7.3 Manufaktur
  • 7.4 Keuangan pemerintah
• 8 Budaya
  • 8.1 Porteño identitas
  • 8.2 Seni
  • 8.3 Sastra
  • 8.4 Bahasa
  • 8.5 Musik
  • 8.6 Bioskop
  • 8.7 Media
  • 8.8 Fashion
  • 8.9 Cityscape
  • 8.10 Arsitektur
• 9 Pendidikan
  • 9.1 Pendidikan dasar
  • 9.2 Pendidikan menengah
  • 9.3 Pendidikan universitas
• 10 Pariwisata
  • 10.1 Taman
  • 10.2 Teater
  • 10.3 pariwisata LGBT
  • 10.4 Hotel
  • 10.5 Landmark
• 11 Transportasi
  • 11.1 Bandara
  • 11.2 Jalan lokal dan transportasi pribadi
  • 11.3 Transportasi umum lokal
    • 11.3.1 Kereta komuter
    • 11.3.2 Bersepeda
    • 11.3.3 Bawah Tanah
    • 11.3.4 Trem
    • 11.3.5 Bus
    • 11.3.6 Taksi
    • 11.3.7 Feri
    • 11.3.8 Statistik Transportasi Umum
• 12 Keamanan
• 13 Olahraga
  • 13.1 Bola Basket
  • 13.2 Tinju
  • 13.3 Pacuan Kuda
  • 13.4 Sepak Bola
  • 13.5 Rugby
  • 13.6 Tenis
  • 13.7 Acara dan Tempat
• 14 Orang Terkemuka
  • 14.1 Warga kehormatan
• 15 Hubungan Internasional
  • 15.1 Peringkat dunia
  • 15.2 Kota kembar dan kota kembar
  • 15.3 Persatuan Ibukota Ibero-Amerika
  • 15.4 Kota mitra
• 16 Lihat juga
• 17 Catatan
• 18 Referensi
  • 18.1 Kutipan
  • 18.2 Sumber
• 19 Bacaan lebih lanjut
• 20 Pranala luar

• 2.1 Zaman Kolonial
• 2.2 Perang Kemerdekaan
• 2.3 abad ke-19 dan ke-20
• 2.4 abad ke-21

• 3.1 Iklim

• 4.1 Struktur Pemerintahan

• 5.1 Data Sensus
• 5.2 Kabupaten
• 5.3 Asal Penduduk
• 5.4 Agama

• 7.1 Pelabuhan
• 7.2 Layanan
• 7.3 Manufaktur
• 7.4 Keuangan pemerintah

• 8.1 Porteño identitas
• 8.2 Seni
• 8.3 Sastra
• 8.4 Bahasa
• 8.5 Musik
• 8.6 Bioskop
• 8.7 Media
• 8.8 Fashion
• 8.9 Pemandangan Kota
• 8.10 Arsitektur

• 9.1 Pendidikan dasar
• 9.2 Pendidikan menengah
• 9.3 Pendidikan universitas

• 10.1 Taman
• 10.2 Bioskop
• 10.3 Pariwisata LGBT
• 10.4 H hotel
• 10.5 Landmark

• 11.1 Bandara
• 11.2 Jalan lokal dan transportasi pribadi
• 11.3 Transportasi umum lokal
  • 11.3.1 Kereta komuter
  • 11.3.2 Bersepeda
  • 11.3.3 Bawah Tanah
  • 11.3.4 Trem
  • 11.3.5 Bus
  • 11.3.6 Taksi
  • 11.3.7 Feri
  • 11.3.8 Statistik Transportasi Umum

• 11.3.1 Kereta komuter
• 11.3.2 Bersepeda
• 11.3.3 Bawah Tanah
• 11.3.4 Jalur Trem
• 11.3.5 Bus
• 11.3.6 Taksi
• 11.3.7 Feri
• 11.3.8 Statistik Transportasi Umum

• 13.1 Bola Basket
• 13.2 Tinju
• 13.3 Pacuan Kuda
• 13.4 Sepak Bola
• 13.5 Rugby
• 13.6 Tenis
• 13.7 Acara dan Tempat

• 14.1 Warga negara kehormatan

• 15.1 Peringkat dunia
• 15.2 Kota kembar dan kota kembar
• 15.3 Persatuan Ibukota Ibero-Amerika
• 15.4 Kota mitra

• 18.1 Kutipan
18.2 Sumber

Etimologi

Tercatat di bawah arsip orang Aragon bahwa misionaris Catalan dan Yesuit yang tiba di Cagliari (Sardinia) di bawah Mahkota Aragon, setelah ditangkap dari orang-orang Pisang pada tahun 1324 mendirikan markas besar mereka di atas bukit yang menghadap ke kota. Bukit itu mereka kenal sebagai Bonaira (atau Bonaria dalam bahasa Sardinia), karena bebas dari bau busuk yang lazim di kota tua (area kastil), yang berbatasan dengan rawa. Selama pengepungan Cagliari, orang Catalan membangun tempat perlindungan bagi Perawan Maria di atas bukit. Pada tahun 1335, Raja Alfonso the Gentle menyumbangkan gereja tersebut kepada Mercedarians, yang membangun sebuah biara yang berdiri hingga hari ini. Pada tahun-tahun setelah itu, sebuah cerita beredar, mengklaim bahwa patung Bunda Maria diambil dari laut setelah secara ajaib membantu menenangkan badai di Laut Mediterania. Patung itu ditempatkan di biara. Pelaut Spanyol, terutama Andalusia, menghormati gambar ini dan sering menggunakan "Angin Cantik" untuk membantu mereka dalam navigasi dan mencegah bangkai kapal. Tempat perlindungan bagi Perawan Buen Ayre kemudian akan didirikan di Seville.

Di dasar pertama Buenos Aires, para pelaut Spanyol tiba dengan syukurnya di Río de la Plata atas restu dari "Santa Maria de los Buenos Aires "," Perawan Suci Maria Angin yang Baik "yang konon telah memberi mereka angin yang baik untuk mencapai pantai yang sekarang menjadi kota modern Buenos Aires. Pedro de Mendoza menyebut kota itu "Santa Maria dari Angin Manis", nama yang disarankan oleh pendeta ekspedisi Mendoza - pemuja Perawan Buen Ayre - diambil dari Madonna Bonaria dari Sardinia (yang masih sampai hari ini pelindung pulau Mediterania). Permukiman Mendoza segera diserang oleh penduduk asli, dan ditinggalkan pada tahun 1541.

Selama bertahun-tahun, nama tersebut dikaitkan dengan Sancho del Campo, yang dikatakan telah berseru: Betapa adilnya angin negeri ini! , saat dia tiba. Namun pada tahun 1882, setelah melakukan penelitian ekstensif di arsip Spanyol, pedagang Argentina Eduardo Madero akhirnya menyimpulkan bahwa nama itu memang terkait erat dengan pengabdian para pelaut kepada Bunda Maria dari Buen Ayre.

Yang kedua (dan permanen ) pemukiman didirikan pada tahun 1580 oleh Juan de Garay, yang berlayar menyusuri Sungai Paraná dari Asunción (sekarang ibu kota Paraguay). Garay mempertahankan nama yang awalnya dipilih oleh Mendoza, menyebut kota itu Ciudad de la Santísima Trinidad y Puerto de Santa María del Buen Aire ("Kota Tritunggal Mahakudus dan Pelabuhan Saint Mary of the Fair Winds" ). Bentuk pendek yang akhirnya menjadi nama kota, "Buenos Aires", menjadi umum digunakan pada abad ke-17.

Singkatan umum untuk Buenos Aires dalam bahasa Spanyol adalah Bs.As. Hal yang umum juga untuk menyebutnya sebagai "B.A." atau "BA". Ketika merujuk secara khusus pada kota otonom, sangat umum untuk menyebutnya "Ibu Kota" dalam bahasa Spanyol. Sejak otonomi diperoleh pada tahun 1994, itu telah disebut "CABA" (per Ciudad Autónoma de Buenos Aires , Autonomous City of Buenos Aires).

Sementara "BA" digunakan lebih oleh ekspatriat yang tinggal di kota, penduduk setempat lebih sering menggunakan singkatan kata tunggal "Baires."

Sejarah

Zaman Kolonial

Pada tahun 1516, navigator dan penjelajah Juan Díaz de Solís, menavigasi atas nama Spanyol, adalah orang Eropa pertama yang mencapai Río de la Plata. Ekspedisinya terhenti ketika dia terbunuh dalam serangan oleh suku asli Charrúa di tempat yang sekarang Uruguay.

Kota Buenos Aires pertama kali didirikan sebagai Ciudad de Nuestra Señora Santa María del Buen Ayre (secara harfiah berarti "Kota Bunda Maria Saint Mary of the Fair Winds") setelah Bunda Maria dari Bonaria (Santo Pelindung Sardinia) pada tanggal 2 Februari 1536 oleh ekspedisi Spanyol yang dipimpin oleh Pedro de Mendoza. Pemukiman yang didirikan oleh Mendoza terletak di tempat yang sekarang menjadi distrik San Telmo di Buenos Aires, di selatan pusat kota.

Lebih banyak serangan oleh penduduk asli memaksa para pemukim pergi, dan pada tahun 1542, situs itu dengan demikian ditinggalkan. Pemukiman kedua (dan permanen) didirikan pada 11 Juni 1580 oleh Juan de Garay, yang tiba dengan berlayar menyusuri Sungai Paraná dari Asunción (sekarang ibu kota Paraguay). Dia menjuluki pemukiman tersebut "Santísima Trinidad" dan pelabuhannya menjadi "Puerto de Santa María de los Buenos Aires".

Sejak awal berdirinya, Buenos Aires sangat bergantung pada perdagangan. Selama sebagian besar abad ke-17, kapal Spanyol diancam oleh bajak laut, jadi mereka mengembangkan sistem yang kompleks di mana kapal dengan perlindungan militer dikirim ke Amerika Tengah dalam konvoi dari Seville (satu-satunya pelabuhan yang diizinkan untuk berdagang dengan koloni) ke Lima, Peru , dan dari sana ke kota-kota dalam viceroyalty. Karena itu, produk membutuhkan waktu yang sangat lama untuk tiba di Buenos Aires, dan pajak yang dihasilkan dari pengangkutan membuatnya menjadi penghalang. Skema ini membuat frustrasi para pedagang Buenos Aires, dan industri informal yang berkembang namun diterima oleh otoritas selundupan berkembang di dalam koloni dan dengan Portugis. Hal ini juga menimbulkan kebencian yang mendalam di antara porteños terhadap otoritas Spanyol.

Merasakan perasaan ini, Charles III dari Spanyol secara bertahap mengurangi pembatasan perdagangan sebelum akhirnya menyatakan Buenos Aires sebagai pelabuhan terbuka di akhir abad ke-18. Penangkapan Portobelo, Panama oleh pasukan Inggris juga memicu kebutuhan untuk mendorong perdagangan melalui rute Atlantik, yang merugikan perdagangan yang berbasis di Lima. Salah satu keputusannya adalah memisahkan wilayah dari Viceroyalty of Perú dan sebagai gantinya membentuk Viceroyalty of the Río de la Plata, dengan Buenos Aires sebagai ibukotanya. Namun, tindakan menenangkan Charles tidak memberikan hasil yang diinginkan, dan porteños , beberapa dari mereka berpengalaman dalam ideologi Revolusi Prancis, malah menjadi lebih yakin akan perlunya kemerdekaan dari Spanyol.

Perang Kemerdekaan

Selama invasi Inggris ke Río de la Plata, pasukan Inggris menyerang Buenos Aires dua kali. Pada tahun 1806 Inggris berhasil menginvasi Buenos Aires, tetapi pasukan dari Montevideo yang dipimpin oleh Santiago de Liniers mengalahkan mereka. Dalam periode singkat pemerintahan Inggris, raja muda Rafael Sobremonte berhasil melarikan diri ke Córdoba dan menetapkan kota ini sebagai ibu kota. Buenos Aires menjadi ibu kota lagi setelah direbut kembali oleh pasukan Argentina, tetapi Sobremonte tidak dapat melanjutkan tugasnya sebagai raja muda. Santiago de Liniers, dipilih sebagai raja muda baru, mempersiapkan kota itu dari kemungkinan serangan Inggris baru dan menangkis invasi kedua oleh Inggris pada tahun 1807. Militerisasi yang dihasilkan dalam masyarakat mengubah keseimbangan kekuatan yang menguntungkan bagi para criollos (berbeda dengan semenanjung), sebagaimana serta perkembangan Perang Peninsular di Spanyol. Upaya pedagang semenanjung Martín de Álzaga untuk menyingkirkan Liniers dan menggantikannya dengan Junta dikalahkan oleh tentara criollo. Namun, pada tahun 1810, pasukan yang sama akan mendukung upaya revolusioner baru, berhasil menyingkirkan raja muda baru Baltasar Hidalgo de Cisneros. Ini dikenal sebagai Revolusi Mei, yang sekarang diperingati sebagai hari libur nasional. Peristiwa ini memulai Perang Kemerdekaan Argentina, dan banyak tentara meninggalkan Buenos Aires untuk melawan benteng perlawanan kerajaan yang beragam, dengan berbagai tingkat keberhasilan. Pemerintahan dipegang pertama oleh dua Junta dari banyak anggota, kemudian oleh dua triumvirat, dan terakhir oleh kantor satu pribadi, Direktur Agung. Kemerdekaan resmi dari Spanyol dideklarasikan pada tahun 1816, di Kongres Tucumán. Buenos Aires berhasil menanggung seluruh perang kemerdekaan Spanyol-Amerika tanpa jatuh lagi di bawah kekuasaan royalis.

Secara historis, Buenos Aires telah menjadi tempat utama ide-ide liberal, perdagangan bebas, dan asing bagi Argentina. Sebaliknya, banyak provinsi, terutama yang berada di barat laut kota, menganjurkan pendekatan yang lebih nasionalis dan Katolik terhadap masalah politik dan sosial. Faktanya, sebagian besar ketegangan internal dalam sejarah Argentina, yang dimulai dengan konflik sentralis-federalis abad ke-19, dapat ditelusuri kembali ke pandangan-pandangan yang kontras ini. Pada bulan-bulan segera setelah kata "Revolusi Mei", Buenos Aires mengirim sejumlah utusan militer ke provinsi-provinsi dengan maksud mendapatkan persetujuan mereka. Sebaliknya, perusahaan itu memicu ketegangan antara ibu kota dan provinsi; faktanya, banyak dari misi ini berakhir dengan bentrokan dengan kekerasan.

Pada abad ke-19 kota ini diblokade dua kali oleh pasukan angkatan laut: oleh Prancis dari tahun 1838 hingga 1840, dan kemudian oleh ekspedisi Inggris-Prancis dari tahun 1845 hingga 1848. Kedua blokade gagal membawa pemerintah Argentina ke meja perundingan, dan kekuatan asing akhirnya berhenti dari tuntutan mereka.

abad ke-19 dan ke-20

Selama sebagian besar abad ke-19 , status politik kota tetap menjadi subjek sensitif. Itu sudah menjadi ibu kota Provinsi Buenos Aires, dan antara tahun 1853 dan 1860 menjadi ibu kota Negara Bagian Buenos Aires yang memisahkan diri. Masalah ini diperjuangkan lebih dari satu kali di medan perang, sampai masalah itu akhirnya diselesaikan pada tahun 1880 ketika kota itu di federal dan menjadi pusat pemerintahan, dengan walikota yang ditunjuk oleh presiden. Casa Rosada menjadi tempat kedudukan presiden.

Kondisi kesehatan di daerah miskin sangat memprihatinkan, dengan angka TB yang tinggi. Dokter dan politisi kesehatan masyarakat pada masa itu biasanya menyalahkan orang miskin itu sendiri dan rumah petak bobrok mereka (biara) atas penyebaran penyakit yang menakutkan itu. Orang-orang mengabaikan kampanye kesehatan masyarakat untuk membatasi penyebaran penyakit menular, seperti larangan meludah di jalan, pedoman ketat untuk merawat bayi dan anak kecil, dan karantina yang memisahkan keluarga dari orang yang dicintai yang sakit.

Selain kekayaan yang dihasilkan oleh bea cukai dan perdagangan luar negeri Argentina pada umumnya, serta keberadaan pampas yang subur, pembangunan kereta api pada paruh kedua abad ke-19 meningkatkan kekuatan ekonomi Buenos Aires sebagai bahan mentah mengalir ke pabriknya. Sebuah tujuan utama bagi para imigran dari Eropa, khususnya Italia dan Spanyol, dari tahun 1880 hingga 1930, Buenos Aires menjadi kota multikultural yang menempatkan dirinya di samping ibu kota utama Eropa. Selama waktu ini, Teater Colón menjadi salah satu tempat opera top dunia, dan kota ini menjadi ibu kota regional untuk radio, televisi, bioskop, dan teater. Jalan utama kota dibangun selama tahun-tahun itu, dan permulaan abad ke-20 melihat pembangunan gedung-gedung tertinggi di Amerika Selatan dan sistem bawah tanah pertamanya. Ledakan konstruksi kedua, dari 1945 hingga 1980, membentuk kembali pusat kota dan sebagian besar kota.

Buenos Aires juga menarik para migran dari provinsi Argentina dan negara tetangga. Kota kumuh ( villas miseria ) mulai berkembang di sekitar kawasan industri kota selama tahun 1930-an, yang menyebabkan masalah sosial dan kontras sosial yang meluas dengan penduduk Buenos Aires yang sebagian besar bergerak ke atas. Para buruh ini menjadi basis politik Peronisme, yang muncul di Buenos Aires selama demonstrasi penting pada 17 Oktober 1945 di Plaza de Mayo. Pekerja industri di sabuk industri Greater Buenos Aires telah menjadi basis pendukung utama Peronisme sejak saat itu, dan Plaza de Mayo menjadi tempat demonstrasi dan banyak acara politik negara itu; pada 16 Juni 1955, bagaimanapun, faksi pecahan Angkatan Laut mengebom daerah Plaza de Mayo, menewaskan 364 warga sipil (lihat Pemboman Plaza de Mayo ). Ini adalah satu-satunya saat kota itu diserang dari udara, dan peristiwa tersebut diikuti oleh pemberontakan militer yang menggulingkan Presiden Perón, tiga bulan kemudian (lihat Revolución Libertadora ).

Pada tahun 1970-an, kota ini menderita pertempuran antara gerakan revolusioner sayap kiri (Montoneros, ERP dan FAR) dan kelompok paramiliter sayap kanan Triple A, didukung oleh Isabel Perón, yang menjadi presiden Argentina pada tahun 1974 setelah kematian Juan Perón.

Kudeta bulan Maret 1976, yang dipimpin oleh Jenderal Jorge Videla, hanya meningkatkan konflik ini; "Perang Kotor" mengakibatkan 30.000 desaparecidos (orang diculik dan dibunuh oleh militer selama tahun-tahun junta). Pawai sunyi dari ibu mereka (Ibu dari Plaza de Mayo) adalah gambaran terkenal dari penderitaan orang Argentina selama masa itu. Walikota yang ditunjuk oleh kediktatoran, Osvaldo Cacciatore, juga menyusun rencana untuk jaringan jalan raya yang dimaksudkan untuk meringankan kemacetan lalu lintas akut kota itu. Rencananya, bagaimanapun, menyerukan penghancuran daerah pemukiman yang tampaknya tidak pandang bulu dan, meskipun hanya tiga dari delapan yang direncanakan pada saat itu, mereka sebagian besar merupakan jalan raya yang menonjol dan terus merusak sejumlah lingkungan yang sebelumnya nyaman hingga hari ini.

Kota ini dikunjungi oleh Paus Yohanes Paulus II dua kali, pertama pada tahun 1982 dan sekali lagi pada tahun 1987; pada kesempatan ini berkumpul beberapa orang terbesar dalam sejarah kota. Kembalinya demokrasi pada tahun 1983 bertepatan dengan kebangkitan budaya, dan pada tahun 1990-an terjadi kebangkitan ekonomi, terutama di sektor konstruksi dan keuangan.

Pada 17 Maret 1992, sebuah bom meledak di Kedutaan Besar Israel, menewaskan 29 orang dan melukai 242. Ledakan lainnya, pada tanggal 18 Juli 1994, menghancurkan sebuah bangunan yang menampung beberapa organisasi Yahudi, menewaskan 85 orang dan melukai lebih banyak lagi, insiden ini menandai dimulainya terorisme Timur Tengah ke Amerika Selatan. Menyusul kesepakatan tahun 1993, Konstitusi Argentina diamandemen untuk memberikan otonomi kepada Buenos Aires dan mencabut, antara lain, hak presiden untuk menunjuk walikota (seperti yang terjadi sejak 1880). Pada tanggal 30 Juni 1996, pemilih di Buenos Aires memilih walikota terpilih pertama mereka ( Jefe de Gobierno ).

abad ke-21

Pada tahun 1996, setelah reformasi tahun 1994 Konstitusi Argentina, kota ini mengadakan pemilihan walikota pertama di bawah undang-undang baru, dengan gelar walikota secara resmi diubah menjadi "Kepala Pemerintahan". Pemenangnya adalah Fernando de la Rúa, yang kemudian menjadi Presiden Argentina dari 1999 hingga 2001.

Pengganti De la Rúa, Aníbal Ibarra, memenangkan dua pemilihan umum, tetapi dimakzulkan (dan akhirnya digulingkan pada 6 Maret 2006) sebagai akibat dari kebakaran di klub malam República Cromagnon. Sementara itu, Jorge Telerman, yang pernah menjadi penjabat walikota, diinvestasikan dengan kantor tersebut. Pada pemilu 2007, Mauricio Macri dari Partai Proposal Republik (PRO) memenangkan putaran kedua pemungutan suara atas Daniel Filmus dari partai Frente para la Victoria (FPV), yang menjabat pada 9 Desember 2007. Pada 2011, pemilu dimenangkan oleh putaran kedua dengan 60,96 persen suara untuk PRO, dibandingkan dengan 39,04 persen untuk FPV, sehingga memastikan pemilihan kembali Macri sebagai walikota kota dengan María Eugenia Vidal sebagai wakil walikota.

Pemilu tahun 2015 adalah yang pertama menggunakan sistem pemungutan suara elektronik di kota, mirip dengan yang digunakan di Provinsi Salta. Dalam pemilihan yang diadakan pada tanggal 5 Juli 2015, Macri mengundurkan diri sebagai walikota dan mengejar pencalonan presiden dan Horacio Rodríguez Larreta menggantikannya sebagai calon walikota untuk PRO. Pada pemungutan suara putaran pertama, FPV Mariano Recalde memperoleh 21,78% suara, sedangkan Martín Lousteau dari partai ECO memperoleh 25,59% dan Larreta memperoleh 45,55%, artinya pemilu berlanjut ke putaran kedua karena PRO tidak mampu mengamankan mayoritas dibutuhkan untuk kemenangan. Putaran kedua diadakan pada 19 Juli 2015 dan Larreta memperoleh 51,6% suara, diikuti oleh Lousteau dengan 48,4%, dengan demikian, PRO memenangkan pemilihan untuk masa jabatan ketiga dengan Larreta sebagai walikota dan Diego Santilli sebagai wakilnya. Dalam pemilihan ini, PRO lebih kuat di bagian utara Buenos Aires yang lebih kaya, sementara ECO lebih kuat di bagian selatan, lingkungan kota yang lebih miskin.

• Puente de la Mujer dirancang oleh Santiago Calatrava.

• Pemandangan 9 de Julio Avenue dengan Obelisco

• Puerto Madero salah satu pusat keuangan utama Buenos Aires

Puente de la Mujer dirancang oleh Santiago Calatrava .

Pemandangan 9 de Julio Avenue dengan Obelisco Puerto Madero salah satu pusat keuangan utama Buenos Aires

Geografi

Kota Buenos Aires terletak di wilayah pampa, kecuali beberapa zona seperti Cagar Ekologi Buenos Aires, "kota olahraga" Klub Boca Juniors (sepak bola), Jorge Newbery Bandara, lingkungan Puerto Madero dan pelabuhan utama itu sendiri; semua ini dibangun di atas tanah reklamasi di sepanjang pantai Rio de la Plata (sungai terluas di dunia).

Wilayah ini sebelumnya dilintasi oleh berbagai aliran dan laguna, beberapa di antaranya diisi ulang dan yang lainnya berbentuk pipa. Di antara aliran terpenting adalah Maldonado, Vega, Medrano, Cildañez dan White. Pada tahun 1908, karena banjir merusak infrastruktur kota, banyak aliran sungai yang dialirkan dan diperbaiki; Selanjutnya, mulai tahun 1919, sebagian besar aliran sungai ditutup. Yang paling menonjol, Maldonado berbentuk tabung pada tahun 1954; saat ini berjalan di bawah Juan B. Justo Avenue.

Iklim

Di bawah klasifikasi iklim Köppen, Buenos Aires memiliki iklim subtropis lembab ( Cfa ) dengan empat musim yang berbeda. Sebagai hasil dari pengaruh maritim dari Samudera Atlantik yang berdampingan, iklimnya sedang dengan suhu ekstrim jarang terjadi. Karena kota ini terletak di daerah yang dilalui angin Pampero dan Sudestada, cuaca berubah-ubah karena massa udara yang kontras ini.

Musim panas yang panas dan lembab. Dengan rata-rata harian 24,9 ° C (76,8 ° F), Januari adalah bulan terhangat. Gelombang panas biasa terjadi selama musim panas. Namun, sebagian besar gelombang panas berdurasi pendek (kurang dari seminggu) dan diikuti oleh angin dingin Pampero yang membawa badai petir yang hebat dan diikuti oleh suhu yang lebih dingin. Suhu tertinggi yang pernah tercatat adalah 43,3 ° C (110 ° F) pada tanggal 29 Januari 1957.

Musim dingin yang sejuk dengan suhu sedang pada siang hari dan malam yang dingin. Suhu tertinggi selama musim rata-rata 16,3 ° C (61,3 ° F) sedangkan terendah rata-rata 8,1 ° C (46,6 ° F). Kelembaban relatif rata-rata di atas 70-an%, yang berarti kota ini terkenal dengan kabut sedang hingga tebal selama musim gugur dan musim dingin. Pada suhu rata-rata 11.0 ° C (51.8 ° F), Juli adalah bulan terpanas sepanjang tahun. Mantra dingin yang berasal dari Antartika terjadi hampir setiap tahun, dan dapat berlangsung selama beberapa hari. Kadang-kadang, massa udara hangat dari utara membawa suhu yang lebih hangat. Suhu terendah yang pernah tercatat di pusat Buenos Aires (Observatorium Pusat Buenos Aires) adalah −5.4 ° C (22 ° F) pada tanggal 9 Juli 1918. Salju sangat jarang di kota: hujan salju terakhir terjadi pada tanggal 9 Juli 2007 ketika, selama musim dingin terdingin di Argentina dalam hampir 30 tahun, hujan salju dan badai salju yang parah melanda negara itu. Itu adalah hujan salju besar pertama di kota ini dalam 89 tahun.

Musim semi dan musim gugur ditandai dengan kondisi cuaca yang berubah-ubah. Udara dingin dari selatan dapat membawa suhu yang lebih sejuk sedangkan udara panas lembab dari utara membawa suhu panas.

Kota ini menerima curah hujan 1.236,3 mm (49 in) per tahun. Karena geomorfologinya dan jaringan drainase yang tidak memadai, kota ini sangat rentan terhadap banjir saat curah hujan tinggi.

Pemerintahan dan politik

Struktur pemerintahan

Badan Eksekutif dipegang oleh Kepala Pemerintahan (Spanyol: Jefe de Gobierno ), dipilih untuk masa jabatan empat tahun bersama dengan Wakil Kepala Pemerintahan, yang mengetuai 60 anggota Badan Legislatif Kota Buenos Aires . Setiap anggota Badan Legislatif dipilih untuk masa jabatan empat tahun; setengah dari badan legislatif diperbarui setiap dua tahun. Pemilu menggunakan metode D'Hondt representasi proporsional. Cabang Yudisial terdiri dari Mahkamah Agung (Tribunal Superior de Justicia), Majelis Hakim (Consejo de la Magistratura), Kementerian Umum, dan Pengadilan Kota lainnya. Pasal 61 Konstitusi Kota Buenos Aires 1996 menyatakan bahwa " Hak pilih itu gratis, setara, rahasia, universal, wajib, dan non-akumulatif. Penduduk asing menikmati hak yang sama ini, dengan kewajiban yang sesuai, dengan syarat yang sama dengan Warga negara Argentina yang terdaftar di distrik tersebut, berdasarkan persyaratan yang ditetapkan oleh hukum . "

Secara hukum, kota ini memiliki otonomi yang lebih rendah daripada Provinsi. Pada bulan Juni 1996, tak lama sebelum pemilihan Eksekutif Kota yang pertama diadakan, Kongres Nasional Argentina mengeluarkan Undang-undang Nasional 24.588 (dikenal sebagai Ley Cafiero, diambil dari nama Senator yang mengajukan projemacct) yang menjadi kewenangan atas 25.000 anggota Polisi Federal Argentina dan tanggung jawab atas lembaga federal yang berada di Kota (misalnya, gedung Mahkamah Agung Nasional) tidak akan dialihkan dari Pemerintah Nasional ke Pemerintah Kota Otonom hingga konsensus baru dapat dicapai di Kongres Nasional. Selain itu, ia menyatakan bahwa Pelabuhan Buenos Aires, bersama dengan beberapa tempat lain, akan tetap berada di bawah otoritas federal yang ditetapkan. Mulai tahun 2011, penempatan Polisi Metropolitan Buenos Aires sedang berlangsung.

Mulai tahun 2007, kota ini telah memulai skema desentralisasi baru, menciptakan Komune baru ( comunas ) yang akan dikelola oleh komite terpilih yang masing-masing terdiri dari tujuh anggota. Buenos Aires diwakili di Senat Argentina oleh tiga senator (per 2017, Federico Pinedo, Marta Varela dan Pino Solanas). Rakyat Buenos Aires juga memilih 25 deputi nasional untuk Kamar Deputi Argentina.

• Casa Rosada, tempat kerja Presiden Argentina terletak di lingkungan Monserrat

• Istana Keadilan Bangsa Argentina berada di sekitar San Nicolás

• Balai Kota Buenos Aires di sudut kanan pintu masuk ke Avenida de Mayo

Casa Rosada, tempat kerja Presiden Argentina terletak di lingkungan Monserrat

Istana Keadilan Argentina Bangsa berada di lingkungan San Nicolás

Balai Kota Buenos Aires di sudut kanan pintu masuk Avenida de Mayo

Demografi

Penduduk pada tahun 1825 lebih dari 81.000 orang.

• v
• t
• e

Data Sensus

Pada sensus tahun 2010 terdapat 2.891.082 orang yang bertempat tinggal di kota. Populasi Greater Buenos Aires adalah 13.147.638 menurut data sensus 2010. Kepadatan penduduk di Buenos Aires adalah 13.680 penduduk per kilometer persegi (34.800 per mi2), tetapi hanya sekitar 2.400 per km2 (6.100 per mi2) di pinggiran kota.

Penduduk Buenos Aires sebenarnya telah berkeliaran di sekitar 3 juta sejak 1947, karena angka kelahiran yang rendah dan migrasi yang lambat ke pinggiran kota. Namun, distrik di sekitarnya telah berkembang lebih dari lima kali lipat (menjadi sekitar 10 juta) sejak saat itu.

Sensus tahun 2001 menunjukkan populasi yang relatif berusia: 17% di bawah usia lima belas tahun dan 22% di atas enam puluh tahun, penduduk Buenos Aires memiliki struktur usia yang mirip dengan kebanyakan kota di Eropa. Mereka lebih tua dari Argentina secara keseluruhan (28% berusia di bawah 15 tahun, dan 14% di atas 60 tahun).

Dua pertiga penduduk kota tinggal di gedung apartemen dan 30% di rumah keluarga tunggal ; 4% tinggal di perumahan di bawah standar. Diukur dari segi pendapatan, tingkat kemiskinan kota adalah 8,4% pada tahun 2007 dan, termasuk area metro, 20,6%. Studi lain memperkirakan bahwa 4 juta orang di wilayah metropolitan Buenos Aires hidup dalam kemiskinan.

Tenaga kerja penduduk kota yang berjumlah 1,2 juta pada tahun 2001 sebagian besar bekerja di sektor jasa, terutama layanan sosial (25%), perdagangan dan pariwisata (20%) dan bisnis dan jasa keuangan (17%); Terlepas dari peran kota sebagai ibu kota Argentina, administrasi publik hanya mempekerjakan 6%. Manufaktur masih mempekerjakan 10%.

Kelompok terbesar orang asing yang lahir:

Distrik

Kota ini dibagi menjadi barrios (lingkungan) untuk tujuan administratif, sebuah divisi yang awalnya didasarkan pada parroquias (paroki) Katolik. Ekspresi yang umum adalah dari Cien barrios porteños ("Seratus porteño lingkungan"), mengacu pada komposisi yang dipopulerkan pada tahun 1940-an oleh penyanyi tango Alberto Castillo; namun, Buenos Aires hanya terdiri dari 48 barrios resmi. Ada beberapa subdivisi dari distrik-distrik ini, beberapa dengan sejarah panjang dan lainnya merupakan hasil dari penemuan real estat. Contoh penting adalah Palermo - distrik kota terbesar - yang telah dibagi lagi menjadi beberapa barrios , antara lain Palermo Soho, Palermo Hollywood, Las Cañitas, dan Palermo viejo. Skema yang lebih baru telah membagi kota menjadi 15 comunas (komune).

Asal populasi

Mayoritas porteños memiliki Eropa asalnya, sebagian besar dari wilayah Italia Calabria, Liguria, Piedmont, Lombardy, Sisilia dan Campania dan dari wilayah Andalusia, Galisia, Asturian, dan Basque di Spanyol. Gelombang imigran Eropa yang tidak terbatas ke Argentina yang dimulai pada pertengahan abad ke-19 secara signifikan meningkatkan populasi negara itu, bahkan menyebabkan jumlah porteño menjadi tiga kali lipat antara tahun 1887 dan 1915 dari 500.000 menjadi 1,5 juta.

Asal-usul penting Eropa lainnya termasuk Slovakia, Jerman, Irlandia, Norwegia, Polandia, Prancis, Portugis, Swedia, Yunani, Ceko, Albania, Kroasia, Belanda, Rusia, Serbia, Inggris, Hongaria, dan Bulgaria. Pada 1980-an dan 1990-an, ada gelombang kecil imigrasi dari Rumania dan Ukraina. Ada minoritas warga criollo , yang berasal dari masa kolonial Spanyol. Populasi Criollo dan Spanyol-Aborigin (mestizo) di kota telah meningkat sebagian besar sebagai akibat dari imigrasi dari provinsi dalam dan dari negara lain seperti negara tetangga Bolivia, Paraguay, Chili dan Peru, sejak periode kedua setengah abad ke-20.

Komunitas Yahudi di Greater Buenos Aires berjumlah sekitar 250.000, dan merupakan yang terbesar di negara ini. Kota ini juga terbesar kedelapan di dunia dalam hal populasi Yahudi. Sebagian besar berasal dari Ashkenazi Eropa Utara, Barat, Tengah, dan Timur, terutama Swedia, Belanda, Polandia, Jerman, dan Yahudi Rusia, dengan minoritas Sephardic yang signifikan, sebagian besar terdiri dari Yahudi Suriah dan Yahudi Lebanon. Komunitas penting Lebanon, Georgia, Suriah, dan Armenia memiliki pengaruh yang signifikan dalam perdagangan dan kehidupan sipil sejak awal abad ke-20.

Sebagian besar imigrasi Asia Timur di Buenos Aires berasal dari China. Imigrasi Cina adalah yang terbesar keempat di Argentina, dengan sebagian besar dari mereka tinggal di Buenos Aires dan wilayah metropolitannya. Pada 1980-an, kebanyakan dari mereka berasal dari Taiwan, tetapi sejak 1990-an mayoritas imigran Tionghoa berasal dari provinsi Fukien (Fujian), Tiongkok Daratan. Orang Cina daratan yang datang dari Fukien kebanyakan memasang supermarket di seluruh kota dan pinggiran kota; supermarket ini sangat umum sehingga, rata-rata, ada satu setiap dua setengah blok dan hanya disebut sebagai el chino ("orang China"). Sebagian besar imigran Jepang berasal dari Prefektur Okinawa. Mereka memulai bisnis dry cleaning di Argentina, sebuah aktivitas yang dianggap istimewa bagi para imigran Jepang di Buenos Aires. Imigrasi Korea terjadi setelah pembagian Korea; mereka sebagian besar menetap di Flores dan Once.

Dalam sensus 2010, 2,1% dari populasi atau 61.876 orang dinyatakan sebagai Pribumi atau keturunan generasi pertama dari Masyarakat Asli di Buenos Aires (tidak termasuk 24 Partidos yang berdekatan yang membentuk Greater Buenos Aires). Di antara 61.876 orang yang berasal dari adat, 15,9% adalah orang Quechua, 15,9% adalah Guaraní, 15,5% adalah Aymara dan 11% adalah Mapuche. Dalam 24 Partidos yang berdekatan, 186.640 orang atau 1,9% dari total populasi menyatakan diri mereka sebagai Pribumi. Di antara 186.640 orang yang berasal dari adat, 21,2% adalah Guaraní, 19% adalah Toba, 11,3% adalah Mapuche, 10,5% adalah Quechua dan 7,6% adalah Diaguita.

Di kota, 15.764 orang mengidentifikasi diri mereka sendiri sebagai Afro-Argentine dalam Sensus 2010.

Agama

Pada awal abad kedua puluh, Buenos Aires adalah kota Katolik terbesar kedua di dunia setelah Paris. Agama Kristen masih menjadi agama yang paling banyak dipraktikkan di Buenos Aires (~ 71,4%), survei CONICET 2019 tentang keyakinan dan sikap beragama menemukan bahwa penduduk di Wilayah Metropolitan Buenos Aires ( Área Metropolitana de Buenos Aires , AMBA) adalah 56,4% Katolik, 26,2% non-agama dan 15% Injili; menjadikannya wilayah negara dengan proporsi orang tidak beragama tertinggi. Survei CONICET sebelumnya dari tahun 2008 menemukan bahwa 69,1% beragama Katolik, 18% "acuh tak acuh", 9,1% Injili, 1,4% Saksi-Saksi Yehuwa atau Mormon dan 2,3% penganut agama lain. Perbandingan antara kedua survei mengungkapkan bahwa Wilayah Metropolitan Buenos Aires adalah wilayah di mana penurunan agama Katolik paling menonjol selama dekade terakhir.

Buenos Aires juga merupakan rumah bagi komunitas Yahudi terbesar di Amerika Latin dan terbesar kedua di Belahan Barat setelah Amerika Serikat. Komunitas Yahudi Buenos Aires secara historis dicirikan oleh tingkat asimilasi, pengorganisasian, dan pengaruhnya yang tinggi dalam sejarah budaya kota.

Buenos Aires adalah tempat kedudukan seorang uskup agung metropolitan Katolik Roma (Katolik primata dari Argentina), saat ini Uskup Agung Mario Poli. Pendahulunya, Kardinal Jorge Bergoglio, terpilih menjadi Paus Fransiskus pada 13 Maret 2013. Ada juga Protestan, Ortodoks, Katolik Timur, Budha dan berbagai agama minoritas lainnya.

• Metropolitan Cathedral adalah gereja Katolik utama di kota.

• Templo Libertad adalah sinagoga Yahudi. Populasi Yahudi Argentina adalah yang terbesar di Amerika Latin.

• Katedral Anglikan St. John the Baptist, adalah gedung gereja non-Katolik tertua di Amerika Latin.

• Gereja Ortodoks Rusia di San Telmo.

• St. Katedral Ortodoks George Antiochian.

Katedral Metropolitan adalah gereja Katolik utama di kota.

Templo Libertad adalah sinagoga Yahudi. Populasi Yahudi Argentina adalah yang terbesar di Amerika Latin.

Katedral Anglikan St. John the Baptist, adalah gedung gereja non-Katolik tertua di Amerika Latin.

Gereja Ortodoks Rusia di San Telmo.

St. Katedral Ortodoks George Antiochian.

Masalah perkotaan

Villas miserias adalah jenis perkampungan kumuh yang ukurannya berkisar dari kelompok kecil rumah genting hingga komunitas besar dengan ribuan penduduk. Di daerah pedesaan, rumah di miserias vila mungkin terbuat dari lumpur dan kayu. Miseria vila dapat ditemukan di sekitar dan di dalam kota besar Buenos Aires, Rosario, Córdoba, dan Mendoza, antara lain

Buenos Aires memiliki ruang hijau di bawah 2 m2 (22 kaki persegi) per orang, yaitu 90% kurang dari New York, 85% lebih rendah dari Madrid dan 80% lebih rendah dari Paris. Organisasi Kesehatan Dunia (WHO), dalam kepeduliannya terhadap kesehatan masyarakat, mengeluarkan dokumen yang menyatakan bahwa setiap kota harus memiliki ruang hijau minimal 9 m2 (97 kaki persegi) per orang. Jumlah optimal akan berkisar antara 10 dan 15 m2 (161 kaki persegi) per orang.

Ekonomi

Buenos Aires adalah pusat keuangan, industri, dan komersial Argentina. Perekonomian di kota itu sendiri, diukur dengan Produk Geografis Bruto (disesuaikan dengan daya beli), mencapai US $ 84,7 miliar (US $ 34.200 per kapita) pada tahun 2011 dan berjumlah hampir seperempat dari Argentina secara keseluruhan. Metro Buenos Aires, menurut sebuah studi yang dikutip dengan baik, merupakan ekonomi terbesar ke-13 di antara kota-kota di dunia. Indeks Pembangunan Manusia Buenos Aires (0,867 pada 2018) juga tinggi menurut standar internasional.

Pelabuhan

Pelabuhan Buenos Aires adalah salah satu yang tersibuk di Amerika Selatan, sebagai sungai yang dapat dilayari melalui Rio de la Plata menghubungkan pelabuhan ke timur laut Argentina, Brasil, Uruguay dan Paraguay. Akibatnya, ini berfungsi sebagai pusat distribusi untuk wilayah yang sangat luas di benua Amerika Selatan. Pelabuhan Buenos Aires menangani lebih dari 11.000.000 metrik ton (11.000.000 ton panjang; 12.000.000 ton pendek) setiap tahun, dan Dock Sud, tepat di selatan kota, menangani 17.000.000 metrik ton lagi (17.000.000 panjang ton; 19.000.000 ton pendek). Pemungutan pajak terkait pelabuhan telah menimbulkan banyak masalah politik di masa lalu, termasuk konflik tahun 2008 yang memicu protes dan pemogokan di sektor pertanian setelah pemerintah menaikkan tarif ekspor.

Layanan

Sektor jasa kota ini terdiversifikasi dan berkembang dengan baik menurut standar internasional, dan menyumbang 76 persen ekonominya (dibandingkan dengan 59% untuk seluruh Argentina). Periklanan, khususnya, memainkan peran penting dalam ekspor jasa di dalam dan luar negeri. Namun, sektor jasa keuangan dan real estat adalah yang terbesar, dan menyumbang 31 persen perekonomian kota. Keuangan (sekitar sepertiganya) di Buenos Aires sangat penting bagi sistem perbankan Argentina, mencakup hampir setengah dari simpanan dan pinjaman bank nasional. Hampir 300 hotel dan 300 hostel serta tempat tidur & amp; sarapan memiliki lisensi untuk pariwisata, dan hampir setengah dari kamar yang tersedia adalah perusahaan bintang empat atau lebih tinggi.

Manufaktur

Namun, manufaktur masih menonjol dalam perekonomian kota (16 persen ) dan, terkonsentrasi terutama di bagian selatan kota. Ia mendapat banyak manfaat dari daya beli lokal yang tinggi dan pasokan tenaga kerja terampil lokal yang besar seperti halnya dari hubungannya dengan pertanian dan industri besar-besaran di luar batas kota. Aktivitas konstruksi di Buenos Aires secara historis menjadi salah satu indikator paling akurat dari kekayaan ekonomi nasional, dan sejak tahun 2006 sekitar 3 juta meter persegi (32 × 10 ^ 6 kaki persegi) konstruksi telah disahkan setiap tahun. Daging, susu, biji-bijian, tembakau, wol, dan produk kulit diproses atau diproduksi di area metro Buenos Aires. Industri terkemuka lainnya adalah manufaktur mobil, penyulingan minyak, pengerjaan logam, pembuatan mesin dan produksi tekstil, bahan kimia, pakaian dan minuman.

Keuangan pemerintah

Anggaran kota, sesuai dengan Anggaran Walikota Macri tahun 2011 proposal, termasuk pendapatan US $ 6 miliar dan pengeluaran US $ 6,3 miliar. Kota ini mengandalkan pendapatan lokal dan pajak capital gain untuk 61 persen dari pendapatannya, sementara bagi hasil federal berkontribusi 11 persen, pajak properti, 9 persen, dan pajak kendaraan, 6 persen. Pendapatan lainnya termasuk biaya pengguna, denda, dan bea perjudian. Kota ini mengalokasikan 26 persen anggarannya untuk pendidikan, 22 persen untuk kesehatan, 17 persen untuk layanan publik dan infrastruktur, 16 persen untuk kesejahteraan sosial dan budaya, 12 persen untuk biaya administrasi dan 4 persen untuk penegakan hukum. Buenos Aires mempertahankan tingkat hutang yang rendah dan layanannya membutuhkan kurang dari 3 persen anggaran.

Budaya

Karena Buenos Aires sangat dipengaruhi oleh budaya Eropa, kota ini terkadang disebut sebagai yang "Paris Amerika Selatan". Dengan banyaknya teater dan produksinya, kota ini memiliki industri teater langsung tersibuk di Amerika Latin. Faktanya, setiap akhir pekan, ada sekitar 300 teater aktif dengan drama, jumlah yang menempatkan kota ini sebagai yang pertama di dunia, lebih dari London, New York atau Paris, Mekkah budaya itu sendiri. Jumlah festival budaya dengan lebih dari 10 situs dan 5 tahun keberadaannya juga menempatkan kota ini sebagai kota ke-2 di dunia, setelah Edinburgh. Centro Cultural Kirchner (Pusat Kebudayaan Kirchner), yang terletak di Buenos Aires, adalah pusat budaya terbesar di Amerika Latin, dan yang ketiga di dunia.

Buenos Aires adalah rumah bagi Teatro Colón, sebuah opera bertaraf internasional rumah. Ada beberapa orkestra simfoni dan perkumpulan paduan suara. Kota ini memiliki banyak museum yang berhubungan dengan seni dan kerajinan, sejarah, seni rupa, seni modern, seni dekoratif, seni populer, seni sakral, teater dan musik populer, serta rumah para kolektor seni, penulis, komposer dan seniman terkenal yang dilestarikan. Kota ini memiliki ratusan toko buku, perpustakaan umum, dan asosiasi budaya (kadang-kadang disebut "kota buku"), serta konsentrasi teater aktif terbesar di Amerika Latin. Memiliki kebun binatang dan kebun raya, sejumlah besar taman lanskap dan alun-alun, serta gereja dan tempat ibadah dari banyak denominasi, banyak di antaranya memiliki arsitektur yang patut diperhatikan.

Kota ini telah menjadi anggota dari Jaringan Kota Kreatif UNESCO setelah dinamai "Kota Desain" pada tahun 2005.

Porteño identitas

Identitas porteños memiliki sejarah yang kaya dan kompleks, dan telah menjadi subjek banyak analisis dan penelitian. Gelombang besar imigrasi Eropa pada awal abad ke-20 merupakan bagian integral dari "keunggulan Buenos Aires yang terus tumbuh dan identitas perkotaan yang menyertainya", dan memantapkan pembagian antara perkotaan dan pedesaan Argentina lebih dalam. Imigran "membawa tradisi dan penanda budaya baru ke kota," yang "kemudian ditata ulang dalam konteks porteño , dengan lapisan makna baru karena lokasi baru." Upaya para kepala negara untuk mengisi negara dan mengubah identitas nasional mengakibatkan terkonsentrasinya para imigran di kota dan sekitarnya, yang melahirkan budaya yang merupakan "produk dari konflik integrasi mereka, kesulitan hidup dan teka-teki komunikasi mereka. . " Menanggapi gelombang imigrasi, selama tahun 1920-an dan 1930-an tren nasionalis dalam elit intelektual Argentina mengagungkan sosok gaucho sebagai pola dasar budaya Argentina yang patut dicontoh; sintesisnya dengan tradisi Eropa sesuai dengan identitas urban baru Buenos Aires. Kompleksitas masalah integrasi dan pembentukan identitas Buenos Aires meningkat ketika para imigran menyadari bahwa budaya Eropa mereka dapat membantu mereka memperoleh status sosial yang lebih besar. Saat penduduk pedesaan pindah ke kota industri dari tahun 1930-an dan seterusnya, mereka menegaskan kembali akar Eropa mereka, mengadopsi endogami dan mendirikan sekolah swasta, surat kabar dalam bahasa asing, dan asosiasi yang mempromosikan kepatuhan pada negara asalnya.

Porteños umumnya dicirikan sebagai night owl, berbudaya, banyak bicara, tanpa hambatan, sensitif, nostalgia, jeli dan arogan. Orang Argentina di luar Buenos Aires sering menstereotipkan penduduknya sebagai orang yang egois, suatu ciri yang umumnya dikaitkan oleh orang-orang dari Amerika dan orang barat pada seluruh penduduk Argentina dan digunakan sebagai subjek berbagai lelucon. Menulis untuk BBC Mundo Cristina Pérez merasa bahwa "gagasan tentang ego yang berkembang pesat menemukan bukti kuat dalam kamus lunfardo," dalam kata-kata seperti " engrupido " (artinya "sia-sia" atau "sombong") dan " compadrito "(artinya" pemberani "dan" pembual "), yang terakhir adalah figur pola dasar tango. Paradoksnya, porteños juga digambarkan sebagai orang yang sangat kritis terhadap diri sendiri, sesuatu yang disebut "sisi lain dari koin ego". Penulis menganggap keberadaan perilaku ini sebagai konsekuensi dari imigrasi dan kemakmuran Eropa yang dialami kota tersebut selama awal abad ke-20, yang menimbulkan perasaan superior di sebagian penduduk.

Seni

Buenos Aires memiliki budaya seni yang berkembang pesat, dengan "inventaris museum yang sangat banyak, mulai dari yang tidak dikenal hingga yang berkelas dunia". Barrios dari Palermo dan Recoleta adalah benteng tradisional kota dalam penyebaran seni, meskipun dalam beberapa tahun terakhir ada kecenderungan munculnya tempat-tempat pameran di distrik lain seperti Puerto Madero atau La Boca; tempat-tempat terkenal termasuk MALBA, Museum Seni Rupa Nasional, Fundación Proa, Pusat Seni Faena, dan Usina del Arte. Institusi populer lainnya adalah Museum Seni Modern Buenos Aires, Museum Quinquela Martín, Museum Evita, Museum Fernández Blanco, Museum José Hernández, dan Palais de Glace, antara lain. Peristiwa tradisional yang terjadi setahun sekali adalah La Noche de los Museos ("Malam Museum"), saat museum kota, universitas, dan ruang seni membuka pintunya secara gratis hingga dini hari; biasanya berlangsung pada bulan November.

Gerakan seni besar pertama di Argentina bertepatan dengan tanda-tanda pertama kebebasan politik di negara tersebut, seperti sanksi pemungutan suara rahasia dan hak pilih universal pada tahun 1913, presiden pertama yang dipilih secara populer (1916), dan budaya revolusi yang melibatkan Reformasi Universitas 1918. Dalam konteks ini, di mana terus ada pengaruh dari Sekolah Paris (Modigliani, Chagall, Soutine, Klee), tiga kelompok utama muncul. Buenos Aires telah menjadi tempat kelahiran beberapa seniman dan gerakan relevansi nasional dan internasional, dan telah menjadi motif sentral dalam produksi artistik Argentina, terutama sejak abad ke-20. Contohnya termasuk: Grup Paris - dinamai demikian karena dipengaruhi oleh School of Paris - yang dibentuk oleh Antonio Berni, Aquiles Badi, Lino Enea Spilimbergo, Raquel Forner dan Alfredo Bigatti, antara lain; dan seniman La Boca - termasuk Benito Quinquela Martín dan Alfredo Lazzari, antara lain - yang sebagian besar berasal dari Italia atau keturunan Italia, dan biasanya melukis pemandangan dari lingkungan pelabuhan kelas pekerja. Selama tahun 1960-an, Torcuato di Tella Institute - yang berlokasi di Florida Street - menjadi pusat lokal terkemuka untuk seni pop, seni pertunjukan, seni instalasi, seni konseptual, dan teater eksperimental; seniman generasi ini termasuk Marta Minujín, Dalila Puzzovio, David Lamelas dan Clorindo Testa.

Buenos Aires juga telah menjadi pusat seni jalanan kontemporer; sikapnya yang ramah menjadikannya salah satu ibu kota teratas dunia untuk ekspresi semacam itu. Sejarah politik modern kota yang bergejolak telah "menumbuhkan rasa ekspresi yang intens di porteños ," dan seni urban telah digunakan untuk menggambarkan kisah-kisah ini dan sebagai sarana protes. Namun, tidak semua seni jalanannya menyangkut politik, tetapi juga digunakan sebagai simbol demokrasi dan kebebasan berekspresi. Mural dan grafiti sangat umum sehingga dianggap "kejadian sehari-hari", dan telah menjadi bagian dari lanskap perkotaan barrios seperti Palermo, Villa Urquiza, Coghlan, dan San Telmo. Hal ini berkaitan dengan legalitas kegiatan semacam itu — asalkan pemilik bangunan setuju — dan penerimaan pemerintah daerah, yang bahkan mensubsidi berbagai pekerjaan. Banyaknya tempat bagi seniman perkotaan untuk membuat karya mereka, dan aturan seni jalanan yang relatif longgar, telah menarik seniman internasional seperti Blu, Jef Aérosol, Aryz, ROA, dan Ron English. Tur berpemandu untuk melihat mural dan grafiti di sekitar kota terus berkembang pesat.

• MALBA

• Pusat Kebudayaan Recoleta

• Museum Seni Hias

• Pusat Seni Faena

MALBA

Pusat Kebudayaan Recoleta

Museum Seni Hias

Pusat Seni Faena

Sastra

Buenos Aires telah lama dianggap sebagai ibu kota intelektual dan sastra Amerika Latin dan dunia berbahasa Spanyol. Terlepas dari sejarah kota yang pendek, Buenos Aires memiliki produksi sastra yang melimpah; jaringan mitis-literernya "telah tumbuh dengan kecepatan yang sama di mana jalan-jalan kota mencapai pantainya hingga ke pampa dan bangunan-bangunan membentang bayangannya di tepi jalan." Selama akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20, budaya berkembang pesat seiring dengan ekonomi dan kota tersebut muncul sebagai ibu kota sastra dan pusat industri penerbitan paling kuat di Amerika Selatan, dan "bahkan jika jalur ekonomi tumbuh berbatu-batu, orang Argentina biasa merangkul dan bertahan kebiasaan membaca. " Pada tahun 1930-an, Buenos Aires adalah ibu kota kesusastraan yang tidak perlu dipersoalkan di dunia penutur bahasa Spanyol, dengan Victoria Ocampo mendirikan majalah Sur yang sangat berpengaruh — yang mendominasi sastra berbahasa Spanyol selama tiga puluh tahun — dan kedatangan tokoh-tokoh terkemuka Penulis dan editor Spanyol yang melarikan diri dari perang saudara.

Buenos Aires adalah salah satu penerbit buku paling produktif di Amerika Latin dan memiliki lebih banyak toko buku per kapita daripada kota besar lainnya di dunia. Buenos Aires memiliki setidaknya 734 toko buku — kira-kira 25 toko buku untuk setiap 100.000 penduduk — jauh di atas kota-kota dunia lain seperti London, Paris, Madrid, Moskow, dan New York. Kota ini juga memiliki pasar yang berkembang pesat untuk buku bekas, peringkat ketiga dalam hal toko buku bekas per penduduk, kebanyakan dari mereka berkumpul di sepanjang Avenida Corrientes. Pasar buku Buenos Aires digambarkan sebagai "selera Katolik, kebal terhadap mode atau mode", dengan "permintaan yang luas dan beragam". Popularitas membaca di antara porteños telah banyak dikaitkan dengan gelombang imigrasi massal di akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20 dan dengan "obsesi" kota itu terhadap psikoanalisis.

Pameran Buku Internasional Buenos Aires telah menjadi acara besar di kota ini sejak pekan raya pertama tahun 1975, telah digambarkan sebagai "mungkin acara sastra tahunan paling penting dan terbesar di dunia berbahasa Spanyol", dan "yang paling banyak acara budaya penting di Amerika Latin ". Pada edisi 2019-nya, Book Fair dihadiri oleh 1,8 juta orang.

Bahasa

Dialek bahasa Spanyol Buenos Aires yang dikenal dengan Rioplatense Spanish , dibedakan dengan penggunaan voseo , yeísmo , dan aspirasi s dalam berbagai konteks. Bahasa ini sangat dipengaruhi oleh dialek bahasa Spanyol yang digunakan di Andalusia dan Murcia, dan memiliki kesamaan fiturnya dengan kota lain seperti Rosario dan Montevideo, Uruguay.

Pada awal abad ke-20, Argentina menyerap jutaan imigran, banyak dari mereka orang Italia, yang kebanyakan berbicara dalam dialek lokal mereka (terutama Neapolitan, Sisilia dan Genoa). Adopsi mereka atas bahasa Spanyol dilakukan secara bertahap, menciptakan sebuah pidgin dari dialek Italia dan Spanyol yang disebut cocoliche . Penggunaannya menurun sekitar tahun 1950-an. Sebuah studi fonetik yang dilakukan oleh Laboratory for Sensory Investigations of CONICET dan University of Toronto menunjukkan bahwa bahasa porteño lebih mirip dengan bahasa Neapolitan di Italia daripada bahasa lisan lainnya.

Banyak imigran Spanyol berasal dari Galicia, dan orang Spanyol masih secara umum disebut di Argentina sebagai gallegos (Galicia). Bahasa, masakan, dan budaya Galicia memiliki pengaruh besar di kota ini selama sebagian besar abad ke-20. Dalam beberapa tahun terakhir, keturunan imigran Galicia telah memimpin ledakan kecil dalam musik Celtic (yang juga menyoroti tradisi Welsh di Patagonia).

Bahasa Yiddish biasa terdengar di Buenos Aires, terutama di distrik garmen Balvanera dan di Villa Crespo hingga tahun 1960-an. Sebagian besar imigran baru belajar bahasa Spanyol dengan cepat dan berasimilasi dengan kehidupan kota.

Argot Lunfardo berasal dari populasi penjara, dan seiring waktu menyebar ke semua porteños . Lunfardo menggunakan kata-kata dari dialek Italia, dari bahasa Portugis Brasil, dari bahasa Afrika dan Karibia, dan bahkan dari bahasa Inggris. Lunfardo menggunakan trik lucu seperti membalik suku kata dalam sebuah kata (vesre). Saat ini, Lunfardo lebih banyak didengar dalam lirik tango; bahasa gaul generasi muda telah berkembang menjauh darinya.

Buenos Aires juga merupakan kota pertama yang menyelenggarakan acara Mundo Lingo pada tanggal 7 Juli 2011, yang telah direplikasi di hingga 15 kota di 13 kota negara.

Musik

Menurut Kamus Musik Harvard , "Argentina memiliki salah satu tradisi musik seni terkaya dan mungkin kehidupan musik kontemporer paling aktif " di Amerika Selatan. Buenos Aires membanggakan beberapa orkestra profesional, termasuk Orkestra Simfoni Nasional Argentina, Ensamble Musical de Buenos Aires, dan Camerata Bariloche; serta berbagai konservatori yang menawarkan pendidikan musik profesional, seperti Conservatorio Nacional Superior de Música. Sebagai hasil dari pertumbuhan dan kemakmuran komersial kota pada akhir abad ke-18, teater menjadi kekuatan vital dalam kehidupan musik Argentina, menawarkan opera Italia dan Prancis serta zarzuelas Spanyol. Musik Italia sangat berpengaruh selama abad ke-19 dan awal abad ke-20, sebagian karena imigrasi, tetapi musik opera dan salon juga digubah oleh orang Argentina, termasuk Francisco Hargreaves dan Juan Gutiérrez. Tren nasionalis yang berasal dari tradisi, sastra, dan musik rakyat Argentina adalah kekuatan penting selama abad ke-19, termasuk komposer Alberto Williams, Julián Aguirre, Arturo Berutti, dan Felipe Boero. Pada tahun 1930-an, komposer seperti Juan Carlos Paz dan Alberto Ginastera "mulai mendukung gaya kosmopolitan dan modernis, dipengaruhi oleh teknik dan serialisme dua belas nada"; sementara musik avant-garde berkembang pesat pada tahun 1960-an, dengan Rockefeller Foundation mendanai Centro Interamericano de Altos Estudios Musicales, yang membawa komposer terkenal internasional untuk bekerja dan mengajar di Buenos Aires, juga mendirikan studio musik elektronik.

Río de la Plata dikenal sebagai tempat kelahiran tango, yang dianggap sebagai lambang Buenos Aires. Kota ini menganggap dirinya sebagai Ibukota Dunia Tango, dan karena itu menyelenggarakan banyak acara terkait, yang paling penting adalah festival tahunan dan turnamen dunia. Eksponen terpenting dari genre ini adalah Carlos Gardel, diikuti oleh Aníbal Troilo; komposer penting lainnya termasuk Alfredo Gobbi, Ástor Piazzolla, Osvaldo Pugliese, Mariano Mores, Juan D'Arienzo dan Juan Carlos Cobián. Musik tango mengalami masa kemegahan selama tahun 1940-an, sedangkan pada tahun 1960-an dan 1970-an muncul nuevo tango yang menggabungkan unsur-unsur musik klasik dan jazz. Tren kontemporer adalah neotango (juga dikenal sebagai electrotango), dengan eksponen seperti Bajofondo dan Proyek Gotan. Pada tanggal 30 September 2009, Komite Antarpemerintah untuk Warisan Takbenda UNESCO menyatakan tango sebagai bagian dari warisan budaya dunia, membuat Argentina memenuhi syarat untuk menerima bantuan keuangan dalam menjaga tango untuk generasi mendatang.

Kota ini menyelenggarakan beberapa festival musik setiap tahun. Genre yang populer adalah musik dansa elektronik, dengan festival termasuk Creamfields BA, SAMC, Moonpark, dan Ultra Music Festival edisi lokal. Acara terkenal lainnya termasuk Buenos Aires Jazz Festival, Personal Fest, Quilmes Rock, dan Pepsi Music. Beberapa festival musik diadakan di Greater Buenos Aires, seperti Lollapalooza, yang berlangsung di Hipódromo de San Isidro di San Isidro.

Bioskop

Sejarah sinema Argentina dimulai di Buenos Aires dengan pameran film pertama pada 18 Juli 1896 di Teatro Odeón. Dengan film tahun 1897, La bandera Argentina , Eugène Py menjadi salah satu pembuat film pertama di negara itu; Film ini menampilkan bendera Argentina yang melambai yang terletak di Plaza de Mayo. Pada awal abad ke-20, bioskop pertama di negara itu dibuka di Buenos Aires, dan film berita muncul, terutama El Viaje de Campos Salles a Buenos Aires . Industri nyata muncul dengan munculnya film bersuara, yang pertama adalah Muñequitas porteñas (1931). Film Argentina Sono yang baru didirikan merilis ¡Tango! pada tahun 1933, produksi suara integral pertama di negara tersebut. Selama tahun 1930-an dan 1940-an (biasanya disebut sebagai "Zaman Keemasan" bioskop Argentina), banyak film berputar di sekitar kota Buenos Aires dan budaya tango, tercermin dalam judul seperti La vida es un tango , El alma del bandoneón , Adiós Buenos Aires , El Cantor de Buenos Aires dan Buenos Aires canta . Film Argentina diekspor ke seluruh Amerika Latin, khususnya melodrama Libertad Lamarque, dan komedi Luis Sandrini dan Niní Marshall. Popularitas sinema lokal di dunia berbahasa Spanyol memainkan peran kunci dalam massifikasi musik tango. Carlos Gardel, sosok ikonik tango dan Buenos Aires, menjadi bintang internasional dengan membintangi beberapa film selama era tersebut.

Menanggapi produksi studio besar, muncul "Generation of the 60s", sebuah grup tentang pembuat film yang menghasilkan film modernis pertama di Argentina selama tahun-tahun awal dekade itu. Ini termasuk Manuel Antín, Lautaro Murúa dan René Mugica, antara lain. Selama paruh kedua dekade ini, film-film protes sosial ditampilkan dalam pameran klandestin, karya Grupo Cine Liberación dan Grupo Cine de la Base, yang menganjurkan apa yang mereka sebut "Sinema Ketiga". Saat itu, negara itu berada di bawah kediktatoran militer setelah kudeta yang dikenal dengan Revolusi Argentina. Salah satu film paling terkenal dari gerakan ini adalah La hora de los hornos (1968) oleh Fernando Solanas. Selama periode demokrasi antara 1973 dan 1975, bioskop lokal mengalami kesuksesan kritis dan komersial, dengan judul termasuk Juan Moreira (1973), La Patagonia rebelde (1974), La Raulito (1975), dan La tregua (1974) - yang menjadi film Argentina pertama yang dinominasikan untuk Academy Award untuk Film Berbahasa Asing Terbaik. Namun, karena sensor dan pemerintahan militer yang baru, perfilman Argentina terhenti hingga kembalinya demokrasi pada 1980-an. Generasi ini - yang dikenal sebagai "Sinema Argentina dalam Kebebasan dan Demokrasi" - kebanyakan adalah pembuat film muda atau yang ditunda, dan mendapatkan ketenaran internasional. Camila (1984) oleh María Luisa Bemberg dinominasikan untuk Film Asing Terbaik di Academy Awards, dan La historia oficial (1985) karya Luis Puenzo adalah film Argentina pertama yang menerima penghargaan.

Terletak di Buenos Aires, adalah Pablo Ducrós Hicken Museum of Cinema, satu-satunya di negara ini yang didedikasikan untuk bioskop Argentina dan pelopor dari jenisnya di Amerika Latin. Setiap tahun, kota ini menyelenggarakan Buenos Aires International Festival of Independent Cinema (BAFICI), yang pada edisi 2015-nya menampilkan 412 film dari 37 negara, dan dihadiri 380 ribu orang. Buenos Aires juga menyelenggarakan berbagai festival dan siklus film lainnya, seperti Buenos Aires Rojo Sangre, yang ditujukan untuk horor.

Media

Buenos Aires adalah rumah bagi lima jaringan televisi Argentina: Amerika, Televisi Pública Argentina, El Nueve, Telefe, dan El Trece. Empat di antaranya berlokasi di Buenos Aires, dan studio Amerika terletak di La Plata.

Fashion

Penduduk Buenos Aires secara historis dicirikan sebagai "sadar mode". Desainer nasional memamerkan koleksinya setiap tahun di Buenos Aires Fashion Week (BAFWEEK) dan acara terkait. Tak pelak lagi musim ini gagal mendapatkan banyak perhatian internasional. Meski demikian, kota ini tetap menjadi ibu kota mode regional yang penting. Menurut Global Language Monitor, pada 2017 kota ini adalah ibu kota mode terkemuka ke-20 di dunia, peringkat kedua di Amerika Latin setelah Rio de Janeiro. Pada tahun 2005, Buenos Aires ditunjuk sebagai Kota Desain UNESCO yang pertama, dan menerima gelar ini sekali lagi pada tahun 2007. Sejak 2015, Festival Film Mode Internasional Buenos Aires Buenos Aires (BAIFFF) berlangsung, disponsori oleh kota dan Mercedes-Benz. . Pemerintah kota juga menyelenggarakan La Ciudad de Moda ("Kota Mode"), acara tahunan yang berfungsi sebagai platform bagi kreator baru dan upaya untuk mendorong sektor ini dengan menyediakan alat manajemen.

The lingkungan modis di Palermo, khususnya daerah yang dikenal sebagai Soho, adalah tempat gaya mode dan desain terkini disajikan. " Sub-barrio " dari Palermo Viejo juga merupakan pelabuhan mode yang populer di kota. Semakin banyak desainer muda dan independen yang juga mendirikan toko mereka sendiri di Bohemian San Telmo, yang terkenal dengan berbagai pasar dan toko antiknya. Recoleta, di sisi lain, adalah episentrum cabang rumah mode eksklusif dan kelas atas. Secara khusus, Avenida Alvear adalah rumah bagi perwakilan adibusana paling eksklusif di kota.

Pemandangan Kota

Arsitektur

Arsitektur Buenos Aires bercirikan eklektik alam, dengan elemen yang menyerupai Paris dan Madrid. Ada campuran, karena imigrasi, gaya Kolonial, Art Deco, Art Nouveau, Neo-Gothic, dan Bourbon Prancis. Pengaruh Italia dan Prancis meningkat setelah deklarasi kemerdekaan pada awal abad ke-19, meskipun gaya akademisnya bertahan hingga dekade pertama abad ke-20.

Upaya renovasi berlangsung selama paruh kedua tahun Abad ke-19 dan awal abad ke-20, ketika pengaruh Eropa merambah ke negara tersebut, tercermin dari beberapa bangunan di Buenos Aires seperti Iglesia Santa Felicitas oleh Ernesto Bunge; Istana Keadilan, Kongres Nasional, semuanya oleh Vittorio Meano, dan Teatro Colón, oleh Francesco Tamburini dan Vittorio Meano.

Kesederhanaan gaya barok Rioplatense bisa terlihat jelas di Buenos Aires melalui karya-karya arsitek Italia seperti André Blanqui dan Antonio Masella, di gereja San Ignacio, Nuestra Señora del Pilar, Katedral, dan Cabildo.

Pada tahun 1912, Basilika del Santisimo Sacramento dibuka untuk umum; pembangunannya didanai oleh sumbangan dermawan dari dermawan Argentina Mercedes Castellanos de Anchorena, seorang anggota keluarga paling terkemuka di Argentina. Gereja adalah contoh yang sangat baik dari neo-klasisisme Prancis. Dengan dekorasi yang sangat bermutu tinggi di interiornya, organ kolektor Mutin-Cavaillé yang megah (yang terbesar yang pernah dipasang di sebuah gereja Argentina dengan lebih dari empat ribu tabung dan empat manual) memimpin bagian tengah. Altar tersebut penuh dengan marmer, dan merupakan yang terbesar yang pernah dibangun di Amerika Selatan pada saat itu.

Pada tahun 1919, pembangunan Palacio Barolo dimulai. Ini adalah gedung tertinggi di Amerika Selatan pada saat itu, dan merupakan gedung pencakar langit Argentina pertama yang dibangun dengan beton (1919–1923). Bangunan itu dilengkapi dengan 9 lift, ditambah aula lobi setinggi 20 meter (66 kaki) dengan lukisan di langit-langit dan frasa Latin yang diembos dalam huruf perunggu emas. Sebuah suar 300.000-candela dipasang di bagian atas (110 m), membuat bangunan terlihat bahkan dari Uruguay. Pada tahun 2009, Istana Barolo mengalami restorasi menyeluruh, dan suar tersebut dioperasikan kembali.

Pada tahun 1936, gedung setinggi 120 meter (394 kaki) Kavanagh diresmikan. Gedung Kavanagh, dengan 12 elevatornya (disediakan oleh Otis) dan sistem AC sentral pertama di dunia (disediakan oleh perusahaan Amerika Utara "Carrier"), masih merupakan landmark arsitektur di Buenos Aires.

The Arsitektur paruh kedua abad ke-20 terus mereproduksi model neoklasik Prancis, seperti markas besar Banco de la Nación Argentina yang dibangun oleh Alejandro Bustillo, dan Museo Hispanoamericano de Buenos Aires dari Martín Noel. Namun, sejak tahun 1930-an, pengaruh Le Corbusier dan rasionalisme Eropa dikonsolidasikan dalam sekelompok arsitek muda dari Universitas Tucumán, di antaranya Amancio Williams menonjol. Pembangunan gedung pencakar langit berkembang biak di Buenos Aires hingga tahun 1950-an. Bangunan modern berteknologi tinggi yang lebih baru oleh arsitek Argentina di tahun-tahun terakhir abad ke-20 dan awal abad ke-21 termasuk Menara Le Parc oleh Mario Álvarez, Torre Fortabat oleh Sánchez Elía, dan menara Repsol-YPF oleh César Pelli.

Pendidikan

Pendidikan dasar

Pendidikan dasar terdiri dari kelas 1–7. Sebagian besar sekolah dasar di kota masih menganut sekolah dasar tradisional tujuh tahun, tetapi anak-anak dapat mencapai kelas 1–6 jika sekolah menengah atas mereka bertahan selama 6 tahun, seperti ORT Argentina.

Pendidikan menengah

Pendidikan menengah di Argentina disebut Polimodal ("polimodal", artinya memiliki banyak modus), karena memungkinkan siswa untuk memilih orientasinya. Polimodal biasanya 3 tahun bersekolah, meskipun beberapa sekolah memiliki tahun keempat. Sebelum memasuki tahun pertama polimodal, siswa memilih orientasi dari lima peminatan berikut: Humaniora dan Ilmu Sosial , Ekonomi dan Manajemen Organisasi , Seni dan Desain , Kesehatan dan Olahraga dan Biologi dan Ilmu Pengetahuan Alam .

Namun demikian, di Buenos Aires, pendidikan menengah terdiri dari 5 tahun mulai dari tahun pertama ke tahun ke-5 dibandingkan dengan kelas 1 sampai kelas 7 pendidikan dasar. Sebagian besar sekolah tidak mengharuskan siswa untuk memilih orientasi mereka, karena mereka mempelajari dasar-dasar seperti seni, biologi, matematika, sejarah, dan teknologi, tetapi ada sekolah yang melakukannya, terlepas dari apakah mereka berorientasi pada profesi tertentu atau mereka memiliki orientasi. untuk dipilih saat mereka mencapai tahun tertentu.

Beberapa sekolah menengah bergantung pada Universitas Buenos Aires, dan ini memerlukan kursus penerimaan saat siswa mengambil tahun terakhir sekolah menengah. Sekolah menengah ini adalah ILSE, CNBA, Escuela Superior de Comercio Carlos Pellegrini dan Escuela de Educación Técnica Profesional en Producción Agropecuaria y Agroalimentaria (Sekolah Pendidikan Teknik Profesional dalam Produksi Pertanian dan Agrifood). Dua yang terakhir memiliki orientasi khusus.

Pada bulan Desember 2006, Kamar Deputi Kongres Argentina mengesahkan Undang-undang Pendidikan Nasional baru yang memulihkan sistem lama dari sekolah dasar diikuti oleh pendidikan menengah, yang mewajibkan pendidikan menengah dan benar, dan memperpanjang masa wajib belajar menjadi 13 tahun. Pemerintah berjanji untuk memberlakukan undang-undang tersebut secara bertahap, mulai tahun 2007.

Pendidikan universitas

Ada banyak universitas negeri di Argentina, serta sejumlah universitas swasta. University of Buenos Aires, salah satu institusi pembelajaran terbaik di Amerika Selatan, telah menghasilkan lima pemenang Hadiah Nobel dan menyediakan pendidikan yang didanai pembayar pajak bagi mahasiswa dari seluruh dunia. Buenos Aires adalah pusat utama psikoanalisis, khususnya sekolah Lacanian. Buenos Aires adalah rumah bagi beberapa universitas swasta dengan kualitas berbeda, seperti: Universidad Argentina de la Empresa, Institut Teknologi Buenos Aires, Universitas CEMA, Universitas Favaloro, Universitas Katolik Kepausan Argentina, Universitas Belgrano, Universitas Palermo, Universitas Salvador , Universidad Abierta Interamericana, Universidad Argentina John F. Kennedy, Universidad de Ciencias Empresariales y Sociales, Universidad del Museo Social Argentino, Universidad Austral, Universidad CAECE dan Torcuato di Tella University.

Pariwisata

Menurut World Travel & amp; Dewan Pariwisata, pariwisata telah berkembang di ibu kota Argentina sejak 2002. Dalam survei yang dilakukan oleh Travel + Leisure Magazine publikasi perjalanan dan pariwisata pada tahun 2008, pengunjung memilih Buenos Aires sebagai kota kedua yang paling diinginkan untuk dikunjungi setelah Florence, Italia. Pada tahun 2008, diperkirakan 2,5 juta pengunjung mengunjungi kota.

Pengunjung memiliki banyak pilihan untuk berwisata seperti pergi ke pertunjukan tango, estancia di Provinsi Buenos Aires, atau menikmati asado tradisional. Sirkuit turis baru baru-baru ini berkembang, dikhususkan untuk orang Argentina seperti Carlos Gardel, Eva Perón atau Jorge Luis Borges. Sebelum 2011, karena nilai tukar peso Argentina yang menguntungkan, pusat perbelanjaan seperti Alto Palermo, Paseo Alcorta, Patio Bullrich, Abasto de Buenos Aires dan Galerías Pacífico sering dikunjungi wisatawan. Saat ini, nilai tukar telah menghambat pariwisata dan belanja khususnya. Faktanya, merek konsumen terkenal seperti Burberry dan Louis Vuitton telah meninggalkan negara itu karena nilai tukar dan pembatasan impor. Kota ini juga menjadi tuan rumah festival musik, beberapa di antaranya yang terbesar adalah Quilmes Rock, Creamfields BA, Ultra Music Festival (Buenos Aires), dan Buenos Aires Jazz Festival.

Lokasi wisata paling populer ditemukan di inti bersejarah kota, khususnya, di lingkungan Montserrat dan San Telmo. Buenos Aires dibangun di sekitar Plaza de Mayo, pusat administrasi koloni. Di sebelah timur alun-alun adalah Casa Rosada , kantor cabang eksekutif pemerintah Argentina. Di sebelah utara, Catedral Metropolitana yang telah berdiri di lokasi yang sama sejak zaman kolonial, dan gedung Banco de la Nación Argentina, sebidang tanah yang awalnya dimiliki oleh Juan de Garay. Lembaga kolonial penting lainnya adalah Cabildo, di sebelah barat, yang direnovasi selama konstruksi Avenida de Mayo dan Julio A. Roca. Di sebelah selatan adalah Congreso de la Nación (Kongres Nasional), yang saat ini menampung Academia Nacional de la Historia (Akademi Sejarah Nasional). Terakhir, di barat laut, adalah Balai Kota.

Taman

Buenos Aires memiliki lebih dari 250 taman dan ruang hijau, konsentrasi terbesarnya berada di sisi timur kota di lingkungan sekitar Puerto Madero, Recoleta, Palermo dan Belgrano. Beberapa yang terpenting adalah:

• Parque Tres de Febrero dirancang oleh urbanis Jordán Czeslaw Wysocki dan arsitek Julio Dormal. Taman ini diresmikan pada 11 November 1875. Pertumbuhan ekonomi yang dramatis berikutnya dari Buenos Aires membantu mengarahkan pada transfernya ke domain kotamadya pada tahun 1888, dimana urbanis Argentina asal Perancis Carlos Thays ditugaskan untuk memperluas dan mempercantik taman lebih lanjut, antara tahun 1892 dan 1912 . Thays merancang Zoological Gardens, Botanical Gardens, Plaza Italia dan Rose Garden yang bersebelahan.
• Kebun Raya, dirancang oleh arsitek dan perancang lanskap Perancis Carlos Thays, taman ini diresmikan pada 7 September 1898. Thays dan keluarganya tinggal di sebuah rumah besar bergaya Inggris, yang terletak di dalam taman, antara tahun 1892 dan 1898, ketika dia menjabat sebagai direktur taman dan jalan-jalan di kota. Rumah besar, dibangun pada tahun 1881, saat ini menjadi bangunan utama kompleks.
• Taman Jepang Buenos Aires Merupakan yang terbesar dari jenisnya di Dunia, di luar Jepang. Selesai dibangun pada tahun 1967, taman ini diresmikan pada saat kunjungan kenegaraan ke Argentina oleh Putra Mahkota Akihito dan Putri Michiko dari Jepang.
• Plaza de Mayo Sejak menjadi tempat Revolusi Mei 1810 yang mengarah pada kemerdekaan Argentina , alun-alun telah menjadi pusat kehidupan politik di Argentina.
• Plaza San Martín adalah taman yang terletak di lingkungan kota Retiro. Terletak di ujung utara kawasan pejalan kaki Florida Street, taman ini dibatasi oleh Libertador Ave. (N), Maipú St. (W), Santa Fe Avenue (S), dan Leandro Alem Av. (E).

• Plaza Kongres

• Kebun Raya Buenos Aires

• Plaza de Mayo

• Parque Tres de Febrero

Congressional Plaza

Kebun Raya Buenos Aires

Plaza de Mayo

Parque Tres de Febrero

Teater

Buenos Aires memiliki lebih dari 280 bioskop, lebih banyak dari kota lain mana pun di dunia. Karena itu, Buenos Aires dinyatakan sebagai "Ibukota Teater Dunia". Mereka menampilkan segalanya mulai dari musikal hingga balet, komedi hingga sirkus. Beberapa di antaranya adalah:

• Teatro Colón menduduki peringkat ketiga gedung opera terbaik di dunia oleh National Geographic, dan secara akustik dianggap sebagai salah satu dari lima tempat konser terbaik di dunia. Itu dibatasi oleh 9 de Julio Avenue yang lebar (secara teknis Jalan Cerrito), Jalan Arturo Toscanini, Jalan Tucumán, serta Jalan Libertad di pintu masuk utamanya. Terletak di jantung kota di situs yang pernah ditempati oleh stasiun Plaza Parque Ferrocarril Oeste.
• Teater Cervantes (Teatro Nacional Cervantes), terletak di Córdoba Avenue dan dua blok di utara dari gedung opera terkenal Buenos Aires, Teater Colón, Cervantes memiliki tiga ruang pertunjukan, di mana Salon María Guerrero berfungsi sebagai aula utamanya. Panggung seluas 456 m2 (4.900 ft2) dilengkapi dengan platform melingkar berputar 12 m (39 kaki) dan dapat diperpanjang sejauh 2,7 m (9 kaki). Salon Guerrero dapat menampung 860 penonton, termasuk 512 di galeri. Aula kedua, Orestes Caviglia Salon, dapat menampung 150 orang dan sebagian besar disediakan untuk konser musik kamar. Salon Luisa Vehíl adalah ruang serbaguna yang terkenal dengan dekorasi daun emasnya yang luas.
• Teatro Gran Rex dibuka pada tanggal 8 Juli 1937 sebagai bioskop terbesar di Amerika Selatan pada masanya; itu adalah teater bergaya Art Deco.
• Teatro Avenida (Teater Avenida) diresmikan di Avenida de Mayo pusat Buenos Aires pada tahun 1908 dengan produksi Justice Without Revenge . Produksi ini disutradarai oleh María Guerrero, seorang sutradara teater Spanyol Argentina yang mempopulerkan drama klasik di Argentina pada akhir abad ke-19 dan akan mendirikan Teater Cervantes yang penting (Teatro Nacional Cervantes) pada tahun 1921.

Pariwisata LGBT

Buenos Aires telah menjadi penerima pariwisata LGBT, karena adanya beberapa situs yang ramah gay dan disahkannya pernikahan sesama jenis pada 15 Juli 2010, menjadikannya negara pertama di Amerika Latin , kedua di Amerika, dan kesepuluh di dunia yang melakukannya. Undang-Undang Identitas Gender , yang disahkan pada tahun 2012, menjadikan Argentina sebagai "satu-satunya negara yang memungkinkan orang mengubah identitas gender mereka tanpa menghadapi hambatan seperti terapi hormon, pembedahan, atau diagnosis psikiatris yang melabeli mereka memiliki kelainan" . Pada 2015, Organisasi Kesehatan Dunia menyebut Argentina sebagai negara teladan dalam memberikan hak transgender. Terlepas dari kemajuan hukum ini, bagaimanapun, homofobia terus menjadi masalah sosial yang diperdebatkan dengan hangat di kota dan negara.

Hotel

Buenos Aires memiliki berbagai jenis akomodasi mulai dari bintang lima yang mewah hotel di pusat kota hingga hotel melati yang terletak di lingkungan pinggiran kota. Meskipun demikian, sistem transportasi kota memungkinkan akses yang mudah dan murah ke kota.

Per Februari 2008, terdapat 23 hotel bintang lima, 61 bintang empat, 59 bintang tiga dan 87 hotel bintang dua atau satu, serta 25 hotel butik dan 39 hotel apartemen; 298 hostel, tempat tidur & amp; sarapan, persewaan liburan, dan bangunan non-hotel lainnya telah terdaftar di kota. Secara keseluruhan, hampir 27.000 kamar tersedia untuk pariwisata di Buenos Aires, di mana sekitar 12.000 di antaranya adalah milik hotel bintang empat, bintang lima, atau butik. Perusahaan dengan kategori yang lebih tinggi biasanya menikmati tingkat pekerjaan tertinggi di kota ini. Mayoritas hotel terletak di bagian tengah kota, dekat dengan sebagian besar tempat wisata utama.

Landmark

• Cabildo digunakan sebagai pusat pemerintahan selama masa kolonial Viceroyalty of the River Plate. Bangunan aslinya selesai pada tahun 1610 tetapi segera ditemukan terlalu kecil dan harus diperluas. Selama bertahun-tahun banyak perubahan telah dilakukan. Pada tahun 1940, arsitek Mario Buschiazzo merekonstruksi fitur kolonial Cabildo menggunakan berbagai dokumen asli.
• Bangunan Kavanagh terletak di 1065 Florida St. di barrio Retiro, menghadap ke Plaza San Martín. Itu dibangun pada tahun 1930-an dengan gaya Rasionalis, oleh arsitek Gregorio Sánchez, Ernesto Lagos dan Luis María de la Torre dan selesai pada tahun 1936. Fitur bangunan termasuk garis-garis yang keras, kurangnya ornamen eksternal, dan volume prismatik yang besar. Itu dinyatakan sebagai monumen sejarah nasional pada tahun 1999, dan merupakan salah satu mahakarya arsitektur paling mengesankan di Buenos Aires. Berdiri di ketinggian 120 m, bangunan ini masih mempertahankan dampaknya terhadap cakrawala kota modern. Pada tahun 1939, fasadnya menerima penghargaan dari American Institute of Architects.
• Katedral Metropolitan adalah gereja Katolik utama di Buenos Aires. Menghadap ke Plaza de Mayo di pusat kota, hotel ini terletak di sudut jalan San Martín dan Rivadavia di lingkungan San Nicolás. Ini adalah gereja induk Keuskupan Agung Buenos Aires.
• Perpustakaan Nasional adalah perpustakaan terbesar di Argentina dan salah satu yang terpenting di Amerika.
• Obelisk dibangun pada bulan Mei 1936 untuk memperingati 400 tahun berdirinya kota itu. Terletak di tengah Plaza de la República (Republic Square), tempat pengibaran bendera Argentina untuk pertama kalinya di Buenos Aires, di persimpangan jalan Nueve de Julio dan Corrientes . Tinggi totalnya adalah 67 meter (220 kaki) dan luas dasarnya adalah 49 meter persegi (530 kaki persegi). Ini dirancang oleh arsitek Alberto Prebisch, dan pembangunannya memakan waktu hampir empat minggu.
• Palacio de Aguas Corrientes (mungkin stasiun pompa air paling indah di dunia)

• Font Las Nereidas oleh Lola Mora

• Gedung Kavanagh

• Pemakaman La Recoleta

• Palacio de Aguas Corrientes

font Las Nereidas oleh Lola Mora

Gedung Kavanagh

Pemakaman La Recoleta

Palacio de Aguas Corrientes

Transportasi

Bandara

The Bandara Internasional Ministro Pistarini, umumnya dikenal sebagai Bandara Ezeiza , terletak di pinggiran kota Ezeiza, di Provinsi Buenos Aires, sekitar 22 km selatan kota. Bandara ini menangani sebagian besar lalu lintas udara internasional ke dan dari Argentina serta beberapa penerbangan domestik.

Bandara Aeroparque Jorge Newbery, yang terletak di distrik Palermo di kota di sebelah tepi sungai, adalah satu-satunya di dalam kota membatasi dan terutama melayani lalu lintas domestik di Argentina dan beberapa penerbangan regional ke negara tetangga Amerika Selatan.

Bandara kecil lainnya di dekat kota adalah Bandara El Palomar, yang terletak 18 km di barat kota dan menangani beberapa penerbangan domestik terjadwal penerbangan ke sejumlah tujuan di Argentina, dan Bandara San Fernando yang lebih kecil yang hanya melayani penerbangan umum.

Jalan lokal dan transportasi pribadi

Buenos Aires didasarkan pada kisi persegi panjang pola, kecuali penghalang alami atau perkembangan yang relatif jarang secara eksplisit dirancang sebaliknya (terutama, lingkungan Parque Chas). Kotak persegi panjang menyediakan blok persegi sepanjang 110 meter (361 kaki) bernama manzanas . Zona pejalan kaki di kawasan pusat bisnis seperti Florida Street sebagian bebas mobil dan selalu ramai, akses disediakan oleh bus dan Jalur Bawah Tanah (subte) C.Buenos Aires, sebagian besar, adalah kota yang sangat dapat dilalui dengan berjalan kaki dan mayoritas penduduk di Buenos Aires menggunakan transportasi umum.

Dua jalan diagonal mengurangi lalu lintas dan memberikan akses yang lebih baik ke Plaza de Mayo dan pusat kota secara umum; sebagian besar jalan masuk dan keluarnya adalah jalan satu arah dan memiliki enam jalur atau lebih, dengan gelombang hijau yang dikendalikan komputer untuk mempercepat lalu lintas di luar waktu sibuk.

Jalan utama kota ini meliputi July 9 Avenue selebar 140 meter (459 kaki), Rivadavia Avenue sepanjang lebih dari 35 kilometer (22 mil), dan Corrientes Avenue, jalan utama budaya dan hiburan.

Pada 1940-an dan 1950-an, pembangunan jalur sabuk General Paz Avenue yang mengelilingi kota di sepanjang perbatasannya dengan Provinsi Buenos Aires, dan jalan raya yang menuju ke bandara internasional baru dan ke pinggiran utara, menandai era baru untuk lalu lintas Buenos Aires. Didorong oleh kebijakan pro-pembuat mobil yang diterapkan menjelang akhir pemerintahan Perón (1955) dan Frondizi (1958–1962), penjualan mobil secara nasional tumbuh dari rata-rata 30.000 selama era 1920–57 menjadi sekitar 250.000 pada 1970-an dan lebih dari 600.000 pada tahun 2008. Saat ini, lebih dari 1,8 juta kendaraan (hampir seperlima dari total Argentina) terdaftar di Buenos Aires.

Jalan raya tol dibuka pada akhir tahun 1970-an oleh walikota Osvaldo Cacciatore, sekarang digunakan oleh lebih dari satu juta kendaraan setiap hari, menyediakan akses mudah ke pusat kota. Cacciatore juga memiliki jalan-jalan distrik keuangan (sekitar 1 kilometer persegi (0,39 mil persegi) di area) yang tertutup untuk mobil pribadi pada siang hari. Namun, sebagian besar jalan utama macet pada jam sibuk. Menyusul ledakan ekonomi kecil pada tahun 1990-an, jumlah rekor mulai bepergian dengan mobil dan kemacetan meningkat, seperti halnya kebiasaan lama Argentina untuk mengambil libur akhir pekan di pedesaan.

Transportasi umum lokal

Sistem kereta komuter Buenos Aires memiliki tujuh jalur:

• Jalur Belgrano Norte
• Jalur Belgrano Sur
• Jalur Roca
• Jalur San Martín
• Jalur Sarmiento
• Jalur Mitre
• Jalur Urquiza

Sistem jaringan komuter Buenos Aires adalah sangat ekstensif: setiap hari lebih dari 1,3 juta orang bepergian ke ibu kota Argentina. Kereta pinggiran kota ini beroperasi antara jam 4 pagi dan 1 pagi. Jaringan kereta komuter Buenos Aires juga menghubungkan kota dengan layanan kereta jarak jauh ke Rosario dan Córdoba, di antara wilayah metropolitan lainnya. Pusat kota memiliki empat terminal utama untuk layanan jarak jauh dan penumpang lokal: Constitucion, Retiro, Federico Lacroze, dan Once. Selain itu, stasiun Buenos Aires berfungsi sebagai terminal kecil.

Kereta komuter di kota sebagian besar dioperasikan oleh Trenes Argentinos milik negara, meskipun Jalur Urquiza dan Jalur Belgrano Norte dioperasikan oleh perusahaan swasta Metrovías dan Ferrovías masing-masing. Semua layanan telah dioperasikan oleh Ferrocarriles Argentinos hingga privatisasi perusahaan pada tahun 1993, dan kemudian dioperasikan oleh serangkaian perusahaan swasta hingga jalur tersebut dikembalikan ke bawah kendali negara menyusul serangkaian kecelakaan besar.

Sejak 2013, telah ada serangkaian investasi besar di jaringan, dengan semua jalur (kecuali Jalur Urquiza) menerima sarana perkeretaapian baru, bersama dengan peningkatan infrastruktur yang meluas, penggantian jalur, pekerjaan elektrifikasi, renovasi stasiun dan bangunan seluruhnya stasiun baru. Demikian pula, hampir semua perlintasan sebidang telah diganti dengan jalan layang dan jalan layang di kota, dengan rencana untuk mengganti semuanya dalam waktu dekat. Salah satu proyek paling besar yang sedang berjalan adalah elektrifikasi segmen yang tersisa dari Jalur Roca - yang paling banyak digunakan dalam jaringan - dan juga memindahkan seluruh bagian Jalur Sarmiento yang mengalir melalui jantung bawah tanah kota untuk memungkinkan frekuensi yang lebih baik di telepon dan mengurangi kemacetan di atas tanah.

Ada juga tiga proyek besar lainnya di atas meja. Yang pertama akan meninggikan sebagian besar Jalur San Martín yang melewati pusat kota dan melistriki jalur, sedangkan yang kedua akan melihat elektrifikasi dan perpanjangan Jalur Belgrano Sur ke stasiun Constitucion di pusat kota. Jika kedua proyek ini selesai, maka Jalur Belgrano Norte akan menjadi satu-satunya jalur diesel yang melintasi kota. Yang ketiga dan paling ambisius adalah membangun serangkaian terowongan di antara tiga terminal kereta api kota dengan stasiun pusat bawah tanah besar di bawah Obelisk, menghubungkan semua jalur kereta komuter dalam jaringan yang dijuluki Red de Expresos Regionales.

Pada bulan Desember 2010, pemerintah kota meluncurkan program berbagi sepeda dengan sepeda gratis untuk disewa setelah didaftarkan. Terletak di sebagian besar wilayah pusat, ada 31 stasiun persewaan di seluruh kota yang menyediakan lebih dari 850 sepeda untuk dijemput dan diturunkan di stasiun mana pun dalam waktu satu jam. Pada 2013, kota ini telah membangun 110 km (68,35 mil) jalur sepeda yang dilindungi dan berencana untuk membangun 100 km (62,14 mil) lagi. Pada 2015, stasiun diotomatiskan dan layanan menjadi 24 jam melalui penggunaan kartu pintar atau aplikasi ponsel.

Kereta Bawah Tanah Buenos Aires (secara lokal dikenal sebagai subte , dari "subterráneo" yang berarti bawah tanah atau kereta bawah tanah), adalah sistem hasil tinggi yang menyediakan akses ke berbagai bagian kota. Dibuka pada tahun 1913, ini adalah sistem bawah tanah tertua di Belahan Bumi Selatan dan tertua di dunia berbahasa Spanyol. Sistem ini memiliki enam jalur bawah tanah dan satu jalur di atas tanah, dinamai dengan huruf (A ke E, dan H) dan terdapat 100 stasiun, dan jalur sepanjang 58,8 km (37 mil), termasuk jalur Premetro. Program perluasan sedang dilakukan untuk memperluas jalur yang ada ke lingkungan terluar dan menambahkan jalur utara-selatan baru. Panjang rute diperkirakan akan mencapai 89 km (55 mil) pada tahun 2011.

Jalur A adalah yang tertua (layanan dibuka untuk umum pada tahun 1913) dan stasiun tetap mempertahankan dekorasi "belle-époque", sedangkan yang asli kereta api dari tahun 1913, yang dikenal sebagai Las Brujas dihentikan dari jalur tersebut pada tahun 2013. Penumpang harian pada hari kerja adalah 1,7 juta dan terus meningkat. Tarif tetap relatif murah, meskipun pemerintah kota menaikkan tarif lebih dari 125% pada Januari 2012. Satu perjalanan, dengan interchange tak terbatas antar jalur, biayanya AR $ 19, yang kira-kira US $ 0,28 per Mei 2020.

Perluasan terbaru ke jaringan adalah penambahan sejumlah stasiun ke jaringan pada tahun 2013: San José de Flores dan San Pedrito ke Jalur A, Echeverría dan Juan Manuel de Rosas ke Jalur B dan Rumah Sakit ke Jalur H. Pekerjaan saat ini termasuk penyelesaian Jalur H ke utara dan penambahan tiga stasiun baru ke Jalur E di pusat kota. Pembangunan Jalur F akan dimulai pada tahun 2015, sementara dua jalur lainnya direncanakan untuk konstruksi di masa mendatang.

Buenos Aires memiliki sistem jalan rel yang luas (trem) dengan jarak lebih dari 857 km (533 mil) jalur, yang dibongkar selama tahun 1960-an setelah munculnya transportasi bus, tetapi transportasi kereta api permukaan telah kembali muncul di beberapa bagian kota. PreMetro atau Jalur E2 adalah jalur kereta ringan 7,4 km (4,6 mil) yang terhubung dengan Jalur E Bawah Tanah di stasiun Plaza de los Virreyes dan berjalan ke General Savio dan Centro Cívico. Ini dioperasikan oleh Metrovías. Peresmian resminya dilakukan pada 27 Agustus 1987.

Trem modern sepanjang 2 meter (7 kaki), Tranvía del Este, dibuka pada tahun 2007 di distrik Puerto Madero, menggunakan dua trem dengan pinjaman sementara . Namun, rencana untuk memperpanjang jalur dan memperoleh armada trem tidak membuahkan hasil, dan penurunan patronase menyebabkan penutupan jalur pada bulan Oktober 2012. Trem warisan yang dipelihara oleh penggemar trem beroperasi pada akhir pekan, di dekat stasiun Bawah Tanah jalur A Primera Junta di lingkungan Caballito.

Ada lebih dari 150 jalur bus kota yang disebut Colectivos , masing-masing dikelola oleh satu perusahaan. Ini bersaing satu sama lain, dan menarik penggunaan yang sangat tinggi tanpa dukungan keuangan publik. Frekuensinya membuatnya sama dengan sistem bawah tanah di kota-kota lain, tetapi bus mencakup wilayah yang jauh lebih luas daripada sistem bawah tanah. Colectivos di Buenos Aires tidak memiliki jadwal tetap, tetapi beroperasi dari empat hingga beberapa per jam, tergantung pada jalur bus dan waktu pada hari itu. Dengan tiket murah dan rute yang luas, biasanya tidak lebih dari empat blok dari tempat tinggal komuter, colectivo adalah moda transportasi paling populer di sekitar kota.

Buenos Aires baru-baru ini membuka sistem angkutan cepat bus, Metrobus. Sistem ini menggunakan stasiun median modular yang melayani kedua arah perjalanan, yang memungkinkan boarding tingkat prabayar, banyak pintu. Jalur pertama, dibuka pada 31 Mei 2011, melintasi Juan B. Justo Ave memiliki 21 stasiun. Sistem ini sekarang memiliki 4 jalur dengan 113 stasiun pada jaringan 43,5 km (27,0 mil), sementara banyak jalur lainnya sedang dibangun dan direncanakan.

Armada yang terdiri dari 40.000 taksi hitam-kuning memenuhi jalan-jalan di semua jam. Kontrol lisensi tidak diterapkan secara ketat. Ada laporan kejahatan terorganisir yang mengendalikan akses taksi ke bandara kota dan tujuan utama lainnya. Sopir taksi dikenal karena berusaha memanfaatkan turis. Perusahaan tautan radio menyediakan layanan yang andal dan aman; banyak perusahaan semacam itu memberikan insentif bagi pengguna yang sering menggunakannya. Layanan limusin bertarif rendah, yang dikenal sebagai remises , menjadi populer dalam beberapa tahun terakhir.

Buenos Aires juga dilayani oleh sistem feri yang dioperasikan oleh perusahaan Buquebus yang menghubungkan pelabuhan Buenos Aires dengan kota-kota utama Uruguay, (Colonia del Sacramento, Montevideo dan Punta del Este). Lebih dari 2,2 juta orang per tahun melakukan perjalanan antara Argentina dan Uruguay dengan Buquebus. Salah satunya adalah kapal katamaran, yang dapat mencapai kecepatan tertinggi sekitar 80 km / jam (50 mph).

Menurut data yang dirilis oleh Moovit pada Juli 2017, jumlah rata-rata waktu yang dihabiskan orang untuk bepergian dengan transportasi umum di Buenos Aires, misalnya ke dan dari kantor, pada hari kerja adalah 79 menit. 23% pengendara angkutan umum, berkendara selama lebih dari 2 jam setiap hari. Jumlah waktu rata-rata orang menunggu di halte atau stasiun untuk angkutan umum adalah 14 menit, sementara 20% penumpang rata-rata menunggu lebih dari 20 menit setiap hari. Jarak rata-rata yang biasanya ditempuh orang dalam sekali perjalanan dengan angkutan umum adalah 8,9 km, sedangkan 21% perjalanan selama lebih dari 12 km dalam satu arah.

Keamanan

Guardia Urbana de Buenos Aires (Pengawal Kota Buenos Aires) adalah pasukan sipil khusus di kota Buenos Aires, Argentina, yang digunakan untuk menangani berbagai konflik perkotaan dengan tujuan mengembangkan tindakan pencegahan, pencegahan, dan mediasi, mempromosikan perilaku efektif yang menjamin keamanan dan integritas ketertiban umum dan koeksistensi sosial. Unit tersebut secara terus menerus membantu personel Kepolisian Federal Argentina, terutama dalam situasi darurat, peristiwa yang terjadi secara serentak besar-besaran, dan perlindungan tempat wisata.

Petugas Urban Guard tidak membawa senjata apa pun dalam menjalankan tugasnya. Alat dasar mereka adalah pemancar radio HT dan peluit.

Mulai Maret 2008, Guardia Urbana telah disingkirkan.

Polisi Metropolitan Buenos Aires adalah kepolisian di bawah otoritas Kota Otonomi Buenos Aires. Pasukan tersebut dibentuk pada tahun 2010 dan terdiri dari 1.850 petugas.

Pada tahun 2016, Polisi Metropolitan Buenos Aires dan sebagian dari Polisi Federal Argentina digabungkan untuk membentuk pasukan Polisi Kota Buenos Aires yang baru.

Kepolisian Kota Buenos Aires mulai beroperasi pada tanggal 1 Januari 2017. Keamanan di kota sekarang menjadi tanggung jawab Polisi Kota Buenos Aires.

Polisi dipimpin oleh Kepala Polisi yang merupakan ditunjuk oleh kepala cabang eksekutif kota Buenos Aires.

Ada empat departemen utama:

• Keamanan Publik
• Investigasi dan Riset
• Ilmiah dan Teknis
• Administrasi

Secara geografis, pasukan terbagi menjadi 56 stasiun di seluruh kota. Semua pegawai kantor polisi adalah warga sipil.

Kepolisian Kota Buenos Aires terdiri dari lebih dari 25.000 petugas.

Olahraga

Bola Basket

Pada tahun 1912, latihan bola basket di Argentina dimulai oleh Asociación Cristiana de Jóvenes (YMCA) di Buenos Aires, ketika Profesor Kanada Paul Phillip bertugas mengajar bola basket di YMCA di Paseo Colón Avenue.

Klub bola basket pertama di Argentina, Hindú dan Independiente, berlokasi di YMCA di wilayah metropolitan Greater Buenos Aires. Pada tahun 1912, pertandingan bola basket pertama diadakan oleh kantor pusat YMCA di Buenos Aires. Saat ini, Konfederasi Bola Basket Argentina bermarkas di Buenos Aires.

Tinju

Argentina telah menjadi rumah bagi juara dunia dalam tinju profesional. Carlos Monzon adalah aula ketenaran juara Kelas Menengah Dunia, dan juara Kelas Menengah linier yang tak terbantahkan saat ini Sergio Martinez berasal dari Argentina. Omar Narvaez, Lucas Matthysse, Carolina Duer, dan Marcos Maidana juga merupakan lima juara dunia zaman modern.

Pacuan Kuda

Kecintaan orang Argentina pada kuda dapat dialami dengan beberapa cara: pacuan kuda di arena pacuan kuda Hipódromo Argentino de Palermo , polo di Campo Argentino de Polo (terletak tepat di seberang Libertador Avenue dari Hipódromo ), dan pato, sejenis bola basket yang dimainkan dengan menunggang kuda yang dinyatakan sebagai permainan nasional pada tahun 1953. Polo dibawa ke negara itu pada paruh kedua abad ke-19 oleh imigran Inggris.

Sepak Bola

Sepak bola adalah hobi yang populer di antara banyak warga kota, karena Buenos Aires, yang menampilkan tidak kurang dari 24 tim profesional, memiliki konsentrasi tim tertinggi di kota mana pun di dunia. dengan banyak timnya bermain di liga utama. Persaingan paling terkenal adalah antara Boca Juniors dan River Plate, pertandingan ini lebih dikenal sebagai Superclásico. Menonton pertandingan antara kedua tim ini dianggap sebagai salah satu dari "50 hal olahraga yang harus Anda lakukan sebelum mati" oleh The Observer . Klub besar lainnya termasuk San Lorenzo de Almagro, Club Atlético Huracán, Vélez Sársfield, Chacarita Juniors, Club Ferro Carril Oeste, Nueva Chicago dan Asociación Atlética Argentinos Juniors.

Diego Maradona, lahir di Lanús Partido, sebuah county di selatan Buenos Aires, secara luas dielu-elukan sebagai salah satu pemain olahraga terhebat sepanjang masa. Maradona memulai karirnya bersama Argentinos Juniors dan kemudian bermain untuk Boca Juniors, tim sepak bola nasional, dan lainnya (terutama FC Barcelona di Spanyol dan SSC Napoli di Italia).

Rugby

Pertandingan persatuan rugbi pertama di Argentina dimainkan pada tahun 1873 di Buenos Aires Cricket Club Ground, yang terletak di sekitar Palermo, tempat planetarium Galileo Galilei berada hari ini. Rugby menikmati popularitas yang meluas di Buenos Aires, terutama di Buenos Aires utara kota, yang menawarkan lebih dari delapan puluh klub rugby. Kota ini adalah rumah bagi franchise Super Rugby Argentina, Jaguares. Tim persatuan rugbi nasional Argentina berkompetisi di Buenos Aires dalam pertandingan internasional seperti Kejuaraan Rugbi.

Tenis

Guillermo Vilas asli Buenos Aires (yang dibesarkan di Mar del Plata) dan Gabriela Sabatini adalah pemain tenis hebat tahun 1970-an dan 1980-an dan mempopulerkan tenis nasional di Argentina. Vilas memenangkan ATP Buenos Aires beberapa kali pada tahun 1970-an. Olahraga populer lainnya di Buenos Aires adalah golf, bola basket, rugby, dan hoki lapangan.

Acara dan Tempat

Buenos Aires telah menjadi kota kandidat untuk Olimpiade Musim Panas dalam tiga kesempatan: untuk Olimpiade 1956, yang kalah dengan satu suara dari Melbourne; untuk Olimpiade Musim Panas 1968, yang diadakan di Mexico City; dan pada tahun 2004, saat pertandingan diberikan ke Athena. Namun, Buenos Aires menjadi tuan rumah Pan American Games pertama (1951) dan juga kota tuan rumah untuk beberapa acara Kejuaraan Dunia: Kejuaraan Dunia Bola Basket 1950 dan 1990, Kejuaraan Dunia Bola Voli Pria 1982 dan 2002 dan, yang paling diingat, Piala Dunia FIFA 1978 , dimenangkan oleh Argentina pada 25 Juni 1978, saat mengalahkan Belanda di Estadio Monumental 3–1. Pada September 2013, kota ini menjadi tuan rumah Sesi IOC ke-125, Tokyo terpilih sebagai kota tuan rumah Olimpiade Musim Panas 2020 dan Thomas Bach adalah Presiden IOC yang baru. Buenos Aires menjadi tuan rumah Olimpiade Pemuda Musim Panas 2018. Pada 4 Juli 2013, IOC memilih Buenos Aires sebagai kota tuan rumah. Buenos Aires juga menjadi tuan rumah Olimpiade Amerika Selatan 2006.

Juan Manuel Fangio memenangkan lima Kejuaraan Pembalap Dunia Formula Satu, dan hanya dikalahkan oleh Michael Schumacher dan Lewis Hamilton, dengan tujuh Kejuaraan. Lintasan balap mobil Oscar Gálvez Buenos Aires menyelenggarakan 20 acara Formula Satu sebagai Grand Prix Argentina, antara tahun 1953 dan 1998; itu dihentikan atas dasar keuangan. Trek ini menampilkan berbagai kategori lokal di sebagian besar akhir pekan.

Reli Dakar 2009, 2010, 2011, 2015 dimulai dan diakhiri di kota.

Orang-orang terkenal

Orang terkenal yang berasal dari Buenos Aires:

• Norma Aleandro, aktris, penulis skenario, dan sutradara teater

• Martha Argerich, pianis konser klasik .

• Daniel Barenboim, pianis dan konduktor

• Jorge Luis Borges, penulis

• Fernando Caldeiro, astronot NASA Argentina

• Alfredo Di Stéfano, pemain sepak bola dan pelatih

• Paus Francis

• Carlos Gardel, penyanyi-penulis lagu, dibesarkan di Buenos Aires

• Ratu Máxima dari Belanda

• Ricardo Montaner, penyanyi

• Lalo Schifrin, musisi dan komposer

• Luis Scola, pemain basket

Norma Aleandro, aktris, penulis skenario, dan sutradara teater

Martha Argerich, pianis konser klasik.

Daniel Barenboim, piani st dan konduktor

Jorge Luis Borges, penulis

Fernando Caldeiro, astronot NASA Argentina

Alfredo Di Stéfano, pemain sepak bola dan pelatih

Paus Francis

Carlos Gardel, penyanyi-penulis lagu, dibesarkan di Buenos Aires

Ratu Máxima dari Belanda

Ricardo Montaner, penyanyi

Lalo Schifrin, musisi dan komposer

Luis Scola, pemain bola basket

Warga negara kehormatan

Orang-orang yang dianugerahi kewarganegaraan kehormatan Buenos Aires adalah:

Hubungan internasional

Peringkat dunia

Buenos Aires diklasifikasikan sebagai Alpha - Kota Dunia, menurut peringkat 2020 grup Universitas Loughborough (GaWC). Kota ini berada di peringkat ke-22 dalam peringkat kota-kota global tahun 2010 oleh jurnal Amerika Kebijakan Luar Negeri , bekerja sama dengan perusahaan konsultan A.T. Kearney dan Chicago Council on Global Affairs. (Lihat "Kota global" untuk 30 teratas dalam daftar.)

Kota kembar dan kota kembar

Buenos Aires kembar dengan kota-kota berikut:

• Athena, Yunani (sejak 1992)
• Beijing, Cina ( sejak 1993)
• Beograd, Serbia (sejak 1990)
• Berlin, Jerman (sejak 19 Mei 1994)
• Bilbao, Spanyol (sejak 1992)
• Brasília, Brazil (sejak 1986)
• Kairo, Mesir (sejak 1992)
• Cádiz, Spanyol (sejak 1975)
• Calabria, Italia (wilayah) (sejak 1987)
• Guadix, Spanyol (sejak 1987)
• Kyiv, Ukraina (sejak 1993)
• Miami, Florida, Amerika Serikat (sejak 1978)
• Moskow, Rusia (sejak 1990)
• Napoli, Italia (sejak 1990)
• Osaka, Jepang (sejak 1990)
• Oviedo, Spanyol (sejak 1983)
• Praha, Republik Ceko (sejak 1992)
• Rotterdam, Belanda (sejak 1990)
• São Paulo, Brazil (sejak 2007)
• Seoul, Korea Selatan (sejak 1992)
• Sevil le, Spanyol (sejak 1974)
• Tel Aviv, Israel (sejak 1976)
• Toulouse, Prancis ( sejak 1990)
• Vigo, Spanyol (sejak 1992)
• Warsawa, Polandia (sejak 1992)
• Yerevan, Armenia (sejak 2000)
• Zagreb, Kroasia (sejak 1998)

Union of Ibero-American Capital Cities

Buenos Aires adalah bagian dari Union of Ibero-American Capital Cities sejak 12 Oktober 1982 menjalin hubungan persaudaraan dengan kota-kota berikut:

• Andorra la Vella, Andorra
• Asunción, Paraguay
• Bogotá, Kolombia
• Caracas, Venezuela
• Guatemala City, Guatemala
• Havana, Kuba
• La Paz, Bolivia
• Lima, Peru
• Lisbon, Portugal
• Madrid, Spanyol
• Managua, Nikaragua
• Mexico City, Meksiko
• Montevideo, Uruguay
• Panama City, Panama
• Quito, Ekuador
• Rio de Janeiro, Brasil
• San José, Kosta Rika
• San Juan, Puer ke Rico, Amerika Serikat
• San Salvador, El Salvador
• Santiago, Chile
• Santo Domingo, Republik Dominika
• Tegucigalpa, Honduras

Kota mitra

• Beirut, Lebanon
• Budapest, Hongaria
• Hanoi, Vietnam
• Lisbon, Portugal
• Lugano, Swiss
• Ottawa, Kanada
• Paris, Prancis
• Roma, Italia
• Saint Petersburg, Rusia
• Santiago de Compostela, Spanyol