Bayawan

Bayawan, secara resmi adalah Kota Bayawan (Cebuano: Dakbayan sa Bayawan ), adalah kota komponen kelas 2 di provinsi Negros Oriental, Filipina. Menurut sensus 2015, berpenduduk 117.900 jiwa.

Bayawan terletak sekitar 100 kilometer (62 mil) dari Kota Dumaguete, ibu kota provinsi dan dekat perbatasan provinsi dengan Negros Occidental. Merupakan kota pesisir dengan luas daratan 69.908 hektar (172.750 hektar), terluas di provinsi dan seluruh pulau Negros. Mabinay membatasinya di utara, Kota Tanjay dan Kota Bais di timur, Santa Catalina di tenggara dan Basay di barat dan juga berbatasan dengan Kota Kabankalan di Negros Occidental di barat laut.

Bayawan dulu dikenal sebagai New Tolong, dan baru memiliki nama modern mulai tahun 1952.

Kota Bayawan memiliki dua musim iklim yang berbeda: musim kemarau, yang diucapkan dengan baik pada bulan Januari sampai Mei; dan musim hujan, pada bulan Juni hingga Desember.

Bayawan menjadi kota sewaan pada bulan Desember 2000. Kota ini membanggakan perbedaannya sebagai "Kota Karakter" (Asosiasi Internasional Kota Berkarakter) dan pelopor " Healthy City "(bersertifikat DOH) di Filipina. Baru-baru ini, Institut Manajemen Asia mengakui kota itu sebagai "salah satu dari 10 Kota Terbaik untuk Ditinggali di Filipina (Kategori Kota Kecil)" berdasarkan Survei Kota Kompetitif 2007.

Kota ini adalah rumah bagi bahasa Minagahat , bahasa asli Negros Selatan seperti yang didaftarkan oleh Komisyon sa Wikang Filipino. Bahasa sangat penting bagi budaya dan seni masyarakat Negro selatan.

Daftar Isi

• 1 Sejarah
• 2 Geografi
  • 2.1 Barangays
  • 2.2 Iklim
• 3 Demografi
• 4 Ekonomi
• 5 Lingkungan
• 6 Tempat wisata
• 7 Infrastruktur
  • 7.1 Transportasi
  • 7.2 Jembatan & amp; saluran pelimpah
  • 7.3 Pengendalian banjir dan drainase
  • 7.4 Listrik
  • 7.5 Telekomunikasi
  • 7.6 Perumahan
• 8 Pendidikan
• 9 Referensi
• 10 Tautan Eksternal

• 2.1 Barangays
• 2.2 Iklim

• 7.1 Transportasi
• 7.2 Jembatan & amp; saluran pelimpah
• 7.3 Pengendalian banjir dan drainase
• 7.4 Listrik
• 7.5 Telekomunikasi
• 7.6 Perumahan

Sejarah

Itu terjadi pada 1751 ketika para biarawan Spanyol pertama kali mendirikan pemukiman mereka. 116 tahun kemudian, Tolong Nuevo (nama lama Bayawan) telah ada sejak tahun 1868 sebagai bagian dari Tolong Viejo (sekarang Kotamadya Santa Catalina). Tidak sampai 1872 ketika dia secara resmi diorganisasi sebagai pueblo.

Pada tahun 1953, nama Tolong Nuevo diubah menjadi Bayawan, berdasarkan Undang-Undang Republik 694 sebagaimana disetujui oleh kongres ke-3 Filipina, menyerahkan nama “Tolong” menjadi tidak jelas dan terlupakan segera perlahan untuk dilupakan oleh generasi berikutnya. Hal ini membuat Bayawan menjadi kotamadya yang terpisah.

Bayawan, setelah memenuhi semua persyaratannya sebagai kota, menjadi kota pada tanggal 23 Desember 2000 melalui pemungutan suara yang ditetapkan oleh COMELEC.

Geografi

Kota Bayawan memiliki luas daratan 699,08 km², salah satu yang terluas di Visayas. Ini menyumbang 13% dari luas daratan provinsi. Mabinay membatasinya di utara, Santa Catalina di timur, Kota Tanjay di tenggara, Basay di barat, dan juga berbagi perbatasan dengan Kota Kabankalan di Negros Occidental di barat laut. Garis pantainya berjarak 15 km dari barat ke timur, dengan 7 barangay pesisir.

Kota Bayawan dibagi menjadi tiga zona pembangunan:

• Wilayah perkotaan hanya mencakup 2,3% (15,73 km² ) dari total area kota dan berisi distrik kelembagaan, komersial, dan pusat bisnis utama kota. Ini berfungsi sebagai pusat ekonomi utama, sementara simpul pertumbuhan ekonomi didirikan di barangay yang berlokasi strategis di pedalaman.
• Area sub-perkotaan sekitar 14,7% (102,6 km²) dari total area dan diatur ke berisi zona agroindustri, zona industri dan pemukiman manusia. Kegiatan industri yang ada (tanaman kapur), pendirian pabrik penggergajian, dan zona industri yang teridentifikasi di kawasan tersebut menunjukkan pola alami pembangunan. Kawasan pemukiman dianggap di wilayah sub-perkotaan untuk menyediakan pemukiman bagi masyarakat di pusat komersial dan di kawasan industri.
• Area pedesaan menyumbang 83,1% dari total luas lahan dan pada dasarnya adalah pertanian. Namun, beberapa barangay diidentifikasi mengandung perdagangan, perdagangan dan industri pengolahan hasil pertanian tingkat tinggi yang menjadi simpul pertumbuhan ekonomi kota. Node pertumbuhan ini dipilih karena lokasi geografisnya yang strategis sementara barangay pedesaan lainnya sebagian besar merupakan area produksi pertanian.

Barangays

Kota Bayawan secara politis dibagi menjadi 28 barangay. Kalumboyan dulunya merupakan sitio Nangka, sedangkan Balabag adalah sitio Manihihon. Mereka diubah menjadi barrios pada tahun 1955.

• Ali-is
• Banaybanay
• Banga
• Villasol (Bato)
• Boyco (Poblacion)
• Bugay
• Cabcabon
• Cansumalig
• Dawis
• Kalamtukan
• Kalumboyan
• Malabugas
• Mandu-ao
• Maninihon
• Minaba
• Nangka
• Narra
• Pagatban
• Poblacion
• San Jose
• San Miguel
• San Roque
• San Isidro
• Suba (poblacion)
• Tabuan
• Tayawan
• Tinago (poblacion)
• Ubos (poblacion)
• Desa

Iklim

Demografi

Pada sensus 2000, kota memiliki populasi 101.391. Dari jumlah tersebut, 21.814 merupakan penduduk perkotaan. Kepadatan penduduk 146 / km², yang dapat dikelola dibandingkan dengan kota-kota lain di negara ini. Dalam sepuluh tahun ke depan, diperkirakan jumlah penduduk akan mencapai 121.175 dengan tingkat pertumbuhan rata-rata tahunan sebesar 2,9%, terkonsentrasi di perkotaan dan pinggiran kota.

Ekonomi

Bayawan lebih merupakan lingkungan pedesaan daripada perkotaan dengan hanya 2,25% dari total luas daratannya sebagai daerah perkotaan. Kota ini pada dasarnya adalah pertanian dan ekonominya bertumpu pada platform pertanian. Pendapatan dari pertanian lahan, produksi ternak, kegiatan budidaya air dan penangkapan ikan di laut merupakan kontribusi pendapatan utama Kota. Pada tahun 2000, penilaian Dinas Pertanian Kota (CAO) menunjukkan bahwa produksi pertanian bernilai Php 2,3 Miliar; 91,4% di antaranya berasal dari produksi tanaman, 7,9% dari produksi peternakan, dan 0,7% dari perikanan.

Secara umum, kota ini belum swasembada karena pendapatan daerahnya hanya 12% dari total pendapatan dan 88% berasal dari Internal Revenue Allotment (IRA) (Data Tahun 2000).

Namun demikian Kota ini memiliki beberapa peluang investasi terutama di bidang agroindustri dan pengolahan serta di pengolahan hasil laut. Sumber daya pertanian yang luas dan dorongan LGU pada pembangunan pertanian membuka jalan untuk investasi di pabrik pakan, pabrik kelapa sawit, penggilingan padi, pabrik jagung, penyimpanan dan fasilitas serta peralatan pertanian dan pasca panen lainnya. Selain agri-industri, pasar perdagangan dan lelang sudah mapan di barangay pedalaman terutama di Dawis dan Kalumboyan. Selain itu, industri perikanan dan budidaya perairan juga menawarkan peluang bisnis yang luas terutama dalam pendirian pelabuhan perikanan yang diusulkan.

Jendela lain bagi investor adalah pada sistem transportasi. Dengan dibukanya Jaringan Jalan Bayawan-Kabankalan, maka dibutuhkan lebih banyak fasilitas transportasi. Kota ini telah diakui sebagai pusat transportasi di Negros Selatan, dan direncanakan untuk ditingkatkan lebih lanjut dengan perbaikan jaringan jalan.

Saat ini masyarakat kota tersebut terlibat dalam kegiatan wirausaha seperti bertani , memancing, berdagang atau membeli & amp; aktivitas penjualan. Resident professional di Kota berlimpah namun sebagian besar sering bermigrasi untuk mencari peluang kerja.

Puregold Bayawan dibuka November 2019 lalu sebagai mal dengan layanan lengkap pertama di kota.

Lingkungan

Bayawan memiliki salah satu gunung paling tandus di provinsi ini. Departemen Lingkungan & amp; Sumber Daya Alam (DENR) telah mengklasifikasikan 72,7% dan 27,3% (198,05 km²) dari total luas daratan Bayawan sebagai A & amp; D (dapat dialihkan dan dibuang) dan sebagai lahan hutan. Namun, penilaian pemanfaatan lahan baru-baru ini menunjukkan bahwa hanya 17,8% dari total luas lahan yang digunakan sebagai kawasan hutan. Dari sini, dapat disimpulkan bahwa sebagian besar wilayah tanah yang seharusnya diklasifikasikan sebagai kawasan hutan dibudidayakan dan digunakan secara tidak sesuai. Situasi ini dapat dikaitkan dengan praktik pemukiman dan pertanian yang tidak tepat dari masyarakat di pedalaman. Ada konversi yang tidak terkendali dan tidak terpantau dari lahan hutan yang diklasifikasikan melalui praktik tebang dan bakar, kemudian dibudidayakan oleh masyarakat di semua bagian barangay dataran tinggi. Namun, lahan-lahan ini telah atau sedang dalam proses pengajuan hak atas tanah (kepemilikan).

Konversi dan penanaman lahan hutan yang sembarangan dan penggundulan tutupan hutan telah mengakibatkan masalah banjir yang berkepanjangan di kedua dataran tinggi tersebut. dan barangay dataran rendah selama musim hujan. Dampak buruknya termasuk pendangkalan parah di tiga sungai di kota dan hilangnya kesuburan tanah di daerah pedalaman karena erosi tanah dan tanah longsor. Selain itu, beberapa mata air menjadi intermiten (tidak ada air yang mengalir selama musim kemarau) karena rusaknya DAS mereka.

Dalam hal saluran air limbah sanitasi dan pembuangan limbah padat, hanya barangay perkotaan yang telah membuat saluran pembuangan di kota, namun, sistemnya langsung mengalir ke sungai atau langsung ke laut tanpa pengolahan air limbah. Rumah tangga lain memanfaatkan septic tank halaman belakang untuk pembuangan air limbah mereka. Limbah padat dikumpulkan oleh LGU di barangay perkotaan dan dibuang ke tempat pembuangan terbuka di Barangay Banga. Untuk mengantisipasi lebih banyak limbah padat di masa depan seiring dengan perkembangan pesat di kota, sebuah tempat pembuangan baru diakuisisi di Barangay Nangka.

Tempat wisata

• Niludhan Fals
• Air Terjun Banay Banay
• Air Terjun Lourdes
• Bayawan Boulevard
• Bayawan City Plaza
• Danapa Eco Park
• Narra Water Park
• Pusat Pengelolaan Sampah dan Ekologi Kota Bayawan

Infrastruktur

Infrastruktur utama kota terkonsentrasi di kota yang tepat Padahal berbagai bendungan untuk keperluan pertanian telah dibangun untuk meningkatkan irigasi di lahan pertanian. Jalan penghubung ke Kota Kabankalan juga hampir selesai. Bulevar sepanjang 2,5 kilometer yang menghadap ke pantai di kota ini adalah salah satu yang terpanjang di provinsi ini, dan telah menjadi tempat lokal utama serta objek wisata.

Transportasi

As tahun 2000 kota ini memiliki 645,23 km jalan raya; 6,26% di antaranya adalah Jalan Nasional; 19,41% adalah Jalan Provinsi; 1,79% adalah Jalan Kota / Jalan; dan sebagian besar 72,54% adalah Barangay Roads. Selain itu, dari total panjang jalan hanya 5,75% yang merupakan jalan beton dan 2,81% jalan aspal. Dari ruas jalan yang belum beraspal tersebut, hanya 105 kilometer yang merupakan ruas jalan kerikil dan sisanya 75,16% atau 485 kilometer merupakan ruas jalan penimbunan tanah. Ini berarti bahwa sebagian besar jalan, terutama jalan barangay di barangay dataran tinggi tidak dapat dilalui selama kondisi cuaca buruk. Kondisi jalan raya yang berdampak pada warga di pedalaman dan para petani harus menanggung biaya yang sangat tinggi untuk mengangkut hasil produksinya.

Perbaikan infrastruktur jalan kota khususnya jalan provinsi yang menghubungkan Proper Kota Kalumboyan dan Manduao ke Kota Kabankalan di Negros Occidental dianggap membuka dimensi baru dalam aktivitas ekonomi dan sosial kota. Perbaikan rute transportasi kota ke Mabinay dan menuju Kota Tanjay dan Bais baru-baru ini terlihat jelas.

Jembatan & amp; spillways

Ada 13 jembatan dengan total panjang 494,95 meter yang melayani penumpang melewati berbagai sungai atau anak sungai di kota. Sepuluh jembatan ini terbuat dari beton bertulang dengan panjang total 287,15 meter. Di antaranya, tujuh dengan panjang total 277,85 meter diklasifikasikan sebagai Jembatan Nasional dan dua dengan panjang total 9,3 meter sebagai Barangay. Salah satunya terbuat dari beton bertulang dengan rangka baja dengan panjang 175,7 meter dan tergolong Nasional. Dua (2) Jembatan Barangay dengan panjang total 32,1 meter terbuat dari kayu dengan penyangga baja untuk digunakan pejalan kaki.

Satu jembatan (Jembatan Milagrosa) yang terletak di Sitio Milagrosa Barangay Nangka rusak total. Ini akan diubah menjadi spillway.

Hugno Footbridge adalah jembatan yang diusulkan yang berlokasi di Hugno, Barangay Nangka.

Ada 52 spillway yang ada di Barangays yang berbeda. Hanya 18 saluran pelimpah dalam kondisi sangat baik. Empat belas perlu perbaikan, perbaikan, dan dikembangkan. Dua untuk diganti dengan jembatan, tujuh perlu diganti, tiga diusulkan, enam untuk dibangun kembali, dan dua rusak dan perlu dibangun kembali.

Umumnya, barangay pedalaman hanya memiliki Level Sistem air I (sumber yang dikembangkan) atau Level II (saluran air komunal) baru saja didirikan di Barangay Tabuan melalui BIARSP yang merupakan 1,6 juta proyek. Hanya Barangay Nangka dan Kalumboyan yang memiliki sistem pengairan tingkat III sehingga hanya bario yang layak dilayani, ketika tidak ada saluran air di wilayah tersebut terutama seperti dalam kasus di sitios sumber air yang biasa adalah sumur gali atau mata air.

Dalam aspek ini, kota telah merumuskan kebijakan dan program kerja untuk mengatasi permasalahan air kota. Untuk memenuhi kebutuhan di barangay, sumber air dinilai dan proyek diuraikan sedemikian rupa sehingga air yang dapat diminum dapat dialirkan ke setiap rumah tangga. Sumber air baru (seperti Mata Air Danapa di Nangka) sedang dipertimbangkan untuk dikembangkan menjadi proyek infrastruktur penyediaan air bersih sehingga kebutuhan air rumah tangga, industri dan sektor komersial kota dapat terpenuhi.

Banjir kontrol dan drainase

Kota Bayawan mengalami banjir selama musim hujan. Sistem saluran air limbah / drainase yang ada masih kurang memadai dan tidak dapat mengalirkan air hujan secara efektif terutama pada saat topan yang kuat. Dermaga beton bertulang yang terletak di Barangay Ubos dan Suba di sepanjang Sungai Bayawan dengan panjang 326 meter berfungsi sebagai bangunan pengendali banjir. Bangunan ini untuk menahan air terutama pada saat air pasang dan angin topan yang kuat datang / mengalir ke dalam City Proper. Namun mekanisme pengendalian banjir ini juga perlu ditingkatkan terutama karena daya dukung Sungai Bayawan telah sangat berkurang dari pengendapannya.

Di sepanjang Tepi Pantai (Pagatban, Malabugas, Banga dan Villareal) dan bahkan di dataran tinggi barangay dengan daerah terbangun di dataran rendah (seperti Minaba, Kalumboyan dan Tabuan), banjir juga merupakan masalah abadi karena tidak ada proyek infrastruktur drainase yang mapan di barangay ini.

Solusi jangka pendek yang teridentifikasi dari banjir termasuk pemeliharaan dan perbaikan infrastruktur yang ada dan perluasan proyek konstruksi. Desain drainase dan program kerja yang dipikirkan dengan matang, efektif dan efisien masih harus dibuat. Solusi jangka panjang akan mencakup rehabilitasi efektif daerah aliran sungai, reboisasi, ripropping tepi sungai dan pemeliharaan kemudahan sungai sehingga erosi tanah dan pendangkalan sungai selanjutnya akan berkurang jika tidak dihilangkan. Ini memerlukan perencanaan jangka panjang yang terintegrasi (multi-sektoral) dan berfokus pada lingkungan, pembuatan kebijakan yang baik, kemauan dan dukungan politik yang kuat, penegakan hukum yang efektif, dan pemantauan yang cermat.

Berbagai proyek irigasi komando sekarang sedang dibuat dilaksanakan oleh National Irragation Authority (NIA). Di antaranya adalah Proyek Irigasi Komunal Tabuan (CIP), CIP Mantapi dan CIP Malabugas atas / bawah di mana LGU telah memberikan ekuitas Php 1 juta per proyek. Selain itu, LGU telah mengalokasikan Php 22,02 juta sebagai mitra untuk CIP Bayawan yang diusulkan yang memiliki total biaya proyek sebesar Php 130,47 juta. CIP Bayawan adalah salah satu proyek prioritas dari Rencana Pembangunan Infrastruktur Perkotaan 10 tahun Bayawan.

Membuat kota aman dari bencana adalah urusan semua orang. Demikian pula Bayawan di persimpangan pembangunannya, menjadi efisien dan efektif tidak hanya melalui pengelolaan lingkungan, proses administrasi, infrastruktur dan bisnis, tetapi khususnya dalam kesiapsiagaan bencana. Dengan meningkatnya bencana lokal, diperlukan peningkatan kesiapsiagaan bencana dan kapasitas tanggap di tingkat masyarakat dan pemerintah daerah. Kehadiran sistem peringatan dini (LFEWS) yang terkait dengan Pengurangan Risiko Bencana untuk memberikan saran yang akurat dan tepat waktu kepada organisasi tanggap darurat Barangay.

Power

The Sumber tenaga Kota adalah Pembangkit Listrik Tenaga Panas Bumi Palinpinon dan disalurkan melalui Koperasi Listrik Negros Oriental II (NORECO II). Meskipun kota relatif dekat dan sumber listrik berlimpah, hanya 16,64% dari total jumlah rumah tangga di seluruh kota yang mendapatkan energi. Sebagian besar rumah tangga yang dilayani berlokasi di perkotaan. Saat ini, NORECO II telah melayani 4.106 rumah tangga dari 18.623 pelanggan potensial di kota. Rumah tangga yang bersemangat adalah orang-orang dari barangay perkotaan dan beberapa barangay pedesaan yaitu Malabugas, Pagatban, Nangka, San Roque, San Miguel, Minaba Tayawan, Tabuan, Dawis, Kalumboyan, Ali-is, Narra.

Rendah Tingkat energi di kota dapat secara langsung dikaitkan dengan kondisi jalan yang ada. Kondisi jalan yang tidak mendukung membuat pemasangan infrastruktur listrik menjadi sulit. Selain itu, taraf hidup masyarakat di pedalaman saat ini (yang jauh di bawah garis kemiskinan) tidak memberikan pasar yang menggembirakan bagi penyedia jasa listrik. Tingkat energi kota yang rendah tidak memerlukan banyak solusi dalam mencari sumber listrik atau pemasangan infrastruktur kelistrikan tetapi lebih pada memperbaiki kondisi jalan dan menemukan solusi sosial ekonomi.

Telekomunikasi

Kota ini memiliki layanan telepon, layanan telepon seluler, layanan koperasi lokal nirkabel, komunikasi satelit, media cetak, media penyiaran (radio), telegraf / telegram, layanan pos dan layanan pengiriman kurir cepat yang disediakan untuk umum. Dimulainya fasilitas komunikasi yang cepat dan modern mengakibatkan hilangnya sarana komunikasi tradisional di kota secara bertahap.

Telekomunikasi di kota mengikuti tren saat ini meskipun perlu lebih banyak ekspansi dan promosi. Kota ini memiliki tiga perusahaan layanan telepon: PLDT, Cruztelco dan Globe Telecom. Cruztelco sebagai perintis perusahaan telepon di kota ini memiliki 400 saluran terpasang dan memiliki 131 pelanggan. PLDT memiliki 1.200 kabel terpasang dan 616 pelanggan yang sudah ada dan 122 pelanggan potensial dengan aplikasi tertunda. Situs seluler Smart Communications juga beroperasi. Harian dan majalah nasional dan provinsi dikirimkan dan tersedia di Kota. Selain itu, Unit Pemerintah Daerah (LGU) Bayawan mengedarkan salinan GABAYAN, buletin resmi kota, setiap triwulan. Radio dan Televisi adalah media penyiaran yang tersedia di kota. Radio Natin memiliki cakupan siaran hingga Kotamadya Santa Catalina, Basay, Pamplona, ​​dan Siaton. Jaringan kabel televisi E & amp; E TV Kabel dan Produk Fil TV Kabel beroperasi di Kota. Akses internet broadband juga tersedia secara luas dari berbagai kafe internet di dalam kota. Stasiun panggilan publik DOTC ada di Barangay Nangka, Maninihon, San Roque dan Dawis.

Perumahan

Ada dua Proyek Perumahan yang dimiliki oleh pengembang swasta — dengan perkiraan total unit sebanyak 663 rumah. LGU telah mulai melaksanakan proyek perumahan murah, dimulai dengan Desa Nelayan di Tawi-Tawi. Area pemukiman kembali akan disediakan untuk Pemukim Informal di daerah perkotaan.

Pendidikan

Kota Bayawan memiliki tiga perguruan tinggi, Negros Oriental State University (sebelumnya NONAS), Bayawan College dan Southern Perguruan Tinggi Teknologi. Sekolah menengah tersebut termasuk sekolah swasta St. Augustine Academy dan sekolah negeri Bayawan National High School. Pusat Pendidikan Sains dan Teknologi Kota Bayawan, adalah sekolah menengah atas dan sekolah dasar yang baru dibuka untuk siswa yang memiliki kecenderungan keilmuan. Sekolah dasar negeri juga tersebar untuk melayani barangay yang terletak di pedesaan. Pendidikan pembibitan disediakan oleh pusat penitipan anak yang terletak di setiap barangay perkotaan.